Tennessee State Route 66 - Tennessee State Route 66

State Route 66 primærmarkør State Route 66 sekundær markør
Statlig rute 66
Ruteinformasjon
Vedlikeholdt av TDOT
Lengde 138,81 km
Store kryss
Sørenden US 441 / US 411 i Sevierville
  I-40 i nærheten av Kodak
US 25W / US 70 ved Dandridge
SR 160 nær Morristown
US 11E ved Morristown
US 11W i Rogersville
Nordenden SR 33 Sneedville
plassering
Fylker Sevier , Jefferson , Hamblen , Hawkins , Hancock
Motorveisystem
Tennessee 65.svg SR 65 Tennessee 67.svg SR 67

State Route 66 (SR 66) er en statlig vedlikeholdt motorvei i østlige Tennessee , inkludert et seks-felts delt motorveisegment i Sevier County, en firefelts motorvei i Hamblen og Jefferson fylker, og et to-feltsegment gjennom fjellrike terreng som fortsetter til nordøstterminalen.

Rutebeskrivelse

Sevier County

SR 66 begynner som en hovedvei i Sevier County i Sevierville i et kryss med US 441 / US 411 / SR 35 / SR 71 (Chapman Highway / Forks of the River Parkway / Main Street) i sentrum. Motorveien går nordover som en 6-felts udelt motorvei (Winfield Dunn Parkway) for å forlate sentrum og krysse en bro over Little Pigeon River for å ha et kryss med SR 448 (North Parkway). Motorveien blir deretter delt i krysset med Allensville Road og fortsetter nordover gjennom et langt større forretningsområde og har en samtidighet med SR 338 (Douglas Dam Road / Boyds Creek Highway) før du krysser en bro over French Broad River for å forlate Sevierville og inn Kodak . Den fortsetter forbi noen flere virksomheter før den har et kryss med SR 139 (Douglas Dam Road) før den passerer noen flere virksomheter og kommer til en utveksling med I-40 (Avkjørsel 407). Her blir SR 66 usignert når den svinger østover for å bli samtidig med I-40 mens veien fortsetter nordover som Snyder Road til US 25W / US 70 / SR 9.

Hele denne seksfeltsdelen av SR 66 mellom US 441/411 og I-40 er en populær rute for turister som reiser til Great Smoky Mountains National Park, da den også er en del av Great Smoky Mountains Parkway .

I-40 / SR 66 går østover som en 6-felts motorvei og krysser inn i Jefferson County like etterpå.

Jefferson County

I-40 / SR 66 går østover gjennom jordbruksland og har en utveksling med Deep Springs Road (avkjørsel 412) før de kommer til en utveksling med US 25W / US 70 / SR 9 (avkjørsel 415). Her, mens SR 66 fortsatt er usignert, blir den sekundær og lar I-40 gå østover, samtidig med US 25W / US 70 / SR 9, og gå inn i Dandridge . Motorveien går gjennom jordbruksmark som en tofelts motorvei før den blir samtidig med SR 92 når de kommer inn i sentrum. Motorveien passerer deretter flere virksomheter før SR 92 deler seg i sentrum av byen. Etter å ha passert noen nabolag blir SR 66 signert når den deler seg fra US 25W / US 70 / SR 9 mot nordøst og forlater Dandridge som Valley Home Road. Motorveien fortsetter gjennom jordbruksland mens den parallellerer og krysser under I-40, til slutt passerer like nord for I-40 / I-81- utvekslingen og begynner å parallellere I-81. SR 66 passerer deretter gjennom White Pine , hvor den har et kryss med SR 341 (Roy Messer Highway) og blir en firefelts motorvei mot Hamblen County- linjen.

