Florida State Road 50 - Florida State Road 50

State Road 50
SR 50 uthevet i rødt, SR 50A uthevet i blått
Ruteinformasjon
Vedlikeholdt av FDOT
Lengde	183,898 km
Eksisterte	1945 omnummerering ( definisjon ) –tilstedeværende
Store kryss
Vestkant	US 19 i Weeki Wachee
	US 41 i Brooksville US 98 fra Brooksville til Ridge Manor I-75 nær Brooksville US 301 i Ridge Manor US 27 i Clermont Floridas Turnpike i Oakland US 17  / US 92  / US 441 i Orlando I-4 i Orlando I-95 i Titusville
Østkanten	US 1 i Titusville
plassering
Fylker	Hernando , Sumter , Lake , Orange , Brevard
Motorveisystem
Florida State Highway System Interstate OSS SR Tidligere Før 1945 Bompenger Naturskjønn ← SR 49 → SR 51

State Road 50 ( SR 50 ) går over midten av den amerikanske delstaten of Florida gjennom Orlando , med sin Termini SR 55 ( US 19 ) i Spring Hill og SR 5 ( US Route 1 ) i Titusville .

SR 50 er signert øst – vest. Innenfor forskjellige fylker i hele staten er motorveien signert med forskjellige navn som Cortez Boulevard i Hernando County og Colonial Drive i Orange County. Den tidligere delen inkluderer samtidigheten med US 98 mellom Brooksville og nær Ridge Manor. US 98-SR 50 er den eneste utvekslingen med Interstate 75 i Hernando County.

Flere deler av SR 50 øst for SR 436 følger den opprinnelige Cheney Highway, som ble oppkalt etter John Moses Cheney og var den første veien til kysten fra Orlando. Full reise fra Orlando til Titusville på Old Cheney Highway er imidlertid ikke mulig på grunn av riving av en bro over Econlockhatchee-elven . Ved den østlige endestasjon av SR 50, NASA 's kjøretøy montering bygningen er synlig.

State Road 408 , også kjent som East-West Expressway eller Toll Road 408, fra det vestlige utgangspunktet nær Ocoee til den østlige endestasjonen nær University of Central Florida i nærheten av Bithlo , går nesten direkte parallelt med SR 50, med flest avkjørsler på 408 befinner seg innen en kilometer til 2 miles unna SR 50. East-West Expressway var opprinnelig designet for å, og fremdeles, avlaste trafikkbelastning på SR 50 i rushtiden.

Rutebeskrivelse

Hernando og Sumter fylker

State Road 50 begynner ved US 19 og County Road 550 i den tidligere byen Weeki Wachee . Det første krysset rundt østsiden av bygrensene er med Deltona Boulevard ( CR 589 ), som du finner på motsatt side av West Hernando County Public Library. Herfra er veien for det meste foret med boligeiendommer i sør og sparsomme kommersielle kontorer som spenner fra et Hernando County Firehouse, til et kontor for Withlacoochee River Electric Cooperative , til tilfeldige medisinske kontorer. Øst for Nightwalker Road og July Avenue går SR 50 inn i land som eies av Southwest Florida Water Management District , og rett til vei for et sett med kraftledninger. Derfra blir veien den offisielle nordlige grensen mellom Spring Hill og ikke-innlemmet Brooksville når den nærmer seg Sand Hill Scout Reservation. Rett etter inngangen til den nevnte speidercampen krysser veien Oak Hill Hospital på motsatt side. Rett etter sykehuset klatrer SR 50 en høyde og krysser porten til High Point .

Forstørrelse i krysset mellom SR 50 og Mariner Boulevard.

