Utstillingssted - Exhibition Place

Exhibition Place er et offentlig eid distrikt for blandet bruk i Toronto , Ontario , Canada, som ligger ved kysten av Lake Ontario , like vest for sentrum . Det 80 mål store området inkluderer utstillings-, handels- og selskapslokaler, teater- og musikkbygninger, monumenter, parkområder, idrettsanlegg og en rekke borgerlige, provinsielle og nasjonale historiske steder. Distriktets fasiliteter brukes året rundt til utstillinger, messer, offentlige og private funksjoner og sportsarrangementer.

Fra midten av august til Labor Day hvert år, holdes Canadian National Exhibition (CNE), som navnet Exhibition Place er hentet fra, på eiendommen. Under CNE, omfatter Exhibition Place 260 dekar (1,1 km ² ), utvide til å omfatte nærliggende parker og parkeringsplasser. CNE bruker bygningene til utstillinger om landbruk, mat, kunst og håndverk, myndigheter og messer. For underholdning tilbyr CNE en midtveis av turer og spill, musikkonserter på Bandshell , show på Coliseum og Canadian International Air Show . Messen er en av de største og mest vellykkede i sitt slag i Nord -Amerika og en viktig del av kulturen i Toronto.

Bygningene på stedet stammer fra 1700 -tallet til de siste årene. Fem bygninger på stedet (brannhallen/politistasjonen, regjeringsbygningen , hagebygningsbygningen , musikkbygningen og pressebygningen) ble utpekt som et nasjonalt historisk sted i Canada i 1988. Hagen har en blanding av beskyttelse for kulturarv sammen med ny utvikling. Nettstedet ble opprinnelig avsatt til militære formål og gradvis overgitt til utstillingsformål. Én militærbygning gjenstår.

Siden

Exhibition Place er et rektangulært område langs lengden langs den nordlige kysten av Lake Ontario vest for sentrum av Toronto. Området er stort sett flatt underlag som skråner forsiktig ned mot strandlinjen. Det var opprinnelig skogkledd land, og ble klarert for militær bruk. Seksjoner øst for Stanley brakker og sør ble fylt i begynnelsen av 1900 -tallet. I dag er distriktet stort sett asfaltert, med et parkområde igjen i den vestlige delen. Det er et stort åpent asfaltert område i den sørlige sentrale delen, som brukes til parkering og midlertidige underholdninger av Canadian National Exhibition (CNE). Nettstedet har en rekke historiske bygninger, åpne områder og monumenter. Den østlige inngangen til Exhibition Place er preget av de store seremonielle Princes 'Gates, oppkalt etter Edward, prins av Wales , og hans bror, prins George , som besøkte i 1927. Veiene er alle oppkalt etter kanadiske provinser og territorier bortsett fra Princes' Boulevard som er hovedgaten øst-vest. Flere av veiene brukes til det årlige Honda Indy Toronto billøpet. Sør for eiendommen ligger Ontario Place , en fornøyelsespark som ble bygget i 1971 på deponi i Ontariosjøen, og som ble drevet av regjeringen i Ontario.

Nettstedet har også en lang historie med idrettsanlegg på stedet, med en ridebane og tribune. Tribunen ble til slutt konvertert til bruk av musikkonserter, baseball i store ligaer og fotballag . Det nyeste idrettsanlegget som skal bygges er fotballspesifikk stadion, BMO Field . Det er også en arena, Colosseum , hjemmet til profesjonell ishockey . Nettstedet ble brukt til flere idrettsanlegg under Pan American Games 2015 .

Nettstedet administreres av Board of Governors of Exhibition Place, oppnevnt av byen Toronto -regjeringen . Fra 2014 hadde organisasjonen 133 heltidsansatte, opptil 700 under store arrangementer, bidro med 11 millioner dollar årlig til byen Toronto, og tiltrukket 5,3 millioner besøkende årlig til stedet. Området er på 78 dekar.

Historien om eiendommen

Det lille fortet Fort Rouillé ble bygget av franske pelshandlere i 1750–1751 som handelssted på stedet for dagens eiendom. Området var en viktig portage -rute for indianere , og franskmennene ville fange handelen sin før de nådde britiske stillinger i sør. Det ble brent av garnisonen i 1759 etter at andre franske innlegg falt til britene ved Ontario -sjøen.

Da byen York , forgjengeren til Toronto, ble innviet på 1790 -tallet, var landet øst og vest for garnisonen (senere Fort York ) forbeholdt militære formål. Dette inkluderer hele dagens utstillingssted. År senere bestemte det britiske militæret seg for å erstatte Fort York med New Fort York (senere Stanley Barracks), som skulle ligge vest for det eksisterende fortet. For å finansiere dette solgte militæret den østlige halvdelen av reservatet. I 1840–1841 konstruerte de en serie med seks kalksteinbygninger og flere mindre. Fortet var omgitt av et tregjerde ettersom forseggjorte forsvarsverk aldri ble bygget. Fortet ble overlevert til det kanadiske militæret i 1870, som kalte det Stanley Barracks i 1893.

Provincial Agricultural Association og Board of Agriculture for Canada West innviet Provincial Agricultural Fair of Canada West i 1846, som arrangeres årlig på forskjellige lokaliteter. Til messen fra 1858, som skulle holdes i Toronto , ble det bygget en permanent utstillingsbygning "Palace of Industry", basert på Londons Crystal Palace , på King and Shaw Streets i det som nå er Liberty Village . Nettstedet holdt fire messer til fram til 1870 -årene da Toronto -regjeringen bestemte at utstillingen hadde vokst ut av stedet. Byen signerte en leieavtale med Canadas regjering for en del av den vestlige enden av reservatet i april 1878. Industripalasset ble flyttet til et område på reservatet nær dagens hagebygningsbygning, rekonstruert og utvidet. City solgte King and Shaw -stedet til Massey Manufacturing Company .

Provincial Agricultural Fair i 1878 ble holdt på eiendommen. Da Ottawa ble valgt til å være vertskap for messen fra 1879, bestemte Toronto seg for å holde sin egen messe. Først kalt Toronto Industrial Exhibition, ble den holdt i Crystal Palace og midlertidige bygninger. Først var den østlige delen av stedet fremdeles reservert for militære formål, utstillingen holdt på den vestlige delen av reservatet, hvor mange av de eldste utstillingsbygningene ligger. Etter hvert som tiden gikk, ble mer og mer av reservatet overtatt for utstillingsformål, inkludert hestebane og tribune, og utstillingsbygninger.

Utvikling av permanente bygninger

I 1902, etter at Canadas regjering kunngjorde at den ville sponse en større utstilling på stedet i 1903, bestemte bystyret i Toronto seg for å gjenoppbygge utstillingsstedet. I 1903 nådde Canadas regjering en avtale om å overføre den gjenværende militære reserven til byen Toronto. I henhold til avtalen ble militær bruk tillatt å fortsette til det ble erstatningsanlegg bygget. Inkludert i dette var Old Fort York, som byen forpliktet seg til å bevare. Byggekampanjen bygde femten permanente bygninger designet av arkitekten GW Gouinlock fra 1903 til 1912, inkludert det overlevende pressebygningen, hagebygget, regjeringsbygningen , musikkbygningen og brannhallen / politistasjonen. De nye bygningene ble forseggjort og satt på et attraktivt anlagt sted. Etter avslutningen av byggekampanjen ble navnet offisielt endret til Canadian National Exhibition. De fem gjenværende bygningene ble erklært som et historisk sted i 1988.

