Pennsylvania Route 8 - Pennsylvania Route 8
Pennsylvania rute 8 | ||||
---|---|---|---|---|
William Flinn Highway | ||||
Ruteinformasjon | ||||
Vedlikeholdt av PennDOT | ||||
Lengde | 239,1 km | |||
Store veikryss | ||||
Sørenden | I-376 / US 22 / US 30 i Wilkinsburg | |||
PA 28 i Pittsburgh
|
||||
Nordenden | US 20 i Erie | |||
plassering | ||||
Fylker | Allegheny , Butler , Venango , Crawford , Erie | |||
Motorveisystem | ||||
|
Pennsylvania Route 8 ( PA 8 ) er en stor 148,6 mil lange (239,1 km) state rute i vestlige Pennsylvania . Offisielt heter PA 8 William Flinn Highway . Den sørlige enden er Interstate 376 (I-376)/ US Route 22 (US 22)/ US 30 i Pittsburgh . Den nordlige enden er US 20 i Erie .
Rutebeskrivelse
Pittsburgh til Interstate 80
Den sørlige enden av PA 8 ligger ved et bytte med I-376/US 22/US 30 øst for sentrum av Pittsburgh. Ruten, som går langs Ardmore Boulevard, Penn Avenue og Washington Boulevard, går vestover fra I-376 og går gjennom de østlige distriktene i byen. PA 8 har kryss med Pennsylvania Route 380 og Pennsylvania Route 130 før du krysser Allegheny River og forlater Pittsburgh.
Nord for broen som krysser Allegheny River, møter PA 8 Pennsylvania Route 28 ved en veksling. 13 km nord for Pittsburgh , PA 8, krysser Interstate 76 og Pennsylvania Turnpike ved avkjørsel 39. I Middlesex Township kjører PA 8 samtidig med Pennsylvania Route 228 i 3 km. I Butler krysser PA 8 Connoquenessing Creek på General Richard Butler Bridge og kjører deretter med Pennsylvania Route 356 gjennom sentrum på South Main Street.
Nord for byen Butler, møter PA 8 US Route 422 ved et bytte. I nærheten av Moraine State Park møter PA 8 Pennsylvania Route 528 og Pennsylvania Route 173 . Omtrent 4,8 km øst for Slippery Rock møter PA 8 Pennsylvania Route 108 . I byen Harrisville krysser PA 8 Pennsylvania Route 58 (Grove City Harrisville Road). Noen miles nord for Butler - Venango fylkeslinje, møter PA 8 Interstate 80 ved avkjørsel 29 nær Barkeyville .
Mae West Bend
Omtrent 0,8 km nord for byttet til PA 28 (i bydelen Etna) er en veldig skarp og farlig kurve, kjent for Pittsburghers som "Mae West Bend". Denne kurven er blitt utvidet ved å ha ødelagt bygningene langs den indre kanten av kurven og gravd ut fjellsiden slik at to kjørefelt kjørte i hver retning gjennom kurven (sørgående reisende måtte tidligere slå seg sammen venstre på kurven da høyre kjørefelt endte).
Interstate 80 til Erie
3 miles nord for I-80, blir PA 8 en motorvei med begrenset tilgang . Motorveien, bygget mellom 1973-1976, er 14 kilometer lang og har bare to avkjørsler, hvorav den ene fungerer som den nordlige enden av Pennsylvania Route 308 . Nord for motorveien heter PA 8 Pittsburgh Road. Sør for Franklin fusjonerer PA 8 med US Route 62 , og begynner en 16 kilometer lang samtidighet med ruten. I Franklin møter PA 8 og US 62 US Route 322 i sentrum. Rutene danner en kort, 0,8 km (1 km) samtidighet gjennom byen før de deles i nærheten av Allegheny -elven . Nord for US 322 begynner PA 8 og US 62 å parallelle Allegheny -elven. Vest for sentrum av Oil City ender samtidigheten med amerikanske 62. US 62 krysser Allegheny og løper sør for byen før den svinger nordover mot Allegheny National Forest og New York . PA 8 fortsetter imidlertid inn i Oil City, hvor PA 8 møter Pennsylvania Route 8 Business , den første av to tilleggsruter til PA 8, på Center Street. Mens PA 8 Business drar inn i Oil City, løper PA 8 vest for byen langs den tidligere ruten til Pennsylvania Route 8 Bypass , og går tilbake til PA 8 Business på North Seneca Street nord for byen.
Nord for Oil City, PA 8 heter Oil City-Titusville Road. I byen Titusville møter PA 8 Pennsylvania Route 27 og den sørlige enden av Pennsylvania Route 89 i krysset mellom Franklin Street og Central Avenue. PA 8 danner en samtidighet med PA 27 vestover langs enveisgatene i Central Avenue og Diamond Street før de deler seg på Spring Street.
