3-tommers/50-kaliber pistol- 3-inch/50-caliber gun
3-tommers/50 kaliber pistol (Mk 22) | |
---|---|
Type | Sjøvåpen |
Opprinnelsessted | forente stater |
Servicehistorikk | |
I tjeneste | 1890-1994 (US Navy) |
Brukt av | US Navy |
Produksjonshistorie | |
Designet |
|
Produsert | 1900 - |
Varianter | Merk 2, 3, 5, 6, 8, 10, 17, 18, 19, 20, 21 og 22 |
Spesifikasjoner | |
Masse |
|
Lengde |
|
fat lengde |
|
Skall | komplett runde: 24 kg (11 kg); prosjektilvekt: 5,9 kg (13 lb) prosjektiltyper: AP , AA (med VT -næringsfluze), HE, belysning |
Kaliber | 3 tommer (76 mm) |
Høyde |
|
Traverse | 360 ° |
Brannhastighet | 15 - 20 runder i minuttet |
Utgangshastighet | 2700 fot/s (820 m/s) |
Maksimal skytebane |
|
Severdigheter | Peep-site og optisk teleskop |
Den 3" / 50 kalibervåpen (talt 'tre tommer femti-kaliber') i USA marine gun terminologi viser pistolen avfyres et prosjektil 3 inches (76 mm) i diameter, og sylinderen var 50 kalibre lang (løpslengde er 3 in × 50 = 150 in eller 3,8 m). Ulike kanoner (identifisert med Mark -tall) av dette kaliberet ble brukt av US Navy og US Coast Guard fra 1890 til 1990 -tallet på en rekke kamp- og transportskipsklasser.
Pistolen er fremdeles i bruk med den spanske marinen på patruljebåter i klasse Serviola .
Tidlige lavvinkelpistoler
US Navy sin første 3 "/50 kaliber pistol (Mark 2) var en tidlig modell med en prosjektilhastighet på 2140 fot (640 m) per sekund. Lavvinkelfeste (engangs/ikke-luftfarts) fester for denne pistolen hadde en rekkevidde på 7000 meter ved maksimal høyde på 15 grader. Pistolen gikk i tjeneste rundt 1900 med Bainbridge -klasse -ødeleggerne , og ble også montert på slagskip i Connecticut -klasse . Ved andre verdenskrig ble disse pistolene bare funnet på noen få kystvakter kuttere og defensivt utstyrte handelsskip .
Lavvinklede 3 "/50 kaliber kanoner (merkene 3, 5, 6 og 19) ble opprinnelig montert på skip bygget fra begynnelsen av 1900-tallet til begynnelsen av 1920-årene og ble båret av ubåter, hjelpere og handelsskip under andre verdenskrig . Disse pistolene avfyrte de samme ammunisjonene på 2700 fot (sekund) per sekund som ble brukt av de følgende merkene med to formål, men med rekkevidde begrenset av den maksimale høyden på festet. Dette var bygde våpen med et rør, delvis lengdejakke , bøyle og vertikal glidende seteblokk .
Våpen med to formål fra verdenskrigene
Dual-purpose 3 "/50 kaliber kanoner (merkene 10, 17, 18 og 20) tok først i bruk i 1915 som en ombygging til USS Texas (BB-35) , og ble deretter montert på mange typer skip som behovet for anti-luftfartøy-beskyttelse ble gjenkjent. Under den annen verdenskrig var de primære pistolen bevæpning på destroyer ledsagelse , patrulje fregatter , undersjøiske sager , minesveipere , noen flåte ubåter og andre hjelpefartøy, og ble anvendt som en sekundær to formål batteri på noen andre typer skip, inkludert noen eldre slagskip. De erstattet også de originale lavvinklede 4 "/50 kaliber-kanonene (Mark 9) på" flush-deck " Wickes og Clemson- klasse destroyere for å gi bedre luftvernbeskyttelse. Pistolen ble også brukt på spesialkonstruksjoner av ødeleggere; "AVD" sjøfly -anbudskonverteringer mottok to kanoner; "APD" høyhastighetstransportene , "DM" minelagere og "DMS" minesveiper- konverteringer mottok tre kanoner, og de som beholdt destroyer-klassifiseringen mottok seks.