Flere av de eldre bygningene gikk tapt for brann i løpet av denne tiden, inkludert den første tribunen og Crystal Palace (kjent som transportbygningen) i 1906. I 1910 ble Dufferin-portene erstattet med en mer forseggjort bue og uthus på hver side. Under første verdenskrig ble regjeringsbygningen brukt som brakke for soldater, og det ble satt opp en teltleir på stedet for den nåværende regjeringsbygningen i Ontario (nå Liberty Grand). Dufferin -portene ble patruljert av soldater.

Da CNE ble verdens største årlige messe i 1920, ble en 50-års plan lansert etter bydesign og arkitektoniske presedenser for verdens Columbian Exposition i 1893 i Chicago . Chapman og Oxley utarbeidet planen fra 1920, som la vekt på Beaux-Arts-arkitektur og City Beautiful urban design. Empire Court skulle være et monumentalt sentralt rom med en triumfbue og porter og monumentale utstillingsbygninger med gårdsplasser.

I løpet av 1920 -årene ble utstillingsområdet utvidet mot vest og mot øst, så vel som mot sør, hvor gjenvunnet land ble brukt til å bygge Lake Shore Boulevard (opprinnelig "Boulevard Drive"), som forbinder sentrum med Torontos voksende vestlige forsteder. Colosseum, som var vertskap for den nye Royal Agricultural Winter Fair , ble åpnet i 1921, etterfulgt av regjeringen i Ontario Building i 1926, Princes 'Gates i 1927 og Electrical and Engineering Building i 1928. På 1930-tallet ble Beaux- Kunststil bleknet i popularitet. Starten på trenden for en ny arkitekturstil ble uten tvil tydelig i konstruksjonen av Automotive Building i 1929, den første bygningen som beveget seg vekk fra Beaux-Art-arkitekturen som ble planlagt av 1920, og blandet rene moderne linjer med klassisk ornamentikk. I 1931 ble Horse Palace bygget, og erstattet midlertidige staller som ble brukt til vintermessen. Horse Palace brukte art deco -ornamentikk. I 1936 ble Art Deco Bandshell konstruert for utendørs musikkonserter.

Under andre verdenskrig ble utstillingsområdet Torontos viktigste militære treningsområder. CNE, og praktisk talt all annen ikke-militær bruk av landene opphørte. CNE ble ikke holdt mellom 1942 og 1946, da landet og dets fasiliteter ble overlevert til Department of National Defense som et treningsområde. Grafikkbygningen huset Røde Kors -anlegg, Colosseum ble RCAF Manning Depot, Horse Palace ble brukt til brakker og Automotive Building ble landanlegget HMCS York for Royal Canadian Navy. Etter andre verdenskrig ble bygningene brukt som et demobilisasjonssenter . CNE ville gjenoppta igjen i 1947, da det kanadiske militæret returnerte begrunnelsen tilbake til sine sivile administratorer.

Etter andre verdenskrig

Etter at militæret forlot Stanley Barracks, la CNE planer for brakkens riving. Imidlertid ble bygningene frem til 1951 brukt til nødboliger. Den første fasen med riving i 1951 rev alle trebygningene og etterlot bare de opprinnelige steinbygningene. I 1953, til tross for offentlig motstand, ble tre av de resterende fire steinbygningene revet for parkering, og etterlot bare Officerers Quarters. I 1955 fant Quarters sin første CNE-bruk for Sports Hall of Fame-utstillinger før de ble omgjort til et helårssjøfartsmuseum i 1959.

En ny fase av byggekonstruksjonen fulgte, og erstattet bygninger ødelagt av brann, revet for Gardiner Expressway eller trengte utvidelser. De nye bygningene, hovedsakelig i den sentrale blokken på stedet, viste en ny modernistisk arkitekturstil. I 1946 brant den tredje tribunen ned. I stedet ble den fjerde tribunen bygd, en massiv betongkonstruksjon og et monumentalt, frittstående ståltak var en skarp kontrast til de andre bygningene rundt den. Den modernistiske trenden fortsatte med byggingen av andre bygninger og monumenter som karakteriserer den modernistiske stilen, inkludert Food Building (1954), Shell Oil Tower (1955), Queen Elizabeth Building (1957) og Princess Margaret Fountain (1958).

På senere 1950-tallet ble den nye seks-felts Gardiner Expressway presset gjennom nordsiden av eiendommen, kuttet under karakter i den vestlige delen av eiendommen, og en forhøyet seksjon i den østlige delen. Dette nødvendiggjorde riving av Dufferin -porten, Women's Rest -bygningen og Machinery Hall. Den nye parabolske buen Dufferin Gate ble bygget i 1959.

3. januar 1961 ble produsentbygningen og kvinnebygningen (den som ble bygget før Queen Elizabeth -bygningen) ødelagt av brann. Bygningene ble erstattet av Better Living Center, som kom med et særpreget Mondrian -inspirert ornament på taket. I 1961 åpnet Hall of Fame -bygningen nord for tribunen for å huse Canadas Sports Hall of Fame og Hockey Hall of Fame . I 1963 ble Colosseum kledd på nytt med en modernistisk sørfasade. For å erstatte utstillingen i Ontario Government Building, bygde Ontario -regjeringen Ontario Place på kunstige øyer sør for Exhibition Place (tilgjengelig via to fotbroer).

Sammenfallende med åpningen av det ultramoderne Ontario Place i sør, ble en ny hovedplan for utstillingsstedet utviklet i 1971. Masterplanen fra 1971 var radikal og ba om riving av mange bygninger før andre verdenskrig, ny modernistisk bygninger og et massivt sentralt offentlig rom med et reflekterende basseng og fontener på stedet til utstillingsstadion, som skulle flyttes. Planen foreslo riving av brannstasjonen, kunstgalleriet, generelle utstillingsbygninger, jernbanebygninger, regjeringsbygningen, regjeringsbygningen i Ontario, bilbygging, transportbygning, Band Shell, tribune, Shell Tower og Dufferin Gate fra 1959. Det ble foreslått en monorail for å flytte folk rundt på stedet og til og fra parkeringsplassene. Det hadde først blitt foreslått å koble Union Station og utstillingsområdet. Dufferin Street skulle kobles til Lake Shore Boulevard, en ny firefelts vei langs nord for stedet og en ny parkeringsplass på 1800 plasser som tok stedet for bygninger vest for Dufferin.

Planen resulterte i en viss riving, for eksempel elektro- og ingeniørbygningen i 1972 (angivelig i dårlig strukturell tilstand) og General Exhibits Building and Art Gallery, som lå i veien for den nye veien. I 1974 brant International Building, (tidligere Transportation Building), vest for bandskallet. Det var vertskap for en utstilling i Spania under CNE da den tok fyr og ble ødelagt. Bygningen ble revet og ikke erstattet, stedet ble ledig og har siden hovedsakelig brukt som parkeringsplass. 1971 -planen ble forlatt etter at utstillingsstadion ble ombygd og utvidet til å være vertskap for Major League Baseball i 1977. Nettstedet ble offisielt utstillingssted, delvis i erkjennelse av at svært lite av stedet ble beholdt som parkområder.