I Riceville krysser PA 8 Pennsylvania Route 77 . 8 km nord for PA 77, går PA 8 inn i Erie County . I Union City fusjonerer PA 8 med US Route 6 i 0,8 km gjennom sentrum. Like nord for splittelsen med US 6 møter PA 8 den sørlige enden av det nordlige segmentet av Pennsylvania Route 97 . PA 8 passerer en tørr innsjø kalt Union City Lake sør for Wattsburg , hvor den fusjonerer med Pennsylvania Route 89 . De to rutene går samtidig med hverandre gjennom Wattsburg, der PA 8 og PA 89 møter den vestlige enden av Pennsylvania Route 474 , til Venango Township -samfunnet i Lowville, hvor PA 8 bryter fra PA 89, og tar en mer vestlig rute enn PA 89 PA 8 heter Wattsburg Road mellom Lowville og Erie bylinje.
2,4 km sørøst for Erie , PA 8 bytter med Interstate 90 ved avkjørsel 29, som viser et skilt for Parade Street (nordgående) og Hammett (sørgående).
I selve byen møter PA 8, som Pine Avenue, den nordlige enden av Old French Road (PA 97) bare 210 meter sør for den nordlige enden ved US Route 20 . PA 97 og PA 8 slutter seg effektivt til å bli Parade Street, som fortsetter nordover til Front Street, like sør for Bayfront Parkway.
Historie
PA 8 ble først signert i 1926 fra West Virginia til Erie . Sør for Pittsburgh , PA 8, fulgte den nåværende US Route 19 -linjeføringen fra West Virginia delstatslinje til Canonsburg , samt den nåværende Pennsylvania Route 50 -linjen fra Bridgeville til Crafton . West Virginia - Pittsburgh -segmentet ble tatt ut i 1930.
I 1934 begynte byggingen av PA 8 mellom Allegheny - Butler fylkeslinje og Three Degree Road. Dette segmentet åpnet i 1935. Senere, i 1958, begynte byggingen av segmentet fra Grant Avenue til Pennsylvania Route 28 i Etna . Samme år ble ruten utvidet og en median ble installert fra Franklin til Reno . Grant Avenue - PA 28 -segmentet ble fullført året etter. I 1961 ble PA 8 fra slutten av Richard C. Frame Memorial Highway på Interstate 80 til Franklin oppgradert med en median, og i 1968 hadde seksjonen fra Reno til Oil City også installert en median.
I 1973 begynte byggingen av delen av motorveien fra Pennsylvania Route 308 i Pearl til den nordlige enden av den nåværende motorveien sør for Franklin i Venango County . Samme år ble den sørlige enden av PA 8 flyttet fra West Carson Street i Pittsburgh til Pennsylvania Route 28 i Etna. I 1974 begynte byggingen av resten av motorveien fra den nåværende sørenden ved Wesley til PA 308. Motorveien ble ferdigstilt i 1976. I 1977 ble den sørlige enden flyttet til sin nåværende beliggenhet fra PA 28 i Etna. I 1979 ble ruten lagt om til det som den gang var PA 8 Bypass (Main Street) for å omgå sentrum av Oil City. PA 8 Bypass, opprinnelig signert i 1941, ble avviklet mens den tidligere rutingen i PA 8 i Oil City ble Pennsylvania Route 8 Business .
Store kryss
fylke | plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader |
---|---|---|---|---|---|
Allegheny | Wilkinsburg | 0,000 | 0,000 |
I-376 / US 22 / US 30 west ( Penn-Lincoln Parkway ) -Pittsburgh , Monroeville US 30 east (Ardmore Boulevard) |
Avkjørsel 78B på I-376, sørlige enden av PA 8 |
Pittsburgh | 2.462 | 3,962 | PA 380 øst (Dallas Avenue) | Sørlige enden av samtidigheten med PA 380 | |
2,747 | 4.421 | PA 380 vest (Penn Avenue) / Blue Belt (Fifth Avenue) | Nordlige ende av samtidigheten med PA 380; sørlige enden av samtidigheten med Blue Belt | ||
4,988 | 8.027 | PA 130 øst / Green Belt (Allegheny River Boulevard) - Penn Hills | Sørlige enden av samtidigheten med grønt belte; vestlige enden av PA 130 | ||
5.322 | 8.565 |
Blå belte / grønt belte ( Highland Park Bridge ) til PA 28 |
Utveksling; nordlige enden av samtidigheten med blå belte / grønt belte | ||
Allegheny River | 6.641- 7.039 |
10.688– 11.328 |
