US Route 301 i Florida - U.S. Route 301 in Florida
 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 US 301 markert med rødt
| |||||||
| Ruteinformasjon | |||||||
| Hjelperute for USA 1 | |||||||
| Vedlikeholdt av FDOT | |||||||
| Lengde | 433.422 km | ||||||
| Eksisterte | 1949 - nå | ||||||
| Store veikryss | |||||||
| Sørenden |
 US 41 i Sarasota
|
||||||
| Nordenden |
   US 1 / US 23 / US 301 sør for Folkston, Georgia
|
||||||
| plassering | |||||||
| Fylker | Sarasota , Manatee , Hillsborough , Pasco , Hernando , Sumter , Marion , Alachua , Bradford , Clay , Duval , Nassau | ||||||
| Motorveisystem | |||||||
| |||||||
US Route 301 ( US 301 ) i Florida går fra Sarasota-Bradenton-Venezia, Florida Metropolitan Statistical Area nordøst til Greater Jacksonville Metropolitan Area . Veien er et spor av US Route 1 , som den krysser i Callahan .
US 301 bærer de skjulte statlige vegbetegnelsene State Road 683 fra Sarasota til US 41 i Bradenton , SR 55 fra Bradenton til Palmetto , SR 43 fra US 41 i Palmetto til US 92 øst for Tampa , SR 41 fra US 92 til Zephyrhills , SR 39 fra Zephyrhills til US 98 sør for Dade City , State Road 35 fra US 98 til Belleview (unntatt SR 533 rundt sentrum av Dade City), SR 500 fra Belleview til Ocala , SR 200 fra Ocala til Callahan og SR 15 fra Callahan til Georgia grensen, sør for Folkston, Georgia .
Samtlige valutaer inkluderer US 41 mellom Bradenton og Palmetto, US 98 mellom Clinton Heights (nær Dade City) og Trilacoochee (tidligere kjent som Moss Town), US 27 mellom Belleview og Ocala, US 441 mellom Belleview og Sparr, US 90 i Baldwin og US 1 og US 23 nord for Callahan.
Rutebeskrivelse
Sarasota gjennom Hillsborough County
US 301 begynner reisen nordover i et kryss med US Route 41 langs Washington Boulevard i Sarasota. Den første statlige motorveien den krysser med er SR 780 . På Sara Manatee County Line, det også skjærer med CR 610 , som tar pendlere fra Ringling College of Art and Design , University of South Florida 's Sarasota / Manatee Campus , New College of Florida , og Sarasota-Bradenton International Airport til Interstate 75 . Det neste store krysset er SR 70 , og etter dette svinger veien nordvestover før den til slutt slutter seg til US 41 (Hidden SR 55 ) igjen i det sørlige Bradenton hvor de kort overlapper hverandre når de krysser Manatee River .
US 301 tar en skarp høyresving på SR 43 ved en diamantveksling, krysser deretter I-75 i Ellenton ved avkjørsel 224. Like nord for krysset mellom State Road 62 , passerer veien forbi Florida Gulf Coast Railroad Museum og krysser deretter CR 683 (Moccasin Wallow Road). Etter at veien krysser Manatee- Hillsborough County Line, passerer den forbi Little Manatee River State Park , og krysser deretter State Road 674 , og deler en kort overlapping med CR 672 mellom Balm Road og Big Bend Road.
Nord for krysset med Gibsonton Drive, og over Alafia River i Riverview , gjør rute 301 nok en sving mot nordvest, hvor den krysser I-75 igjen nær Brandon ved avkjørsel 254. Utover det er all tilgang til I-75 tilgjengelig fra veier som krysser US 301 på en eller annen måte, hvorav den nærmeste er Lee Roy Selmon Expressway . Mellom I-75 og Lee Roy Selmon, selv om US 301 fungerer som den østlige enden av SR 676 (Causeway Boulevard), som tar bilister til US BUS 41 . Det første store krysset nord for Selmon Expressway er imidlertid SR 60 .
At Six Mile Creek, tar en veibro USA 301 over sporene av CSX 's "A-line", en av jernbanen selskapets hovedlinjer gjennom Florida (også brukt av Amtrak ' s Silver Star passasjertog), og CR 574 , som er bare tilgjengelig fra lokale forbindelsesveier. Den krysser deretter den første broen over Tampa Bypass Canal før den krysser SR 574 i East Lake-Orient Park . På Florida State Fairgrounds har US 301 en parclo -utveksling med Interstate 4 og US Route 92 (SR 600). Et gjenoppbyggingsprosjekt fant sted på begynnelsen av 2000-tallet med bestemmelser for en fremtidig rampe fra vestgående US 92, som for øyeblikket blir hindret av Tampa Bypass Canal og land som eies av Vandenberg lufthavn . Nær den nordlige enden av Vandenberg lufthavn krysser US 301 en flomkanal som går mellom Hillsborough River og Tampa Bypass Canal på den sørlige grensen til Temple Terrace .