I 1978, for å feire hundreårsdagen for messen, ble en kopi av det originale musikkbandstanden fra 1913 bygget på stedet for originalen i parken nord for hagebygningsbygningen. Nord for parken ble det lagt til en ny struktur designet for å ligne utstillingsbygningene fra 1870-årene. Bygningene er hovedsakelig vert for barneaktiviteter under CNE. Parken ble omdøpt til Centennial Square og brukes også til bedriftens piknik.

I 1986 ble gatene for første gang omgjort til en høyhastighets racerbane med åpne hjul. Løpet, i dag kjent som Honda Indy Toronto, har funnet sted årlig siden, og er en del av IndyCar -serien . Gatene på utstillingsstedet er stengt for vanlig trafikk, og en lukket krets blir gjort gjennom eiendommen og langs Lake Shore Boulevard. Løpet betydde slutten på landemerket Bulova/Shell Oil observasjonstårn.

I 1987 ble musikkbygningen, som hadde stengt på grunn av strukturelle problemer, sløyd av brann. Utvendig 1907 ble restaurert og et nytt interiør ble bygget.

Ny vekt på bruk året rundt

På 1990-tallet førte budsjettpresset til byen Toronto til en ny vektlegging av selvforsyningen til utstillingsstedet. Den så nedrivningen av de permanente midtveisbygningene og Flyer-berg-og-dalbanen. Byen planla å belaste leie til midtveis operatør, Conklin Shows, som valgte å rive bygningene i stedet og sette opp midlertidige turer hvert år for CNE.

Det nye messeshuset National Trade Center (nå Enercare Center), planlagt siden 1971-planen, ble bygget på det ledige stedet for elektrisk bygg for å arrangere flere og større messer året rundt. Det innlemmet Colosseum og Annex -bygningene for å lage ett stort utstillingsrom. I 2003 ble Colosseum gjenoppbygd og utvidet for å gi et hjem for profesjonell ishockey. Det er for tiden hjemmet til Toronto Marlies -laget fra oktober til april hvert år.

Trenden med å bruke eiendommen året rundt for å dekke eiendommenes utgifter, fortsatte med utleie av Arts & Crafts Building til teaterselskapet Medieval Times, Ontario Government Building ble leid ut for å bli et eventområde kjent som "Liberty Grand", og hagebygningsbygningen ble en nattklubb kjent som "Muzik." Automotive Building ble overført til privat ledelse og brukes utelukkende til private arrangementer og konferanser.

I 1999 ble Exhibition Stadium, stort sett ledig etter åpningen av SkyDome stadion i sentrum , revet. Nettstedet var ledig til 2007, da det nye BMO Field fotballstadion, et offentlig-privat partnerskap, ble bygget på stedet for å bringe Major League Soccer til Toronto. Den nye fotballstadion betydde også slutten på Hall of Fame -bygningen. Hockey Hall of Fame hadde forlatt tidligere for sentrum av Toronto. En del av Hall of Fame -fasaden ble beholdt som en av inngangene til det nye stadion. Som et demonstrasjonsprosjekt ble det bygget en WindShare vindturbin vest for Fort Rouillé -stedet.

I løpet av 2000 -tallet har utstillingsstedet hatt flere forslag til ny bruk. I juli 2005 ba Toronto by om akvarieforslag fra private foretak. De eneste to respondentene, Ripley Entertainment og Oceanus Holdings, antydet at de ville være interessert forutsatt at stedet var nærmere sentrum eller hadde bedre transporttilgang og parkering. Da byen Toronto vurderte byggingen av et permanent kasino, var CNE stedet for flere forslag. Akvariet ble bygget ved siden av CN -tårnet, og byen valgte å ikke bygge et permanent kasino.

To nye bygninger er lagt til på utstillingsstedet. I det nordvestlige hjørnet bygde Toronto Raptors basketballlag et nytt treningsanlegg som deles deltid med samfunnet. I sør-øst, langs Lake Shore Boulevard, ble hotellet "Hotel X" konstruert på stedet til New Fort York. Grunnlaget for flere av New Fort York -bygningene ble avslørt som en del av utviklingen. Hotellet ble bygget for å utfylle fasilitetene til sentrene Enercare og Allstream. Fotballstadion ble nylig utvidet og tilpasset for å tillate det å være vert for den kanadiske Football League er Toronto Argonauts .

2015 Pan Am og Parapan Games

I juli 2015 var Exhibition Place stedet for sportssteder for Pan American Games 2015 . Samlingen av nettsteder ble referert til som "CIBC Pan Am Park", og hver bygning fikk et stednavn. Enercare Center og Coliseum -bygningene ble brukt til innendørs sport, midlertidige fasiliteter for beachvolleyball ble bygget sør for BMO Field og et vassdrag lagt ved Lake Ontario. Som et resultat av spillene ble Toronto Honda Indy 2015 planlagt i juni for å gi tid til å forberede seg til Pan Am Games. I tillegg ble stedet avviklet i tide for oppsett for Canadian National Exhibition 2015 (planlagt å åpne 21. august).

Bygninger

Mens CNE bare varer i noen uker på slutten av sommeren, har mange store permanente bygninger og andre strukturer blitt bygget gjennom årene. De fleste brukes til andre formål gjennom året.

Den vestlige enden av eiendommen er det opprinnelige utstillingsstedet, og de eldste bygningene ligger her. Det er fem spesialbygde messebygninger designet av arkitekten GW Gouinlock: Hagebygningsbygningen, bygget i 1907; regjeringsbygningen, bygget i 1912; musikkbygningen, bygget i 1907; administrasjonsbygningen, bygget i 1905; og brannhallen/politistasjonen, bygget i 1912. Like sør for Dufferin Gate ligger Centennial Square, et grønt område med en båndstand. Ontario Government Building ble lagt til senere i 1926. The Bandshell, modellert etter den berømte Art Deco Hollywood Bowl ble bygget i 1936, og erstattet en 1906 bandstand. Nord for Bandshell ligger Bandshell Park, et stort åpent grøntområde for samlinger. Nær Bandshell er Scadding Cabin fra 1790 -tallet , den eneste bygningen som dateres til åpningsutstillingen fra 1879. Det er to store fontener; prinsessen Margaret -fontenen og fontenen for helligdommens monument sør for Bandshell. Vest for Bandshell-parken er den tidligere internasjonale byggeplassen nå en parkeringsplass, og det er en parkeringsplass i det nordvestlige hjørnet av stedet.

Den sentrale blokken inneholder nyere bygninger fra 1950-1960-årene, som alle er erstatninger for tidligere bygninger, og er større enn bygningene i vest: Better Living Center (utstillingsplass), Queen Elizabeth Building-komplekset (teater-, utstillings- og administrasjonsavdelinger) ) og Food Building. BMO Field fotballstadion, bygget i 2007, ligger på stedet for tribunen 1947 og Halls of Fame -bygningen i 1961. Sør for BMO Field er en stor åpen parkeringsplass og midtveisområde. CNE planlegger å gjøre området til et offentlig torg, og flytte parkeringen under jorden. Sør for den sentrale delen er to gangbroer over Lake Shore Boulevard til Ontario Place -komplekset.