Disse pistolene med to formål var " hurtigskyting ", noe som betyr at de brukte fast ammunisjon, med pulverlomme og prosjektil permanent festet, og håndteres som en enkelt enhet som veier 34 pund (i motsetning til eldre våpen og/eller tyngre våpen, der skallet og pulveret håndteres og lastes separat, noe som reduserer vekten til hver håndterte komponent, men reduserer lasteprosessen). De skjellene veide omtrent 13 pounds innbefatter en eksplosiv sprengladning på 0,81 pounds for anti-luftfartøy (AA) runde eller 1,27 pounds for høy kapasitet (HC) runder, resten av vekten være stålforingsrøret. Maksimal rekkevidde var 14 600 yards ved 45 grader høyde og taket var 29 800 fot (9 100 m) ved 85 grader høyde. Nyttig levealder var 4300 effektive fullladninger (EFC) per fat.
Ubåtdekkpistoler
De 3 "/ 50 kalibervåpen Marks 17 og 18 ble først brukt som en undervannsbåt dekk pistol på R--ubåtene lansert i 1918 til 1919. På den tiden var det en forbedring av den tidligere 3" / 23 kalibervåpen . Etter å ha brukt større kanoner på mange andre ubåter, ble 3 "/50 kaliberpistolen Mark 21 spesifisert som standard dekkpistol på marsvinet - gjennom ubåter fra Gato -klassen som ble lansert i 1935–1942. Den lille pistolen ble valgt for å fjerne fristelsen til engasjere fiendens eskortefartøyer på overflaten. Pistolen ble opprinnelig montert akterut for det tårn som skulle senkes under vann, men tidlig i andre verdenskrig ble den flyttet til en fremre posisjon etter kommandørens valg. Krigserfaring viste at større våpen var nødvendig Dette behovet ble først dekket ved å overføre 4 "/50 kaliber kanoner fra ubåter i S-klasse da de ble flyttet fra kamp til treningsroller som begynte i slutten av 1942. Senere ble 5"/25 kaliber pistol , først fjernet fra slagskip senket eller skadet i angrepet på Pearl Harbor og senere produsert i en ubåtversjon, ble standard.
Luftskytsvåpen fra den kalde krigen
Da det ble funnet at flere treff fra Oerlikon 20 mm kanon og Bofors 40 mm kanoner ikke var i stand til å forhindre kamikaze -angrep i løpet av det siste året av andre verdenskrig , ble 3 "/50 vedtatt som en erstatning for disse våpnene.
3 "/50 kaliberpistolen (Mark 22) var et halvautomatisk luftfartsvåpen med en motordrevet automatisk laster og ble montert som enkelt- og tvillingfester. Singelen skulle byttes ut mot en to 40 mm luftkanonpistol og tvillingen for en firdobbelt 40 mm feste, på Essex- klasse hangarskip , Allen M. Sumner og Gearing- klasse destroyere . Selv om den er ment som en en-til-en erstatning for 40 mm fester, kan de nye 3-tommers (76 mm) festene var tyngre enn forventet, og på de fleste skipene kunne festene bare byttes på to-til-tre-fester. Festene var av dobbeltformet, åpen ring-type og høyre og venstre pistolmontering var identiske. brukte en vanlig kraftstasjon som kunne trene med en hastighet på 30 grader/sekund og heve seg fra 15 grader til 85 grader med en hastighet på 24 grader/sekund.Kanonen ble matet automatisk fra et montert magasin som ble etterfylt av to lastere på hver side av kanonen.
Med nærhetsflue og brannkontrollradar , ble et dobbelt 3 "/50-feste som avfyrte 50 runder per minutt per fat ansett som mer effektivt enn en firkantet Bofors 40 mm pistol mot subsoniske fly, men relativt ineffektiv mot supersoniske jetfly og cruisemissiler. Destroyers that ble modernisert under Fleet Rehabilitation and Modernization (FRAM) -programmet på 1960-tallet og fikk fjernet sine 3-tommers (76 mm) kanoner. Eksperimentering med en variant med utvidet rekkevidde ( 3 "/70 Mark 26-pistol ) ble forlatt som ombord -til- luftraketter ble utviklet. Den amerikanske marinen anså samtidige 5 "/38 kaliber kanoner og 5"/54 kaliber Mark 42 kanoner som mer effektive mot overflatemål. I 1992 ble 3 "/50 kaliber hovedbatteri på USCGC Storis fjernet og visstnok den siste 3"/50 kaliber pistolen i tjeneste ombord på et hvilket som helst amerikansk krigsskip, selv om den amerikanske marinen Charleston -klasse amfibiske lasteskip beholdt sine fremre fester til, USS El Paso (LKA-117) ble avviklet i 1994. Pistolen er fremdeles i tjeneste på krigsskip fra den filippinske marinen .
