Addiewell - Addiewell
| Addiewell | |
|---|---|
 Inngang til Addiewell og Loganlea Memorial Garden | |
  Addiewell Plassering i West Lothian
| |
| Befolkning | 364 |
| OS -rutenettreferanse | NS989625 |
| Sivil sogn | |
| Rådets område | |
| Lieutenancy -området | |
| Land | Skottland |
| Suveren stat | Storbritannia |
| Postby | VESTKALDER |
| Postnummer distrikt | EH55 |
| Oppringingskode | 01506 |
| Politiet | Skottland |
| Brann | Skotsk |
| Ambulanse | Skotsk |
| Det britiske parlamentet | |
| Det skotske parlamentet | |
Addiewell ( skotsk : Aidieswall , skotsk gælisk : Tobar Adaidh ) er en tidligere gruveby i det skotske rådsområdet i West Lothian . Historisk ligger det i County of Midlothian . Et nytt fengsel, HMP Addiewell , åpnet i 2008.
Det er to separate distrikter, Addiebrownhill og Loganlea. Addiewell ligger i nærheten av Stoneyburn og West Calder.
Historie
I 1852 forlot James Young Manchester for å komme tilbake for å bo i Skottland. På retur kjøpte han USA -registered patent for produksjon av parafinolje ved destillasjon av kull, kjent som oljeskifer industrien . Både amerikanske og britiske patenter ble senere opprettholdt i begge land i en rekke søksmål, og andre produsenter var forpliktet til å betale ham royalties. Etter at patentene hans gikk ut i 1864, kjøpte Young i 1865 sine forretningspartnere ved de Bathgate -baserte kjemiske verkene, og valgte å bygge en større fabrikk på Addiewell, på grunn av beliggenheten ved elven Breich .
Etter å ha avtalt kjøp av 70 dekar 1,6 km vest fra landsbyen West Calder , trengte Young å utvikle en modelllandsby for sine arbeidere. Da han fant leire under jorden, bygde han et teglverk , slik at han kunne redusere byggekostnadene sterkt. Utlagt på prinsippene fastsatt av Cadbury i Bournville , og hovedsakelig utviklet mellom 1865 og 1870, ble det bygget en offentlig skole med overnatting for 327 barn. Young oppkalte et antall av gatene etter heltene hans, nemlig: Humphry Davy ; Michael Faraday ; David Livingstone ; Robert Stephenson ; og James Watt . Imidlertid drev han landsbyen etter prinsippene utviklerne av South Wales Coalfield , der av arbeidere ble betalt i en lokal valuta for å sikre at lønnen deres ble brukt i landsbyen, og at mennene ikke drakk alkohol for mye.
Det er en kirke, nemlig apostelen St. Thomas (av den romersk -katolske kirke ). Dette ble designet av Reginald Fairlie i 1923.
Den tidligere Skottlands kirke ble grunnlagt som misjonskirke i 1871 og reist til en quoad sacra kirke knyttet til West Calder prestegjeld i 1882. Den brukes nå som lager av eieren av en av landsbybutikkene.
Addiewell kjemiske verk
Young ansatte 700 arbeidere og fant ut at den sterkt forurensede elven ikke kunne brukes til produksjonsformål, og ble derfor tvunget til å kjøre sine egne vannbrønner. Ved høyeste produksjon forbrukte anlegget årlig:
- 526,000,000 imperial gallon (2,39 x 10 9 l; 632,000,000 US gal) vann
- 73.210 lange tonn (74.380 t) kull, brukes også til å drive 280 hestekrefter (210 kW) dampmotorer
- 134 000 lange tonn (136 000 t) bituminøs skifer
- 2940 lange tonn (2990 t) svovelsyre
- 628 lange tonn (638 t) kaustisk brus
I produksjon produserte den:
- 2.285.400 keiserlige gallon (10.390.000 l; 2.744.700 US gal) lysende olje
- 172 000 keiserlige gallons (780 000 l; 207 000 US gal) smøreolje
- 120 000 keiserlige gallon (550 000 l; 140 000 US gal) nafta
- 1300 tonn (1300 tonn) parafin
- 585 lange tonn (594 t) ammoniumsulfat , gjødsel
Anlegget brente sitt eget flytende avfall, kullaska ble brukt til å reparere lokale veier, mens de 11 000 lange tonnene (11 000 t) skiferavfall ble deponert med transportbånd til lokale avfallshauger. På grunn av mengden materialer som kreves for å muliggjøre verkene, sponset Young delvis Caledonian Railway 's Cleland and Midcalder Line .
I 1866 solgte Young selskapet til Young's Paraffin Light and Mineral Oil Company. Selv om det nærliggende Woodmuir -collieriet hadde levert kull til verkene, ble arbeidsstyrken ekskludert fra å bo i landsbyen til Young solgte selskapet.
Da reservene av torbanitt til slutt ga seg, fortsatte selskapet med å foregå i utnyttelsen av West Lothians oljeskiferforekomster , de eneste brukbare forekomstene i Europa utenfor Russland , om ikke så rik på olje som torbanitt. På 1900 -tallet ble det utvunnet nesten 2 millioner tonn skifer årlig over West Lothian, og sysselsatte 4000 mann.
Raffineriet stengte i 1921, det tilhørende lyset arbeider i 1923. Reduksjonen av arbeidere førte til riving av noen av de tidlige boligene. Parafinverkene skulle lukkes før andre verdenskrig , men ble reddet ved fiendtlighetens begynnelse i kraft av å redusere importen. Etter at parafinverkene ble stengt i 1956, forble stedet øde til de siste bygningene ble ryddet i 1986.
Tilstede
Addiewell har en kombinert skole, bestående av St Thomas 'RC og Addiewell Primary og et lokalsamfunn på stedet, konstruert for å utfylle skolene og gi en funksjonssal for alle lokale grupper.
Addiewell har tre butikker, en pub og et lokalsamfunn/softplay/treningsstudio kalt The Pitstop. Det lokale fotballaget heter Loganlea United.
Fengselet, bygget for å holde opptil 800 maksimale sikkerhetsfanger på stedet for de tidligere kjemiske verkene, åpnet i desember 2008.
Representasjon
Addiewell er en del av valgkretsen Livingston UK Parliament , for tiden representert av Hannah Bardell fra Scottish National Party .
Addiewell er en del av valgkretsen Almond Valley i det skotske parlamentet , representert av den lokalt oppvokste Angela Constance fra Scottish National Party .
Transportere
Addiewell jernbanestasjon er utviklet som en del av Caledonian Railway 's Cleland and Midcalder Line , og ligger nå på Shotts Line fra Glasgow Central til Edinburgh Waverley . Med en timetjeneste i hver retning, har den nylig blitt oppgradert til å støtte det nye fengselet.
Folk fra Addiewell
- Angela Constance - SNP -politiker, MSP
- John Hanlon - fotballspiller
- Paddy Crossan - fotballspiller
- Jimmy McGuigan - fotballspiller
- Elizabeth Craig - journalist og husøkonom
Referanser
- Alistair Findlay (2010) Shale Voices Luath Press Ltd ( ISBN 978-1906307110 ) - memoarer for skiferoljeindustrien