TRW Inc. - TRW Inc.

Denne artikkelen handler om det tidligere selskapet. For bilselskapet med et lignende navn, se TRW Automotive .

TRW Inc.
Industri Bil og romfart
Grunnlagt 1901
Nedlagt 2002
Skjebne Ervervet
Etterfølger TRW Automotive , Northrop Grumman og Goodrich Corporation
Hovedkvarter Euclid, Ohio / Lyndhurst, Ohio , USA
Nøkkel folk
 Simon Ramo , Dean Wooldridge
Produkter Bil- , rom- og kredittrapportering
Antall ansatte
 122.258
Datterselskaper CAV , Girling , LucasVarity Automotive og Lucas Aerospace

TRW Inc. , var et amerikansk selskap involvert i en rekke virksomheter, hovedsakelig luftfarts- , bil- og kredittrapportering . Det var en pioner på flere felt, inkludert elektroniske komponenter, integrerte kretser, datamaskiner, programvare og systemteknikk . TRW bygde mange romfartøyer , inkludert Pioneer 1 , Pioneer 10 og flere rombaserte observatorier . Det var nr. 57 på Fortune 500 -listen fra 1986, og hadde 122 258 ansatte. Selskapet ble kalt Thompson Ramo Wooldridge Inc. , etter fusjonen i 1958 av Ramo-Wooldridge Corporation og Thompson Products. Dette ble senere forkortet til TRW.

Selskapet ble grunnlagt i 1901 og varte i litt over et århundre til det ble kjøpt opp av Northrop Grumman i 2002. Det skapte en rekke selskaper, inkludert Pacific Semiconductors, The Aerospace Corporation , Bunker-Ramo og Experian . Bilvirksomhetene ble solgt av Northrop Grumman som TRW Automotive , som nå er en del av ZF Friedrichshafen . TRW -veteraner var medvirkende til grunnleggelsen av selskaper som SpaceX .

I 1953 ble selskapet rekruttert for å lede utviklingen av USAs første ICBM . Fra det første designet av Convair , lanserte flerbedriftsteamet Atlas i 1957. Det fløy hele sitt område i 1958 og ble deretter tilpasset for å fly Mercury- astronautene i bane. TRW ledet også utviklingen av Titan -missilet, som senere ble tilpasset for å fly Gemini -oppdragene. Selskapet tjente det amerikanske luftvåpenet som systemingeniører i alle påfølgende ICBM -utviklingsarbeider, men TRW produserte aldri noen missilmaskinvare på grunn av interessekonflikten . I 1960 ansporet kongressen dannelsen av det ideelle organisasjonen Aerospace Corporation til å gi systemteknisk støtte til den amerikanske regjeringen, men TRW fortsatte å veilede ICBM-innsatsen.

Historie

TRW oppsto i 1901 med Cleveland Cap Screw Company , grunnlagt av David Kurtz og fire andre innbyggere i Cleveland. De opprinnelige produktene deres var bolter med hoder elektrisk sveiset til sjaktene. I 1904 tilpasset en sveiser ved navn Charles E. Thompson prosessen til å lage bilmotorventiler , og innen 1915 var selskapet den største ventilprodusenten i USA . Charles Thompson ble utnevnt til daglig leder for selskapet, som ble Thompson Products i 1926. Deres eksperimentelle hule natriumavkjølte ventiler hjalp Charles Lindberghs soloflytur over Atlanterhavet.

I 1937 kjøpte Thompson Motor Products JA Drake and Sons (JADSON). Selskapet laget ventiler med høy ytelse som ble brukt i mange dagens racermotorer , inkludert Miller Offy . Dale Drake (sønn av JA Drake) kjøpte Offy-motordesignet med sin partner Louis Meyer i 1946 og vant Indianapolis 500 tjuesju ganger, mer enn noen annen motordesign.