Fra dette punktet er SR 50 et symbol på forstadsutbredelsen som definerer Hernando County. Den inneholder også en serie frakoblede frontveier som ligner på USA 19. Selv om de fleste butikkene langs disse frontveiene består av mini-kjøpesentre, medisinske kontorer og en og annen bilverksted, kan du finne tre store kjøpesentre på kryss med Mariner Boulevard, som er utpekt som CR 587 sør for SR 50. Øst for de tre store kjøpesentrene ligger et Wal-Mart Supercenter og et Sam's Club Warehouse på samme side av gaten. Sam's Club ligger like vest for krysset mellom Sunshine Grove Road (CR 493) og Twin Dolphin Road, hvor SR 50 krysser veiret for et annet sett med kraftledninger. Mens SR 50 klatrer opp en bakke og deretter går ned, løper Twin Dolphin parallelt med den østgående banen når den klatrer opp sin egen bakke, men slutter deretter på den samme østgående banen før SR 50 krysser CR 585 (Barclay Avenue) og inngangen til Brookridge . Herfra går veien langs den sørlige kanten av Brookridge til den krysser Oak Avenue, like før den går under en gang- / sykkelbro vest for utvekslingen Suncoast Parkway , og krysser øyeblikkelig CR 570 (Wiscon Road), der veien svinger til nordøst. SR 50 krysser seg tilbake mot øst, og krysser en annen tidligere seksjon ved CR 484, og fungerer deretter som den nordlige terminalen for CR 583 (California Street). Veirett til frontveien på sørsiden slutter like øst for Colorady Street, deretter går veien ned mot Lykes Dublin Road og går forbi Brooksville Regional Hospital, som flyttet ut av byen Brooksville i det første tiåret av det 21. århundre. Veien svinger deretter nordøstover mot byen Brooksville. En forkjørsrett for en annen frontvei ble bygget på nordsiden av SR 50 foran sykehuset, og ble antatt å være for sykepleierkvarterer for sykehuset. Denne veibanen var ment å strekke seg så langt øst som Mobley Road. Verken veien eller sykepleierkvarteret er bygget i skrivende stund.

I den sørlige enden av CR 485 og den vestlige enden av State Road 50A tar SR 50 en skarp høyresving og slutter seg til US Truck Route 98 rundt sentrum av Brooksville, men forlater aldri bygrensen. Resterende av de tidligere landlige egenskapene til Brooksville, buet mot sørøst nær Hernando County Sheriff's Department hovedkvarter, kan fremdeles bli funnet, til den nærmer seg US 41 hvor skjult State Road 700 hemmelig slutter seg til veien. Klatring annen bakke, veien svinger direkte øst igjen der den passerer foran et par av kirker før krysset mellom Fv 445 (Main Street) og Mitchell Road, og deretter en på-grade krysset med CSX 's Brooksville Subdivision . Etter krysset med CR 581 svinger veien nordøst når den nærmer seg krysset mellom Jasmine Boulevard, men enda viktigere US 98 og den østlige enden av SR 50A, samt den østlige enden av US Truck Route 98. Herfra fartsgrensen øker til 60 miles i timen. Den beveger seg primært sørøst gjennom jordbruksmark og skogkledd sumpmark. US 98 / SR 50 svinger endelig rett øst igjen når den går mellom et par innsjøer før krysset med CR 484 og 541 . På dette punktet beveger veien seg opp og ned i en rekke åser, men går først forbi samfunn som Rolling Acres og Hill 'n Dale , hvor det er en boligvei på nordsiden. Åsene fortsetter langs veien, men langs flere gårder og tynt befolkede områder, blant annet Wildlife Lane . En trailerpark finner du rett vest for Lockhart Road, som er stedet for mange hundeshow. Inn i det ikke-inkorporerte samfunnet Ridge Manor West nærmer seg veien noen hoteller, bensinstasjoner og restauranter som betjener bilist og turister på Interstate 75 . US 98-SR 50 er den eneste utvekslingen langs I-75 i Hernando County, og frem til fullføringen av rekonstruksjonen av utvekslingen i september 2019, var venstresvingningsfeltene som fører til på-rampene notorisk korte. Rett øst for I-75 er en utvikling som deler samfunnets navnebror samt ett kjøpesenter.

US 98-SR 50 krysser begge over Withlacoochee River i Ridge Manor.

Veien tar en siste dråpe, bare for å stige igjen og offisielt gå inn i Ridge Manor i krysset mellom Kettering Road og Croom-Rital Road, som fører til et sti for Withlacoochee State Trail US 98-SR 50 passerer under en bro for denne stien. Ved krysset over Withlacoochee-elven eksisterer to tidligere veideler på østsiden av elven; Paul N. Steckle Lane, og Ridge Manor Boulevard. Den kortere Paul N. Steckle Lane eksisterer på nordsiden og inneholder et Hernando County Firehouse, lokale boliger og en inngang til Cypress Lake Preserve . Ridge Manor Boulevard begynner på sørsiden og krysser over til nordsiden øst for brannhuset og vest for Hernando County Eastside Solid Waste Convenience Station. Når US 98 svinger sørøstover mot Trilby , Dade City og West Palm Beach , fortsetter SR 50 østover og smalner ned til to baner. Det siste store krysset i Hernando County er med US 301 . Etter dette går veien forbi en sandgruve og til høyre for et forlatt segment av Ridge Manor Boulevard, før den krysser CSXs Wildwood Subdivision (del av S-Line), og tjener deretter som den nordlige endestasjonen av CR 575 som blir en statsvei når den kommer inn i Pasco County. SR 50 svinger nordøst og går inn i Withlacoochee State Forest . Inne i skogen krysser veien Little Withlacoochee River, en biflod av Withlacoochee River, der den krysser Hernando-Sumter County Line.