Mellom Temple Terrace og Thonotosassa forlater den skjulte SR 43 US 301 og slutter seg til County Road 580 ved Harney Road, og den nye skjulte veien blir SR 41 . Tidligere deler av Harney Road ligger på åser i nordvest- og nordøstlige hjørner, som begge var designet for å gå rundt en tidligere jernbanebro for en linje som ikke lenger eksisterer. Etter å ha krysset under I-75 uten tilgang for siste gang, og Tampa Bypass Canal igjen kort tid etter, møter US 301 den østlige enden av SR 582 og dens skjulte fylkesforlengelse, County Road 582.
County Road 43 ender ved US 301 i Thonotosassa langs Harney Road, og US 301 mister mer av sin østlige motstand. Her fungerer den som den nordlige enden av Mango Road, og senere Stacy Road, Sargeant Wilderness Memorial Park og forlengelse av Hillsborough River State Park . Etter å ha passert et felt som ble brukt til Tampa Machinery Auctions , kjører rute 301 offisielt langs den østlige enden av Hillsborough River State Park, som den til slutt kommer inn i. Den samme tidligere jernbanelinjen som ble funnet i nærheten av Harney Road er synlig langs østsiden av US 301 i hele parken og utover. Det siste moderate krysset USA 301 møter før det endelig går inn i parken er den nordlige enden av McIntosh Road. Ett boligområde kan bli funnet på en mindre sidevei til venstre, men resten av veien er omgitt av parkområder. US 301 forlater parken nesten like øyeblikkelig som den krysser Pasco County -linjen .
Pasco County
Etter at US 301 kommer inn i Pasco County, er en svak kurve til høyre en klar indikasjon på at 301 kommer inn i Zephyrhills . Her er veien kjent som Fort King Highway og Gall Boulevard avhengig av beliggenhet. Overfor feltene i Festival Park fungerer US 301 som den østlige enden av SR 56 , og det første store krysset i Pasco County. Det neste krysset er med Chancey Road som til slutt blir County Road 535 . SR 39 krysser med US 301 fra sørøst. I stedet for å avslutte ved rute 301, blir den imidlertid en skjult rute nord for krysset, og begge veiene går rett nordover igjen. Denne banen er kortvarig, men når noen lokaltrafikk blir omdirigert langs 7th Street, og begge veiene krysser South Avenue før de beveger seg litt nordvest.
Downtown Zephyrhills er der US 301 fungerer som det som ser ut til å være den østlige enden av SR 54 , selv om Fifth Avenue fortsetter øst for SR 54. Opprinnelig forlenget SR 54 seg øst for US 301 langs Fifth Avenue og deretter til 12th Street før den svinger tilbake østover igjen på Eiland Boulevard. I nyere tid har imidlertid noen kart indikert at den fungerer som en tredje skjult rute langs US 301. Sørgående bilister på US 301 har blitt oppfordret til å få tilgang til SR 54 gjennom 6th Street de siste årene. Etter North Avenue svinger US 301 mot nordøst da SR 41 forlater rute 301 i nordvest som County Road 41, langs Fort King Road. Resten av 301 er kjent som Gall Boulevard til den beveger seg dypt inn i Dade City. Etter at kurven mot nordøst ender, krysser veien County Road 54 , en by-bypass og forlengelse av SR 54 som fører til US 98 ( SR 700 ) på linjen Pasco-Polk County. Derfra løper US 301 langs en serie bratte åser som en firefelts delt motorvei med medianåpninger som mangler venstresvingfelt til den når US 98 og USA 98-301 overlapping begynner. Umiddelbart etter dette krysser veien County Road 52 Alternate i Clinton Heights (nær Dade City ). Mens noen av de mediane åpningene fremdeles mangler venstresvingfelt, og kort erstattes av et midtre venstre-svingfelt, blir veien mye mer plan på dette tidspunktet.
I februar 2007 ble USA 98-301 justert til den tidligere lastebilruten , som er to baner bred i skrivende stund. Arbeidet med å utvide veien til fire baner har møtt hard motstand fra både publikum og byen. Den tidligere lastebil rute og gamle amerikanske 98-301, som nå er SR 39, så vel som skjulte statlige ruter skjulte SRS 35 - 700 , delt fra hverandre ved en på-grade utveksling. En lokal øst -vest gate tar bilister til sørgående fylkesvei 35 Alternativ . I krysset mellom selve ALT CR 35 beveger veien seg fra nordøst tilbake til nordvest igjen, og går langs CSX S-Line, hvor den møter den østlige enden til SR 52 og Dade City Atlantic Coast Line Railroad Depot .