Hamblen County

SR 66 fortsetter gjennom landlig uinkorporert Hamblen County som en firefelts motorvei, og har et kryss med SR 342 før de går inn i Morristown og gir tilgang til West View Middle School og en diamantutveksling med SR 160 . SR 66 blir da en fem-felts urban kontakt ruten kjent som Merchants Greene Boulevard der det fortsetter gjennom et kommersielt orientert område i West Morristown til nå krysset av amerikanske 11E / SR 34 (Andrew Johnson Highway). Motorveien reiser deretter østover langs en usignert samtidighet med Andrew Johnson Highway, der den fortsetter til krysset mellom US 11E / SR 34 og Morris Boulevard, hvor SR 66 opprettholder sin samtid langs Andrew Johnson Highway og blir First North Street mens US 11E / SR 34 følger Morris Boulevard. Deretter går den forbi flere bedrifter før den har et kryss med SR 343 (Cumberland Street) i sentrum av byen, hvor SR 66 blir E 1st North Street. SR 66 forlater deretter sentrum og fortsetter østover som en 4-felts udelt motorvei (Andrew Johnson Highway) når den går gjennom nabolag før den har en utveksling med Liberty Hill Road, like før den har en utveksling med US 25E / US 11E / SR 32 / SR 34, hvor SR 66 igjen blir samtidig med US 11E / SR 34 (US 25E / SR 32 Exit 2B). Motorveien forlater deretter Morristown som en 4-felts delt motorvei og går gjennom Russellville når den smalner til 2-felter og har et kryss med SR 344 . US 11E / SR 34 / SR 66 fortsetter deretter nordøst gjennom jordbruksmark for å passere Whitesburg og har en ekstremt kort samtidighet med SR 113 før de krysser over til Hawkins County .

Hawkins County

US 11E / SR 34 / SR 66 fortsetter nordøstover gjennom jordbruksland til Bulls Gap , hvor SR 66 skiller seg fra US 11E / SR 34 for siste gang da den svinger nordover som en hovedvei for å forlate Bulls Gap og fortsetter gjennom jordbruksareal. SR 66 passerer deretter gjennom et kupert terreng før de tar et nytt kryss med SR 113 og går inn i Persia . Deretter blir den samtidig med SR 70 (Trail of the Lonesome Pine) før den forlater Persia og fortsetter nordover gjennom jordbruksmark. De har da et kryss med Old Highway 70 før de krysser Hugh B Day Bridge over Cherokee Lake / Holston River og går inn i Rogersville . De går forbi flere virksomheter før de bukker mot vest og har delvis utveksling med West Main Street. De kommer deretter til en utveksling med US 11W / SR 1 , hvor SR 70 deler seg og svinger nordøst på US 11W / SR 1 mens SR 66 blir sekundær, blir ekstremt smal og svingete når den forlater Rogersville og går inn i fjellaktig terreng. SR 66 passerer deretter gjennom jordbruksmark igjen en kort avstand før de leier inn i fjellet for å ha et kryss med SR 94 før de krysser over til Hancock County .

Hancock County

SR 66 kurver og slynger seg gjennom flere miles av fjellterreng før den kommer til et kryss med SR 31 like sør for Sneedville . Deretter svinger den til høyre og krysser en bro over Clinch River før den tar slutt ved et kryss med SR 33 like sør for sentrum.

Historie

Et utvidelsesprosjekt ble nylig fullført på SR 66 fra I-40 til Chapman Highway / Main Street / Forks of the River Parkway ( US 441 / US 411 ). Den ble delt inn i 3 separate seksjoner, som hver ble utvidet til forskjellige tider. Den utvidet 4-felts delt motorvei til en seks-felts delt motorvei. Seksjonen nærmest Sevierville ble utvidet først. Denne strekningen strakte seg fra Boyds Creek Highway ( SR 338 ) til Nichols Street og begynte 15. juli 2009 og ble fullført 18. november 2011. Den andre delen fra I-40 til Douglas Dam Road ( SR 139 ) begynte i september 2010, og ble ferdigstilt i november 2012. Midtdelen fra Douglas Dam Road til Boyds Creek Highway begynte i mars 2012 og ble fullført sommeren 2016, etter flere forsinkelser.

I 2013 startet byggearbeidet med en flyttet SR 66 fra krysset SR 474 og SR 160 i West Morristown, som forbinder byen til Interstate 81 avkjørsel 4 i White Pine . Prosjektet ble fullført i november 2020.