Senator Robert D. Fleming Bridge | ||
Sharpsburg - Etna -linjen | 6,920 | 11.137 |
Til PA 28 - Sharpsburg |
Utveksling; nordgående avkjørsel og sørgående inngang, via Bridge Street; Avkjørsel 5A på PA 28 nord | |
7.097 | 11.422 | Sharpsburg | Utveksling; sørgående avkjørsel og nordgående inngang | ||
Sharpsburg - Etna - Shaler Township tripoint |
7.248 | 11.665 | PA 28 / Blue Belt (Allegheny Valley Expressway) - Pittsburgh , Kittanning | Utveksling; sørgående avkjørsel og nordgående inngang; Avslutt 5B på PA 28 | |
Hampton Township | 12.509 | 20.131 | Grønt belte (Duncan Avenue) | Sørlige enden av samtidigheten med grønt belte | |
13.296 | 21.398 | Grønt belte (Harts Run Road) | Nordlige ende av samtidigheten med Green Belt | ||
14.800 | 23.818 | Gult belte (Wildwood Road) - North Park , Dorseyville | |||
16.262 | 26.171 |
I-76 / Penna Turnpike - Ohio , Pittsburgh |
Avslutt 39 (Butler Valley) på Penna Turnpike; E-ZPass eller toll-by-plate | ||
Richland Township | 17.937 | 28.867 | PA 910 / Orange Belt (Gibsonia Road) - New Kensington , Pittsburgh internasjonale lufthavn | ||
19.072 | 30.693 | Red Belt (Bakerstown Road) - Bakerstown , Tarentum , Warrendale | Utveksling; ingen nordgående avkjørsel | ||
Hovmester | Middlesex Township | 22.684 | 36,506 | PA 228 vest - Mars | Sørenden av samtidigheten med PA 228 |
24.380 | 39.236 | PA 228 øst (Glade Mill Road) - Saxonburg , Ekastown | Nordlige ende av samtidigheten med PA 228 | ||
Butler Township | 31.535 | 50,751 | AK Steel | Utveksling | |
Hovmester | 34.461 | 55.460 | PA 356 sør (Wayne Street) | Sørlige enden av samtidigheten med PA 356 | |
34.653– 34.736 |
55.769– 55.902 |
PA 68 / PA 356 nord (Cunningham Street / Jefferson Street) | Nordlige ende av samtidigheten med PA 356 | ||
Butler Township | 36.055 | 58.025 | US 422 (Benjamin Franklin Highway) - Kittanning , New Castle | Utveksling | |
Center Township | 37,523 | 60.387 | PA 308 nord (West Sunbury Road) - West Sunbury | Sørlige enden av PA 308 | |
Clay Township | 43.888 | 70.631 | PA 138 nord (Euclid Road) - West Sunbury | Sørlige enden av PA 138 | |
Brady Township | 47.044 | 75,710 | PA 528 sør (Prospect Road) - Prospect , Moraine State Park | Nordlige ende av PA 528 | |
47.177 | 75.924 | PA 173 nord - Glatt stein | Sørlige enden av PA 173 | ||
Slippery Rock Township | 52.891 | 85.120 | PA 108 vest - Glatt stein | Østlig ende av PA 108 | |
Harrisville | 55.888 | 89.943 | PA 58 (Mercer Street) - Eau Claire , Grove City | ||
Venango | Barkeyville | 59,985 | 96,536 | PA 208 (Clintonville Road / Barkeyville Road) - Clintonville , Grove City | |
60.866 | 97,954 | I-80 - Clarion , Sharon | Avkjørsel 29 på I-80 | ||
Irwin Township | 63.322 | 101,907 | Sørenden av motorveien | ||
Nektarin , Wesley | Sørgående avkjørsel og nordgående inngang, via Georgetown Road | ||||
66.190 | 106,522 | PA 308 sør - Pearl , Bullion | Nordlige ende av PA 308 | ||
Sandycreek Township | 73,458 | 118.219 | Nordenden av motorveien | ||
Frenchcreek Township | 76.015 | 122.334 | US 62 sør - Mercer | Sørlige enden av samtidigheten med US 62 | |
Franklin | 77,512 | 124.743 |
US 322 vest (13th Street) til PA 417 |
Sørlige enden av samtidigheten med US 322 | |
77,952 | 125,452 | US 322 øst (Liberty Street) | Nordlige ende av samtidigheten med US 322 | ||
Oil City | 85,484 | 137.573 |
USA 62 nord (Petroleum Street) - Tionesta PA 428 nord (Halyday Street) |
Nordlige ende av samtidigheten med US 62; sørlige enden av PA 428 | |
85.705 | 137.929 |
PA 8 Buss. nord (Center Street) |
Sørlige enden av PA 8 Buss. | ||
86.436 | 139,105 |
PA 8 Buss. sør (Seneca Street) |
Nordlige ende av PA 8 Buss. | ||
Rouseville | 88.838 | 142.971 | PA 227 øst (Cherry Run Road) | Vestlig ende av PA 227 | |