US 98 & 301 gjenforenes med den tidligere ruten, nær en tidligere sitrusfabrikk. Det første krysset etter dette er Eastern County Road 578, og det neste er ved den nordlige grensen til det tidligere sitrusfabrikken som fører til Pioneer Florida Museum. Som med segmentet mellom Zephyrhills og Dade City, er veien en kupert firefelts delt motorvei med medianåpninger som mangler venstresvingfelt, men åsene er ikke så bratte, og veien er ikke like rett. Etter å ha passert innkjøringskinoen, krysset 98-301 i USA med Payne Road som var en del av den tidligere County Road 35B. Det er noen trailerparker, en golfbane og små moteller i dette segmentet. Et sikkert tegn på at segmentet er i ferd med å ta slutt, er når det passerte forbi Owensboro Junction Trailhead, på Withlacoochee State Trail . Dette var en gang et tidligere kryss mellom Atlantic Coast Line og Seaboard Air Line Railroads , til begge ble slått sammen til Seaboard Coast Line og segmentene som krysset ruter 98 og 301 ble forlatt. US 98 forlater US 301 i Trilacoochee , svinger mot nordvest og tar skjulte State Roads 39 og 700 med seg. State Road 35 blir den eneste skjulte statsruten ettersom veien smalner til to baner før du nærmer deg State Road 575 og CR 575 i Lacoochee . Det er fortsatt en to-felts vei, selv etter at den krysser grensen til Hernando County, Florida og over Withlacoochee-elven .
Hernando til Marion fylker
I Hernando County fortsetter US 301 sine to-felts landlige omgivelser til den nærmer seg SR 50 i Ridge Manor , som selv om den nesten ikke er urbane, inneholder noen lokale bedrifter og en stor bensinstasjon, nærbutikk og bilvask på det nordøstlige hjørnet. Nord for Whispering Oaks Country Club, et inngjerdet samfunn nær SR 50, passerer US 301 forbi tilfeldige kryss mellom grusveier, hvorav mange er en del av lokale gjerningsbegrensede lokalsamfunn.
US 301 kommer inn i Sumter County ved å krysse over Little Withlacoochee River, hvor den kort tid kommer inn i det ikke-inkorporerte samfunnet Croom-a-Coochee , går parallelt med CSXs S-Line og krysser med County Road 675. I St. Catherine krysser 301 301 med CR 673, som fører til lokale campingplasser før jeg når I-75, og nesten umiddelbart CR 478, som fører til Webster og Center Hill .
I Bushnell blir US 301 Main Street. Det første hovedkrysset der er County Road 476 (Seminole Avenue), en vei som går fra nordvestlige Hernando County til nord for Webster. CR 48 deler en skjult samtidighet med US 301, det er ikke så skjult når den svinger inn på CR 476. Sumter County Road 48 løper nordover mot West Belt Avenue, tar DeSoto Trail med seg, mens US 301 svinger østover på East Noble Avenue, og krysser CSXs S-Line, hvor den en gang delte en kort samtidighet med CR 48 til den betegnelsen snudde sørover til Florida Avenue på vei til Lake County. Derfra deler rute 301 en enda kortere samtidighet med County Road 476, til den svinger tilbake nordover.
US 301 passerer på bakken av Lake-Sumter Community College 's Sumter Campus i Sumterville . Kort tid etter dette krysser US 301 County Road 470, og begge veiene deler en samtidighet. Den nordlige enden av SR 471 oppstår etter dette, og deretter bryter samtidigheten med County Road 470 bort for å dra østover mot Okahumpka . I Coleman krysser US 301 med en forlatt jernbanefart som kjørte SAL / Amtrak Silver Meteor til 1988. På dette tidspunktet blir veien kort kalt South Commercial Street til den krysser Warm Springs Avenue (County Road 514) og drar deretter østover langs Warm Springs Avenue. Veien svinger nordover igjen i krysset mellom fylkesvei 468.
Før US 301 kommer inn i Wildwood , gir skiltene avanserte advarsler om veiens tilnærming til den nest siste utvekslingen for Floridas Turnpike . Før denne utvekslingen blir US 301 en firefelts motorvei, som noen ganger er delt. Det neste store krysset er SR 44 , og begge fører til I-75. Wildwood har også blitt referert til som "The Crossroads of Florida" på grunn av dette så vel som den tidligere Wildwood Amtrak -stasjonen , som nå fungerer som et CSX -vedlikeholdsverksted. Nord for Wildwood, innsnevres US 301 tilbake til en tofelts motorvei med rett vei for fremtidig utvidelse på begge sider, men etter å ha kommet inn i Marion County , blir den kort til en delt motorvei på County Road 42 i Dallas , bare for å gå tilbake til den tofeltsveien det var før. Strekningen langs fylkeslinjen Marion-Sumter fungerer som den uoffisielle vestlige grensen til The Villages , det store pensjonistsamfunnet i Sentral-Florida.