Kryssliste

fylke plassering mi km Reisemål Merknader
Sevier Sevierville 0,0 0,0 US 411 / US 441 (West Main Street / Forks of the River Parkway / Chapman Highway / SR 35 / SR 71 ) - Pigeon Forge , Gatlinburg , Newport , Seymour , Cherokee Sørlig endestasjon; SR 66 begynner som en hovedvei
Bro over Little Pigeon River
SR 448 sør (North Parkway) - Sevierville sentrum Nordenden av SR 448
SR 338 nord (Douglas Dam Road) - Douglas Dam Sørenden av samtidigheten med SR 338
SR 338 sør (Boyds Creek Highway) - Boyds Creek , Seymour Nordenden av samtidigheten med SR 338
Sevierville - Kodak linje Bro over den franske bred elven
Kodak SR 139 (Douglas Dam Road) - Dandridge , Kodak
I-40 vest - Knoxville Begynn usignert samtidighet med I-40; Veien fortsetter nordover som Snyder Road; Divergerende diamantutveksling ; I-40 Avkjørsel 407
Jefferson Deep Springs Road - Douglas Dam I-40 avkjørsel 412
I-40 øst - Asheville
US 25W nord / US 70 vest ( SR 9 ) - Dandridge , Strawberry Plains
Avslutt usignert samtidighet med I-40, Begynn usignert samtidighet med US 25W / US 70 / SR 9; SR 66 blir sekundær; I-40 Avkjørsel 415
Dandridge SR 92 nord - Jefferson City Begynn samtidig med SR 92, herfra og under signeres samtidigheten
SR 92 sør (Gay Street) til SR 139 (West Main Street) - Chestnut Hill Avslutt samtidigheten med SR 92
US 25W sør / US 70 øst ( SR 9 ) - Newport Avslutt samtidigheten med US 25W / US 70 / SR 9
Hvit furu SR 341 øst (Roy Messer Highway) til I-81  - White Pine Begynn kort samtidighet med SR 341
SR 341 vest (White Pine Road) - Talbott Avslutt kort samtidighet med SR 341
Hamblen SR 342 vest (Alpha-Valley Home Road) Østenden av SR 342
Morristown SR 160 (Air Park Boulevard) - Jefferson City , Lowland Utveksling, nordre ende av motorvei
US 11E sør (West Andrew Johnson Highway / SR 34 ) Begynn samtidig med US 11E / SR 34
US 11E nord (West Morris Blvd / SR 34 ) Avslutt samtidigheten med US 11E / SR 34; US 11E / SR 34 sving til høyre og SR 66 fortsetter rett.
SR 343 (Cumberland Street)
Liberty Hill Road Utveksling
US 11E sør ( SR 34 ) / US 25E ( SR 32 ) - Newport , Bean Station Utveksling; Begynn samtidig med US 11E / SR 34
Russellville SR 344 nord (Old Russellville Pike) - Saint Clair Sørenden av SR 344
Whitesburg SR 113 (Simpson Road / Silver City Road) - White Pine , Saint Clair Veldig kort 46 fot samtidig med SR 113
Hawkins Bulls Gap US 11E nord ( SR 34 ) - Mosheim , Greeneville Avslutt samtidigheten med US 11E / SR 34; SR 66 blir primær
Persia SR 113 sør - Saint Clair Nordre endestasjon av SR 113
SR 70 sør (Trail of the Lonesome Pine) - Baileyton , Greeneville Begynn samtidig med SR 70
Hugh B Day Bridge over Cherokee Lake / Holston River
Rogersville West Main Street - Rogersville sentrum Utveksling; ingen sørgående tilgang
US 11W / SR 70 nord ( SR 1 ) - Bean Station , Church Hill utveksling; Avslutt samtidig med SR 70; SR 66 blir sekundær
SR 94 øst - Pressmen's Home Vestlig terminal på SR 94
Hancock Sneedville SR 31 sør - Mooresburg Nordenden av SR 31
Bro over Clinch River
86,25 138,81 SR 33  - Tazewell , Sneedville Nordlige endestasjon; SR 66 ender som en sekundær motorvei
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Se også

Referanser

Eksterne linker