USS Niagara (PG-52) -USS Niagara (PG-52)

Ingen bilder tilgjengelig
Historie
Navn: USS Niagara
navnebror: Fort Niagara
Bygger: Bath Iron Works , Maine
Lagt ned: 14. november 1928
Lanserte: 7. juni 1929
Ervervet: ved kjøp 16. oktober 1940
oppdrag: 20. januar 1941
reklassifisert:
  • CMc-2 (Coastal minelayer), 31. oktober 1940
  • PG-52 (patruljeværbåt), 15. november 1940
  • AGP-1 (MTB-anbud), 13. januar 1943
Skjebne: Senket i fiendens aksjon, 23. mai 1943
Generelle egenskaper Alexander Corkum
Type: Patruljerbåt / Motortorpedobåt anbud
Displacement: 1.022 lange tonn (1.038 t) fulle
Lengde: 81 m
Stråle: 11 m
utkast: 17 ft (5,2 m) ved full belastning
fremdrift:
Hastighet: 16 knop (30 km / t; 18 mph)
Kompletter: 139 offiserer og vervet menn
Bevæpning: 2 × 3 "/ 50 kaliber kanoner (som pistolbåt)

Den syvende USS Niagara (CMc-2 / PG-52 / AGP-1) var et hjelpeskip av den amerikanske marinen under andre verdenskrig .

Niagara ble lagt ned 14. november 1928 som den stålskrogede sivile yachten Hi-Esmaro av Bath Iron Works , Maine , lansert 7. juni 1929 og levert 20. august. Hun ble kjøpt av marinen 16. oktober 1940 fra fru Hiram Edward Manville i New York City. Konvertert til en kystminelager ved New York Navy Yard , og utnevnt til CMc-2 31. oktober 1940, ble skipet omdøpt til Niagara , 12. november 1940, og omklassifisert som en patruljegeværbåt, PG-52 15. november 1940. Hun tok i bruk i New York 20. januar 1941, var kommandør av lensmann Edwin W. Herron.

Tjenestehistorie

Caribbean

Niagara kom i gang fra New York 4. februar 1941 for å tendere enheter av Motor Torpedo Boat Squadron 2 som opererte mellom Miami og Key West, Florida og Guantanamo Bay , Cuba. Hun forlot Key West 20. mars 1941 for reparasjoner i New York og operasjoner på Naval Torpedo Station, Newport, Rhode Island om sommeren.

Pacific

Niagara skilte seg ut fra New York 30. august 1941 på vei til Hawaii, via Guantanamo Bay, Panamakanalen og San Diego , og ankom Pearl Harbor 9. oktober for å patruljere på Hawaiian Sea Frontier . 29. november dro hun som en enhet for eskorte av en konvoi bundet til Fiji-øyene . Hun var til sjøs med konvoien da japanerne angrep Pearl Harbor . Gunbåten vendte tilbake til havnen 15. desember og fungerte som anbud på enheter av Motor Torpedo Boat Squadron 1 til 1. april 1942.

Hun eskorterte deretter en konvoi til San Diego underveis Coco Solo , Panama Canal Zone , hvor hun pleide torpedobåter og hjalp til med å vokte innflygningene til Panamakanalen. Under overhalingen i New York Navy Yard om sommeren passet hun på å tjene på Newport, Rhode Island, som skoleskip for en treningskvadron med torpedobåter.

Hun satte kurs mot Sørvest-Stillehavet 27. november via Panamakanalen og Samfunnsøyene . På vei, 13. januar 1943, ble Niagara omklassifisert som marinens første anbud for torpedobåt på motor og ominnredet AGP – 1 . Niagara ankom Nouméa , Ny-Caledonia den 17. januar 1943 og begynte å tendere Motor Torpedo Boat Division 23, Squadron 8. Hun seilte med divisjonen den 27. og nådde sin base på Tulagi , Salomonøyene den 17. februar. I påfølgende måneder pleide hun motortorpedobåtene som kjørte sikkerhetspatruljer utenfor Guadalcanal .

Angrepet på Tulagi

7. april angrep japanerne på Guadalcanal-Tulagi-området med 177 fly, hvorav omtrent 25 ble skutt ned. To bomber sank den newzealandske korvetten HMNZS  Moa . Niagara , i slutten av kampen, var nord for havnen, fortøyd til vestbredden av Maliali-elven , med kurs nedstrøms med minesveiper Rail  (AM-26) bundet påhengsmotoren godt akterut. Ni fiendefly kom oppover elven, ingen av dem over 150 fot over vannet. Niagara og Rail tok dem alle under ild.

Det første flyet, allerede flammet, styrtet ned i trær rundt 1000 meter akter for Niagara . De neste to flyene slapp unna, men den fjerde mistet raskt høyden i en strøm av hvit røyk for å eksplodere bak åsene i nord. De følgende to raiders gikk forbi innen 150 meter og forsøkte å straffe skipet, men skytingen av dem var uberegnelig og de vinglet usikkert da de gikk gjennom Niagaras tunge brann før de styrtet ned i skogen utenfor havnekvartalet hennes. De neste to flyene skjærte seg opp og til høyre når den er tatt under ild. En slepte lys brun røk som den forsvant i løpet nær toppene aktenfor Niagara port bjelke. Den andre gikk videre til styrbord og krasjet i åsene på styrbordskvartalet hennes.

Synking av Niagara

Niagara synket 23. mai 1943.

22. mai forlot Niagara , med Motor Torpedo Boat Division 23, Tulagi mot New Guinea . Morgenen etter angrep en høytflygende japansk tvillingmotor monoplan med fire bomber. Skipet gjorde en tett styrbord sving i maksimal hastighet til bomber ble løslatt, og svingte deretter hardt til havn. Tre nestenulykker til styrbord og en til havn skadet Niagaras lydutstyr og treningsmekanismen til en 3 tommers pistol og slo midlertidig ut styringskontrollen. En halv time senere, da styringskontrollen hadde blitt gjenvunnet, droppet seks flere flygende tvillingmotorfly et mønster på over et titalls bomber. En slo direkte på Niagaras stempel, og flere skadet nestenulykker.

Vann som raste gjennom et 14-tommers hull 6 meter under vannlinjen hennes oversvømmet to lagerrom, en passasje og maskinrommet hennes. All strøm og belysning mislyktes, og hovedmotorene hennes stoppet. Brann under dekk fremover var ute av kontroll, og Niagara listet raskt til havn. Hennes hovedmotor og styringskontroll ble gjenopprettet 7 minutter etter angrepet. Men hennes økende liste og overhengende fare for eksplosjon av bensintankene hennes nødvendiggjorde ordren om å "forlate skipet."

PT – 146 og PT – 147 kom langs hennes akter for å ta av noe av Niagaras mannskap. Andre gikk over hennes side i flåter og båter for å bli hentet av andre torpedobåter. Niagara ble deretter brent i brann fra bue til bro. Flammer spredte seg akterover, og ammunisjon eksploderte på dekk. Til tross for hennes skade, ble ikke en av Niagaras 136 offiserer og menn drept eller alvorlig såret.

PT – 147 lanserte en torpedo som slo Niagara i bensintankene. Hun eksploderte med et 300 fot høyt flamme og gikk ned på mindre enn ett minutt. Motortorpedobåtene landet hennes mannskap på Tulagi tidlig neste morgen.

Awards

Niagara fikk en kampstjerne for 2. verdenskrigstjeneste.

referanser

Eksterne linker