Oakey Army Aviation Center - Oakey Army Aviation Centre

Oakey Army Aviation Center
Army Aviation Center Oakey.jpg
Swartz Barracks, 2014
Sammendrag
Flyplass type Militær
Operatør Australian Army, Republic of Singapore Air Force Squadron 126
plassering Oakey, Queensland
Høyden  AMSL 407 moh
Koordinater 27 ° 24′41 ″ S 151 ° 44′07 ″ Ø  /  27,41139 ° S 151,73528 ° E  / -27,41139; 151.73528 Koordinater : 27 ° 24′41 ″ S 151 ° 44′07 ″ E  /  27,41139 ° S 151,73528 ° E  / -27,41139; 151.73528
Kart
YBOK er lokalisert i Queensland
YBOK
YBOK
Plassering i Queensland
Rullebaner
Retning Lengde Flate
m ft
05/23 914 2.999 Asfalt
09/27 1.089 3.573 Asfalt
14/32 1.649 5,410 Asfalt
Kilder: Australsk AIP og flyplankart

Oakey Army Aviation Center ( IATA : OKY , ICAO : YBOK ) ligger omtrent 3 km fra sentrum av Oakey i Queensland , Australia . Det gir et opplæringssted for Australian Army Aviation , og er også vert for Republic of Singapore Air Force 's "Cougar" 126 Squadron . Forsvarsnavnet for anlegget er Swartz Barracks, oppkalt etter fremtredende politiker, Army Aviation talsmann, og tidligere krigsfanger Sir Reginald Swartz .

Historie

Basen ble bygget i 1943 av Royal Australian Air Force som RAAF Base Oakey som et treningsanlegg for No.6 Aircraft Depot og overløpsflyvedlikeholdsdepot for RAAF Base Amberley . Det var senere å lagre overskuddsfly etter krigen.

1. juli 1968 ble det australske hærens luftfartskorps dannet med flyplassdepartementet ved Oakey overført til hærens kontroll 1. juli 1969 for korpsbasen.

6 Aviation Squadron (Reconnaissance) flyttet fra RAAF Amberley og ytterligere Army Aviation-enheter ble reist inkludert hovedkvarter Army Aviation Center for å kontrollere flyplassen og Army Aviation Center Base Squadron. Ved slutten av 1973 hadde resten av det første luftfartsregimentet flyttet, inkludert School of Army Aviation dannet fra Training Squadron, og også 5 Base Workshop Battalion of the Royal Australian Electrical and Mechanical Engineers (RAEME) for å sørge for vedlikehold av flåten. Dessuten ble 173 General Support Squadron og 171 Command and Liaison Squadron dannet på Oakley. I perioden fram til begynnelsen av 1990-tallet inkluderte flytyper som opererte fra basen Bell OH-58 Kiowa , Bell UH-1 Iroquois , Sikorsky S-70A-9 Black Hawk , Pilatus Porter og GAF Nomad .

I 1998 ble Army Aviation Training Center (AAvnTC) dannet i Oakey for å befale School of Army Aviation (SAA), den australske forsvarsstyrken helikopterskolen senere omdøpt til Army Helicopter School (AHS) og RAEME Aircraft Maintenance School senere omdøpt til Rotary Wing Aircraft Maintenance School (RAMS).

I 2001 ble Army Helicopter School flyttet fra RAAF Fairbairn til Oakey. I 2004 ble Iroquois fra 1st Aviation Regiment at Oakey flyttet til 5th Aviation Regiment i Townsville.

I løpet av 2005–06 flyttet 1. luftfartsregiment sitt hovedkvarter, tekniske og logistiske støtteskvadroner og andre elementer til Robertson Barracks i Darwin. I 2006 ble det holdt en oppløsningsparade på Oakey for den siste uavhengige RAEME Workshop.

I 2007 ble Boeing Australia kunngjort som den vellykkede anbyderen av AATTS-kontrakten (Army Aviation Training and Training Support) og begynte å tilby pilot-, flybesetnings- og teknikeropplæring for Kiowa og Black Hawk-helikoptre og også operativt vedlikehold av flåten. I 2010 ble en ny utvidet kontrakt tildelt for å omfatte de fleste fasetter av militær roterende vingeflyging for Kiowa, Black Hawk og Chinook helikoptre.

I 2009 opphørte 173. luftfartsskvadron driften ved Oakey, med overføring av enhetens Beechcraft King Air 350 til RAAF . I 2010, med omstilling av Army Chain of Command, kom baseenhetene til Army Aviation Training Center under kontroll og ansvar for Army Forces Command.

Enheter

Australske forsvarsstyrkenheter (ADF) som for tiden er basert på Oakey inkluderer:

Republikken Singapore-enheter som for tiden er basert i Oakey inkluderer:

Luftfartøy

Basen bruker for tiden følgende flytyper:

Besøkstyper inkluderer:

Warbirds:

  • Ulike warbird- typer besøker flyplassen som en del av Army Aviation Museum Annual Fly-In.

Fasiliteter

Basefasilitetene inkluderer overnatting for studenter som går på kurs og enkeltmedlemmer som jobber på basen. Andre fasiliteter inkluderer tennisbaner, squashbaner, basketball- og netballbane, fotballovaler, oppvarmet innendørsbasseng på 25 m (82 fot), utstyrt gymsal, forsvarsbank og kredittforeningsfilialer og en AAFCANS-kiosk (med minibank), samt messing fasiliteter for soldater, SNCO og offiserer.

Australian Army Flying Museum

Museumsinngang, 2014

The Australian Army Flying Museum gjenåpnet i september 2005 i nye bygninger på land ved siden av flyplassen, etter at en bevilgning ble gitt av den australske regjeringen. Fremstående gjester inkluderte nasjonale og lokale dignitarier, inkludert den kjente luftfartsidentiteten Dick Smith . Det spesialbygde anlegget inkluderer mange historiske fly som sporer historien til Aviation Corps i den australske hæren og tilbake til det australske Flying Corps under første verdenskrig . Utvalgte typer i flysamlingen inkluderer Bell 47 , Bell OH-58 Kiowa , GAF Nomad , Pilatus PC-6 Porter og Cessna 180 . Museet opprettholder også en betydelig samling av gjenstander fra begynnelsen av Army Flying Corps og WWI til i dag.

Australian Army Flying Museum er en underenhet av Army History Unit, en direkte kommandoenhet til det australske hærens hovedkvarter.

Flyselskaper, fasiliteter og destinasjoner

Innenlands

Mens flyplassen er militært kontrollert og regulert, har en liten sivil terminal blitt opprettholdt på flyplassen i mange år. Den nåværende terminalstrukturen ble bygget samtidig med de nye bygningene for oppussing av Army Flying Museum i 2005, og deler adkomstveien til dette anlegget.

Flyplassen imøtekommer ikke flytjenester for Regular Public Transport (RPT), men det gir et nødalternativ i tilfelle uvær.

Satellittnettsteder

I tilknytning til militær trening på OAAC er det to satellittfeltfelt. Brymaroo ligger 22 kilometer nord-vest . Lenger vest er Wyoming flyplass. Begge feltene er kun til militær bruk.

Se også

Referanser

Eksterne linker