Colin Maud - Colin Maud
Colin Douglas Maud | |
|---|---|
 In Courseulles med gratis fransk kaptein Massignie på Bastilledagen , 14. juli 1944
| |
| Kallenavn | "Gal" Maud |
| Født |
21. januar 1903 Beckenham , Kent, England |
| Døde | 22. april 1980 (77 år) |
| Troskap |
 Storbritannia
|
| Service/ |
Royal Navy |
| År med tjeneste | 1921–1956 |
| Rang | Commodore |
| Kommandoer holdt | Amphibious Warfare Center (1954–56) 4th Minesweeping Flotilla (1951–53) HMS Mull of Galloway (1948–49) HMS Berryhead (1946–47) HMS Cardigan Bay (1945–46) HMS Somali (1942) HMS Icarus (1937– 42) HMS Sardonyx (1935–37) HMS H49 (1931–32) |
| Slag/krig | Andre verdenskrig |
| Utmerkelser |
Distinguished Service Order & Bar Distinguished Service Cross & Bar Nevnt i forsendelser Commander of the Order of Orange-Nassau (Nederland) |
Commodore Colin Douglas Maud , DSO & Bar , DSC & Bar (21. januar 1903- 22. april 1980) var en offiser fra Royal Navy som under andre verdenskrig kommanderte ødeleggerne Somali og Icarus og fungerte som strandmester for Juno-stranden ved D- daglandinger . Med et tungt svart skjegg "hadde han det ytre utseendet til en sistnevnte buccaneer og var utstyrt med eksepsjonell dristighet og utholdenhet for å gå med det". Hans tornpinne og hunden Winnie ga et bilde da den ble fremstilt av Kenneth More i filmen The Longest Day . Han ble beskrevet som "en av de mest populære offiserene i den britiske marinen".
tidlig liv og utdanning
Maud ble født 21. januar 1903 og utdannet ved Edgeborough skole , Guildford og Britannia Royal Naval College .
Tidlig karriere
Maud ble mellommann 15. januar 1921 og ble utnevnt til Iron Duke i 2 år. Han ble forfremmet til underløytnant i 1924 og fullførte sitt Greenwich løytnantskurs og ubåtkurs før han begynte i ubåten H26 i 1925. Han ble forfremmet til løytnant i 1925 og begynte i L25 i april 1927. Fra 1927–1931 tjenestegjorde han i ødeleggeren. Wallace og ubåten L21 . Han ble sjef for ubåten H49 i april 1932. Han begynte i W-klassen-ødeleggeren Woolston i 1932 og var i oktober samme år nestkommanderende for ødeleggeren Achates . Han ble forfremmet til løytnantkommandør i 1933.
Destroyer -kommando
Mellom juli 1935 og begynnelsen av 1937 befalte han ødeleggeren Sardonyx fra 1919 før han flyttet i mai 1937 til den splitter nye ødeleggeren Icarus , som opererte i Nordsjøen i begynnelsen av andre verdenskrig. November 1939, sammen med ødeleggerne Kingston og Kashmir , ladet og sank Icarus den tyske ubåten U-35 .
Mars 1940, i selskap med Express , Impulsive og Esk , la Mauds Icarus et minefelt, som krevde U-44 ti dager senere. April 1940 fanget Icarus det 8.514 tonn tyske forsyningsskipet Alster og deltok 13. april i det andre slaget ved Narvik . Han mottok en clutch av utmerkelser sommeren 1940: 28. juni 1940 Distinguished Service Cross , 11. juli 1940 en bar til samme pris, "for gode tjenester i Royal Navy siden krigsutbruddet" og 16. august 1940 en omtale i forsendelser .
I begynnelsen av mai 1941 kommanderte Maud Icarus under jakten på Bismarck og eskorterte kampkrysseren Hood og slagskipet Prince of Wales . Dårlig vær gjorde at ødeleggerne ikke klarte å følge med på hovedskipene, og da Hood var senket, ble Icarus med på å lete etter overlevende, hvorav det bare var tre.
Som kommandant i Icarus deltok Maud i evakueringen av Dunkerque , i et angrep på Spitzbergen , i Malta -konvoiene og på mange atlantiske og russiske konvoier.
