BMW N57 - BMW N57

BMW N57
Oversikt
Produsent BMW
Produksjon 2008-nå
Oppsett
Konfigurasjon Rett-6
Forskyvning 3,0 L; 1899,6 cu
Sylinderboring 84 mm (3,31 tommer)
Stempel slag 90 mm (3,54 tommer)
Blokker materiale Aluminium
leder materialet Aluminium
Ventil tog DOHC 4 ventiler x syl.
RPM -område
Rød linje 5400
Forbrenning
Turbolader Single, Twin-turbo eller Tri-Turbo variabel geometri
drivstoff system Common rail Direct Injection
Ledelse Bosch
Drivstoff type Diesel drivstoff DIN EN 590
Kjølesystem Vannkjølt
Produksjon
Utgangseffekt 150–280 kW (201–375 hk)
Momentutgang 450–740 N⋅m (332–546 lb⋅ft)
Kronologi
Forgjenger BMW M57
BMW M67
Etterfølger BMW B57

Den BMW N57 er en familie av aluminium, turboladet rette-6 common rail dieselmotorer . Motorene bruker turboladere med variabel geometri og Bosch piezo-elektriske injektorer. Motoren erstattet i fellesskap M57 straight-6 og M67 V8- motorene. I 2015 begynte N57 å bli erstattet med B57 -motoren, som begynte med G11 730d.

Sammendrag

Motorkode Makt Dreiemoment Redline
(auto/manuell)		 År
N57D30U0 150 kW (201 hk)
ved 4000		 450 N⋅m (332 lb⋅ft)
ved 1750-2500		 5000/4250 2010
N57D30O0 180 kW (241 hk)
ved 4000		 540 N⋅m (398 lb⋅ft)
ved 1750-3000		 5400/4500 2008
N57D30O1 190 kW (255 hk)
ved 4000		 560 N⋅m (413 lb⋅ft)
ved 1500-3000		 5400/4300 2011
N57D30T0 225 kW (302 hk)
ved 4400		 600 N⋅m (443 lb⋅ft)
ved 1500-2500		 5000/4750 2009
N57D30T1 230 kW (308 hk)
ved 4400		 630 N⋅m (465 lb⋅ft)
ved 1500-2500		 5200/4600 2011
N57S 280 kW (375 hk)
ved 4000-4400		 740 N⋅m (546 lb⋅ft)
ved 2000-3000		 5400/4600 2012

N57D30

N57D30Ox har et drivstofftrykk på 1800 bar, mens N57D30Tx har et drivstofftrykk på 2000 bar. N57D30Ox bruker en enkelt turbolader, mens N57D30Tx bruker to-turboladere , og N57S bruker tre turboladere av varierende størrelse.

  • Boring x slaglengde: 84 mm × 90 mm (3,31 tommer × 3,54 tommer)
  • BMW ga ut et M Performance Kit for N57D30O1 i noen markeder som økte effekten til 210 kW (282 hk) og dreiemoment til 600 N⋅m (443 lb⋅ft). Dette settet inkluderte den større intercooleren til N57D30T0

Applikasjoner:

Se også

Referanser

Eksterne linker

Tidslinje for BMW-bil til dieselmotor, 1980--2000-tallet- neste  »
Familie 1980 -tallet 1990 -tallet 2000 -tallet
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
4-sylindret diesel M41
M47
N47
6-sylindret diesel M21
M51
M57
N57
8-sylindret diesel M67