Når SR 50 kommer inn i Sumter County, fortsetter den å bevege seg lenger nord, men i krysset mellom CR 478A , svinger den tilbake øst før den går inn i Tarrytown og krysser til slutt State Road 471 hvor man kan finne et klart syn på et tømmerfabrikk. Øst her løper SR 50 langs nordsiden av den tidligere Orange Belt Railway -veien. Både SR 50 og jernbanesengen går gjennom de landlige, ikke-inkorporerte samfunnene i Linden og deretter Mabel , som fungerer som den nordlige endestasjonen for General James A. Van Fleet State Trail . Tilgang til stien finner du i krysset mellom Southeast 121st Avenue, som ligger øst for en tidligere jernbanebro som gikk over veien til en tidligere jernbanelinje som en gang ble brukt av Seaboard Air Line Railroad som spenner fra Coleman til Auburndale i Polk. Fylke til 1980-tallet. Denne broen ble fjernet av Florida Department of Transportation tidlig på 2010-tallet. Det siste krysset i Sumter County er CR 469, som tar bilistene til Center Hill . SR 50 krysser Sumter-Lake County Line i nærheten av en serie kraftledninger.

Lake County og vestlige Orange County

Østgående SR 50 ved utvekslingen med US 27 i Clermont, i juli 2011. Bytteveien ble ombygd av FDOT mellom 2012 og 2014.

Ved innreise i Lake County opprettholder SR 50 sine landlige omgivelser når den løper gjennom ikke-inkorporerte samfunn som Sloans Ridge , men selv etter å ha løpt gjennom Stuckey avtar disse egenskapene når veien beveger seg lenger øst. Innenfor byen Mascotte endres navnet på SR 50 til West Myers Boulevard. Etter at den tidligere Orange Belt Railway høyre vei krysser veien, begynner en multipleks med State Road 33 ved CR 33 (Bluff Lake Road), hvor SR 50 plutselig blir en firefelts delt motorvei med navnet East Myers Boulevard. Etter krysset med Atlantic Avenue får SR 33-50 også navnet Broad Street. Disse to navnene deles til veien går inn i bygrensen til Groveland , og Myers Boulevard slutter. Deleren utvides ytterligere ved en BP-bensinstasjon i en tidligere gaffel i veien når SR 50 blir et par enveiskjørte gater i sentrum av Groveland. Østgående SR 33-50 blir Orange Street, mens vestgående SR 33-50 forblir Broad Street. Etter å ha gått forbi David Lake krysser veien State Road 19 . De to gatene som har to retninger av SR 50, smelter sammen igjen i østenden av multiplekset med State Road 33 . Broad Street fortsetter å ta SR 50 lenger øst som en firefelts delt motorvei. Omtrent to kvartaler øst for CR 565A , krysser veien inn til byen Clermont , hvor den passerer to utbygginger før den dypper ned litt og mot sørøst for å løpe over Palatlakaha-elven mellom innsjøene Hiawatha og Palatlakaha, hvor sistnevnte har en tilhengerpark på østgående linje. Bilister kan se Florida Citrus Tower i god tid før krysset med CR 561 (12th Street), hvor selve tårnet kan bli funnet på nordsiden. Tre kryss senere ved West Avenue svinger veien direkte øst igjen foran Center Lake til nordsiden og to kvartaler nord for Lake Winona på sørsiden. Etter å ha passert Crystal Lake i nord løper SR 50 langs den nordlige kanten av Lake Sunnyside, hvor den deretter går sørøst før den når en unummerert utveksling med US 27 .

SR 50 like før den nærmer seg Floridas Turnpike .

