US Route 70N - U.S. Route 70N

US Route 70N
	US 70N uthevet i rødt
Ruteinformasjon
	Hjelpereute på US 70
	Vedlikeholdt av TDOT
Lengde	141,6 km
Eksisterte	1939 – nåtid
Store kryss
Vestkant	; US 70 / US 70 Buss. / SR 141 i Libanon
	SR 111 i Cookeville ; I-40 (tre ganger) ; US 70 i Crossville ;
Østkanten	US 127 i Crossville
plassering
Fylker	Wilson , Smith , Putnam , Cumberland
Motorveisystem

US Route 70N ( US 70N ) er en nordlig alternativ til US Route 70 , som går gjennom deler av Midt-Tennessee og Øst-Tennessee . Den går 141,6 km øst – vest fra Libanon til Crossville , og forbinder byene Kartago , Baxter , Cookeville og Monterey .

Rutebeskrivelse

US 70N er en overveiende to-felts landlig motorvei, med bare fire felter i større kryss.

Hele ruten er i samsvar med SR 24 ; som er anerkjent som en primær rute mellom Libanon og Cookeville, og sekundær mellom Cookeville og Crossville. Det følger også tett til Interstate 40 , som er en raskere og foretrukket rute for reisende.

Wilson County

US 70N begynner i Libanon like øst for sentrum i et kryss med US 70 / SR 26 / SR 141 (High Street / Baddour Parkway) og US 70 Business / SR 24 (E Main Street). Den leder nordøst gjennom nabolag for å forlate Libanon (samtidig med SR 24) og passere jordbruksareal i flere miles for å krysse inn i Smith County .

Smith County

Deretter går den over i Smith County og begynner å parallellere Cumberland River for å passere Roma og komme inn i South Carthage . Deretter går den gjennom sentrum før den kommer til en utveksling med SR 25 og SR 53 , rett over elven fra sentrum av Carthage , fylkesset. Deretter går de østover, samtidig med SR 53, gjennom landsbygda når den forlater South Carthage og krysser Caney Fork River før de går gjennom Elmwood og krysser SR 264 . Den forlater deretter Cumberland River, nå Cordell Hull Lake , når den begynner å komme inn i fjell og smalner og blir kurvete når den begynner å krysse over Highland Rim . Deretter går den gjennom Chestnut Mound , hvor SR 53 skiller seg og svinger nordover. Den stiger deretter i høyde når den kommer inn på Cumberland Plateau , og krysser inn i Putnam County.

Putnam County

Den har da et skjæringspunkt og blir samtidig med SR 96 umiddelbart etterpå, og går østover gjennom noen flere fjell før SR 96 skiller seg og går nordover. Veien retter seg deretter ut og utvides når den kommer inn i Baxter og like nord for byen før den kommer til et kryss med SR 56 . Det har da et kryss med SR 291 i Double Springs- samfunnet før det går inn i Cookeville . Den går gjennom noen nabolag og går forbi noen virksomheter før den går inn i sentrum i et kryss med SR 135 , som gir tilgang til Tennessee Technological University (TTU). Deretter fortsetter den gjennom sentrum for å ha et kryss med SR 136 før den forlater sentrum og fortsetter gjennom noen flere nabolag til en utveksling med SR 111 før den har en utveksling med I-40 (Avkjørsel 290). Deretter forlater Cookeville og fortsetter østover gjennom landskapet. Deretter begynner den parallelt med I-40 og går gjennom et stort skogkledd område før den kommer til et kryss med SR 84 og blir samtidig med den før den har en annen utveksling med I-40 (avkjørsel 300), rett før du går inn i Monterey . Rett før du går inn i sentrum, skiller SR 84 seg og går inn i sentrum, og har et kryss med SR 62 et par kvartaler unna. US 70N / SR 24 svinger østover og går gjennom et lite nabolag før de har en annen utveksling med I-40 (avkjørsel 301) før de forlater Monterey og går gjennom mer landskap, parallelt og krysser utdanningen to ganger før de går inn i Cumberland County.

Cumberland County

Den fortsetter gjennom landskapet og deretter jordbruksland for å passere gjennom Cumberland Cove før den går inn i Crossville i et kryss med den nye SR 462 (Northwest Connector) . Deretter går de forbi flere virksomheter, der den krysser Obed River , før de kommer til et kryss med US 70 / SR 1 før de svinger østover og går i to blokker før begge US 70N / SR 24 begge ender i et kryss med US 127 / SR 28 like nord for sentrum.

Historie

Kryssliste

fylke	plassering	mi	km	Reisemål	Merknader
Wilson	Libanon	0,0	0,0	US 70 / SR 141 (High Street / SR 26 ) / US 70 Buss. (East Main Street / SR 24 vest)	Vestlige enden av usignert SR 24 samtidighet; vestlige endestasjon på US 70N
Smith	Sør-Kartago	20.6– 20.8	33.2– 33.5	SR 25 vest / SR 53 sør - Kartago , Gordonsville	Utveksling; vestlige enden av SR 53 samtidighet; Østre endestasjon på SR 25
		22.6– 22.9	36.4– 36.9	Benton McMillian Memorial Bridge over Caney Fork River
	Elmwood	24.8	39.9	SR 264 sør (Stonewall Highway) - Gordonsville	Nordenden av SR 264
	Kastanjehaug	28.4	45.7	SR 53 nord (Granville Highway) - Granville	Østenden av SR 53-samtidighet
Putnam		32.1	51,7	SR 96 vest (Medley Amonette Road) - Center Hill Dam , Dowelltown	Vestlige enden av SR 96 samtidighet
		36.9	59.4	SR 96 øst (Shaw Branch Road) - Granville	Østenden av SR 96-samtidighet
	Baxter	42.5	68.4	SR 56 (Gainesboro Highway) - Gainesboro , Baxter
	Double Springs	44.2	71.1	SR 291 nord (Bloomington Road)	Sørenden av SR 291
	Cookeville	49.5	79,7	SR 135 (Willow Avenue)
		50.2	80.8	SR 136 sør (South Jefferson Avenue)	Vestre ende av SR 136 samtidighet
		50.3	81.0	SR 136 nord (North Washington Avenue)	Østenden av SR 136 samtidighet
		51,8– 51,9	83.4– 83.5	SR 111 - Sparta , Algood	Utveksling
		53,6– 53,8	86,3– 86,6	I-40 - Nashville , Knoxville	I-40 avkjørsel 290
		65.7	105,7	SR 84 sør (Calfkiller Highway) - Sparta	Vestre ende av SR 84 samtidighet
	Monterey	66,5– 66,9	107,0– 107,7	I-40 - Cookeville , Knoxville	I-40 avkjørsel 300
		67.3	108.3	SR 84 nord (S Holly Street) - Livingston	Østenden av SR 84-samtidighet
		67.4	108,5	SR 164 nord (S Chestnut Street) - Hanging Limb , Jamestown	Sørenden av SR 164
		67.8– 67.9	109.1- 109,3	I-40 - Nashville , Knoxville	I-40 avkjørsel 301
		70.0– 70.1	112,7– 112,8	Bro over I-40
Cumberland	Crossville	86.2	138,7	SR 462 vest (Northwest Connector)	Nåværende østlige terminal på SR 462
		86.6	139.4	Bro over elven Obed
		87.6	141,0	US 70 (Elmore Road / West Avenue / SR 1 )
		88,0	141.6	US 127 (N Main Street / SR 28 )	Østlige endestasjon på US 70N og usignert SR 24
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Samtidig endestasjon