I perioden frem til andre verdenskrig , til slutten av den koreanske krigen , Thompson produkter var en viktig produsent av komponenter av flymotorer, inkludert sylinder ventiler . TAPCO -anlegget, som eies av den amerikanske regjeringen, men drives av Thompson Products, forlenget nesten en kilometer langs Clevelands Euclid Avenue. Det sysselsatte over 16 000 arbeidere på toppen av andre verdenskrigs produksjon. Etter hvert som jetfly erstattet fly med stempelmotorer, ble Thompson Products en stor produsent av turbinblad til jetmotorer

I 1950 ledet Simon Ramo og Dean Wooldridge mens de jobbet for Hughes Aircraft , blant annet utviklingen av Falcon radarstyrte missil . De ble frustrert over Howard Hughes 'ledelse, og dannet Ramo-Wooldridge Corporation i september 1953, med økonomisk støtte fra Thompson Products. Sovjetunionens detonering av en termonukleær bombe fikk Trevor Gardner til å danne tekanneutvalget i oktober 1953. Formålet med John von Neumann var å studere utviklingen av ballistiske missiler , inkludert ICBM. Ramo og Wooldridge var komitémedlemmer, og Ramo-Wooldridge Corp. ble hovedentreprenør for det resulterende ICBM-utviklingsarbeidet, og rapporterte til United States Air Force .

Med fortsatt støtte fra Thompson Products, diversifiserte Ramo-Wooldridge seg til datamaskiner og elektroniske komponenter , og grunnla Pacific Semiconductors i 1954. De produserte også vitenskapelige romfartøyer som Pioneer 1 . Thompson Products og Ramo-Wooldridge fusjonerte i oktober 1958 for å danne Thompson Ramo Wooldridge Inc., uoffisielt kjent som "TRW". I februar 1959 ble Jimmy Doolittle styreleder i styret for Space Technology Laboratories (STL), divisjonen som fortsatte å støtte Air Force ICBM -innsatsen.

Andre luftfartsselskaper mente at TRWs rådgivende rolle i luftvåpenet ga den urettferdig tilgang til teknologiene sine, og i september 1959 ga kongressen ut en rapport som anbefalte at STL konverteres til en ideell organisasjon. Med nesten halvparten av STLs ansatte ble The Aerospace Corporation dannet i juni 1960. Det ledet Atlas -konverteringen for Mercury , Titan -konvertering for Gemini , og ga løpende systemteknisk støtte til regjeringen. Luftforsvaret fortsatte sitt ICBM -arbeid med TRW.

Dean Wooldridge trakk seg i januar 1962 for å bli professor ved California Institute of Technology (Caltech). Simon Ramo ble president i Bunker-Ramo Corporation i januar 1964, eid i fellesskap av TRW og Martin Marietta for produksjon av datamaskiner og skjermer . Thompson Ramo Wooldridge ble offisielt TRW Inc. i juli 1965. Fri for konkurransebegrensende begrensninger uten ICBM-maskinvare, ble STL omdøpt til TRW Systems Group samme måned. I 1968 gikk selskapet inn i kredittrapporteringsindustrien ved å kjøpe Credit Data Corporation og gi nytt navn til TRW Information Systems and Services Inc. Credit Data -gruppen ble dannet i 1970 for å konkurrere med Dun & Bradstreet , fra kombinasjonen TRWISS og ESL Incorporated for å spesialisere seg i teknisk strategisk rekognosering . TRW Information Systems and Services Division (Credit Data) ble avviklet i 1996 for å danne Experian . TRW kjøpte LucasVarity i 1999, og solgte deretter Lucas Diesel Systems til Delphi Automotive og Lucas Aerospace (den gang kalt TRW Aeronautical Systems) til Goodrich Corporation .

Selskapet var 57. på Fortune 500 -listen over amerikanske selskaper med høyest inntekt i 1986 og hadde 122 258 ansatte i 2000. Det opererte i 25 land.

Februar 1986 brant TRW-anlegget i Harrisburg, Pennsylvania , ned til grunnen i en brann på åtte alarmer . Skaden ble estimert til å være større enn 10 millioner dollar og var den alvorligste brannen til nå i området.

