Unalaska flyplass - Unalaska Airport
Unalaska flyplass
Dutch Harbour flyplass
Tom Madsen flyplass
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammendrag | |||||||||||
Flyplass type | Offentlig | ||||||||||
Eieren | Delstaten Alaska DOT & PF - Central Region | ||||||||||
Serverer | Unalaska, Alaska | ||||||||||
plassering | Amaknak Island | ||||||||||
Nav for | PenAir | ||||||||||
Høyde AMSL | 9,6 fot / 3 m | ||||||||||
Koordinater | 53 ° 53′56 ″ N 166 ° 32′42 ″ W / 53.89889 ° N 166.54500 ° W Koordinater: 53 ° 53′56 ″ N 166 ° 32′42 ″ W / 53.89889 ° N 166.54500 ° W | ||||||||||
Kart | |||||||||||
Rullebaner | |||||||||||
| |||||||||||
Statistikk (2007) | |||||||||||
| |||||||||||
Tom Madsen (Dutch Harbor) flyplass ( IATA : DUT , ICAO : PADU , FAA LID : DUT ) er en statseid offentlig flyplass i byen Unalaska , på Amaknak Island på Aleutian Islands , utenfor kysten av den amerikanske staten av Alaska . Det ligger i nærheten av Beringhavskysten på Unalaska Island , 1.300 km sørvest for Anchorage og 3.140 km fra Seattle .
Det offisielle navnet på byen Unalaskas havn er Dutch Harbor . Dette navnet brukes også på delen av Unalaska på Amaknak Island, som ligger tvers over en bro fra resten av byen på Unalaska Island. Derfor blir flyplassen noen ganger referert til som Dutch Harbour Airport . I 2002 ga staten Alaska nytt navn til Tom Madsen flyplass til ære for Charles Thomas Madsen Sr., en buskpilot som ble drept i en flyulykke det året. Imidlertid omtaler Federal Aviation Administration det fortsatt som Unalaska flyplass.
Planlagt kommersielle flyselskap tjenesten ble levert av Penair , en code share partner av Alaska Airlines til oktober 2019 og før at Alaska Airlines opererte Boeing 737-200 Combi jetfly til flyplassen med disse flyene transportere en kombinasjon av passasjerer og gods på hoveddekk av flyet. På grunn av belastningsbegrensninger som følge av den korte rullebanen samt kanselleringer på grunn av vær, fikk imidlertid Alaska Airlines tjenesten via en kodedeling til PenAir i 2004. PenAir opererte først Saab 340 og deretter Saab 2000 regionale turbopropfly til flyplassen. PenAir gikk konkurs i 2019 og eiendelene, inkludert fly ble anskaffet av Ravn Alaska, og en av Saab 2000 som tidligere ble drevet av PenAir var involvert i en dødsulykke 17. oktober 2019, noe som resulterte i slutten av PenAir som opererte Alaska Airlines kode delingstjeneste . Ravn Alaska betjener nå flyplassen med de Havilland Canada DHC-8 Dash 8- fly, men uten involvering av Alaska Airlines . AirPac betjente også flyplassen tidligere med British Aerospace BAe 146-100 jetfly med denne flytypen som hadde forbedret start- og landingsytelse for korte rullebaner og opererte i 1986 direkte, ingen endring av flyjetjeneste til Seattle via stopp i Anchorage og Sitka. Flyplassbanen er 4100 fot lang, noe som er ganske kort for jetoperasjoner sammenlignet med typiske rullebaner som normalt brukes av mainline jetfly. Andre flyselskaper som tjente flyplassen tidligere inkluderte MarkAir som opererte Boeing 737-200 Combi jetfly og Reeve Aleutian Airways som flyr Lockheed L-188 Electra turboprop via en kodesendingsavtale med Alaska Airlines.
I henhold til Federal Aviation Administration -poster hadde flyplassen 28 234 passasjerbordstigninger (pålegg) i kalenderåret 2008, 26 705 oppføringer i 2009 og 26 711 i 2010. Den er inkludert i den nasjonale planen for integrerte flyplasssystemer for 2011–2015, som kategoriserte den som en primær kommersiell serviceflyplass (mer enn 10 000 innlegg per år).
Fasiliteter og fly
Unalaska flyplass har en rullebane betegnet 13/31 med en asfaltoverflate som måler 4500 x 100 fot (1,372 x 30 m). Det er en mikrobølge landingssystem (MLS) tilnærming. Flyplassens rullebane grenser på den ene siden av et bratt fall ned i havet og siden av en ås på den andre. Begge ender faller ut i åpent vann.