Østblokken var det mest aktive området for militær bruk og beholder den eneste militære bygningen som var igjen på stedet, Stanley Barracks Officers 'Quarters, som dateres til 1840 -årene. Området er en blanding av bygninger, inkludert det eldre Colosseum, Horse Palace og nyere bygninger. Seksjonen domineres av utstillingskomplekset til Enercare Center, Coliseum og Industribygningen. The Horse Palace (som grenser til Colosseum og brukes til hesteshow og kvartaler), Automotive Building (som en gang ble brukt til bilutstillinger og nå er et konferansesenter) og General Services Building er alle eldre utstillingsbygninger fra 1920 -tallet . Det nye "Hotel X" -prosjektet inkluderer en visning av grunnlaget for New Fort York som en gang okkuperte en del av stedet.

Sportssteder

Exhibition Place var også hjemmet til Exhibition Stadium , som ble bygget ut av den fjerde tribunen ved å legge til to ekstra setervinger. Den opprinnelige tribunen hadde blitt konstruert på slutten av 1800-tallet og ble modellert, erstattet eller ødelagt gjennom årene. Det fungerte som hjemsted for CFLs Toronto Argonauts mellom 1958 og 1988 og Toronto Blue Jays (AL) mellom 1977 og 1989. De to lagene dro til SkyDome (nå Rogers Center) i 1989. Etter at det mistet mange stadionkonsertturer til Rogers Center , og mange andre utendørs konserter til det nærliggende Molson Amphitheatre på Ontario Place, var nytten av det slutt. Stadionet ble revet i 1999 for å tjene som parkering og tillate en mer viltvoksende midtveis. 26. oktober 2005 godkjente imidlertid byen Toronto byggingen av et fotballstadion med 20 000 seter (BMO Field) på Exhibition Place -land.

Utstillingsstadion (tidligere stadion)

CNE har vært vert for fire tribuner siden oppstarten. Den tredje tribunen, designet av GW Gouinlock, ble bygget i 1907 og hadde en kapasitet på 16 000. Det brant ned i 1946, og førte deretter til byggingen av den fjerde (kjent som CNE Tribune ), bygget i 1948. Denne bygningen ble designet av arkitektene Marani og Morris, og var den første av det som skulle vise seg å være flere modernistiske bygninger bygget på CNE grunnen, det særegne og dristige, takfrie taket som dominerer eiendommen i over 50 år. Det huset opprinnelig 22 000 mennesker, men ble utvidet med årene til maksimalt 54 000 for å imøtekomme de ekstra sitteplassene som kreves for store profesjonelle idrettslag som gjorde CNE Tribune til sitt hjem. Det ble hjemmebasen for Toronto Argonauts fotballag, og senere til Toronto Blue Jays baseballlag. Arkitekt Bill Sanford designet endringene for baseball i 1976.

Et bilrace som ble holdt på eiendommen markerte et historisk løp; 18. juli 1958 debuterte Richard Petty på NASCAR Grand National Series på Exhibition Stadium.

I tillegg til sport var CNE Tribune scenen for mange underholdere gjennom årene. Berømte komikere som ble omtalt der inkluderte Bob Hope , Victor Borge og Bill Cosby . På samme måte dukket mange kjente musikalske handlinger opp på stedet, alt fra Duke Ellington , Guy Lombardo , Benny Goodman , The Beach Boys (dukket opp der 11 ganger mellom 1974 og 1990), The Monkees , Sonny & Cher , til Melissa Etheridge , The Who , Simon & Garfunkel , Sinéad O'Connor , Billy Idol , Nine Inch Nails og Tina Turner . Etter at tribunen ble revet, har det blitt holdt friluftskonserter under CNE på Bandshell.

Blue Jays og Argos forlot friluftsutstillingsstadion for det uttrekkbare taktekket Skydome (nå Rogers Center) i 1989. På den tiden ble det kjent at bygningen begynte å synlig forfalle, og ble lite brukt i det siste tiåret av eksistens. Selv om det var den tidligste bygningen i modernistisk stil, var den den eneste som ikke ble en historisk fredet bygning. Den ble endelig revet i 1999.

BMO Field (nåværende stadion)

I 2007 ble det utendørs fotballspesifikke stadion BMO Field konstruert på stedet for det tidligere utstillingsstadionet og bygningene i Canada Sports Hall of Fame. Hall of Fame -bygningen hadde blitt forlatt av Hockey Hall of Fame og ble revet for å gjøre plass for stadion. Stadionet ble bygget for å være vertskap for Toronto FC , Major League Soccer (MLS) -laget samt det kanadiske fotballandslaget . Kapasiteten er omtrent 31 000 mennesker. Det åpnet 28. april 2007, starten på 2007 MLS -sesongen. Under det FIFA-sanksjonerte navnet "National Soccer Stadium", var det midtpunktet for verdensmesterskapet i fotball U-20 i 2007 . Det ble utvidet for 2015 -sesongen og hadde et nytt tak installert for 2016 -sesongen. I forbindelse med stadionbyggingen ble Princes 'Boulevard omdirigert sør for stadion.

Colosseum

Colosseum (1922, nå en del av Enercare Center -komplekset) er en innendørs arena. Det er et eksempel på Beaux-Arts-design av byarkitekt George FW Price og renovert av Brisbin Brook Beynon, Architects . Hovedinngangen var opprinnelig mot nord, og bygningen ble ombygd med en modernistisk fasade hovedinngang mot sør i 1963. Den opprinnelige fasaden ble restaurert da Enercare Center ble bygget. Det er hjemmet til minor league Toronto Marlies profesjonelle ishockeylag i vinterhalvåret. Hver november brukes den til komponenten "Royal Horse Show" på Royal Agricultural Winter Fair årlig i november.

OVO friidrettssenter

I et annet partnerskap med Maple Leaf Sports & Entertainment ble det nye OVO Athletic Center (opprinnelig kjent som Biosteel Center) ferdigstilt i 2016 i vestenden av Exhibition Place på parkeringsplasser. Anlegget er et treningsanlegg for Toronto Raptors National Basketball Association -team. Den har to basketballbaner. Anlegget fortrengte noe parklandskap, inkludert en baseball -diamant på stedet som ble brukt til en CNE -turnering.

Utstillingsbygninger

Better Living Center

En av de modernistiske bygningene på stedet, det opprinnelige formålet med Better Living Center var å introdusere nye forbruksvarer for babyboomergenerasjonen, noe som gjorde det til et "møterom mellom forbruker og produkt". For mange mennesker som deltok på CNE, var bygningen vert for sine første møter med slike teknologier som fargefjernsyn , transistorradioer eller hjemmemaskiner . Det ble også stedet hvor folk ville forvente å se de nyeste modellene av forskjellige forbruksvarer, alt fra støvsugere til kjøkkenutstyr.

Bygningens sterke modernistiske arkitektur, som består av store hvite former, et stort flatt tak og harde vinkler, passet for sine futuristiske temaer. Bygningen ble tegnet av arkitektene Marani, Morris og Allan og ble åpnet av Torontos ordfører Nathan Phillips 17. august 1962. Den ble bygget på det tidligere stedet for produsentens bygning, som brant i 1961. Den nye bygningen erstattet utstillingen plass i produsentbygningen og den generelle utstillingsbygningen.