Nord for Summerfield tar veien en svak kurve mot nordvest og blir deretter en delt firefelts motorvei før den svinger tilbake nordover igjen. Veien forblir ikke mindre enn fire baner bred i resten av Marion County, selv om medianen mangler i venstre side ved mange av kryssene, akkurat som i Pasco County.
Innenfor Belleview , veien svinger mer mot vest og etter krysset med amerikanske 27 - 441 ( KAC SR-25 - 500 ) er co-signert med disse rutene for noen kvartaler. Men SR 35 svinger til høyre på dagens østre enden av CR 484 , og amerikanske 27-301-441 nye hemmelige rute blir KAC SR-25 - 500 . Etter det svinger veien mer mot nord igjen. Nær veirett for den tidligere foreslåtte Cross Florida Barge Canal , utvides medianen for veien, men smalner tilbake til det normale igjen. Før den gjør det, krysser den imidlertid CR 328 , der det eksisterer en politistasjon mellom medianen. Støtter for en bro som var ment å løpe over kanalen, finnes bak politistasjonen. Vest for dette krysset er Santos Trailhead av Cross Florida Greenway .
Ocala og peker nordover
Før US 27-301-441 kommer inn i Ocala , svinger den til venstre i et kryss med County Road Old 441 (Southeast Lake Weir Avenue), et tidligere segment av US 441 som til slutt fører til Ocala Union Station . Det første store krysset etter dette er 31st Street. Deretter krysser den under en jernbanebro før den når bygrensene og kryssene med den nordlige enden av CR 475 og krysser SR 464 (17th Street). US 27-301-441 krysser SR 200 (blir den nye skjulte statsveien til US 301 når US 1-23). Motorveien når hjertet av Ocala i krysset med SR 40 (West Silver Springs Boulevard). Etter dette krysser veien en jernbanebro vest for Ocala Union Station. Fem kvartaler senere forlater US 27 US 301-441 overlapping og tar SR 500 med seg når de går nordvestover mot Williston , Perry , Tallahassee og peker nordover. Før US 301-441 forlater Ocala, har det et kryss med County Road 200A (Northwest 20th Street), som går østover og deretter nordover. Denne veien var den tidligere State Road 200A og avviklet US Route 301 Alternate.
Et annet fylkesalternativ for en statlig motorvei som veien krysser med er CR 25A (Northwest Gainesville Road), som går nordvestover gjennom byer som Zuber , Lowell og Reddick . Øst for Zuber krysser veien SR 326 , som opprinnelig hadde en kort samtidighet, men nå krysser USA 301-441 direkte. Sør for krysset med CR 329 er et bytte med US Route 441 nær Sparr , der US 301-441 samtidigheten ender. US 441 beveger seg nordvestover mot Gainesville , mens US 301 beveger seg nordøstover.
I Citra krysser US 301 nordenden av CR 200A (Northeast Jacksonville Road), men et annet kort tidligere segment (Northeast 19th Terrace) dukker opp på motsatt side før veien passerer det historiske Melton-Shands House og krysser med CR 318 . Etter at US 301 krysser Alachua County Line , går den langs en firefelts gangvei gjennom myrmark før den går inn på Island Grove , hvor veien krysser en annen tidligere seksjon (Southeast 201st Terrace) og CR 325, som fører til Marjorie Kinnan Rawlings Historic State Park . Derfra gjør veien en svak kurve til høyre for å krysse jernbanelinjen. Både sporene og veien går langs østkysten av Lochloosa Lake i Lochloosa. Utvekslingen med SR 20 i Hawthorne , inkluderer også sideveien Southeast 221st Street / Johnson Street, samt den tidligere nevnte jernbanelinjen mellom den sideveien og US 301. Kryss med CR 1474 i Campville og SR 26 i Orange Heights er utvekslinger i klasse, og jernbanelinjen bryter vekk fra veien som beveger seg rett nordover. US 301 ville dra tilbake til nordvest i Shenks , hvor det ellers ville ta sjåfører rett inn i Althosjøen og disse sporene kan bli funnet igjen, under vekslingen med SR 24 i Waldo .
Siden US 301 er en populær snarvei mellom Nordøst -Florida og Gulf Coast -regionen, har en rekke byer langs veien vært beryktede fartsfeller . Fartsgrensen synker fra 65 mph til 30 mph i løpet av noen få hundre fot. Mange har anklaget politiet i Waldo , Starke , Lawtey og andre for å ha gitt billetter bare for å skaffe penger. The American Automobile Association har sterkt anbefalt bilistene til å unngå denne strekningen av veien.
