Far Rockaway stasjon (LIRR) - Far Rockaway station (LIRR)
Far Rockaway | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ser nordøst på stasjonen
| |||||||||||
| plassering | Nameoke Street og Redfern Avenue Far Rockaway, Queens , New York |
||||||||||
| Koordinater | 40 ° 36′31 ″ N 73 ° 45′03 ″ V / 40.608610 ° N 73.750792 ° W Koordinater : 40.608610 ° N 73.750792 ° W40 ° 36′31 ″ N 73 ° 45′03 ″ V / | ||||||||||
| Eid av | Long Island Rail Road | ||||||||||
| Plattformer | 1 øyplattform | ||||||||||
| Spor | 2 | ||||||||||
| Tilkoblinger |
New Yorks undergrunnsbane i Far Rockaway - Mott Avenue  MTA Buss : Q22 , Q113 , Q114 Nassau Inter-County Express : N31 , N32 , N33
|
||||||||||
| Konstruksjon | |||||||||||
| Parkering | Ja | ||||||||||
| Tilgang til funksjonshemmede | Ja | ||||||||||
| Annen informasjon | |||||||||||
| Prissone | 4 | ||||||||||
| Historie | |||||||||||
| Åpnet | 21. februar 1958 | ||||||||||
| Passasjerer | |||||||||||
| 2006 | 316 | ||||||||||
| Tjenester | |||||||||||
| |||||||||||
Far Rockaway (noen ganger referert til som Far Rockaway - Nameoke Street ) er enden på Long Island Rail Road 's Far Rockaway Branch i Far Rockaway -området i Queens i New York City . Den Stasjonen ligger ved Nameoke Street og Redfern Avenue, og er 23,0 miles (37 km) fra Penn Station i Midtown Manhattan , og gjennomsnittlig reisetid er 56 minutter, selv om de fleste off-peak tog opphøre på Atlantic Terminal , og dermed krever en overgang for service til Penn Station.
Ettersom Far Rockaway Branch går tilbake gjennom Nassau County og er i sone 4, er denne stasjonen ikke kvalifisert for CityTicket -programmet.
Historie
Far Rockaway stasjon ble opprinnelig bygget av South Side Railroad på Long Island 29. juli 1869. Fra 1872 til 1877 lå stasjonen i umiddelbar nærhet til den sørlige enden av LIRR's Cedarhurst Cut-off . Det opprinnelige stasjonshuset ble omgjort til et godshus, og erstattet av den andre stasjonen som ble flyttet fra Ocean Point Station (aka Cedarhurst Station ), ombygd og åpnet 1. oktober 1881. Det tredje depotet åpnet 15. juli 1890, mens det andre depotet ble solgt og flyttet til et privat sted i oktober 1890. Fra 1897 til 1926 brukte Ocean Electric Railway Far Rockaway stasjon som både den østlige enden og som hovedkvarter. Det fungerte også som enden på en Long Island Electric Railway vognlinje som førte til Jamaica . Sporene og plattformene ble forhøyet som med store deler av Far Rockaway Branch 10. april 1942.
Far Rockaway -grenen hadde opprinnelig vært en del av en sløyfe som reiste langs den eksisterende ruten, fortsatte gjennom Rockaway -halvøya og gikk på en bukt over Jamaica Bay gjennom Queens hvor den koblet seg til Atlanterhavet og nedre Montauk -grenene, og til og med hovedlinjen . Hyppige branner og vedlikeholdsproblemer førte til at LIRR forlot Queens -delen av ruten (med unntak av denne stasjonen), som ble anskaffet av byen for å bli IND Rockaway Line , med service levert av A -toget. Linjen ble delt med at delene fra Mott Avenue ble en del av T -banesystemet 16. januar 1958, og den nåværende Far Rockaway -stasjonen ble ikke bare enden til LIRR -grenen 21. februar 1958, men også den nyeste stasjonen på gren.
Stasjonsoppsett
Denne stasjonen har en 10-bil lang øyplattform . Nord for stasjonen smelter de to sporene sammen og deles deretter i fire spor - hvorav to brukes til lagring og to fortsetter mot Jamaica . Stasjonshuset fra 1958 ble revet i 2020.
Referanser
Eksterne linker
Medier relatert til Far Rockaway (LIRR -stasjon) på Wikimedia Commons
