Den franske fregatten Chevalier Paul -French frigate Chevalier Paul
_underway_in_the_Mediterranean_Sea_on_15_July_2017.JPG)
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Frankrike
| |
| Navn | Chevalier Paul |
| Navnebror | Chevalier Paul |
| Bestilt | 27. oktober 2000 |
| Bygger | DCNS og Thales Group . Lorient verft |
| Lagt ned | 13. januar 2005 |
| Lanserte | 12. juli 2006 |
| På oppdrag | Juni 2009 |
| Hjemmeport | Toulon |
| Identifikasjon |
|
| Status | Aktiv |
| Generelle egenskaper | |
| Klasse og type | Fregatt i Horisont-klasse |
| Forskyvning | 7 050 tonn |
| Lengde | 152,87 m (501 fot 7 tommer) |
| Stråle | 20,3 m (66 fot 7 tommer) |
| Utkast | 5,4 m (17 fot 9 tommer) |
| Framdrift |
|
| Hastighet | 29 knop (54 km/t; 33 mph) (18 på diesel) |
| Område | 7.000 nmi (13.000 km; 8.100 mi) ved 18 knop (33 km/t; 21 mph) s, 3500 nmi ved 25 knop |
| Båter og landingsfartøy fraktet |
EDO, 20-seters EFRC, orkan 733 |
| Kapasitet | 32 passasjerer eller admiralstab |
| Komplement |
|
| Sensorer og behandlingssystemer |
|
| Elektronisk krigføring og lokkefugler |
|
| Bevæpning |
|
| Fly fraktet | 1 × NH90 helikopter |
Chevalier Paul er en fregatt i Horizon-klasse fra den franske Marine Nationale som ble bestilt i juni 2009, det tredje fartøyet til den franske marinen oppkalt etter admiralen Chevalier Paul fra1600-tallet. Hovedoppdraget til denne skipstypen er eskorte og beskyttelse av en luftfartsselskapsgruppe dannet rundt et hangarskip, vanligvis det franske hangarskipet Charles de Gaulle eller et av hangarskipene til den amerikanske marinen, eller en amfibisk operasjon utført av amfibiske helikopterbærere. Skipets spesialitet er flytrafikkontroll i en krigssone, men den kan brukes i en rekke forskjellige oppdrag, for eksempel etterretningsinnsamling, spesialstyrkeoperasjoner eller for å beskytte mindre godt bevæpnede fartøyer. Horizon -fregatter som Chevalier Paul er de mektigste overflatekampanterne som Frankrike noen gang har bygget. I bruk siden slutten av 2011, har den den visuelle koden D621. Navnet er Jean-Paul de Saumeur, bedre kjent som Chevalier Paul , en fransk marineoffiser født i Marseille i 1598.
Nantes er gudmorbyen til FDA Chevalier Paul siden 17. mars 2012.
Servicehistorikk
Chevalier Paul ble lansert av DCN på Lorient 12. juli 2006. Hun er et søsterskip til Forbin . Dette skipet ble godkjent av den franske marinen i desember 2008 og har base i militærhavnen i Toulon. Han foretok den første lanseringen av et MM40 Block 3-missil av et fransk marinefartøy 17. mars 2010. Det foretok sin første langsiktige kryssing fra 18. mars 2010, som skulle slutte i midten av juli, og ble tatt opp til aktiv tjeneste 10. juni 2011, da skipet ble forlovet tre dager senere i Operation Harmattan , det franske bidraget til den militære intervensjonen i Libya i 2011 .
August 2013 forlot Chevalier Paul havnebyen Toulon . Noen rapporter hevdet at hun hadde blitt distribuert til det østlige Middelhavet som svar på den syriske borgerkrigen , men marinemyndighetene nektet å bekrefte at hun var på vei til Syria. Fra 13. til 26. oktober 2014 deltok fregatten i den store internasjonale operasjonen Catamaran 2014 som praktiserte et amfibisk angrep. I november 2015 uttalte en pressemelding fra den franske marinen at Chevalier Paul skulle være en del av arbeidsgruppen Charles de Gaulle som startet angrep mot Islamsk stat Irak og Levanten . skipet er en komponent i Charles de Gaulle Carrier Strike Group, som forlot Toulon 13. januar for et oppdrag på omtrent fem måneder og må være forlovet i åtte uker i bukten.
November 2015 la Charles de Gaulle seil og meldte seg inn i sin carrier strike group, som Chevalier Paul er medlem av. Den besto også av den franske fregatten La Motte-Picquet , den belgiske fregatten Leopold I , den britiske ødeleggeren HMS Defender , forsyningsskipet Marne og en ubåt med atomangrep.
I mai 2017 fullførte den det mellomliggende tekniske stoppet, da de to 76 mm -tårnene ble erstattet med navnet "Hercule" og "Licorne".
Våpen systemer
Aster -missil
.jpg)
Aster -missiler er det viktigste våpensystemet til Chevalier Paul . Skipet er utstyrt med 32 Aster 30 -missiler og 16 Aster 15 -missiler, plassert i vertikale siloer av typen Sylver A50, som ligger på fordekket. Et hovedluftrakettsystem (PAAMS), kombinert med en EMPAR multifunksjonsradar som opererer i C-bånd, styrer oppskyting og målsporing.