Nord for Waldo krysser US 301 Bradford County Line . Det første moderate krysset veien møter er den sørlige enden av County Road 221, som nordgående trafikk kan få tilgang til fra en forbindelsesrampe. Øst for Hampton Lake krysser den CR 18 mellom Hampton og Hampton Beach. Når vi kommer inn i Starke, får US 301 navnet Walnut Street; etter at den krysser et sett med jernbanespor, krysser den over til Temple Avenue. Derfra krysser veien SR 100 (Madison Street), og en blokk senere den umerkede SR 230 (Call Street), der den passerer Old Bradford County tinghus , og fungerer som en del av grensen for Call Street Historic District . Det neste store krysset i Starke er SR 16 (Brownlee Street).
En Starke Bypass ble foreslått for bygging av FDOT for 2010, og har blitt fullført sensommeren 2019 Byttene som allerede eksisterer med US 441 i nærheten av Sparr, SR 20 i Hawthorne og SR 24 i Waldo kan også brukes hvis staten skulle oppgradere veien som motorvei.
Den neste byen er Lawtey, som inneholder kryss med den østlige enden av County Road 225 og deretter krysser County Road 125.
Metropolitan Jacksonville til Georgia
US 301 skjærer gjennom det nordvestlige hjørnet av Clay County med bare ett moderat kryss; County Road 218. Etter dette går veien inn i Duval County og byen Jacksonville . Når veien kommer inn i Maxville , deler den en kort samtidighet med SR 228 . Etter å ha passert gjennom Fiftone, møter veien et stort jernbanetun på østsiden før det delvis kløverbladet bytter med I-10 .
I Baldwin krysser US 301 jernbanespor som betjener det suspenderte Amtrak Sunset Limited før de tar en høyresving i en samtidighet med US 90 for flere blokker. Denne samtidigheten kan bli historie hvis Florida Department of Transportation bestemmer seg for å bygge den foreslåtte Baldwin Bypass rundt den vestlige kanten av byen. Umiddelbart etter en annen jernbaneovergang smalner både US 90 og 301 til to baner i østenden av denne samtidigheten. US 301 er fortsatt en tofelts landlig motorvei til den når Callahan hvor den krysser en jernbanebro og får navnet West First Avenue, selv om dette segmentet er planlagt utvidet til fire baner med FDOT. US 301 blir East First Avenue i Booth Street før krysset med US 1 / 23 . Her fortsetter SR A1A / 200 å løpe langs East First Avenue mot Fernandina Beach , mens US 301 blir en del av en tre rute overlapping med US 1-23 mellom Callahan og Folkston, Georgia .
Historie
.svg)
US 301 kom først inn i Florida i 1949 og avsluttet i Tampa. Den ble omdirigert langs den "gamle USA 41" -ruten til Palmetto i 1952, utenom Tampa, og utvidet i 1953 til den nåværende sørlige enden av Sarasota.
Fra 1956 til 1993 inneholdt amerikanske 301 -skilt i Florida svart nummerering på et gult skjold. "Fargekodingen" av amerikanske ruter av Florida Department of Transportation ble stoppet da staten ikke lenger kunne bruke føderale midler til å erstatte skilt som ikke var i samsvar med Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) per 23 CFR 655.603 . Skilt erstattet etter denne tidsperioden brukte MUTCD -standarden for svarte tall på et hvitt skjold omgitt av en rektangulær svart bakgrunn. Noen gule US 301 -skilt kan fortsatt være igjen.
Rundt 1985 ble US 301 justert om i det sørlige Manatee County mellom Sarasota County Line og US 41 til sin nåværende justering langs en tidligere Atlantic Coast Line Railroad -korridor. US 301 løp tidligere mot vest langs 15th Street og 301 Boulevard.
