Rajin Station - Rajin Station
Rajin
라진
| |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Koreansk navn | |||||||||||||||||||||
Hangul | 라진 역 |
||||||||||||||||||||
Hanja | |||||||||||||||||||||
Revidert romanisering | Rajin-yeok | ||||||||||||||||||||
McCune-Reischauer | Rajin-Yok | ||||||||||||||||||||
Generell informasjon | |||||||||||||||||||||
plassering |
Rajin-guyŏk , Rasŏn-t'ŭkpyŏlsi Nord-Korea |
||||||||||||||||||||
Eid av | Koreanske jernbanen | ||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||
åpnet | 16. november 1929 | ||||||||||||||||||||
elektrifisert | ja | ||||||||||||||||||||
tjenester | |||||||||||||||||||||
|
Rajin Station er en jernbanestasjon i Rajin-guyŏk , Rasŏn Special City, Nord-Korea . Det er veikrysset og endepunktet for både Hambuk og P'yŏngra på den koreanske statsbanen . Det er også utgangspunktet for en filial som kun er gods til Rajin havnestasjon .
Historie
I 1935 ble havnen i Rajin åpnet som et alternativ til Unggi (nå kalt Sŏnbong); den 1. november 1935 åpnet South Manchuria Railway Ungra Line for å koble Unggi til Rajin. Et ekspresstog med navnet "Asahi" fra Xinjing , Manchukuo til Rajin ble tatt i bruk i 1936 for å koble seg til fergen til Japan. Etter slutten av Korea-krigen ble Ungra Line kombinert med flere andre for å opprette Hambuk Line som den er i dag.
Byggingen av den koreansk-russiske vennskapsbroen over elven Tumen, sammen med Hongŭi-linjen fra Tumangang til Hongŭi på Hambuk-linjen i 1959 skapte en direkte jernbaneforbindelse mellom Nord-Korea og Sovjetunionen; dette sammen med utvidelsen i 1965 av P'yŏngra-linjen til Rajin, og møtte terminalen til Hambuk-linjen. Dette gjorde Rajin Station til en av de viktigste stasjonene i hele det nordkoreanske jernbanenettet, og håndterte enorme mengder godstrafikk til og fra Sovjet og de tidligere kommunistiske landene i Øst-Europa.
I 2008 startet arbeidet med å konvertere linjen fra DPRK-Russland-grensen til havnen i Rajin til dobbel (standard og russisk) måler, inkludert hele Hong thei-linjen og Hong andi-Rajin-delen av Hambuk-linjen.
tjenester
Frakt
Selv om mengden import-eksport til Russland har falt betydelig siden Sovjetunionens sammenbrudd, flytter fortsatt en betydelig mengde godstrafikk gjennom Rajin-stasjonen til og fra Russland. Siden moderniseringen av linjen fra DPRK-Russland-grensen ble fullført i 1993, forventes denne trafikken å øke igjen.
Passasjer
Det er kjent at to par passasjertog stopper på Rajin stasjon:
- Ekspresstog 7/8 , som kjører mellom P'yŏngyang og Moskva via Tumangang ;
- Semi-ekspress tog 128-129-130 / 131-132-133 , som kjører mellom Kalma og Rajin via P'yŏngra Line;
Det er også et langdistansetog mellom Kalma og Rajin som går via Hambuk-linjen gjennom Ch'ŏngjin og Hoeryŏng, samt et pendeltog 623/624 som kjører mellom Rajin og Sŏnbong ;
referanser
Koordinater : 42 ° 14′59 ″ N 130 ° 17′21 ″ E / 42.24972 ° N 130.28917 ° E