CNE bruker ikke lenger Better Living Center for sitt opprinnelige formål å introdusere forbrukerne for de nyeste og beste produktene under CNE. I stedet har den blitt delt i to. Halvparten er vertskap for CNE Casino for august måned, mens den andre halvparten er "Farm, Food and Fun" -paviljongen under CNE.

Bygningen brukes andre tider av året til spesielle arrangementer. Det er vert for en innendørs fornøyelsespark i marspausen og en Hallowe'en -utstilling "Screamers" i løpet av oktober måned.

Enercare Center

Enercare Center (1997), langs Princes 'Boulevard, har syv utstillingshaller med en million kvadratmeter (90.000 m²) plass. Den nye bygningen, først kjent som National Trade Center, overtok plasseringen av den gamle TTC sporvognsløyfen og CNE -inngangen og den åpne plassen ledig siden elektro- og ingeniørbygningen ble revet. Det er forbundet med Coca-Cola Coliseum og industribygningen i nord for å gi ett stort, konfigurerbart utstillingsrom. Hjemmet til Toronto International Boat Show , National Home Show, One of A Kind Show og Royal Agricultural Winter Fair. Designet av arkitektteamene Zeidler Partnership Architects og Dunlop-Farrow Architects . Under utstillingen huser bygningen internasjonale produktutstillinger og dyreshow.

Matbygging

Food Building (1954) ble bygget for å erstatte det opprinnelige Pure Food Building (ca. 1922 og revet 1953). Den ble designet av Richard A. Fisher . Vann kaskader ned vinduene i øst- og vestinngangene til bygningen. Ved hovedinngangen og vestinngangen ble det laget bronsefiskskulpturer av Toronto-kunstneren Jean Horne (1914-2007) i det reflekterende bassenget og et 24 fot høyt pylonstativ i rustfritt stål til høyre for hovedinngangen. Bygningen brukes under CNE til boder som drives av forskjellige restauranter og matselskaper.

Queen Elizabeth Building

Queen Elizabeth Building -komplekset (1956) ble opprinnelig kalt Women's Building, men ble dedikert til den nye Queen of Canada. Bygningen består av tre seksjoner: administrasjonsbygningen i to etasjer, Queen Elizabeth Theatre og en enetasjes utstillingshall. Strukturen er kledd i murstein og taket er i en unik, brettet betongdesign. Det ble designet av arkitekten Peter Dickinson og arkitektfirmaet Page + Steele Inc. Det ble omdøpt til ære for et kongelig besøk.

Kontorene ble en gang okkupert av CNE Association og Board. Teatret, som har 1300 seter, har blitt brukt til radio, variasjon og moteshow og arrangerer sceneproduksjoner og konserter. Utstillingshallen, som er et stort uavbrutt utstillingsrom, brukes året rundt og er hjemsted for kunst-, håndverks- og hobbyutstillinger under CNE.

The Scadding Cabin

Denne hytta med ett rom ligger ved siden av Fort Rouillé-monumentet og CNE Bandshell. Det er ikke bare den eldste bygningen på eiendommen, men den eldste bygningen i Toronto . Det ble bygget av Queen's York Rangers i 1794 på vegne av John Scadding , som fungerte som kontorist (i hovedsak en utøvende assistent) for den første løytnantguvernøren i Upper Canada , John Graves Simcoe . Den originale hytta ble demontert fra det opprinnelige stedet og gjenoppbygd av York Pioneers, sammen med en tilstøtende hytte laget av nye tømmerstokker, på det nåværende stedet, akkurat i tide til den opprinnelige Toronto Industrial Exhibition i 1879.

Scadding fikk en tomt fra det som nå er like nord for Gerrard Street East, sør til vannkanten. Hytta ble bygget nær Don River østside, på det som nå er en del av Don Valley Parkway , like sør for Queen Street East . Scadding solgte eiendommen i 1818 til William Smith. I 1879 tilbød sønnen William Smith hytta til York Pioneers , et lokalt historisk samfunn. Rundt denne tiden tok noen feil av informasjonen om den opprinnelige eieren for hytta, noe som førte til at den feilaktig ble kalt "The Governor Simcoe cabin". John Scaddings yngste sønn, Henry Scadding, skrev en tidlig historie om York/Toronto og satte rekorden på hvem den opprinnelige eieren av hytta var. Da han døde i 1901 omdøpte York Pioneers den til "The Scadding Cabin", til ære for denne sønnen til den opprinnelige eieren, som også hadde vært en tidligere president i deres samfunn.

Det er en huk, to-etasjes tømmerhytte med lavt tak, designet for å holde varmen fra brannen om vinteren nær beboerne. Det sies at John Graves Simcoe, som var over 1,8 m høy, måtte bøye seg for å komme inn i bygningen. Bygningen slik den er nå er lite endret fra den opprinnelige konstruksjonen. Tilsynelatende ble en ytterligere 2,1 m forlengelse som ville dukket opp sør for bygningen ikke flyttet. Den andre hytta som ble konstruert ved siden av den av York Pioneers ble bygget med tre som var for grønt, og den ble revet noen år etter byggingen. Gjennom årene har noen av tømmerene blitt byttet ut, og hytta ble montert på et steinfundament på slutten av 1900 -tallet. Inne i hytta er møbler som passer til et hus i Upper Canada på 1830 -tallet, og noen kjent for å ha tilhørt Simcoe.

Musikk- og underholdningssteder

Båndskall

Inspirert av Hollywood Bowl ble Bandshell i art deco-stil på CNE-eiendommen bygget i 1936 i henhold til design utarbeidet av arkitektfirmaet Toronto i Craig og Madill. Det ligger på vestsiden av eiendommen, og har gjennom årene vært vert for mange kjente handlinger, inkludert Guy Lombardo, Louis Armstrong , The Guess Who og Joni Mitchell . Mer nylig har slike som Susan Aglukark , Moxy Früvous og Bob Newhart spilt utendørs. Den tilstøtende parken er kjent som Bandshell Park. I det nordøstlige hjørnet er utstillingsstedet Carillon . På nordsiden av parken er samlingen "Garden of the Greek Gods" med skulpturer.

Queen Elizabeth Theatre

Queen Elizabeth Theatre, åpnet i 1956, er et auditorium på 1250 seter, og er en del av Queen Elizabeth-bygningskomplekset. Det er utleid til operatøren av Mod Club i Toronto, og det brukes til konserter og forestillinger gjennom året.

Porter og monumenter

Dufferin Gates

Dufferin Gates er den vestligste inngangen til CNE. Oppkalt etter Lord Dufferin , ble den opprinnelige porten til CNE -eiendommen oppkalt til hans ære, som ligger på bunnen av Dufferin Street , også oppkalt etter samme person. Den opprinnelige porten ble reist i 1895, og ble erstattet av en mer permanent, utsmykket triumfbue i Beaux-Arts-stil bygget i 1910, og offisielt gjenåpnet av Lord Dufferin i 1914.