De 17 kanonbåtene i Asheville -klasse monterte en enkelt 3 "/50 Mk 34 som deres primære bevæpning.
Skip som monterer 3 "/50 kaliber kanoner
første verdenskrig
- Bainbridge -klasse destroyere
- Cruisere i klasse Chester
- Slagskip i Connecticut -klasse
- Indiana -slagskip
- Mississippi -slagskip
- Slagskip i klasse Nevada
- Slagskip i klasse New York
- Paulding -klasse destroyere
- Slagskip i klasse Pennsylvania
- Cruisere i klasse Pennsylvania
- R-klasse ubåter
- St. Louis -class kryssere
- Smith -klasse destroyere
- Slagskip i Sør -Carolina
- Cruisere i Tennessee -klasse
- Truxtun -klasse destroyere
- Slagskip i Virginia -klasse
Andre verdenskrig
- Beundringsverdig klipper
- Buckley -klasse destroyer eskorte
- Cachalot -klasse ubåter
- Kanon -klasse destroyer eskorte
- Doyen-klasse angrepstransport
- Edsall -klasse destroyer eskorte
- Evarts -klasse ødelegger eskorte
- Gato -klasse ubåter
- Makrell -klasser ubåter
- Omaha -klasse kryssere
- U -båter av nise -klasse
- Laks -klasse ubåter
- Sargo -klasse ubåter
- Fregatter i klasse Tacoma
- Tambor -klasse ubåter
- Treasury -klasse kuttere
Etter andre verdenskrig
Individuelle skip:
- USS Bainbridge (CGN-25) -bygget med 2 doble fester
- HMCS Bonaventure (CVL 22) - bygget med 4 doble fester, redusert til 2 under ombygging i 1967 (Canada)
- USS Juneau (CL-119) -sett på igjen med 7 doble fester
- USS Norfolk (DL-1) -bygget med 4 doble fester
- USS Truxtun (CGN-35) -bygget med 2 enkeltfester
- USS Tulare (LKA-112) -bygget med 6 doble fester
Skipsklasser:
- Allen M. Sumner -klasse destroyere -sett opp igjen opptil 6 kanoner
- Ankerplasser for ankerplasser i klassen -bygget med 4 doble fester
- Annapolis -klasse destroyere -bygget med en Mark 33 twin mount forover (Canada)
- Asheville -klasse kanonbåter -bygget med et enkelt feste
- Ashtabula -klasse oljemaskin -bygget med 4 enkeltfester
- Amfibiske transportdokker i Austin -klasse -bygget med 4 doble fester
- Cruisere i Baltimore -klasse -monter opp til 20 kanoner
- Belknap -kryssere i klasse -bygget med 2 enkeltfester
- Blue Ridge -klasse kommandoskip -bygget med 4 doble fester
- Fregatter i klasse Bronstein -bygget med 1 tvilling og 1 enkeltfeste
- Amfibiske lasteskip i klasse Charleston -bygget med 4 doble fester
- Claud Jones -klasse destroyer eskorte -bygget med 2 enkeltfester
- Tanklandingsskip i De Soto County -klasse -bygget med 3 doble fester
- Dealey -klasse destroyer eskorte -bygget med 1 tvilling og 2 enkeltfester
- Denebola -klassen lagrer skip -bygget med 2 doble fester
- Des Moines -kryssere i klasse -bygget med 10 tvillingfester
- Essex -klasse hangarskip -monter opp til 24 kanoner
- Farragut -klasse destroyere -bygget med 2 doble fester
- Fletcher -klasse -destroyere -sett opp igjen opptil 6 kanoner
- Forrest Sherman -klasse destroyere -bygget med 2 doble fester
- Gearing -klasse ødelegger -sett på igjen opptil 6 kanoner
- Guardian -klasse radarpiketskip -konvertert fra Liberty -skip med 2 enkeltfester
- Iwo Jima -klasse amfibiske angrepsskip -bygget med 4 doble fester, noen redusert til 2 fester for å gi plass til missilskyttere
- Ammunisjonsskip i klasse Kilauea -bygget med 4 doble fester
- Cruisere i klasse Leahy -bygget med 2 doble fester
