Washington State Route 7 - Washington State Route 7

Statens rute 7
Statens rute 7
	SR 7 markert med rødt
Ruteinformasjon
	Definert av RCW 47.17.030
	Vedlikeholdt av WSDOT
Lengde	93,76 km
Eksisterte	1964 - i dag
Store veikryss
Sørenden	US 12 i Morton
Nordenden	I-5 / I-705 i Tacoma
plassering
Fylker	Lewis , Pierce
Motorveisystem

State Route 7 ( SR 7 ) er en riksveien i Lewis og Pierce fylker, som ligger i amerikanske delstaten of Washington . Den 94,31 km lange kjørebanen begynner på US Route 12 (US 12) i Morton og fortsetter nordover for å krysse flere andre statlige motorveier til Tacoma , hvor den ender ved et bytte med Interstate 5 (I-5) og I- 705 . Veien har flere navn, for eksempel Second Street i Morton, Mountain Highway i landlige områder, Pacific Avenue i Spanaway , Parkland og Tacoma og 38th Street i Tacoma. Nær enden av motorveien er det en kort motorvei som har blitt foreslått utvidet sør parallelt med en allerede eksisterende jernbane, eid av Tacoma Rail , som fungerer som medianen for den korte motorveien.

Den tidligste veien for å bruke den nåværende ruten til SR 7 dukket først opp på et kart over Tacoma-området fra 1900 og har vært en del av det statlige motorveisystemet siden 1909, da Alder-Kosmos Road ble lagt til systemet som State Road 18 . State Road 18 ble en del av to grener av State Road 5 i 1923 og senere grener av Primary State Highway 5 . Under omnummerering av motorveien 1964 ble grenene SR 7.

Rutebeskrivelse

US Route 12 østgående nærmer seg den sørlige enden av SR 7 i Morton .

SR 7 begynner i et kryss med US Route 12 (US 12), en stor øst -vest motorvei, i Morton . Går nordover som Second Street og parallelt med ruten Morton - Tacoma (Mountain Division) for Tacoma Rail , krysser gaten Main Avenue, som fortsetter vestover ut av byen som SR 508 . Etter å ha forlatt Morton, blir motorveien Mountain Highway og passerer gjennom en kraftig skogkledd kløft nær Mount Rainier og parallelt med Tilton River og Roundrop Creek. Ved å bygge bro over Nisqually River , forlater motorveien Lewis County og går inn i Pierce County . I Elbe krysser kjørebanen SR 706 , som går østover til Mount Rainier nasjonalpark . Etter Nisqually River, som har blitt Alder Lake , og Tacoma Rail line, forgrener SR 161 seg mot Eatonville og SR 702 reiser vestover fra slettene til McKenna .

Passerer Elk Plain og forstadsområder og kommer motorveien inn i Spanaway nær Fort Lewis -grensen hvor SR 7 krysser SR 507 , som fortsetter sørvestover til Chehalis . Mountain Highway blir Pacific Avenue og kommer inn i Parkland . Kort tid etter 112th Street har veibanen en delvis kløverbladveksling med SR 512 , som bruker 108th Street South som to ramper. Forlater Parkland og går inn i Tacoma, svinger Pacific Avenue østover som 38th Street og har deretter en annen delvis kløverbladveksling med en kort motorvei og den foreslåtte ruten til SR 7, som brukes av veibanen. Motorveien var det travleste segmentet på motorveien i 2007, med et estimert daglig gjennomsnitt på 27 000 bilister. Den median av motorveien er Tacoma Rail rute og på den nordlige endestasjonen er en utveksling med Interstate 5 (I-5). SR 7 ender ved vekslingen, som ligger i nærheten av Tacoma Dome , men veibanen fortsetter nordover til Downtown Tacoma som I-705 .

Historie

Et kart over PSH 5 og dets grener, hvorav to, Tacoma - Mount Rainier (TR) og Elbe - Kosmos (EK) ble deler av SR 7 etter omnummerering av motorveien 1964 .

Et kart fra 1900 over Tacoma- området viste en kjørebane som strekker seg nordover fra Spanaway til Tacoma som senere skulle bli SR 7. I 1909 ble Alder-Kosmos Road , nummerert State Road 18 , lagt til det statlige motorveisystemet og løp fra Kosmos nordover gjennom Morton og Elbe til Alder . The National Park Highway ble opprettet i 1913 og utvidet fra Stillehavet til Tacoma og sør til Elbe, der det viste øst i Mount Rainier National Park . Begge motorveiene ble erstattet av to grener av State Road 5 i 1923, som reiste fra Tacoma til Mount Rainier og Elbe til Chehalis . State Road 5 ble Primary State Highway 5 (PSH 5) under opprettelsen av Primary state highways i 1937 og Tacoma - Mount Rainier -grenen forble den samme, men Elbe - Chehalis -grenen ble forkortet til Kosmos.

The Chicago, Milwaukee, St. Paul og Pacific Railroad begynte å parallell ruten ved 1951 mellom Tacoma og Morton. Under motorveien 1964 omnummererte de to grenene til PSH 5 til SR 7. Mellom 1968 og 2008 overførte Chicago, Milwaukee, St. Paul og Pacific Railroad jernbanen parallelt med motorveien til Tacoma Rail . I 2002 ble det etablert en ny tilleggsrute for SR 7, SR 704 for å gi en bypass av Tacoma for å gi direkte forbindelser mellom I-5 og Spanaway. 30. juli 2008 hadde Washington State Department of Transportation (WSDOT) en banebrytende seremoni for å starte byggingen av SR 704, som har blitt spådd ferdig etter 2017. Segmentet av motorveien mellom SR 507 i Spanaway til SR 512 i Parkland hadde en veldig høy ulykkesrate, noe som førte til tillegg av sikkerhetsforbedringer på veibanen i 2007. Mellom Morton og Spanaway utvikler WSDOT for tiden (fra 2009) en ruteutviklingsplan for å forbedre veibanen. Prosjektet er delt inn i tre faser, den første fasen ble fullført i 2006 og fokusert mellom Morton og Elbe og den andre fasen vil bli fokusert mellom Elbe og SR 702 mens den tredje vil fokusere mellom SR 702 til Spanaway.

Et lite fly nødlandet på en seksjon av SR 7 i Parkland 1. august 2019 etter en feil på drivstoffsystemet. Hendelsen ble fanget på dashcam av en stat trooper .

Store kryss

fylke	plassering	mi	km	Destinasjoner	Merknader
Lewis	Morton	0,00	0,00	US 12 - White Pass , Yakima , Mossyrock	Sørlige enden
Lewis	Morton	0,45	0,72	SR 508 vest (Main Avenue)
Pierce	Elbe	16,82	27.07	SR 706 øst - Mount Rainier nasjonalpark
		26,98	43,42	SR 161 nord - Eatonville , Puyallup
		36.06	58.03	SR 702 vest / Eatonville Cutoff Road - McKenna , Yelm
	Spanaway	47,36	76,22	SR 507 sør - Roy , Centralia
	Spanaway	48,31	77,75	SR 704 vest (Cross-Base Highway) / 176th Street East
	Parkland	52,53	84,54	SR 512 til I-5 - Seattle , Portland , Puyallup	Utveksling
	Tacoma	57,44	92,44	Sør 38th Street	Utveksling
		Sørenden av motorveien
		58,26	93,76	I-5 - Olympia , Portland , Seattle
		58,26	93,76	I-705 nord / øst 26th Street- Tacoma Dome , sentrum	Fortsettelse utover I-5
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi rute overgang