Med byggingen av Torontos Gardiner Expressway i 1956 ble portene revet for å gjøre plass for veibanen. I deres sted ble en parabolsk bue i modernistisk stil reist 15 fot sør for de forrige portene i 1956, designet av arkitekten Philip R. Brook . Den nåværende buen er bygget rundt en stålramme og betong, med murstein i basen. Den er 20 fot høy og spenner 23 fot i bredden. Det ligner i utformingen den mye større Gateway Arch i St. Louis , Missouri , men går foran det. Stjernedekorasjonen som henger fra toppen av buen ble lagt til under Canadas hundreårsjubileum i 1967. The Gate er en fredet kulturarv. En plakett fra Ontario Heritage Foundation til minne om CNEs historie finner du like innenfor porten.

Prinsenes porter

De monumentale Princes 'Gates ble offisielt åpnet av prinsene Edward, prins av Wales (senere kong Edward VIII) og prins George (senere hertugen av Kent), 31. august 1927, under årets CNE. Portene ble bygget i Beaux-Arts-stil for å feire 60-årsjubileet for Canadian Confederation og skulle opprinnelig hete The Diamond Jubilee of Confederation Gates . Navnet ble endret da det ble funnet at prinsene var på turné i Canada året for innvielsen. Den første som passerte gjennom porten var en parade med 15 000 veteraner i den årlige Warriors Day Parade.

Fort Rouillé -monumentet

En stor obelisk , bygget i 1887, markerer stedet der den opprinnelige franskbygde Fort Rouillé ble reist i 1750 og 1751. Konstruksjonen ble beordret av Marquis de la Jonquière, den gang guvernør i New France , for ytterligere å etablere en franskmann tilstedeværelse i området, og for å avskjære handelen med indianere som reiser mot en engelsk pelshandelspost i dagens Oswego . Det var et lite palisadert fort med en bastion i hvert av sine fire hjørner, og inneholdt fem hovedbygninger: et corps de garde, bod, brakker, smed og en bygning for offiserene. En tegning som påstås å være fra 1749 viser fortet ved siden av Ontario -sjøen, mens det i dag ligger på toppen av en liten ås hundre meter eller så fra innsjøens nåværende strandlinje.

Fortet ble forlatt og brent av den franske garnisonen i juli 1759, som trakk seg tilbake fra invaderende engelske styrker. Rester av fortet forble i mange år etterpå, men stedet ble gradert og tørket som forberedelse til etableringen av den nærliggende Scadding Cabin i 1879.

Begrunnelsen ble gravd ut i 1979 og 1980 av Toronto Historical Board , og igjen i 1982 av Youth Committee of the Toronto Sesquicentennial Board. Konturen til det opprinnelige fortet er merket med betong rundt obelisken. To minneplakater - en på engelsk og en på fransk - er festet til undersiden av obelisken, plassert der av Ontario Heritage Foundation. Mot nord minnes en tredje plakett utgravningen på stedet, og i vest minnes en fjerde plakett et besøk på stedet av Bertrand Delanoë , ordfører i Paris , 6. september 2003.

I mange år var obelisken omgitt av to britiske kanoner og en morter fra 1850 -årene. De ble flyttet til Fort York.

Shrine Peace Memorial

Dette monumentet, som skildrer en bevinget engel som holder en krone av olivengrener oppe og står på en jordklokke holdt av kvinnelige sfinxer , ble presentert for folket i Canada 12. juni 1930 av Ancient Arabic Order Adels fra Mystic Shrine (bedre kjent som Shriners ) som et symbol på fred og vennskap mellom USA og Canada. Det er også ment som "en pågående påminnelse om at frimureriet aktivt fremmer idealene fred, harmoni og velstand for hele menneskeheten". Det ligger rett sør for Bandshell, og er fokuspunktet for den omkringliggende rosehagen.

Andre bygninger og strukturer

• Den Automotive Building (1929), ble designet av lokale arkitekten Douglas Kertland i Art Deco-stil. Det er en to-etasjes bygning, 160000 kvadratfot (15 000 m ² ) i størrelse. Den indre planen er et stort åpent rom med en mesanin i andre etasje som omgir hovedetasjen. Det ble opprinnelig konstruert for visning av biler under CNE. Ledelsen av bygningen ble overført til privat ledelse i 2009 og renovert for å huse Allstream, nå møtelokalet i Beanfield Center. Den åpne gulv ble omdannet til et 43,900 kvadratfot (4,080 m ² ) Selskaps, hevdes å være størst i Toronto, som kan være inndelt i to. Det originale glasstaket over det åpne gulvet ble erstattet med et nytt tak. I mellometasjen finner du 20 møterom.
• The Fire Hall & Police Station (1912) er en Tudor Revival -bygning, designet av GW Gouinlock. Den brukes av Toronto Police Service , Toronto Fire Services og Toronto EMS under CNE.
• Den CNE General Services Building ble bygget i 1912 for Ontario Hydro og er nå brukt til å huse CNE Archives.

• Den regjeringskvartalet var også kjent som kunst, håndverk og hobbyer Building. Det er en Beaux-Arts- struktur som ble bygget i 1911. Designet av GW Gouinlock, ligner det stilen på hagebygget. Siden 1993 har bygningen blitt brukt av Medieval Times som Toronto -stedet for sin kjede med middagsteatre .
• The Horse Palace (1931) staller for Royal landbruks Winter Fair. The Art Deco bygningen, tegnet av byarkitekt James John Woolnough , ble ansett som den beste rytter anlegget i Canada da det ble bygget. Fasaden er beskrevet som en av de fineste Art Deco -bygningene i byen Toronto og muligens i provinsen og/eller nasjonen. Art Deco-elementene i Horse Palace inkluderer en hardkantet vinkelsammensetning, kubistiske former og sterke horisontale og vertikale plan. De lave skulpturerte friser av hester som ligger på utsiden av bygningen er også et tegn på design i art deco -stil. Det er også det permanente hjemmet til Toronto Police Service Mounted Unit, en gren av City of Toronto Animal Services og et rideakademi.
• Den Hagebruk Building , designet av GW Gouinlock, ble bygget i 1907 for å erstatte Crystal Palace. Det ligner stilen ( Beaux-Arts ) på regjeringsbygningen, men uten tårnene på sidene. Bygningen ble brukt som et midlertidig likhus dagen etter at en brann ødela SS Noronic i 1949. Den huser Toronto Event Center.
• The Music Building (1907) ble konstruert som jernbanen Building , designet for Grand Trunk og Canadian Pacific Railways av CNE arkitekt GW Gouinlock. I 1968 ble bygningen brukt til musikkonkurranser og ble snart kjent som musikkbygningen. Det ble nesten ødelagt av en brann i 1987, men utsiden ble restaurert til sin opprinnelige tilstand. Det er bygget i en Beaux-Arts- stil. Det huser Toronto Fashion Incubator .