- Mackenzie -klasse destroyere -bygget med en Mark 33 twin mount akter unntatt HMCS Qu'Appelle , som mottok to Mark 33 twin mounts (en fremover, en akter) (Canada)
- Mars -klasse kamp lagrer skip -bygget med 4 doble fester
- Midt -klasse hangarskip -monter opp til 40 kanoner
- Neosho -klasse flåtepåfyllingsoljer -bygget med 4 eller 6 doble fester
- Newport -klasse tanklandingsskip -bygget med 2 doble fester
- Raleigh -klasse amfibiske transportdokker -bygget med 4 doble fester
- Restigouche -klasse destroyere -bygget med en Mark 33 twin mount akter, de som ble montert på den forbedrede Restigouche -konfigurasjonen fikk dem fjernet (Canada)
- Rigel -klassen lagrer skip -bygget med 2 doble fester
- Sacramento -klasse hurtige kampstøtteskip -bygget med 4 doble fester
- Ubåtene i Simon Lake -klassen -bygget med 2 doble fester
- St. Laurent -klasse destroyere -bygget opprinnelig med 2 Mark 33 tvillingfester, senere fjernet ett feste (Canada)
- Ammunisjonskip i Suribachi -klasse -bygget med 2 doble fester
- Tanklandingsskip i Terrebonne Parish -klasse -bygget med 3 tvillingfester
- Thomaston -klasse dokkinglandingsskip -bygget med 6 doble fester
- Wichita -påfyllingsoljere i klasse -bygget med 4 doble fester
- Cruisere i klasse Worcester -bygget med 2 enkle og 11 doble fester
Galleri
Single Mark 22 ombord på Atalaya
Twin Mark 33 ombord på USS Austin
Vedlagt tvilling Mark 33 ombord på USS Bronstein
Se også
Merknader
Fotnoter
Referanser
- Albrecht, Gerhard (1969). Weyers krigsskip i verden 1969 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press.
- Blackman, Raymond VB (1970). Jane's Fighting Ships 1970-71 . Janes årbøker.
- Campbell, John (1985). Sjøvåpen fra andre verdenskrig . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
- DiGiulian, Tony (3. april 2020). "3"/50 (7,62 cm) Merker 2, 3, 5, 6 og 8 " . NavWeaps.com . Hentet 7. desember 2020 .
- DiGiulian, Tony (15. juni 2016). "3"/50 (7,62 cm) Mark 10, 17, 18, 19, 20, 21 og 22 " . NavWeaps.com . Hentet 7. desember 2020 .
- DiGiulian, Tony (25. mars 2019). "3"/50 (7,62 cm) Merker 27, 33 og 34 " . NavWeaps.com . Hentet 7. desember 2020 .
- Friedman, Norman (1983). Amerikanske hangarskip: En illustrert designhistorie . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-739-9.
- Friedman, Norman (1984). US Cruisers: An Illustrated Design History . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-718-6.
- Friedman, Norman (1995). Amerikanske ubåter gjennom 1945: En illustrert designhistorie . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-263-3.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Conway's All the World Fighting Ships, 1906-1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Grulich, Fred (2004). "Spørsmål 37/00: Effektivitet av brann mot luftfartøy om bord". Krigsskip internasjonalt . Vol. XLI nr. 1. International Naval Research Organization. s. 31–33. ISSN 0043-0374 .
- Silverstone, Paul H. (1968). Amerikanske krigsskip fra andre verdenskrig . Doubleday og Company.
Eksterne linker
Relaterte medier på Wikimedia Commons:
- 3 "/50 kaliber marinepistol, merker 2, 3, 5, 6, 8
- 3 "/50 kaliber marinepistol, merker 10–22
- 3 "/50 kaliber marinepistol, merker 27, 33, 34