Cherrytree Township | 93.600 | 150.635 | PA 417 sør - Dempseytown , Franklin | Nordlige ende av PA 417 | |
Crawford | Titusville | 100,518 | 161.768 |
PA 8 Truck nord / PA 27 Truck vest (St. John Street) |
Sørlige enden av PA 8 Truck; østlige enden av PA 27 Truck |
100,753– 100,798 |
162.146– 162.219 |
PA 27 øst (Diamond Street / Central Avenue) PA 89 nord (North Franklin Street) |
Sørenden av samtidigheten med PA 27; sørlige enden av PA 89 | ||
100,985 | 162.520 |
PA 8 Truck sør (South Perry Street) |
Nordlige ende av PA 8 Truck; vestlige enden av PA 27 Truck | ||
101.187 | 162.845 | PA 27 vest (West Central Avenue) - Meadville | Nordlige ende av samtidigheten med PA 27 | ||
Hydetown | 103,554 | 166,654 | PA 408 vest (Main Street) - Hydetown | Østlig ende av PA 408 | |
Bloomfield Township | 113.985 | 183.441 | PA 77 - Spartansburg , Meadville | ||
Erie | Union City | 122.291 | 196,808 | US 6 west (Meadville Road) - Meadville | Sørlige enden av samtidigheten med US 6 |
122.933 | 197.841 | US 6 east (East High Street) - Corry | Nordlige ende av samtidigheten med US 6 | ||
123.092 | 198.097 |
PA 97 nord (Perry Street) til I-90 |
Sørlige enden av PA 97 | ||
Amity Township | 130.771 | 210,456 | PA 89 sør - Corry | Sørenden av samtidigheten med PA 89 | |
Wattsburg | 131.290 | 211.291 | PA 474 øst - Clymer , Jamestown | Vestlige enden av PA 474 | |
Venango Township | 132,854 | 213,808 | PA 89 nord - Nordøst | Nordlige ende av samtidigheten med PA 89 | |
Millcreek Township | 145.298– 145.315 |
233.834– 233.862 |
I-90 - Buffalo , Cleveland | Louis A. Magnano Interchange; Avkjørsel 29 på I-90 | |
Erie | 148.675 | 239,269 | PA 97 sør (Old French Road) | Nordlige ende av PA 97 | |
148,807 | 239,482 | US 20 (East 26th Street) | Nordlige ende av PA 8 | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi |
Gjeldende spesialruter
PA 8 Virksomhet
plassering | Oil City, Pennsylvania |
---|---|
Eksisterte | 2000 - i dag |
Pennsylvania Route 8 Business er en 1,6 km lang forretningsrute i Venango County, Pennsylvania .
I 1979 ble en tofelts, men utviklingsfri bypass av Oil City konstruert på vestbredden av Oil Creek og inneholdt betegnelsen Pennsylvania Route 8 Bypass. Den opprinnelige østbredssektoren og dens to broer ble opprinnelig beholdt som hovedvei 8. Første halvdel av den veldig korte ruten inneholder enveis par gjennom hjertet av kommunen, og den nordlige halvdelen har en enkelt, forretningsforet tofelts gate. Mainline Route 8 ble omdirigert til den tidligere omkjøringsveien ved idriftsettelse av Route 8 Business.
PA 8 lastebil
plassering | Titusville, Pennsylvania |
---|---|
Eksisterte | 1980 - i dag |
Pennsylvania Route 8 Truck er et 1 / to -mile lang (0,80 km) lastebil rute i Titusville , Crawford County, Pennsylvania . I 1980 ble betegnelsen opprettet for å fjerne lastebiler fra det kompliserte krysset med Pennsylvania Route 27 og for å gi direkte tilgang for lokale lastebiler forbi byens lille industriområde langs St. John Street. I hele lengden er den utstyrt med Truck Route 27.
PA 8 Alternativ lastebil
plassering | Crawford County, Pennsylvania |
---|---|
Eksisterte | 2013 - i dag |
Pennsylvania Route 8 Alternate Truck er en lastebilrute rundt en vektbegrenset bro over East Branch of Oil Creek, hvor lastebiler over 32 tonn og kombinasjonslast over 40 tonn er forbudt. Ruten følger PA 408 og PA 77 og ble signert i 2013.
Tidligere spesialruter
PA 8 Bypass
plassering | Oil City, Pennsylvania |
---|---|
Eksisterte | 1979–2000 |
Pennsylvania Route 8 Bypass var den opprinnelige betegnelsen for PA 8 Business. PA 8 Bypass ble signert i 1979, men ble avviklet og omdøpt til PA 8 Business i 2000.
Se også
Referanser
Eksterne linker
Rutekart :
KML -fil ( rediger • hjelp )
|