Coachella Valley - San Gorgonio Pass Rail Corridor Service - Coachella Valley–San Gorgonio Pass Rail Corridor Service

Coachella Valley - San Gorgonio Pass Rail Corridor Service
Oversikt
Tjenestetype Inter-bybane
Status i planleggingen
Lokalitet Riverside County, California
Los Angeles County
Nåværende operatør (er) Amtrak (planlagt)
Rute
Start Los Angeles
Stopper 3–7
Slutt Indio eller Coachella
Reist distanse 233 km
Servicefrekvens 2 rundturer daglig
Teknisk
Sporvidde 4 fot  8+Anmeldelse for 1. / 2-  i(1,435 mm) normalsporede
Sporeier (e) BNSF
UP
SCRRA
Rutekart
Coachella
alternativ
Indio
Mid Valley
alternativ
Palm Springs
Passområde
alternativ
Loma Linda
alternativ
til Chicago
 
Riverside Metrolink (California)
Fullerton Metrolink (California)
Los Angeles LAMetroLogo.svg Metrolink (California)

Coachella Valley - San Gorgonio Pass Rail Corridor Service er prosjekttittelen på et forsøk fra Riverside County Transportation Commission (RCTC) for å starte vanlige jernbanetjenester mellom Los Angeles og Indio, California .

The Sunset Limited har gjort stopp i Coachella Valley siden togets oppstarten i henhold sørlige Stillehavet , men etter den tid Amtrak tok over kontrollen av tjenesten i 1971 det hadde blitt redusert i frekvens til tre rundturer per uke. Amtrak opprettholdt denne timeplanen, og i 1999 var den eneste passasjertogstasjonen i dalen i en avsidesliggende del av Palm Springs som serveres på upraktiske timer.

Union Pacific Yuma underavdeling nær Cabazon ; under planen vil linjen bli utvidet til tre spor for å gi rom for ekstra kapasitet for passasjertjeneste gjennom korridoren.

Ulike moduser ble studert for å gjenopprette en mer regional tjeneste siden minst 1991. Finansiering for den aktive inkarnasjonen av prosjektet ledet av RCTC kom opprinnelig fra SunLine Transit Agency , med ytterligere støtte fra føderale tilskudd, California State Rail Assistance -programmet, Caltrans , og Federal Railroad Administration . Amtrak har lenge vært sett på som den foretrukne operatøren, og ble formelt identifisert i den alternative analysefasen. Tjenesten er tenkt å starte på Los Angeles Union Station og kjøre over ruten til Southwest Chief , bytte til dalen Union Pacific -linje ved Colton for å kjøre over San Gorgonio Pass og avslutte ved Indio eller Coachella . Operasjonene inkluderer en ettermiddag og en kveldstur i hver retning for to daglige rundturer. Et utkast til miljøkonsekvensrapport ble utgitt av Riverside County Transportation Commission i mai 2021.

Referanser

Eksterne linker