• The Ontario Government Building (1926) huser Liberty Hotel bankettsal og hendelser bygge. Den Beaux-Art struktur er designet av Chapman og Oxley . Det huset tidligere utstillinger om Ontario.
• The Press Building , opprinnelig kalt Administrasjonsbygget ved oppstarten i 1905, til 1957 var det hjem til CNE Association. I 1957 ble det omdøpt til pressebygningen, og det ble hovedkvarter for de forskjellige mediene som ville delta og rapportere om den årlige messen. Ekstra telefon- og pressetrådsutstyr ble installert for å håndtere etterspørselen fra media. Nylig har bygningen gått tilbake til sin opprinnelige funksjon som hjemsted for administratorer av CNE. Denne bygningen ble designet i Beaux-Arts- stil av arkitekten GW Gouinlock, som fortsatte med å tegne flere bygninger på eiendommen. En plakett dedikert til arbeidet hans står foran pressebygningen. Det var en gang en del av en formell torg som opprinnelig skryte av Gooderham -fontenen, også designet av Gouinlock, siden erstattet av prinsessen Margaret Fountain i 1958. Pressebygningen, sammen med den nærliggende brannhallen, politistasjonen, jernbanebygningen (musikk), Hagebruk og regjeringsbygninger er kollektivt betegnet Early Exhibition Buildings National Historic Site. Turer i bygningen er tilgjengelig.
• De Officers' Quarters var en del av New Fort York, og er den eneste gjenværende militære bygningen på stedet. Det ligger langs Lake Shore Boulevard vest for Automotive Building. Det er planlagt å åpne igjen med en pub og en uteservering. Det huset Marine Museum fra 1957 til 1998.

• Hotel X Toronto er et tretti-etasjers hotell, som ligger langs Lake Shore Boulevard like vest for Automotive Building. Området ble brukt som en parkeringsplass for bruk under CNE. Det er delt inn i to bygninger: hovedtårnet og en sportsklubb. Hotel X Toronto er et sølv "Leadership in Energy and Environmental Design" (LEED) sertifisert prosjekt.

Strukturer

• CNE Flagpole , reist i 1977, for å erstatte den opprinnelige flaggstangen som ble installert i 1930. På toppen av CNE Flagpole er en kobberkule med en tidskapsel med materialer fra installasjonene fra 1930 og 1977. Kobberkulen ble produsert av James Gow og Company of Toronto og er den samme som satt på toppen av flaggstangen fra 1930.
• McGillivray Fountain 1968, står i Centennial Park, i den nordvestlige enden av eiendommen, en moderne kunstbetongskulpturskapelse dedikert til en tidligere president for utstillingen. Designet av billedhugger Gerald Gladstone .
• Prinsesse Margaret -fontenen (1958) designet av Design Craft, ble åpnet av prinsesse Margaret 31. juli 1958.
• Sky Ride , en taubane tur introdusert på 2012 CNE i ånden av Alpine Way .
• Toronto Windmill ( Exhibition Place Turbine ), en 91 meter lang vindmølle tilhørende WindShare-kooperativet, reist 18. desember 2002, er den første vindturbinen som ble installert i et større nordamerikansk bysentrum. Turbinproduksjonskapasiteten bidrar til å fortrenge opptil 380 tonn karbondioksid årlig, noe som tilsvarer å ta 1300 biler av veien eller plante 30 000 trær hvert år.

Rivde bygninger og attraksjoner

• Forretningsutstyrsbygning , bygget i 1900.
• Canadas Sports Hall of Fame , bygget 1961 som felles hjem for Canadas Sports Hall of Fame og Hockey Hall of Fame . Sistnevnte flyttet i 1993, og sporthallen ble delvis revet i 2006, med gjenværende seksjoner som skulle innlemmes i BMO Field, en ny fotballstadion. Bygningen ble tegnet av arkitektfirmaet Allward og Gouinlock, etterfølgerfirmaet til firmaet GW Gouinlock, som tegnet flere av de eldre bygningene.
• The Crystal Palace (senere kjent som Transportation Building) var en stor utstilling bygning på tomten til den nåværende Hagebruk Building, datert til 1850-tallet. Den ble flyttet til utstillingsområdet og brukt til forskjellige utstillinger. Det ble ødelagt av brann i 1906.
• Den elektriske og Engineering Building ble bygget i 1928. Bygningen ble revet i 1972, og området er nå okkupert av Enercare Center.
• Den generelle utstillinger Building, bygget i 1906, ble revet i 1962. Siden er nå okkupert av Barnas Midway.
• Den Graphic Arts Building ble plassert på tuftene av den nåværende dronning Elizabeth kontorbygg.
• The Machinery Hall , som ligger på nordsiden av eiendommen, var en av bygningene revet rundt 1960 for Gardiner Expressway.
• De Produsenter Building var en bygning som brukes til å huse utstillinger av husholdningsapparater, inventar og møbler. Bygget i 1902, brant den 3. januar 1961 og ble erstattet av Better Living Center.
• Den Process of Manufacturing Building ble bygget i 1905 lå bak dagens Press Building and General utstillinger Bygg og revet i begynnelsen av 1960-tallet. Nå parkeringsplass.
• Pure Food Building (senere kjent som Food Products Building) - bygget i 1921 og erstattet av nåværende bygning i 1954
• Stanley Barracks - 14 av 15 bygninger ble revet på begynnelsen av 1950 -tallet for å få plass til parkering.
• Transportation Building (senere kjent som International Building) brant ned 24. august 1974. Det var på vestsiden av Bandshell Park.

• The Kvinner Building ble bygget i 1908 som et tillegg til produsentenes Building og brent sammen med det i 1961. Det hadde blitt omgjort til en restaurant i 1959.

Attraksjoner

• Alpine Way - En heis som tillot besøkende å se Ex fra vest for Food Building til vest for Automotive Building. Systemet besto av fire rader med biler (blå, grønn og rød) som fraktet fire passasjerer. Systemet ble tatt ned i 1996 og lagret i 1998. Dette var den siste av de permanente attraksjonene som ble bygget av Conklin Shows , og Jim Conklin beskrev demonteringen av attraksjonen som et "hjertesorg". Sam Sniderman delte like tristhet i fjerningen av attraksjonen, så mye at han kjøpte skiltet og donerte det til CNE -arkivene.
• original Dufferin Gate - erstattet av den nåværende porten i 1959; tidligere porter bygget i 1895 og igjen i 1910.
• Gooderham -fontenen - bygget i 1910 og erstattet av prinsessen Margaret -fontenen i 1958.
• Mighty Flyer - en berg- og dalbane av tre, bygget i 1953 av Conklin Shows . Det var et permanent inventar som varte til 1992.
• Shell Oil Tower (senere kjent som Bulova Tower) = Bygget i 1955, ble det revet i 1985. Shell Oil Tower ble designet av 24 år gamle George A. Robb, som hadde vunnet en konkurranse av Shell om å designe tårnet . Det var en gjennomsiktig struktur av glass og stål med en observasjonsplattform 27 fot over bakken. Tårnet ble revet for å gjøre plass for Indy -løpet, som betalte kostnadene for riving. Den hadde vært stengt de to foregående årene på grunn av sikkerhetshensyn.

Utstillingssted

plassering	Toronto , Ontario , Canada
Kapasitet	73 000
Åpnet	1986
Store hendelser	IndyCar -serien Honda Indy Toronto
Flate	Asfalt/betong
Lengde	2,824 km (1,755 mi)
Snu	11
Løpelapprekord	57.143 ( Gil de Ferran , Walker Racing Reynard - Honda , 1999, CART )

Løpebane

Siden 1986 har Exhibition Place vært vert for et IndyCar / Champ Car -løp, for tiden sponset som Honda Indy Toronto. Løpet arrangeres årlig i juli. I tillegg til IndyCar-løpet, arrangeres flere støtteløp, inkludert Indy Lights og NASCAR Pinty's Series , samt leverandørutstillinger, konserter og andre aktiviteter utenfor banen. Sporoppsettet bruker lokale veier som snor seg gjennom og rundt utstillingsstedet og blir ofte referert til som "Streets of Toronto" -kretsen. Løpsfestivalen finner sted på en helg, med veiene stengt fra torsdag til mandag.

