Tandem - Tandem

For annen bruk, se Tandem (tvetydighet) .
Ponnier kjører i tandem
Tandemsykkel

Tandem , eller i tandem , er en ordning der et team av maskiner, dyr eller mennesker står oppstilt etter hverandre, alle vendt i samme retning.

Den opprinnelige bruken av begrepet på engelsk var i tandem sele , som brukes til to eller flere trekkhester , eller andre trekkdyr , utnyttet i en enkelt linje bak hverandre, i motsetning til et par, utnyttet side om side, eller team på flere par. Tandemselen gjør at flere dyr kan gi trekkraft til et kjøretøy designet for et enkelt dyr.

Det engelske ordet tandem kommer med et ordspill fra det latinske adverbet tandem , som betyr langt eller til slutt .

Tandemseter kan brukes på en tandemsykkel der det er alternativ til omgjengelig sitteplasser. Tandem kan også brukes mer generelt for å referere til en gruppe personer eller gjenstander som jobber sammen, ikke nødvendigvis på linje.

Biler

Messerschmitt KR200 Kabrio; foldetoppen erstatter boblen i denne versjonen.

Den Messerschmitt KR200 var et eksempel på en svært liten bil som tandem sitteplasser. En tandemordning kan også brukes til biler parkert i en garasje .

Lastebiler

I tunge lastebiler refererer tandem til to aksler med stor avstand. Juridisk definert av avstanden mellom akslene (opptil 2,5 m (8 ft 2 3 ⁄ 8   in) i EU, 40–96 inches (1,02–2,44 m) i USA), mekanisk er det mange konfigurasjoner. Enten eller begge akslene kan være drevet, og samhandler ofte med hverandre. I USA er begge akslene vanligvis drevet og utjevnet; i EU er en aksel vanligvis uten kraft, og kan ofte justeres for å belastes, og til og med løftes fra bakken og gjør en tandem til en enkeltaksel .

Luftfart

Instruktør og studentpiloter i et McDonnell Douglas T-45 Goshawk- fly

De to sitteplasskonfigurasjonene for trener-, natt- og allvær-avlyssnings- eller angrepsfly er pilot og instruktør ved siden av hverandre eller sammen. Vanligvis er piloten foran og instruktøren bak. I angrepshelikoptre sitter piloten noen ganger bak med våpenoperatøren foran for bedre sikt for å sikte våpen, ettersom Bell AH-1 Cobra var et redesign av et cockpit i tandem som ga en mye slankere profil enn Bell UH-1 Iroquois på det var basert. Angrepsfly og all-weather avskjærere bruker ofte et andre besetningsmedlem til å betjene luftfart som radar, eller som en annen pilot. Bomber som Convair B-58 Hustler satte tre besetningsmedlemmer sammen. En vanlig ingeniørtilpasning er å forlenge cockpiten eller skroget for å lage en trener med tandemsete fra et enkeltseterfly.

Side-ved-side-sitteplasser

Tandemsete Gloster Meteor og side ved side-sete Hawker Hunter (trener)

En alternativ konfigurasjon er side-ved-side-sitteplasser, noe som er vanlig i sivile fly i alle størrelser, trenere og store militære fly, men mindre i høyytelsesfly og seilfly der luftmotstand er viktigst. De Boeing B-47 Stratojet og Boeing XB-52 bombefly brukt fighter-stil tandem sitteplasser, men de endelige B-52 bombefly serien brukes en vanlig side-by-side cockpit. Den Grumman A-6 Inntrenger , General Dynamics F-111 Aardvark , Sukhoi Su-24 eller den Sukhoi Su-34 er eksempler på kampfly som bruker denne konfigurasjonen. For å trene fly har det fordelen at pilot og instruktør kan se hverandres handlinger, slik at piloten kan lære av instruktøren og instruktøren å korrigere studentpiloten. Tandemkonfigurasjonen har fordelen av å være nærmere det normale arbeidsmiljøet som en hurtigjetpilot sannsynligvis vil møte.

I noen tilfeller, for eksempel Northrop Grumman EA-6B Prowler , kan et to-plassert fly forlenges til et fireplassfly. Dessuten kan et enkelt sete cockpit redesignes til en side om side-ordning i tilfelle Douglas A-1 Skyraider , TF-102 trener eller Hawker Hunter treningsversjoner.

Referanser

Eksterne linker