Store kryss
| fylke | plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sarasota | Sarasota | 0,000 | 0,000 |
US 41 (Mound Street / Tamiami Trail / SR 45 ) |
|||
| 0,722 | 1.162 |
   SR 780 øst (Fruitville Road) til I-75
|
|||||
|
Sarasota - Manatee fylkeslinje |
| 4.184 | 6,733 |
Til I-75 / University Parkway ( CR 610 ) -Sarasota-Bradenton International Airport , New College of Florida , USF Sarasota-Manatee
|
|||
| Manatee | | 8.244 | 13.267 |
 SR 70 (53rd Avenue East / Oneco Road) til I-75 - Oneco , Arcadia
|
|||
| | 10.671 | 17.173 |
SR 70 (15th Street East) |
||||
| Bradenton | 12.092 | 19.460 |
US 41 sør (1st Street / SR 55 ) |
utveksling; sørgående avkjørsel og nordgående inngang; nordenden av SR 683 overlapper; sørenden av US 41 / SR 55 overlapper | |||
| 12.596 | 20.271 |
 SR 64 øst (6th Avenue) til I-75 - Zolfo Springs
|
|||||
| 12.686 | 20.416 |
SR 64 vest (Manatee Avenue) - Anna Maria Island , strender
|
|||||
| | Hernando Desoto -broen over Manatee -elven | ||||||
| Palmetto | 14.48 | 23.30 |
  US 41 north ( SR 55 north) til US 19 north / 10th Street West ( SR 43 south) - Manatee Fairgrounds , St. Petersburg
|
utveksling; nordenden av US 41 / SR 55 overlapping; sørenden av SR 43 overlapper | |||
| Ellenton | 16.544 | 26.625 | Ellenton-Gillette Road ( CR 683 nord) | ||||
| | 18.02 | 29.00 |
I-75 ( SR 93 ) -Napoli , Tampa , St. Petersburg
|
I-75 avkjørsel 224 | |||
| Parrish | 24.256 | 39.036 |
 CR 675 øst - Lake Manatee State Recreation Area , Arcadia
|
||||
| 25.048 | 40.311 |
 SR 62 øst - Wauchula
|
|||||
| | 25.468 | 40,987 |
Til I-75 / Moccasin Wallow Road ( CR 683 vest) |
||||
| Hillsborough | | 35.556 | 57.222 |
 SR 674 (Sun City Center Boulevard) til I-75 - Sun City Center , Wimauma , konferansesenter
|
|||
| | 39,520 | 63.601 |
 CR 672 øst - Balsam
|
||||
| | 41.036 | 66.041 |
CR 672 vest (Big Bend Road) til I-75
|
||||
| Elveutsikt | 45,558 | 73.318 |
Til I-75 / Gibsonton Drive / Boyette Road |
||||
| | 49.11 | 79.03 |
  I-75 ( SR 93A ) til SR 618 vest (Selmon Expressway) / SR 60 øst- Ocala , Brandon , Tampa , Napoli
|
I-75 avkjørsel 254 | |||
| | 50,510 | 81.288 |
 SR 676 vest (Causeway Boulevard / CR 676 øst) - Tampa , Port of Tampa , Brandon sentrum
|
||||
| | 51.04 | 82,14 |
SR 618 (Selmon Expressway) til I-75 - Ocala , Napoli , Tampa , St. Petersburg
|
SR 618 avkjørsel 13 | |||
| | 52.375 | 84,289 |
SR 60 (Adamo Drive) til I-75 / SR 618 (Selmon Expressway) -Brandon , Tampa
|
||||
| | 53,73 | 86,47 | Overpass Road (til Broadway Avenue / CR 574 ) | bytte | |||
| East Lake-Orient Park | 54,681 | 88.001 |
  SR 574 (Martin Luther King Jr. Boulevard) til I-4 west / I-75 - Mango , Tampa
|
||||
| 55.291 | 88,982 | Elm Fair Boulevard - State Fairgrounds , amfiteater | nordenden av SR 43; sørenden av SR 41 | ||||
| 55,68 | 89,61 |
 US 92 ( SR 600 ) til I-4 / I-75 - Orlando , Tampa , St. Petersburg
|
I-4 exit 7 | ||||
| | 58.335 | 93,881 | Harney Road | ||||
| Thonotosassa | 60.237 | 96.942 |
 SR 582 vest (Fowler Avenue) til I-75 - Temple Terrace , University of South Florida , Busch Gardens
|
||||
| | 62.395 | 100.415 |
 CR 579 sør (Mango Road) - Thonotosassa
|
||||
| Pasco | |
 SR 56 vest - Wesley Chapel
|
Åpnet juli 2019 | ||||
| | 74,799 | 120.377 | Chancey Road - Dade City | til CR 535 , østlige bypass av Zephyrhills | |||
| | 75.496 | 121.499 |
 SR 39 sør - Crystal Springs , Plant City
|
nordenden av SR 41; sørenden av SR 39 overlapper | |||
| Zephyrhills | 76.668 | 123.385 |
