Usenkbart hangarskip - Unsinkable aircraft carrier

Luftfoto av den amerikanske flystripen på Enewetak Atoll , et karakteristisk "usenkbart hangarskip".

Et usenkbart hangarskip er et begrep som noen ganger brukes til å referere til en geografisk eller politisk øy som brukes til å forlenge maktprojeksjonen til en militær styrke. Fordi en slik enhet er i stand til å fungere som en flybase og er en fysisk landmasse som ikke lett kan ødelegges, er den i realiteten et immobil hangarskip som ikke kan senkes.

Begrepet unsinkable hangarskip dukket først opp under andre verdenskrig for å beskrive øyene og atollene i Stillehavet som ble strategisk viktige som potensielle flystropper for amerikanske bombefly i deres transoceaniske krig mot Japan . For dette formål engasjerte det amerikanske militæret seg i en rekke øyhoppingoperasjoner for å fjerne de okkuperende japanske styrkene fra slike øyer; US Navy Seabees måtte ofte deretter konstruere flystriper der fra bunnen av - noen ganger over hele atoller - raskt for å støtte luftoperasjoner mot Japan.

Malta og Island ble noen ganger beskrevet som usenkbare hangarskip under andre verdenskrig , noe som gjorde Malta til et mål for aksemaktene . På slutten av den kinesiske borgerkrigen sies det amerikanske militæret å ha ansett Taiwan som et usenkbart hangarskip, selv om denne posisjonen mot Taiwan endret seg da USA og Folkerepublikken Kina normaliserte forholdet på 1970 -tallet og USA opphevet Kino-amerikansk gjensidig forsvarstraktat med Taiwan. Imidlertid har USA de facto opprettholdt status quo gjennom Taiwan Relations Act . Det amerikanske militæret skal også ha betraktet De britiske øyer som usenkbare hangarskip under den kalde krigen . I 1983 forpliktet den japanske statsministeren Yasuhiro Nakasone seg til å gjøre Japan til et "usenkbart hangarskip i Stillehavet ", som hjalp USA med å forsvare seg mot trusselen fra sovjetiske bombefly. USAs utenriksminister General Haig beskrev Israel som "det største amerikanske hangarskipet i verden som ikke kan senkes". I å argumentere mot produksjon av CVA-01 hangarskip, hevdet Royal Air Force at Australia kunne tjene tilstrekkelig i samme rolle ved å bruke falske kart som plasserte Singapore 400 miles nærmere Australia. Øya Kypros blir også ofte beskrevet som et usenkbart hangarskip, i forhold til Storbritannias militære tilstedeværelse der.

Under andre verdenskrig tenkte Storbritannia alvorlig på å bygge praktisk talt usenkbare hangarskip av is forsterket med sagflis ( Project Habakkuk ). En modell ble laget, og prosjektet ble seriøst vurdert, med et design som fortrengte 2,2 millioner tonn og hadde plass til 150 tomotorede bombefly på tegnebrettet, men det ble aldri produsert.

Se også

Referanser

Videre lesning