Når veien krysser Lake- Orange County Line, kommer den øyeblikkelig inn i det folketellingen som er utpekt Killarney . Her blir SR 50 offisielt kalt "West Colonial Drive." På begge sider av grensen er det forbindelsesveier til Old State Road 50, samt løype for Lake Minneola Scenic Trail og West Orange Trail . Veiens tid i Killarney er kortvarig, men når den kommer inn i Oakland hvor den kurver kort mot nordøst for å møte Floridas Turnpike , og den nylig ombygde avkjørsel 272. Veien utvikler seg til en total kommersiell stripe i Winter Garden , og fungerer som endestasjon av County Road 545 nord for Tildenville . Den krysser også veier som County Road 535 samt State Road 537 . Den eneste utvekslingen i Winter Garden er med State Road 429 (Western Expressway's) avkjørsel 23, men umiddelbart etter denne utvekslingen går SR 50 inn i Ocoee hvor den krysser avkjørsel 267B på Floridas Turnpike, ved en annen tilkoblingsrampe uten kryssing. Det neste store krysset i Ocoee er State Road 439 (Bluford Avenue) i Minorville , som også fungerer som den vestlige enden av State Road 526 og fører til Old Winter Garden Road. Rett etter krysset mellom Blackwood Avenue og hagen til Health Central Hospital krysser veien både Clarke Road og tilkoblingsramper til og fra State Road 408 , som regnes som avkjørsel 1. Tidligere går veien sør for West Oaks Kjøpesenter . Det endelige segmentet i Ocoee løper langs flere stripesentre og klyngeutviklinger, og går deretter langs en motorvei over Lake Lotta før det går inn i Orlando . Det første krysset i Orlando er Good Homes Road, men deretter går SR 50 over en annen motorvei over Lake Sherwood. Etter dette krysser veien den fortsatt ufullstendige fylkesveien 435 ( Apopka-Vineland Road ). For tiden er CR 435 omkjørt på Hiawassee Road. Andre store kryss i vestlige Orlando inkluderer den nordlige enden av State Road 435 (Kirkman Road). Kort fortalt løper SR 50 gjennom Orlando Chinatown og fortsetter deretter den forrige reklamestripen. Viktige kryss inkluderer State Road 423 (John Young Parkway). Øst for krysset da SR 50 møter North Tampa Avenue, smalner veien ned til fire baner.

Orlando sentrum og omegn

US 17 - US 92 - US 441 ( Orange Blossom Trail ) fungerer som den vestlige enden av US Route 17/92 ( SR 500 / SR 600 ) samtidig. Her avslutter US 17-92 (og SR 600) sin samtid med US 441, og blir med i SR 50, mens US 441 og Orange Blossom Trail beveger seg lenger nordvest i Florida og utover. En jernbanelinje går langs høyre side av dette krysset, og den første funksjonen langs US 17/92-SR 50 multiplex er en kryssovergang. US 17/92 med SR 50 (og SR 600), møter den sørlige enden av Edgewater Drive og passerer Lake Dot Park og deretter Don Dudley Park før den krysser Interstate 4 ( SR 400 ; avkjørsel 83B og 84) og krysser deretter SunRail- sporene (tidligere CSX A-Line) og State Road 527 (Orange Avenue sørgående og Magnolia Avenue nordgående) før du møter State Road 15 (Mills Avenue), der US 17/92 svinger nord og markerer den østlige enden av US 17/92 (SR 600 ) samtidighet. Mellom Maguire Boulevard og Lake Barton går SR 50 langs den nordlige grensen til Orlando Executive Airport , men utsikten over flyplassen hindres av mange butikker og kjøpesentre. Langs denne strekningen passerer veien nord for Colonial Plaza og sør for Orlando Fashion Square . Rett overfor Barton-sjøen ligger den vestlige enden av Old Cheney Highway, en tidligere del av SR 50. Øst for dette krysset ligger Little Lake Barton, og SR 50 begynner å kurve mot nordøst, men ikke så skarpt som det tidligere segmentet. Lake Barton strekker seg fra nærheten av dette krysset til det sørvestlige hjørnet av State Road 436 (Semoran Boulevard), som har hatt en utveksling siden 2010. Veien fortsetter sin nordøstlige kurve inn i Azalea Park når den passerer den nærliggende Colonial High School oppkalt i til ære for SR 50, krysser den Old Cheney Highway en gang til, men beveger seg deretter direkte østover før krysset med State Road 551 (Goldenrod Road)