 SR 54 vest (5th Avenue) til I-75 - Land o 'Lakes
|
||||
| 77.472 | 124.679 |
Til SR 54 west / 6th Street |
|||||
| 77,822 | 125.242 |
 CR 41 nord (Fort King Road) |
|||||
| 78.086 | 125.667 |
  CR 54 (Eiland Boulevard) til I-75 / US 98 sør |
|||||
| | 83.074 | 133.695 |
US 98 sør ( SR 35 / SR 700 ) - Lakeland
|
nordenden av SR 39; sørenden av US 98 / SR 35 / SR 700 overlapping | |||
| Dade City | 83.369 | 134,169 |
  CR 52 Alt. (Clinton Avenue) |
||||
| 85.208 | 137.129 | 7th Street ( SR 35 nord / SR 700 nord) - Sentrum | nordenden av SR 35 / SR 700 overlapping; sørenden av SR 533 | ||||
| 85.777 | 138.045 |
 CR 35 Alt. sør (Old Lakeland Highway) - Richland
|
|||||
| 86.059 | 138.499 |
 SR 52 vest (Meridian Avenue) til I-75 - Downtown
|
|||||
| 86.810 | 139.707 | 7th Street ( SR 35 sør / SR 700 sør) - Sentrum | nordenden av SR 533 ; sørenden av SR 35 / SR 700 overlapping | ||||
| 86,999 | 140.011 | Lock Street- Spring Lake , Pasco-Hernando Community College | tidligere CR 578 vest | ||||
| | 92.506 | 148.874 |
US 98 nord ( SR 700 ) til I-75 - Brooksville , Perry
|
nordenden av US 98 / SR 700 overlapper | |||
| Trilacoochee | 93.184 | 149.965 |
  SR 575 nord / CR 575 vest (Trilby Road) - Trilby , Lacoochee
|
||||
| Hernando | Ridge Manor | 96.317 | 155,007 |
 SR 50 (Cortez Boulevard) til I-75 / US 98 nord- Brooksville , Groveland
|
|||
| Sumter | St. Catherine | 103.768 | 166.998 |
 CR 673 til I-75
|
|||
| | 104.200 | 167.694 |
 CR 478 øst - Webster
|
||||
| Bushnell | 107.211 | 172.539 |
  CR 48 øst / CR 476 vest (Seminole Avenue) - Nobleton , Center Hill , Sumter County Fairgrounds
|
sørenden av CR 48 overlapper | |||
| 107,744 | 173.397 |
 CR 48 vest / CR 475 nord (North Main Street) til I-75 - Floral City
|
nordenden av CR 48 overlapper | ||||
| 108.091 | 173,956 |
CR 476 øst |
|||||
| Sumterville | 115.019 | 185,105 |
 CR 470 vest til I-75 - Panasoffkee-sjøen
|
sørenden av CR 470 overlapping | |||
| | 115.342 | 185,625 |
 SR 471 sør - Webster , Sumter County Fairgrounds
|
||||
| | 115,575 | 186.000 |
CR 470 øst - Kriminalomsorg
|
nordenden av CR 470 overlapper | |||
| Vill skog | 119.968 | 193.070 |
 CR 468 øst |
||||
| 122,57 | 197,26 |
 Floridas Turnpike (SR 91) til I-75 nord |
Turnpike exit 304 | ||||
| 123.297 | 198.427 |
 SR 44 til I-75 - Inverness , Leesburg
|
|||||
| 124.089 | 199.702 |
 CR 44A (Martin Luther King Jr. Avenue) |
|||||
| 124.627 | 200.568 |
 CR 466A øst |
|||||
| 125.873 | 202.573 |
 CR 462 øst |
sørenden av CR 462 overlapper | ||||
| | 126.132 | 202.990 |
CR 462 vest - Camp Wildwood
|
nordenden av CR 462 overlapper | |||
| Vill skog | 127.634 | 205.407 |
 CR 472 øst - Lake Miona Park
|
||||
| Oxford | 128.898 | 207.441 |
 CR 466 - Landsbyene
|
||||
| Marion | Dallas | 132,681 | 213.529 |
 CR 42 - Pedro , The Villages , Weirsdale
|
|||
| | 135,981 | 218.840 | Sørøst 132nd Street Road | sør omkjøring av Belleview | |||
| Belleview | 138.030 | 222.138 |
  US 27 sør / US 441 sør ( SR 500 ) |
sørenden av US 27 / US 441 / SR 500 overlapping | |||
| se US 441 (mil 308.734-330.372) | |||||||
| | 159.668 | 256,961 |
US 441 nord ( SR 25 ) - Gainesville
|
nordenden av US 441 / SR 25 overlapper | |||
| | 161.798 | 260,389 |
 CR 316 - Reddick
|
||||
| | 164.395 | 264,568 |
 CR 200A sør (Northeast Jacksonville Road) - Sparr , Anthony
|
||||
| Citra | 165.615 | 266.532 |
 CR 318 - Williston , Orange Springs , Horseshoe Lake Park
|
||||
| Alachua | Island Grove | 168.124 | 270,569 |