Maud overtok som kaptein for ødeleggeren Somali i september 1942 da kapteinen hennes, Jack Eaton , var syk. Mens dekker retur av den russiske konvoi PQ-18 , somali ble torpedert av U-703 den 20. september. Hun ble påkjørt i maskinrommet hennes, og selv om det ble tatt på slep av Ashanti , brøt tungt vær den 25. september ødeleggerens rygg, og hun sank. Maud ble reddet av ledende sjømann William Goad, som dykket ned i iskaldt vann med et tau, som Goad ble tildelt Albert -medaljen for . Av de 102 mennene om bord ble bare 35 reddet. Maud hadde tilbrakt en time i det arktiske vannet og tilskrives hans overlevelse at han hadde drukket en flaske whisky etter å ha gått over bord. Som et resultat beordret han menn under hans kommando til å bære en flaske whisky, noe som viste seg å være en populær ordre. Desember 1942 ble han tildelt Distinguished Order .
Normandie strandmester
Utnevnt som hovedstrandmester på Juno -stranden under landingen i Normandie i stillingen som fungerende kaptein, var Maud ansvarlig for å samle tropper, forsyninger og utstyr gjennom strandsonen, for å evakuere havarier og krigsfanger og for å berge vrak og rydde strandhinder. For å ha utført disse vanskelige oppgavene under ild og i flere uker etterpå, ble han tildelt en bar til sin Distinguished Service Order.
Åtte dager etter de første landingen ble Charles de Gaulle og følget hans møtt av Maud (som hadde på seg inkongruusivt shorts) da de landet i Frankrike. Mens de Gaulle møtte Montgomery , kjørte Maud Admiral d'Argenlieu , general Kœnig , Gaston Palewski og oberst Boislambert til Bayeux i sin jeep for å forberede seg på de Gaulles inngang til byen. Forberedelsene inkluderte Maud som kjørte rundt i Bayeux -gatene og bar en fransk motstandsleder som ropte "General de Gaulle vil tale klokken fire på Place du Chateau".
Walcheren
Maud ble utnevnt til nestkommanderende for Flushing -angrepsstyrken, under det allierte angrepet på Walcheren Island . Desember 1945 ble han nevnt i forsendelser "for utmerket tjeneste under krigen i Europa".
Senere karriere
Cardigan Bay , en ny fregatt mot luftfartøy i Bay-klassen , hadde vært beregnet for den britiske stillehavsflåten. Maud befalte henne fra juni 1945 og tok henne med gjennom arbeidet i Skottland, men da Japan overga seg, ble hun i stedet sendt til Middelhavsflåten. Maud forlot henne der i oktober 1946 for å ta kommandoen over Berryhead , et reservedepotskip i Plymouth. Maud ble forfremmet til kaptein 30. juni 1947. Den 25. november 1947 fikk han tillatelse til å bære symboler fra en kommandør i ordenen Orange-Nassau , som hadde blitt gitt ham av dronningen av Nederland som anerkjennelse av "tjenester" gjengitt for Royal Netherlands Navy under krigen ". Fra 1948–1949 befalte han Mull of Galloway som senioroffiser, reservestyrker, Clyde -området. Fra april 1949-mai 1951 var han stedfortreder for kontreadmiral James Jefford , og tjente som nestkommanderende for Royal Pakistan Navy . Fra 1951–1953 befalte han den fjerde Minesweeping Flotilla i Harwich , før han flyttet til Amphibious Warfare HQ som direktør Amphibious Warfare (Material). Hans siste avtale i Royal Navy var som kommandant for Amphibious Warfare Center i Fremington, Devon , i rang som commodore, andre klasse . Han trakk seg fra Royal Navy i 1956.
Den lengste dagen
| Ekstern video | |
|---|---|
 Klipp av The Longest Day med Kenneth More som Colin Maud på YouTube
|
I filmen The Longest Day fra 1962 ble han spilt av Kenneth More (som også tjente som en britisk marineoffiser i andre verdenskrig). Winnie, hans hund, var en tysk Shepherd , og Werner pluskat allerede hadde en hund av samme rase i filmen, men Darryl F. Zanuck "bedre på historie" ved å gjøre Winnie en engelsk bulldog . Maud fungerte som teknisk rådgiver for filmen og ga More den samme shillelagh som han hadde båret på D-Day.
Familie
Maud giftet seg for det første med Elizabeth (Betty) Gibson i 1926, som han hadde sønnen Ruan Maud med, og for det andre Valerie Compston ( née Bocquet), ekskona til viseadmiral Sir Peter Compston , i 1967.
Død
Maud døde i 1980, 77 år gammel.