Øst for Orlando og Space Coast

Selv om han forlater Orlando, forblir SR 50 i Orange County når den kommer inn i Union Park . Her har veien en utveksling med State Road 417 (Central Florida GreeneWay) ved avkjørsel 34, men skiltene peker også mot State Toll Road 408. Inn i University Park , SR 50 krysser slike store motorveier som State Road 434 (Alafaya Trail), og deretter den østlige enden av State Road 408 ved avkjørsel 23, som også er den sørlige enden av Challenger Parkway ved University of Central Florida . Etter å ha krysset en bro over Econlockhatchee-elven , buer veien mot sørøst og går gjennom Lockwood og deretter Bithlo, som ligger i nærheten av Orange County Raceway- komplekset, som inkluderer Orlando Speed ​​World Dragstrip og Orange Speed ​​World Speedway . Lenger øst i Bithlo fungerer SR 50 som den vestlige enden av State Road 520 ved en utveksling uten utgangsnummer. Øst for denne utvekslingen svinger veien direkte østover igjen og går gjennom julen , et landlig samfunn som inneholder forskjellige julebutikker, trailerparker og Jungle Adventures Nature Animal Park, som kan skryte av å ha "Swampy" verdens største alligator.

SR 50 krysser en av tre broer over St. Johns River.

Før du krysser St. Johns River , løper SR 50 langs den nordlige grensen til Tosohatchee State Reserve . Den vestgående broen over elven ble bygget i 1967, mens den østgående broen ble bygget i 1971. Etter å ha krysset den tredje broen langs elven går den inn i Brevard County og navnet endres fra East Colonial Drive til Cheney Highway. Herfra går den langs den sørlige grensen til Saint Johns National Wildlife Refuge , som slutter ved utvekslingen med Interstate 95 ved avkjørsel 215. SR 50 kommer offisielt inn i Titusville etter å ha passert inngangen til The Great Outdoors Golf and Recreational Vehicle Resort, vest for I-95-utvekslingen. Umiddelbart er veien foret med hotellbensinstasjoner og restauranter mens den svinger mot nordøst for å krysse State Road 405 , som fungerer som en halv løkke rundt Titusville til Kennedy Space Center . Herfra kurver veien østover igjen, og holder seg rett gjennom det meste av resten av segmentet, med unntak av et område kjent som The Meadows mellom Hood Avenue og Moon Road. Etter Florida East Coast jernbaneovergangen, NASA 's Vehicle Assembly Building er synlig like før den østre delen av SR 50 på US Route 1 .

Historie

Før 1945-nummereringen hadde ruten som ble SR 50 følgende tall:

• SR 15 fra Weeki Wachee til Brooksville
• SR 34 fra Brooksville til Rolling Acres
• SR 51 fra Brooksville til Tildenville
• SR 210 fra øst for Ridge Manor til øst for Mabel
• SR 22 fra øst for Mabel til Tildenville
• SR 2 fra Mascotte til Groveland
• SR 208 fra Tildenville sør 1/4 mil
• SR 434 fra sør for Tildenville til Minorville
• SR 22 fra Minorville til Indian River City
• SR 51 fra Minorville til Orlando
• SR 322 fra nær Gotha til Orlando

SR 50 ble definert i 1945-nummereringen som:

• Fra Weekiwachee Springs på SR 55 nordøstlig via Wiscon og Spring Hill til et kryss med SR 45 i Brooksville og øst langs SR 45 til kryss med Main St. og deretter South on Main St. til et punkt nær South City Limits of Brooksville. Deretter øst og sørøst via Rital til Richloam derfra nordøstlig via Riverland - Tarrytown og Mable [sic] til et kryss med SR 33 i Mascotte og langs SR 33 til kryss med SR 459 ved Groveland . Derfra i østlig retning via Minneola - Oakland - Minorville og Orlovista [sic] til et kryss med SR 500 i Orlando og Nord langs SR 500 til Colonial Drive deretter øst langs Colonial Drive og Easterly via Bithlo - Ft. Jul til kryss med SR 5 i Indian River City i Brevard County .
• Også fra krysset mellom SR 50 og Massachusetts St. i Mascotte North langs Massachusetts St. til kryss med SR 33 .