I februar 2002 lanserte Northrop Grumman et fiendtlig bud på 5,9 milliarder dollar på TRW. Northrop Grumman, BAE Systems og General Dynamics kjempet om selskapet med Northrops økte bud på 7,8 milliarder dollar som til slutt ble akseptert 1. juli 2002. Kort tid etter ble bilmidlene til LucasVarity og TRWs eget bilkonsern solgt til The Blackstone Group som TRW Automotive .

Mye av TRWs Lyndhurst -campus er nå hjemmet til Cleveland Clinic Wellness Center.

Bill Gates , grunnleggeren av Microsoft , sier at han fikk "sitt første store brudd" i en alder av femten år, og feilsøkte kontrollprogramvare for energinett for TRW. "Det var litt skummelt", sa Gates og innså tingene programmet skulle hjelpe til med å fungere. "Denne tingen må fungere".

Luftfart

En satellittreflektor som ble utviklet av TRW nær Cleveland , Ohio (1968)

TRW Inc. var aktiv i utviklingen av missilsystemer og romfartøyer, særlig den tidlige utviklingen av det amerikanske ICBM -programmet under ledelse av tekottkomiteen ledet av John von Neumann . TRW var banebrytende innen systemteknikk, og skapte det allestedsnærværende N 2 -diagrammet og det moderne funksjonelle flytblokkdiagrammet . Det tjente som den viktigste kilden til systemteknikk for ballistiske missilprogrammer fra United States Air Force.

Utforsking av verdensrommet

Space Technology Laboratories (STL), den gang en divisjon av Ramo-Wooldridge Corp., designet og produserte de samme nyttelastene for Pioneer 0 , Pioneer 1 og Pioneer 2 . Disse var ment å bane rundt og fotografere månen , men problemer med lanseringskjøretøy forhindret dette. NASA lanserte Pioneer 1 som sitt første romfartøy 11. oktober 1958. Det satte avstandsrekord fra jorden, og ga data om omfanget av jordens strålingsbelter .

Pioneer 10 og 11 var nesten identiske romfartøyer, designet og produsert av TRW Systems Group. De ble optimalisert for robusthet siden de var de første menneskeskapte objektene som passerte gjennom asteroidebeltet og Jupiters strålingsbelte. Enkelhet, redundans og bruk av påviste komponenter var avgjørende. Som NASAs første atomdrevne romfartøy brukte disse plutonium-238 enheter utviklet av Teledyne Isotropes . Pioneer 10 bar elleve instrumenter og Pioneer 11 bar tolv for å undersøke henholdsvis Jupiter og Saturn . Data ble overført tilbake til jorden med 8 watt , 128 byte/s ved Jupiter og 1 byte/s fra lengre ut. Pioneer 10 var det første menneskeskapte objektet som passerte planetbanene, og den siste telemetrien ble mottatt i 2002, tretti år etter oppskytningen.

TRW Systems Group designet og bygde instrumentpakken som utførte de biologiske eksperimentene på Mars , og søkte etter liv ombord på de to Viking Landers som ble lansert i 1975. Systemet på 15,5 kg (34 lb) utførte fire eksperimenter på marsjord ved hjelp av et gasskromatograf-massespektrometer ( GC-MS) og et kombinert biologisk instrument.

Plassbaserte observatorier

TRW designet og bygde følgende romobservatorier :

Teamene som utviklet følgende observatorier fortsatte arbeidet som en del av Northrop Grumman Aerospace Systems:

Satellitter

TRW Systems Group designet og produserte Vela -serien av atomdeteksjonssatellitter som overvåket etableringen av traktaten om partiell testforbud i 1963 . Deretter produserte de Advanced Vela -serien, som først ble lansert i 1967, som kunne oppdage atomluftsutbrudd ved hjelp av instrumenter som faktisk kalles bhangmetere . Den hadde det første dual-spin- holdningskontrollsystemet med det totale systemets momentum kontrollert til null. Vela- og Advanced Vela-satellittene var de første som varslet astronomer om tilstedeværelse av gammastråler . De rapporterte også om en mystisk tilsynelatende atomprøve som nå kalles Vela -hendelsen .

