Dole - Jura flyplass - Dole–Jura Airport
Dole - Jura flyplass
Aéroport de Dole-Jura
(Advanced Landing Ground Y-7)
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammendrag | |||||||||||
Flyplass type | Offentlig | ||||||||||
Operatør | CCI du Jura | ||||||||||
Serverer |
Besançon Dijon Dole |
||||||||||
plassering | Tavaux , Jura , Frankrike | ||||||||||
Høyde AMSL | 645 fot / 197 m | ||||||||||
Koordinater | 47 ° 02′34 ″ N 005 ° 26′06 ″ E / 47.04278 ° N 5.43500 ° E Koordinater: 47 ° 02′34 ″ N 005 ° 26′06 ″ E / 47.04278 ° N 5.43500 ° E | ||||||||||
Nettsted | aeroportfranchecomte.com | ||||||||||
Kart | |||||||||||
Plassering av Bourgogne-Franche-Comté- regionen i Frankrike | |||||||||||
Plassering av flyplass i Bourgogne-Franche-Comté- regionen
| |||||||||||
Rullebaner | |||||||||||
| |||||||||||
Dole-Jura flyplass ( fransk : Aéroport de Dole-Jura ) ( IATA : DLE , ICAO : LFGJ ), også kjent som Dole-Besançon-Dijon flyplass ( Aéroport de Dole-Besançon-Dijon ), er en flyplass som betjener Dole , en kommune i Jura- avdelingen i Bourgogne-Franche-Comté- regionen i Øst- Frankrike . Flyplassen ligger 7 km (4 NM) sørvest for Dole, og sørøst for Tavaux . Det var tidligere kjent som Dole - Tavaux flyplass . Flyplassen brukes til generell luftfart og til noen få kommersielle flyselskapstjenester.
Historie
Under andre verdenskrig ble flyplassen brukt av den tyske Luftwaffe under okkupasjonen av Frankrike som et luftintelligensopplæringsanlegg (Luftnachrichten-Ausbildungs-Regiment 302). Det ble angrepet av United States Army Air Force ved flere anledninger våren 1944. Etter at flyplassen ble frigjort av de allierte styrkene i begynnelsen av september 1944, reparerte United States Army Air Forces IX Engineer Command flyplassen og gjorde den klar til drift bruk av kampenheter. Feltet ble gjort klart innen 15. september. Det ble kjent som Dole/Tavaux flyplass eller Advanced Landing Ground Y-7 . Enheter som ble tildelt flyplassen var:
- 324th Fighter Group , 20. september 1944-4. januar 1945, P-47 Thunderbolt (12. AF)
- 371st Fighter Group, 1. oktober-20. desember 1944, P-47 Thunderbolt , (9. AF)
- 320. bombardementsgruppe , 1. april-18. juni 1945, B-26 Marauder (12. AF)
Etter krigen i Europa i mai 1945 begynte amerikanerne å trekke fly og personell tilbake. Kontrollen over flyplassen ble returnert til franske sivile myndigheter 17. juli 1945.
I dag forblir flyplassens historie fra andre verdenskrig med varselputene som ble bygget av tyskerne i hver ende av hovedbanen. Det som ser ut til å være et våpenlagringsanlegg ligger nordøst for flyplassen, sammen med noen forverrede taxibaner fra betongkrigstiden. På noen jordbruksfelt sør for hovedbanen ser det ut til å være spredte taxibaner og det som en gang var et flyvedlikeholdsområde med dekkede hangarer konstruert i skog. Taxibanene reduseres nå i bredden til enfelts landbruksveier
Fasiliteter
Flyplassen ligger i en høyde av 197 meter over gjennomsnittlig havnivå . Den har en asfaltert rullebane betegnet 05/23 som måler 2230 x 45 meter. Den har også en parallell rullebane med en gressoverflate som måler 800 x 50 meter (2625 fot × 164 fot).
Flyselskaper og destinasjoner
Flyselskaper | Destinasjoner |
---|---|
Air Corsica | Sesongmessig: Bastia |
Ryanair | Fes , Marrakesh , Porto Seasonal: London Stansted (gjenopptas 18. desember 2021) |
TUI fly Belgia | Seasonal charter: Brač , Korfu , Rhodos |
Statistikk
Se kilde Wikidata -forespørsel og kilder .
Se også
Referanser
Denne artikkelen inneholder public domain materialet fra Air Force historisk forskning Agency nettstedet http://www.afhra.af.mil/ .
Eksterne linker
- (på fransk) Dole - Jura flyplass
- Gjeldende vær for LFGJ på NOAA / NWS
- Ulykkeshistorikk for DLE ved Aviation Safety Network