Siden da har følgende endringer blitt gjort:

• SR 50 ble utvidet vest fra vestenden til Bayport , ved Mexicogolfen . Senere ble den gitt tilbake til Hernando County (nå CR 550 ).
• En ny tilpasning for SR 50 ble bygget øst for Brooksville , og fjernet seksjonen på Main Street (som kan ha blitt SR 581 ) og en del øst for Main Street.
• Senere ble SR 50 omlagt rundt Brooksville, og den gamle veien gjennom sentrum ble SR 50A .
• I nærheten av Withlacoochee-elven ble det bygd en høyere firefeltsbro på en kort omlagt seksjon. Den gamle veien, som bare eksisterer på østsiden av elven, heter nå Paul N. Steckle Lane, og finnes bak et Hernando County Firehouse.
• Tre grusveier inne i Withlacoochee State Forest var en gang en del av SR 50. De inkluderer Richloam-Clay Sink Road, Riverland Road og Ham Road.
• Sporet i Mascotte opprettholdes ikke lenger.
• En helt ny tilpasning ble bygget fra øst for Groveland til sør for Tildenville , via Clermont . Den gamle veien ble, i rekkefølge fra vest til øst, SR 565A (nå CR 565A ), SR 561A (nå CR 561 ), SR 561 (nå delvis forlatt og delvis vedlikeholdt av Clermont), et ukjent nummer (nå CR Old 50 ) og SR 438 (nå CR 438 ). Den korte nord-sør-kontakten ved Tildenville ble en utvidelse av SR 545 (nå CR 545 ).
• En helt ny tilpasning ble bygget fra Minorville til vest for Orlando sentrum . Den gamle veien ble en forlengelse av SR 526 (nå CR 526 ), og samtidigheten med SR 500 / SR 600 ble fjernet.
• Flere mindre justeringer ble bygget i 1948 (i det minste de to østlige) ved SR 436 og vest for og ved Bithlo . De gamle veiene er nå Old Cheney Highway .

Planer

State Road 50 fra US 27 i Clermont gjennom sving til Pine Hills Road utvides fra fire baner til seks felter, en delt motorvei med forbedringer av på- og avkjøringsramper på Florida Turnpike. Byggeprosjektet for seks-laning fra SR 436 til Dean Road er fullført, og neste fase fra Dean Road til Avalon Park Blvd ble startet i begynnelsen av 2014. Forbedringene inkluderer den nye veien ved State Road 436 Semoran Blvd kryss som har tilgangsramper til Semoran Blvd enten sørover til Orlando internasjonale lufthavn eller nordgående. Denne overgangen ble fullført i 2010.