Selskapet ble først lansert i 1970 og bygde alle tjue-tre rekognoseringssatellitter i Defense Support Program (DSP), som er hovedkomponentene i Satellite Early Warning System som for tiden brukes av USA. Disse opereres av luftvåpenets romkommando , og de oppdager missiler eller romfartøyteskytinger og atomeksplosjoner ved hjelp av sensorer som oppdager de infrarøde utslippene fra disse intense varmekildene. Under Desert Storm , for eksempel, var DSP -satellitter i stand til å oppdage oppskytninger av irakiske Scud -missiler og gi rettidige advarsler til sivile og militære styrker i Israel og Saudi -Arabia .

Det første syv Tracking and Data Relay Satellite System (TDRSS) ble bygget av TRW for å forbedre kommunikasjonsdekningen for romfergen , International Space Station (ISS) og amerikanske militære satellitter. Da de først ble lansert i 1983, var TDRS -satellittene de største, mest sofistikerte kommunikasjonssatellittene som ble bygget på den tiden. Det syvende kjøretøyet i serien ble bestilt som erstatning da TDRS-B gikk tapt i Challenger-ulykken .

TRW ble lansert i 2002 og produserte Aqua -romfartøyet basert på deres modulære standardiserte satellittbuss . Et felles prosjekt fra US Global Change Research Program ( NASA ), Japan Aerospace Exploration Agency ( JAXA ) og National Institute for Space Research (INPE), Brasil , leverer Aqua 750 Gigabyte per dag med detaljer om Jordens vannsyklus i havene, innsjøer , atmosfære, polare iskapper og vegetasjon .

Rakettmotorer

TRW designet og bygde nedstigningsmotoren eller (LMDE) for Apollo månelanderen . På grunn av behovet for en myk landing på månen, var det den første strupbare motoren for romfart med mannskap . Dette, og kravene til høy skyvekraft , lav vekt og knusbarhet (i tilfelle du lander på en stor stein), tjente overraskende ros fra NASAs historiesider, med tanke på kompleksiteten til måneoppdragene: "Lunar module descent motor var sannsynligvis største utfordringen og den mest fremragende tekniske utviklingen av Apollo ". Denne motoren ble brukt på Apollo 13 for å oppnå fri returbane og foreta en mindre kurskorreksjon etter skade på servicemodulen .

Etter månelandingen av Apollo-programmet ble LMDE videreutviklet til TRW TR-201- motoren. Denne motoren ble brukt i andre trinn Delta-P av Delta-lanseringsvognen for 77 lanseringer mellom 1972–1988.

Halvledere og datamaskiner

Ramo-Wooldridge Corp dannet Pacific Semiconductors i juni 1954, under ledelse av Harper North som hadde vært leder for elektronikk R+D i Hughes Aircraft Company . Finansieringen for dette arbeidet fra Thompson Products var omtrent ti ganger deres første investering i Ramo-Wooldridge. Det opprinnelige målet var å produsere den nylig oppfunnede transistoren for kommersielt salg.

I 1957 oppfant Howard Sachar og Sanford "Sandy" Barnes den elektroniske Varicap -komponenten (også kjent som varactordioden) på Pacific Semiconductors. Denne enheten reduserte den fysiske størrelsen på radiomottakere og eliminerte behovet for bevegelige mekaniske deler. Dette forenklet implementeringen av fjernkontroll -TV -tunere. Sachar og Barnes ble tildelt en Emmy i 2007.

Selskapet produserte RW-300 for salg i 1959, en av de første "all-transistor" datamaskinene med en strømforsyning som brukte vakuumrør . Datamaskinen var rettet mot industrielle kontrollapplikasjoner , med 1024 analoge innganger multiplisert til en 1,9K sample/s 10-bits analog-til-digital-omformer som var gjennomsiktig for programmereren. Den veide omtrent 600 kg. Den sanntids operativsystem ble skrevet av John Neblett, og var den intellektuelle forløperen til RSX-11 operativsystem for PDP-11 .