 CR 325 - Cross Creek , Marjorie Kinnan Rawlings State Historic Site
|
|||
| Hawthorne | 176.948 | 284.770 |
CR 200A nord (sørøst 221st Street) |
||||
| 177.888 | 286,283 |
 CR 2082 vest (Southeast 69th Avenue) - Sentrum
|
|||||
| 178.30 | 286,95 |
 SR 20 - Gainesville , Palatka
|
bytte | ||||
| | 180.167 | 289,951 |
 CR 219A nord |
||||
| Campville | 183.295 | 294,985 |
 CR 1474
|
||||
| Orange Heights | 187.212 | 301,289 |
 SR 26 - Gainesville , Melrose
|
bytte | |||
| Shenks | 190.404 | 306.426 |
  CR 1469 sør / CR 1471 nord - Earleton
|
||||
| Waldo | 192.798 | 310.278 |
 Til SR 24 / Cole Street |
||||
| 193,0 | 310,6 |
SR 24 vest - Gainesville
|
utveksling; ingen nordgående avkjørsel | ||||
| | 196.087 | 315.571 |
 CR 225 sør |
||||
| Bradford | | 197,284 | 317.498 |
 CR 221 nord |
|||
| Hampton | 198.263 | 319.073 |
 CR 18 - Brooker
|
||||
| | 200.367 | 322.459 |
CR 221 sør - Hampton
|
||||
| | 201.032 | 323.530 |
 CR 227 sør - Brooker
|
||||
| | 201,98 | 325,06 |
 US 301 Alt. nord (Starke Bypass / SR 223 nord) |
Sørlige enden av US 301 Alt. og SR 223 | |||
| Starke | 203.435 | 327.397 |
 CR 100A sør (Southeast 44th Avenue) |
til Lincoln City | |||
| 204.136 | 328,525 |
CR 100A vest (Edwards Road) - National Guard Armory
|
|||||
| 204.518 | 329.140 |
 SR 100 (Madison Street) - Lake City , Keystone Heights
|
|||||
| 204.570 | 329.224 |
 SR 230 øst (Call Street) |
|||||
| 205.048 | 329.993 |
 SR 16 (Dr. ML King Jr. Boulevard) - Statsfengsel , Camp Blanding , Green Cove Springs
|
|||||
| 208,359 | 335.321 |
US 301 Alt. sør (Starke Bypass / SR 223 sør) |
Nordlige enden av US 301 Alt. og SR 223 | ||||
| | 208.366 | 335.333 |
 CR 233
|
||||
| | 209.840 | 337.705 |
CR 200A nord |
||||
| | 210,351 | 338.527 |
 CR 200B nord - Lawtey Correctional Institution
|
||||
| Lawtey | 211.776 | 340,820 |
CR 225 vest (Madison Street) - Statsfengsel
|
||||
| 211.865 | 340.964 |
CR 225 øst / CR 200A sør (Lake Street) - Camp Blanding , Lawtey Correctional Institution
|
|||||
| 212.701 | 342.309 |
 CR 125
|
|||||
| Leire | | 219.727 | 353.616 |
 CR 218 øst - Middleburg , Penney Farms
|
|||
| Duval | Maxville | 223.206 | 359.215 |
 SR 228 øst (Normandy Boulevard) - Jacksonville
|
sørenden av SR 228 overlapper | ||
| 223.342 | 359.434 |
 CR 228 vest (Maxville Macclenny Highway) - Macclenny
|
nordenden av SR 228 overlapper | ||||
| | 229,63 | 369,55 |
 I-10 (SR 8) -Jacksonville , Lake City
|
||||
| Baldwin | 230,571 | 371.068 |
 USA 90 vest ( SR 10 ) |
sørenden av US 90 / SR 10 overlapper | |||
| 231.225 | 372.121 |
USA 90 øst ( SR 10 ) - Jacksonville
|
nordenden av US 90 / SR 10 overlapper | ||||
| Nassau | | 236.691 | 380.917 |
 CR 119 sør (Otis Road) |
|||
| Bryceville | 237.724 | 382.580 |
CR 119 nord |
||||
| Callahan | 251.425 | 404.629 |
US 1 sør / US 23 sør ( SR 15 ) - Jacksonville   SR A1A sør / SR 200 øst til I-95 - Yulee , Fernandina Beach
|
nordenden av SR 200 overlapper; sørenden av US 1 / US 23 / SR 15 overlapper | |||
| 251.642 | 404.979 | Brandies Avenue ( CR 108 vest) | |||||
| | 252.063 | 405,656 |
 CR 115 nord (Old Dixie Highway) |
||||
| Hilliard | 262.309 | 422.145 |
 CR 108
|
||||
| Boulogne | 269,103 | 433.079 |
 CR 121 sør |
||||
| 269.316 | 433.422 |
  US 1 nord / US 23 nord / US 301 nord / SR 4 nord / SR 15 nord - Folkston , Nahunta , Waycross
|
Georgia State Line ( St. Marys River Bridge) | ||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| |||||||
Referanser
Eksterne linker
|
KML -fil ( rediger • hjelp )
|