Store kryss

fylke	plassering	mi	km	Reisemål	Merknader
Hernando	Weeki Wachee	0,000	0,000	US 19 (Commercial Way / SR 55 ) / CR 550 vest (Cortez Boulevard) - Spring Hill , St. Petersburg , Homosassa Springs
	Spring Hill	0,462	0,744	CR 589 sør (Deltona Boulevard)
		3.877	6.239	CR 587 sør (Mariner Boulevard)
		4,590	7.387	CR 493 nord (Sunshine Grove Road)
		5,089	8.190	CR 585 sør (Barclay Avenue)
		5,84	9.40	SR 589 (Suncoast Parkway) - Crystal River , Tampa	SR 589 avkjørsel 46
		6.024	9,695	CR 570 øst (Wiscon Road)
	​	7.049	11.344	CR 484 (Fort Dade Avenue)
	​	7.248	11.665	CR 583 sør (California Street)
	Brooksville	9.872	15.887	SR 50A øst (Jefferson Street) / US 98 Truck nord / CR 485 nord (Cobb Road) - Brooksville	vestenden av US 98 Lastebiloverlapping
		11.406	18.356	US 41 (Broad Street / SR 45 ) til US 98 nord - Brooksville , Masaryktown
	​	12.404	19.962	CR 445 nord (Main Street) / Mitchell Road
	​	13.167	21.190	CR 581 (Emerson Road)
	​	13.732	22.100	US 98 nord / SR 50A vest (Jefferson Street / SR 700 nord) / Jasmine Drive - Brooksville	østenden av US 98 Lastebiloverlapping ; vestenden av US 98 / SR 700 overlapping
	Hill 'n Dale	17.927	28.851	CR 484 vest (Mondon Hill Road) / CR 541 sør (Spring Lake Highway) - Spring Lake , Dade City
	​	21,95	35.33	I-75 ( SR 93 ) - Tampa , St. Petersburg , Ocala	I-75 avkjørsel 301; Enpunkts byutveksling
	Ridge Manor	24,953	40.158	US 98 sør (McKethan Road / SR 700 ) - Dade City	østenden av US 98 / SR 700 overlapping
		26.470	42,599	US 301 (Treiman Boulevard / SR 35 ) - Ocala , Dade City
		27.446	44.170	CR 575 sør (Burwell Road) - Lacoochee , Trilby
Sumter	​	33,876	54.518	CR 478A nord
	Tarrytown	35,648	57,370	SR 471   - Webster , Lakeland
	​	41,736	67,168	CR 469 nord - Center Hill
innsjø	Mascotte	45,719	73,578	CR 565 sør (South Bay Lake Road)
		46.362	74.612	CR 33 nord - Leesburg	vestenden av SR 33 (østgående) / CR 33 (vestgående) overlapping
	Groveland	47,737	76,825	CR 565 nord (Villa City Road)
		48.501	78,055	SR 19 nord (Lake Avenue) til Floridas Turnpike nord - Howey-in-the-Hills
		48.832	78,587	SR 33 sør - Polk City	østenden av SR 33 (østgående) / CR 33 (vestgående) overlapping
		49,832	80.197	CR 565A sør (Montevista Road) - Green Isle Ranch
		50,586	81.410	CR 565A øst
	Clermont	53.515	86.124	CR 561 (12th Street) - Minneola , Polk City
		55,62	89,51	US 27 ( SR 25 ) til Floridas Turnpike nord - Leesburg , Haines City	utveksling
	​	59.263	95,375	CR 455 nord - Montverde
oransje	Oakland	61.124	98.370	Oakland Avenue ( CR 438 )
		61,96	99,71	Floridas Turnpike (SR 91) - Miami	FLTP avkjørsel 272
		62.611	100,763	Tubb Street ( CR 438 )
	Vinterhage	63,827	102,720	CR 545 (Avalon Road)
		65.073	104,725	CR 535 (Vineland Road)
		65.316	105.116	Daniels Road / Dillard Street - Winter Garden Historic District	tidligere SR 537 nord
	Ocoee	66,82	107,54	SR 429   - Tampa , Apopka	SR 429 avkjørsel 23
		67,25	108,23	Floridas Turnpike (SR 91) til SR 408 øst / I-75 nord - Ocala , Miami	FLTP avkjørsel 267B
		67,826	109.155	CR 439 sør (Maguire Road) - Windermere
		68.084	109,571	Bluford Avenue ( CR 526 øst) - Downtown Ocoee	tidligere SR 439 nord
		69,146	111,280	SR 408 øst / Clarke Road - Orlando , Titusville
	Pine Hills	71,848	115,628	Til SR 408  / Hiawassee Road ( CR 435 nord)
		73.024	117.521	SR 435 sør (Kirkman Road) til SR 408  / I-4   - Valencia Community College , Orlando-attraksjoner
		73,572	118.403	Pine Hills Road ( CR 431 )
	Orlando	75,616	121.692	SR 423 (John Young Parkway) til SR 408
		76,724	123,475	US 17 sør / US 92 vest / US 441 ( Orange Blossom Trail / SR 500 / SR 600 vest) - Apopka , Kissimmee	vestenden av US 17 / US 92 / SR 600 overlapping
		77,52	124,76	I-4 ( SR 400 ) til SR 408	I-4 avkjørsel 84B; ingen tilgang fra SR 50 vest til I-4 øst (bruk SR 527 nord)
		77.720	125,078	SR 527 sør (Orange Avenue)
		77.859	125.302	SR 527 nord (North Magnolia Avenue) til I-4
		78,622	126.530	US 17 nord / US 92 øst / SR 15 sør (Mills Avenue / SR 15 nord / SR 600 øst) til SR 408	østenden av US 17 / US 92 / SR 600 overlapping
	​	81,94	131,87	SR 436 (Semoran Boulevard) - Orlando internasjonale lufthavn	Enpunkts byutveksling
	​	83,668	134,651	SR 551 (Goldenrod Road) til SR 408   - St. Cloud
	​	84,88	136,60	SR 417 til SR 408   - Orlando internasjonale lufthavn , Sanford	SR 417 avkjørsel 34
	Union Park	86,169	138,676	Dean Road ( CR 425 )
	​	88.460	142.363	SR 434 vest (Alafaya Trail) - University of Central Florida , Oviedo
	​	89,47	143,99	SR 408 vest - Orlando , Ocoee	SR 408 avkjørsel 23
	​	90.006	144.851	Lake Pickett Road ( CR 420 øst)
	Bithlo	93.262	150.091	Chuluota Road ( CR 419 nord)
		94,770	152.518	Fylkesvei 13
		96,77	155,74	SR 520 øst - Kakao , Cape Canaveral	utveksling
	jul	100,533	161.792	Fort Christmas Road ( CR 420 vest) - Fort Christmas Museum Park
Brevard	Titusville	110,86	178.41	I-95 ( SR 9 ) - Jacksonville , Miami	I-95 avkjørsel 215
		111,218	178.988	SR 405 (Columbia Boulevard / South Street) - Titusville sentrum , Kennedy Space Center
		114,269	183.898	US 1 (Washington Avenue / SR 5 ) - Titusville Historic District
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Samtidig endestasjon

