Rahova - Rahova
_allegretto.jpg)
Rahova er et nabolag sørvest for Bucuresti , Romania , som ligger i sektor 5 , vest for Dâmboviţa-elven . Den er oppkalt etter den bulgarske byen Rahovo (i dag Oryahovo ), stedet for en kamp i den rumenske uavhengighetskrigen .
Nabolaget strekker seg fra mellom Antiaeriană og Drumul Sării Avenue til Panduri Square (i vest), Panduri og 13 Septembrie Street i nord, George Cosbuc Avenue, Viilor og Sălaj Street i øst og Bucharest City Limits i sør. Omtrent er nabolaget organisert ved siden av to viktige arterielle gater (13 Septembrie og Rahovei Street, og gatene som forbinder dem). Det naboer Drumul Taberei , Centrul Civic (i Izvor) og Ferentari . Rahova ligger omtrent på Uranus og Viilor-åsene.
Innbyggerne i nabolaget deler det videre i "soner", delvis basert på navngivning og nummerering av leilighetsblokken (en spesifisitet for Rahova er at husnummerering og postadressering ikke gjøres basert på faktiske gatenumre, men snarere på blokknumre - en bokstav i sonen og et indeksnummer). Som sådan er det syv soner (øst til vest og nord til sør): Drumul Sǎrii (DS), Petre Ispirescu (P), Mārgeanului (M), Panduri, 13 Septembrie / Sebastian (S), Rahova (R) og Alexandriei (EN).
I følge Local Tax Direction of the 5th District er befolkningen i dette området rundt 180.000.
Historie
En av hovedveiene som krysser nabolaget, og som i dag bærer navnet sitt ( Calea Rahovei , Rahova Road), var tidligere kjent som Podul Calicilor (Bridge of the Poor), med det første dokumentet som nevner det fra 1639. Begrepet "bridge" kom fra materialet som ble brukt til å bane det: lange trebjelker av tre, som var billigere enn steinbelegg. Bor i nærheten av denne veien var tiggere og fattige mennesker, samlet som de fra La Cour des Miracles i Paris . Senere spredte myndighetene dem bort, og veien ble omdøpt til Calea Craiovei for å fjerne assosiasjonen med fattigdom. Det moderne navnet stammer fra slutten av uavhengighetskrigen.
Siden 1950-tallet gikk Rahova inn i en periode med langt urbane forfall , fordi det til 1960-tallet var det lengste distriktet fra sentrum, hadde mangel på infrastruktur og inneholdt Rahova Penitentiary, det største fengselet i Bucureşti. På begynnelsen av 1970-tallet var området også hovedkvarter for den beryktede Barbugiu-klanen, den første organiserte kriminalitetsgjengen som ble anerkjent av myndighetene. Calea Rahovei var også kjent som The Florists 'Way ( Drumul Florăreselor ), fordi det var (og til en viss grad fremdeles er) plasseringen av Bucurests blomstermarkeder og blomsterhager. Fra og med 1979 ble mye av det gamle nabolaget revet for å tillate bygging av boligblokker (de eldste i området er 3-4 etasjes bygårder, fra begynnelsen av 1960-tallet, og nyere fra midten av 1970-tallet).
Fra og med 1997 ble det gjort forskjellige anstrengelser for å fornye området. Rahova gjennomgår for tiden modernisering. Rahova er nå knyttet til sentrum av en lett metrolinje, oppgradert fra eksisterende trikkelinje, med tog som kjører så ofte som hvert minutt. Nye fasader er bygd for bygårder langs Calea Rahovei (renovering ved hjelp av termisk isolasjonsteknikk), samt betydelige forbedringer i nabolaget på videregående skole (inkludert et nytt svømmebasseng) og en fullstendig overhaling av parkene, Blomstermarkedet ( Piața) de Flori ) og Rahova Market. Dette ble gjort med støtte fra både Bucuresti rådhus og Sector 5 borgmester (hvor Rahova ligger) og har resultert i gentrifisering av distriktet.
Transport
Rahova betjenes av en rekke offentlige transportlinjer ( RATB ), spesielt trikker (eller bybane) og i mindre grad busser. Linje 32 er hovedlinjen, med trikker som går hvert minutt fra Rahovei Market til Unirii Square. For tiden er en rekke trikkelinjer oppgradert og / eller omgjort til bybane. Det er ingen undergrunnsbane ( Metrou ) i området, og det er heller ikke planer om å bygge eller utvide nettverket til området. På grunn av en kaotisk utforming av veier og gater, og tilstedeværelsen av et belte med fabrikker nord for nabolaget (Det gamle industriområdet i Trafic Greu, offisielt Progresului Road), er det i utgangspunktet bare tre veier som går i sentrum (Calea Rahovei, 13 Septembrie og Drumul Sării - uten noen sekundære gater overhodet), alle med bare to baner per trafikkvei og tung offentlig transport. Dette medfører alvorlige trafikkork som kan vare i opptil fem timer daglig. Den eneste løsningen som ble funnet var å rive to fabrikker og legge til rette for en ny vei, men forslaget ble ansett for dyrt og skrotet.
Administrasjon
Som en del av den 5. sektoren administreres den direkte av borgermesteren og sektorrådet, som har ansvar for lokale saker som skoler og rengjøringstjenester, og av borgermesteren og generalrådet i Bucuresti , som er ansvarlig for hovedveiene og andre bydekkende saker. Kontorer til Sector 5-borgmesterskapet eksisterer i Blomstermarkedet og i Rahova-markedet. Området beskattes på alle beskatningsnivåer - Et nivå (høyest) for 13 Septembrie Avenue og Drumul Sării, B-nivå for Rahova Avenue, Mărgeanului og Alexandriei Road, C-nivå for lavdensitets boligområde og D-nivå for et lite , helt ubebygd område som tilhører Rahova Penitentiary, i utkanten av byen.
Referanser
Koordinater : 44 ° 23′55 ″ N 26 ° 03′18 ″ Ø / 44,39861 ° N 26,05500 ° E