Tuckahoe stasjon - Tuckahoe station

Tuckahoe
Tuckahoe NY Metro-North jernbanestasjon 2015.jpg
Ser sørvest på Tuckahoe stasjon fra det nordvestlige hjørnet av Main Street og Oak Avenue
plassering 1 Depot Square, Tuckahoe, New York
Koordinater 40 ° 57′02 ″ N 73 ° 49′42 ″ V / 40.9505 ° N 73.8284 ° W / 40,9505; -73,8284 Koordinater : 40.9505 ° N 73.8284 ° W40 ° 57′02 ″ N 73 ° 49′42 ″ V /  / 40,9505; -73,8284
Linje (r) Harlem Line
Plattformer 2 sideplattformer
Spor 3
Tilkoblinger Bee-Line bussystem : 8
Konstruksjon
Parkering 314 mellomrom
Annen informasjon
Pris sone 3
Historie
Åpnet 2. juli 1844
Ombygd 1901, c. 1912, 1989
Elektrifisert 700 V ( DC ) tredje skinne
Passasjerer
2006 408.876  Stødig 0%
Tjenester
Forutgående stasjon MTA NYC logo.svg Metro-Nord Følgende stasjon
Bronxville Harlem Line Crestwood
Tidligere tjenester
Forutgående stasjon New York Central Railroad Følgende stasjon
Bronxville Harlem Division Crestwood
mot Chatham

Tuckahoe stasjon er et pendeltogstoppMetro - North Railroad 's Harlem Line , som ligger i landsbyen Tuckahoe, New York . Det er 25,7 km fra Grand Central Terminal, og reisetiden er omtrent 39 minutter. Per august 2006 var den daglige pendlerkjøringen 1 378, og det er 314 parkeringsplasser. Stasjonen ligger i Zone 3 Metro-North farezone.

Historie

The New York og Harlem Railroad lagt spor gjennom Tuckahoe på midten av 1840-tallet, og bevis på en stasjon i Tuckahoe kan bli funnet i det minste så langt tilbake som 1850-tallet. Den nåværende Tuckahoe-stasjonsbygningen ble opprinnelig bygget i 1901, av New York Central Railroad , og fikk en ekstra bagasjeheis omtrent i 1912. Stasjonen fortsatte å betjene pendlere uten mye endring til New York Central fusjonerte med rivaliserende Pennsylvania Railroad for å danne Penn Central i 1968. Da Penn Central sto overfor konkurs, begynte Metropolitan Transportation Authority å subsidiere tjenester i 1970, og plattformer på høyt nivå ble konstruert for å imøtekomme de nye M1A elektriske MU-bilene som ble levert på den tiden. Driften av jernbanen fortsatte og ble videreført til Conrail i 1976. Metro-North overtok direkte drift i 1983.

Våren 1989 ble plattformene rekonstruert, sammen med stasjonene Fleetwood , Bronxville og Crestwood . Bagasje- og godsheisene ble også omgjort til passasjerheiser. Sammen med Hartsdale og Scarsdale er det en av tre stasjoner på Harlem Line som har en Starbucks kaffebar inne i stasjonsbygningen, et sted som åpnet i juni 2006.

Stasjonsoppsett

Stasjonen har to sideplattformer på høyt nivå , hver på 12 biler.

Referanser

Eksterne linker