Beslektede ruter

State Road 50A

State Road 50A (SR 50A) er et tidligere segment av SR 50 som hovedsakelig går langs West og East Jefferson Street, helt i byen Brooksville i Florida . I likhet med foreldreruten er den signert øst – vest.

Veien begynner i krysset mellom SR 50 (Cortez Boulevard, inkludert omlagt seksjon) og CR 485 (Cobb Road). Den omrettede delen av SR 50 fungerer som Truck Route 50 så vel som en del av Truck US 98 , mens CR 485 også fungerer som Truck US 98. Ved Ponce de Leon Boulevard ( US 98 / SR 700 ) blir den samtidig med US 98 , til den østlige endestasjonen med SR 50 og Jasmine Drive. Kort tid etter denne nye samlingen tar den til høyre langs North Mildred Avenue, kun for østgående trafikk, og begge smelter sammen med US 41 . Mellom North Mildred Avenue og May Avenue er østgående SR 50A, US 41 og US 98 samtidig langs Broad Street, mens vestgående SR 50A, US 41 og US 98 er samtidige langs East Jefferson Avenue, deretter West Jefferson Avenue. US 41 gjenforenes med Broad Street på North Mildred Avenue. Denne enveiskonfigurasjonen for Broad Street og Jefferson Street har vært i kraft siden november 1993, ifølge Florida Department of Transportation . Mens begge segmentene går opp og ned bratte åser i hjertet av byen, går Broad Street-delen (østgående) over en gammel jernbanebro bygget i 1936.

Sving sørover langs East Jefferson Street nær Roger's Christmas House, SR 50A og US 98 går nedover en lettere bakke der den svinger til venstre før krysset med Martin Luther King Jr. Boulevard (tidligere Summit Street / CR 581A), og glider deretter forbi den nordlige enden av CR 581 (Emerson Road), og endelig gjenforenes med SR 50, som US 98 blir samtidig med til de bryter vekk i Ridge Manor mer enn 19 km øst.

Fylkesvei 550

County Road 550 er et tidligere segment og kystnære spor av SR 50. Den går fra Mexicogolfen i Bayport til US 19 i Weeki Wachee, hvor den blir SR 50. I likhet med foreldreruten er den signert øst-vest og er kalt Cortez Boulevard.

County Road 550 begynner ved Bayport Park mot øst, og svinger senere mot nordøst til den nærmer seg en sjømatrestaurant på det sørvestlige hjørnet av et kryss med CR 495 , bare for å svinge tilbake østover over tidevannsmyrene på kysten, som eies av Chassahowitzka National Wildlife Refuge . Veien svinger sørøstover, passerer en fiskeherre og en annen restaurant før den krysser CR 597 nord for Weeki Wachee Gardens . Derfra kan du finne et sparsomt boligområde, men etter mer skog, dukker det opp et semi-kommersielt område. Veien svinger til slutt mot øst før den nærmer seg bevart land nær Weeki Wachee Springs og slutter i krysset mellom US 19 og SR 50.

County Road Old 50

County Road Old 50 er et annet tidligere segment av SR 50. I likhet med foreldreruten er det signert øst-vest. Selv om andre fylkesveier også var en del av State Road 50, er den eneste delen som er signert som CR Old 50 mellom Minneola og Lake-Orange County Line. Segmentet øst for CR 455 er en del av Green Mountain Scenic Byway .

Referanser

Eksterne linker

Rutekart :

• Florida 50 (SouthEastRoads.com)