I 12-månedersperioden som slutter 31. desember 2007 hadde flyplassen 1295 flyoperasjoner, i gjennomsnitt 25 per uke: 85% rutefly , 8% flytaxi , 4% generell luftfart og 4% militær . På den tiden var det fire fly basert på denne flyplassen: 75% flermotorert og 25% ultralett .
Flyselskaper og destinasjoner
Passasjer
Følgende flyselskaper tilbyr rutetrafikk på denne flyplassen:
Flyselskaper | Destinasjoner |
---|---|
Grant Aviation | Akutan , Atka , Nikolski , St. George , St. Paul |
Ravn Alaska | Forankring |
Last
Følgende luftfartsselskap driver flyfrakt fra flyplassen:
Flyselskaper | Destinasjoner |
---|---|
ACE Air Cargo | Anchorage , Cold Bay |
Hendelser og ulykker
- 17. oktober 2019 gikk PenAir -fly 3296 , en Saab 2000 som opererte fra Anchorage til Unalaska og som ble delt av Alaska Airlines , av landingsbanen ved landing og drepte en passasjer. Alle rutefly til Dutch Harbor ble deretter suspendert, og Alaska Airlines sa at det ikke ville plassere koden på noen Saab 2000 -flyvninger til Dutch Harbor før flyselskapet hadde gjennomgått den foreløpige rapporten til National Transportation Safety Board .
Medieopptredener
Unalaska flyplass er basen for oppdraget "Dutch Harbour Approach" som ble levert med Microsoft Flight Simulator X , samt oppdraget "Aleutian Cargo Run" i Deluxe Edition.
Flyplassen har blitt omtalt i Discovery Channel -serien Deadliest Catch .
Referanser
- ^ a b c d e f FAA flyplassskjema 5010 for DUT PDF . Federal Aviation Administration. trer i kraft 5. april 2012.
- ^ Great Circle Mapper: DUT / PADU - Unalaska, Alaska
- ^ "Velkommen til City of Unalaska" . Byen Unalaska . Hentet 2006-08-18 .
- ^ "House TRANSPORTATION Minute: HB 523-MADSEN AIRPORT AT DUTCH HARBOR" . Alaska State Legislature, Representantenes hus. 2002-04-23 . Hentet 2007-06-08 .
- ^ "Sponsorerklæring for CS HB 523: Madsen flyplass i Unalaska" . Hus og senat lovgivende flertall for den 22. statslovgivningen i Alaska. 2002-04-25 . Hentet 2007-06-08 .
- ^ http://www.departedwings.com/AirPac/AirPac.htm
- ^ departedflights.com, 2. april 1995 Official Airline Guide (OAG), nordamerikansk utgave, Anchorage -flyplaner
- ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 MB) . CY 2008 Passenger Boarding and All-Cargo Data . Federal Aviation Administration. 18. desember 2009.
- ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . CY 2010 Passenger Boarding and All-Cargo Data . Federal Aviation Administration. 4. oktober 2011.
- ^ "2011–2015 NPIAS -rapport, vedlegg A" (PDF, 2,03 MB) . Nasjonal plan for integrerte flyplasssystemer . Federal Aviation Administration. 4. oktober 2010.
- ^ "Destinasjoner" . (hentet 20. desember 2020)
- ^ "Rutekart" . Hentet 17. desember 2020 .
- ^ Joe Sutton (18. oktober 2019). "En død etter at et fly med et svømmelag på videregående skole gikk av rullebanen i Alaska" . CNN.com .
- ^ "Informasjon som involverer PenAir Flight 3296 markedsført av Alaska Airlines" . Alaska Airlines blogg . 17. oktober 2019 . Hentet 24. oktober 2019 .
- ^ Zaz Hollander (22. oktober 2019). "Vanlig lufttjeneste suspendert i Unalaska etter dødelig krasj og strandet noen reisende" . Alaska Daily News .
Eksterne linker
- FAA Alaska flyplassdiagram ( GIF )
- Topografisk kart fra USGS The National Map
- FAA Terminal Prosedyrer for DUT , trådt i kraft 9. september 2021
- Ressurser for denne flyplassen:
- FAA flyplassinformasjon for DUT
- AirNav flyplassinformasjon for PADU
- ASN -ulykkeshistorikk for DUT
- FlightAware flyplassinformasjon og live flight tracker
- NOAA/NWS siste værobservasjoner for PADU
- SkyVector luftfartsdiagram for DUT