Start-/målstreken ligger på Princes 'Boulevard, litt vest for Newfoundland Drive. Fra Start/mål -linjen går sjåførene østover mot Princes 'Gates, og svinger til høyre (sør) inn på Canada Boulevard før de når porten. Fra Canada Boulevard går banen rett inn på Lake Shore Boulevard (vest), som består av den lengste straks på banen (denne straks blir noen ganger feilaktig referert til som Shoreline Drive under løpssendinger; Shoreline Drive er start-finish rett ved Grand Prix fra Long Beach ). Sjåfører kommer inn på utstillingsområdet på Ontario Drive igjen, og går nordover mot Prince's Boulevard hvor de tar til venstre (vest). Kretsen fortsetter til Manitoba Drive og går nordøstover og deretter østover til Nova Scotia Avenue. På Nova Scotia Avenue svinger sjåførene til høyre (sør), deretter navigerer du i en serie venstre-høyre-venstre til du går tilbake til Prince's Boulevard og går østover mot start/målstreken.

Exhibition Place er en av syv kanadiske kretser som har holdt et Indy/Champ Car-løp, de andre er Mosport , Concord Pacific Place i Vancouver , Edmonton City Centre flyplass , Circuit Gilles Villeneuve i Montreal , Circuit Mont-Tremblant og Sanair Super Speedway .

Transport

Kollektivtransport

Begrunnelsen er godt forbundet med by og regionale kollektivtransportsystemer. En pendlerbanestasjon ( Exhibition GO Station ) betjener eiendommen. Utstillingen Place er også koblet til byen transitt av Toronto trikken systemet 's havnefronten og Bathurst Gate linjer på utstillingen Loop endestasjonen, kobler Exhibition Place med Toronto subway systemets Bathurst og Union stasjoner. Begrunnelsen betjenes også av Dufferin -bussen (ruter 29 og 929), som går gjennom utstillingsstedet det meste av året og avsluttes ved Dufferin Gate Loop -enden under CNE og resten av året. Ruter 29 og 929 kobles til T -banens Dufferin -stasjon på linje 2 Bloor - Danforth .

Den første sporvognsterminalen begynte å operere i 1916 og lå på den nåværende sløyfeplassen langs Manitoba Drive, nord for Colosseum. I 1923 ble sløyfen flyttet sør for Colosseum. For å imøtekomme byggingen av National Trade Center, ble det flyttet tilbake til det opprinnelige stedet i 1996.

Veier og porter

Princes 'Boulevard starter ved Princes' Gate og strekker seg vestover sør for BMO Field og fortsetter vestover til Princess Margaret Fountain. Canada Boulevard går nord-sør vest for Princes 'Gate. Resten av veiene på eiendommen er oppkalt etter de fleste provinsene og territoriene i Canada .

• Alberta Circle - kort gate som forbinder British Columbia Drive med Yukon Place og en kort stubbe på Dufferin Street ved siden av Medieval Times
• British Columbia Road - veien begynner ved foten av Dufferin Street og ender ved vestlig inngang/utgang som fusjonerer med vestgående Lake Shore Boulevard West
• Manitoba Drive - lang øst -vest gate langs nordenden av utstillingsområdet fra Strachan Avenue til Princes 'Boulevard. Påskedelen ble en gang kalt Exhibition Road.
• Newfoundland Road - kort nord -sør -vei på vestsiden av Automotive Building som forbinder Princes 'Boulevard med Lake Shore Boulevard West
• New Brunswick Way - kobler Nunavut Road til Remembrance Drive på Ontario Place
• Nova Scotia Avenue - kort vei fra Manitoba Drive til Princes 'Boulevard
• Nunavut Road - nyeste gate (tidligere del av New Brunswick Way) begynner og slutter på Nova Scotia Avenue
• Ontario Drive - kort gate som forbinder Princes Boulevard med Prince Edward Island Crescent
• Prince Edward Island Crescent - halvsirkulær gate bak Better Living Center og forbinder med Ontario Drive og Princes Boulevard
• Quebec Street - kort stubbe bak Queen Elizabeth Building som kobler til Manitoba Drive; østlige enden til Nova Scotia Avenue avskåret av BMO Field
• Saskatchewan Road - kobler British Columbia Rd til krysset mellom Prince Edward Island Crescent og Princes 'Boulevard
• Yukon Place - kort vei bak Liberty Grand og Medieval Times

Northwest Territories brukes ikke som gatenavn på Exhibition Place.

Andre porter i parken utenfor Princes 'og Dufferin Gates mangler formell struktur og er bare innganger med trafikklys:

• British Columbia Gate - tidligere Confederation Gate
• Ontario Gate
• Newfoundland Gate
• Manitoba -porten

Tidligere veier:

Exhibition Road var en kort øst-vest-vei som gikk fra Strachan Avenue nord for Colosseum-bygningene for å koble utstillingsstedet til Strachan, som den gang ikke løp lenger sør. Fort Rouillé -gaten , hvorav det fortsatt finnes en stubbe nord for jernbanesporene, forlenget en gang til utstillingsområdet til innsjøen. Gaten ble avskåret av konstruksjonen av skinnekuttet for å flytte skinnelinjene under klasse. Stubben som fremdeles eksisterte på eiendommen, ble senere kalt Alberta Circle.

Se også

• Toronto vannkanten
• Spillestedene for Pan American og Parapan American Games 2015

Referanser

Bibliografi

• Martins-Manteiga, John (2007). Mean City: From Architecture to Design: How Toronto Went Boom! . Key Porter Books. ISBN 978-1-55263-912-2.
• Lorimer, James (1973). The Ex: A Picture History of the Canadian National Exhibition . James Lewis & Samuel, forlag. ISBN 0-88862-054-3.
• Osbaldeston, Mark (2008). "28: CNE Fifty Year Plan, 1920 / delvis bygd, 1971 CNE Fifty Year plan, 1971 / delvis bygget" . Ubygget Toronto: En historie om byen som kan ha vært . Toronto: Dundurn Press. ISBN 9781550028355. Hentet 2011-06-04 .
• Sendzikas, Aldona (2011). Stanley Barracks: Torontos militære arv . Toronto, Ontario: Natural Heritage Books. ISBN 9781554887880.
• Withrow, John, red. (1978). En gang i et århundre: 100 -åringen til 'Ex'. Toronto, ON: JH Robinson.

Merknader

Eksterne linker

• Utstillingssted Offisielt nettsted
• York Pioneer & Historical Society: Scadding Cabin

Historiske plaketter på utstillingsstedet

• Federal Plaque - Early Exhibition Buildings National Historic Site
• Federal Plaque - The Defense of York National Historic Event
• City of Toronto Plaque - Scadding Cabin
• Plakett til Marilyn Bell

Koordinater : 43 ° 37′58 ″ N 79 ° 24′58 ″ W / 43,63278 ° N 79,41611 ° W / 43.63278; -79.41611