Roewe - Roewe
Industri | Automotive |
---|---|
Grunnlagt | 2006 |
Hovedkvarter | , |
Produkter | Biler |
Forelder | SAIC Motor |
Nettsted | www.roewe.com.cn |
Roewe | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Forenklet kinesisk | 荣 威 | ||||||||||||||||
Tradisjonell kinesisk | 榮 威 | ||||||||||||||||
|
Roewe er et bilmerke som ble opprettet av den kinesiske bilprodusenten SAIC Motor i 2006. Roewe -kjøretøyer var opprinnelig basert på teknologi hentet fra den nedlagte britiske bilprodusenten MG Rover . SAIC klarte ikke å kjøpe rettighetene til merkenavnet Rover (som ble beholdt av BMW og til slutt ble solgt til Ford og til slutt returnerte til Jaguar Land Rover ) og opprettet Roewe -merket som en erstatning. Den selges i de fleste eksportmarkeder utenfor Kina under MG -merket.
Navn
Navnet Roewe stammer fra SAICs unnlatelse av å skaffe Rover -merkenavnet fra BMW c. 2005 (det ble i stedet solgt til Ford i 2006, og merket eies for tiden av Tata Motors ). Sammensatt av de kinesiske tegnene Róng og wēi , som grovt betyr "strålende makt", er navnet en translitterasjon av Rover , selv om SAIC har uttalt at det er avledet fra Löwe , det tyske ordet for løve. Loewe , uttalt mye som Roewe av kinesiske høyttalere, er også navnet på en spansk produsent av luksusskinnvarer.
Historie
SAIC kjøpte teknologi knyttet til Rover 75 og Rover 25 etter sammenbruddet av MG Rover i 2005 , og Roewe -merket dukket først opp på en versjon av 75, Roewe 750 . SAIC hadde opprinnelig til hensikt å kjøpe alle eiendeler til det mislykkede britiske selskapet, og ble overbudt av Nanjing Automobile . I 2007 fusjonerte SAIC med Nanjing Auto, så den kontrollerer nå MG Rover -egenskapene, for eksempel MG -navnet og en Birmingham -fabrikk, Longbridge -anlegget , som den opprinnelig ikke klarte å skaffe.
Det engelske ingeniørfirmaet Ricardo hjalp til med utviklingen av tidlige Roewe -modeller og etablerte et nytt selskap i Storbritannia, Ricardo (2010) Consultants Ltd, som bidro til å bringe 750 på markedet. I følge SAIC ble arbeidet med bilen også utført i Kina. I 2007 ble Ricardo (2010) Consultants kjøpt av SAIC og omdøpt til SAIC Motor UK Technical Center. Det sysselsetter over 200 britiske ex-Rover-ingeniører.
Roewe-merket avduket den elektriske konseptbilen Roewe Vision-R på Guangzhou Auto Show 2015 i Kina og viser en forhåndsvisning av en ny generasjon Roewe-designspråk for det kinesiske merket, med skarpe bretter og en grill i full bredde som utviklet seg fra forrige Roewe skjoldgitter. Det nye designtemaet ble brukt på produkter som ble lansert kort tid etter, for eksempel Roewe i5, i6, RX3, RX5, RX7, RX8 og Marvel X, samt ansiktsløftninger av Roewe 950 og Roewe 360 Plus.
Nåværende modeller
- Roewe 360 /360 Plus. - En kompakt sedan, erstatning for den utdaterte Roewe 350
- Roewe 950 / e950 - Executive sedan og flaggskipsmodellen i Roewe -serien
- Roewe Clever -En helelektrisk supermini, etterfølgeren til Roewe E50 .
- Roewe i5 /Ei5 - En kompakt stasjonsvogn.
- Roewe i6 /ei6/i6 Max/ei6 Max —En kompakt sedan
- Roewe RX3 / RX3 Pro - En delkompakt crossover
- Roewe RX5 /eRX5/ERX5/RX5 Plus - En kompakt crossover, med hybrid- og fullelektriske alternativer.
- Roewe RX5 Max -En mer eksklusiv mellomstor crossover basert på RX5.
- Roewe Marvel X / Marvel R-En elektrisk mellomstor CUV
- Roewe RX8 - Roewes flaggskip SUV i full størrelse
- Roewe iMAX8 - Roewe iMAX8 er en minibuss produsert av Roewe siden 2020.
Begreper
- Roewe Whale / Roewe Jing
Tidligere modeller
- Roewe 750 (2006-2016)-En mellomstor luksus sedan, basert på Rover 75
- Roewe 550 (2008-2014)-En kompakt bil, også basert på Rover 75
- Roewe 350 (2010-2014)-En kompakt bil
- Roewe W5 (2011-2017)-En mellomstor SUV, basert på SsangYong Kyron
- Roewe E50 (2013-2016)-En helelektrisk supermini
- Roewe 850 (????-????)-En luksus sedan i full størrelse, basert på SsangYong-styrelederen
Produktgalleri
Tidligere produkter:
Nåværende produkter:
Salg
Totalt 155.336 Roewe-biler ble solgt i Kina i 2013, noe som gjør det til det 29. største selger bilmerket i landet det året (og det 13. største selgende kinesiske merket).
Eksport
Utenfor Kina selges Roewe-avledede modeller for tiden under MG-merket.
I 2008 ble Roewe 550 og 750 lansert i Chile under navnene henholdsvis MG 550 og MG 750. Den mindre MG 350 og sporty MG 6 ble vist på ellevte Santiago Motor Show i oktober 2010.
Europeisk salg begynte først i Hviterussland , med en MG-merket versjon av 550. Det britiske bilmagasinet Autocar testet Roewe 350 i 2010, noe som antydet at modellen ville bli bygget og solgt i Storbritannia, men Roewe benektet dette. Imidlertid begynte SAICs MG6 (en omarbeidet Roewe 550) fra april 2011 montering på det gamle MG Rover -anlegget i Longbridge . De europeiske markedsbiler har visse forbedringer i forhold til sine kinesiske søsken, og de oppfyller Euro V i stedet for Euro IV -utslippsstandarder.
Referanser
Eksterne linker
- Offisielt nettsted (kinesisk)