TRW-130-datamaskinen ble introdusert i 1961, og utpekte AN/UYK-1 av den amerikanske marinen som en del av sitt satellittbaserte lokaliseringssystem pre-GPS TRANSIT (NAVSAT) . Den brukte Doppler -skift til å beregne et sted på omtrent 15 minutter, og hadde avrundede hjørner for å tillate installasjon i ubåter.

Den Transistor Transistor Logic (TTL) logikkporten, som var elektronikkindustrien standard i to tiår, ble oppfunnet av TRW s James L. Buie i 1961.

I 1965 utviklet ingeniørene Don Nelson og Dick Pick ved TRW Generalized Information Retrieval Language and System, for bruk av den amerikanske hæren for å kontrollere beholdningen av Cheyenne -helikopterdeler . Dette utviklet seg til Pick Database Management System som fremdeles er i bruk fra 2016.

TRW LSI Products, Inc. var et heleid datterselskap som ble dannet for å kommersialisere den integrerte kretsteknologien selskapet hadde utviklet til støtte for sin luftfartsvirksomhet. De produserte noen av de første kommersielt tilgjengelige digitale signalbehandlings- ICene, inkludert TDC1008 multiplikator-akkumulator . De lagde også den første 8-biters flash ADC IC, TDC1007, noe som resulterte i en Emmy Award for analog/digital videokonverteringsteknologi. TRW var også banebrytende for applikasjoner for galliumarsenid (GaAs) -brikker for lokale multipunktdistribusjonstjenester (LMDS) -systemer, radioer og satellittkommunikasjon.

Musikk

Bel Canto Stereophonic Recordings, et TRW-datterselskap, var et plateselskap som var aktivt fra midten av 1950-tallet til begynnelsen av 1960-årene. [28] [29]

I media

Christopher John Boyce var en TRW-ansatt dømt for å ha solgt sikkerhetshemmeligheter til Sovjetunionen via den sovjetiske ambassaden i Mexico City på midten av 1970-tallet. Boyce og hans medskyldige, Andrew Daulton Lee , var emner for den mest solgte Robert Lindsey- boken The Falcon and the Snowman fra 1979 , og filmen med samme tittel fra 1985.

Representanter fra Space Technology Laboratories (STL) presenterer sin ICBM -ekspertise for Don og Pete i Mad Men sesong 2 episode " The Jet Set ".

The Star Trek: The Original Series sesong 1 episode " Operation: utslette " (13 april 1967) ble filmet på campus-lignende TRW eiendom i Redondo Beach, California . De to trappene som vises er de som fører til kafeteriaen i Building S.

TRW -bygningen er visstnok en av kredittselskapets bygninger som ble revet i filmen Fight Club fra 1999 . Dette er fordi på den tiden boken ble skrevet, var TRW i bransjen for kredittrapportering. Det er imidlertid ingen TRW -bygning i Delaware , der rivningen angivelig skjer.

Utmerkelser

  • 1974 - Nelson P. Jackson Aerospace Award til TRW Systems Group med NASA Ames Research Center for Pioneer 10
  • 1978 - Nelson P. Jackson Aerospace Award for HEAO -programmet
  • 1988-1989 - Emmy Award for analog/digital videokonverteringsteknologi til TRW LSI -produkter
  • 1990 - Goddard Award for Quality and Productivity to Space and Technology Group
  • 1992 - Nelson P. Jackson Aerospace Award til Space and Technology Group med NASA for Compton Gamma Ray Observatory
  • 1997 - TRW Systems Integration Group mottar en pris for vellykket utvikling, distribusjon og drift av et av landets mest vitale romsystemer
  • 2001 - Nelson P. Jackson Aerospace Award til TRW Systems Group med NASA Marshall Space Flight Center for Chandra X -ray Observatory
  • 2004 - Nelson P. Jackson Aerospace Award til Northrop Grumman (tidligere TRW) Space Technology Sector med NASA Goddard Space Flight Center for TDRSS
  • 2007 - Emmy Award for Varicap til Sycom (tidligere Pacific Semiconductors)

Se også

Referanser

Eksterne linker