Den første lanseringen av en Aster 30 mot et mål fra søsterskipet Forbin fant sted i november 2008 på Toulon. Det var den første brannen på denne maskinen siden en fregatt. De forrige Aster 30 -lanseringene fra sjøen ble utført fra en britisk lekter og det italienske testskipet Carabiniere . Missilet ble avfyrt mot et luftmål fra den utviklende bygningen utenfor DGAs Le Levant test- og oppskytingssenter. Aster 30-missilene til luftvernsfregatten er det andre bolverket for beskyttelse av transportørgruppen etter Rafale-krigerne, og gir 360 ° beskyttelse i en avstand på 100 kilometer mot fly og 30 kilometer mot beite og manøvrering mot skip mot -skip missiler i tjeneste eller under utvikling. Den franske marinen har vist med fregatten Forbin sin evne til å ødelegge en supersonisk missil (3000 km / t) manøvrering (SS-N-22, AS-17, BrahMos) og i en høyde på mindre enn 5 meter over vann ved å skyte ned en GQM-163 Coyote.
Exocet MM40 Block 3C
Chevalier Paul legger ut åtte hav-sjø Exocet-missiler installert på det øvre dekket midtskip. Den siste versjonen MM40 Block 3C av Exocet -missilet ble valgt. Den kan operere i en avstand på mer enn 180 kilometer fra målet.
Andre
To tårn med OTO-Melara 76 mm kanon fullt automatisert, implementert fra den sentrale operasjonen, og har en brannhastighet på 60 til 120 runder i minuttet. Hvert tårn, som veier 5,5 tonn, er gyrostabilisert for å kunne beholde sin posisjon til tross for bevegelsene i bygningen. Den har en tønne som inneholder 60 skall som kan tankes i sanntid av tjenere som gjenvinner ammunisjonen som kommer fra ammunisjonsrommet via en heis. Mer enn 1000 skjell av forskjellige typer (land, overflate eller luftfartsbrann) lagres, med en maksimal rekkevidde på 13 kilometer mot overflatemål, og 2 manuelle kanoner på 20 mm mod. erstattet i 2018 av 3 Narwhal 20 mm automatiske kanoner.
Test- og utviklingskampanjer
_in_the_Mediterranean_Sea_on_15_July_2017.JPG)
November 2007: lang kryssing
Chevalier Paul ' s første tur til sjøen fant sted i november 2007. To år senere fikk marinen skipet.
Mai 2009 møttes de fire fregattene i Horizon-klassen fra den franske og italienske marinen utenfor La Spezia , Italia. Chevalier Paul forble fortøyd der til 7. mai om kvelden.
Mai 2009, i anledning 64-årsjubileet for seieren 8. mai 1945 , deltok Forbin i sjøfartssynet som ble holdt utenfor Sainte-Maxime, i Var. Seksten bygninger er til stede, inkludert den siste som det franske skipet Mistral (L9013) Nicolas Sarkozy finner sted, og også det franske skipet Tonnerre (L9014) .
18. mars 2010: lang kryssing
Etter det iskalde vannet stiger Chevalier Paul ned til Nordsjøen og deltar kort i NATO -øvelsen Brillant Mariner (12. til 22. april 2011), som også involverer hangarskipet Charles de Gaulle og BPC Mistral. Så krysser fregatten Atlanterhavet for å nå USA og Canada, før den går nedover sør til Karibia, stopper over i Mexico og krysser Panamakanalen. Hun begynner deretter en tur i Sør-Amerika og ankommer normalt til Rio de Janeiro i juni 2011. Chevalier Paul krysser deretter Atlanterhavet for å nå Marokko, og finner deretter i midten av juli marinebasen i Toulon.
Utmerkelser
Juli 2016, etter operasjon Arromanches 2 i det østlige Middelhavet, mottok fregatten det belgiske militærkorset .
Under COVID-19-pandemien , 15. april 2020, rapporterte departementet for væpnede styrker at 668 av de 1767 testene som ble utført på medlemmene av transportkampgruppen ledet av Charles de Gaulle , returnerte positivt. De aller fleste av disse sakene var ombord på Charles de Gaulle , og resten av sakene var ombord på Chevalier Paul .
Den 12. april franske marinen rapportert at Charles de Gaulle og medfølgende luftforsvaret fregatten Chevalier Paul hadde returnert til Toulon, mens kommando og påfyll tanker Somme og anti-ubåt fregatten La Motte-Picquet hadde returnert til Brest . De 200 sjømennene til Chevalier Paul ble deretter satt i karantene i to uker.
April rapporterte Forsvarsdepartementet at 668 av de 1767 testene som ble utført på medlemmene av transportkampgruppen så langt, hadde returnert positivt. De aller fleste av disse sakene var ombord på Charles de Gaulle , og resten av sakene ble rapportert å være ombord på Chevalier Paul .
April rapporterte Maryline Gygax Généro , sentraldirektør i Militærhelsetjenesten til senatets utenriks-, forsvars- og væpnede styrkes komité at alle 2300 sjømenn i transportkampgruppen var testet da de kom tilbake til Toulon, og så langt hadde 940 testet positivt mens 645 hadde testet negativt. På samme dag, Firenze Parly , minister for Forsvaret , rapporteres til nasjonalforsamlingen 's National Defense og forsvarskomitéen at 2,010 matrosene på Carrier Strike Group hadde blitt testet, med 1.081 tester retur positive så langt.
Totalt hadde 545 sjømenn vist symptomer og 24 hadde blitt innlagt på sykehus ved Saint Anne Army Teaching Hospital, inkludert en innlagt på en ICU .
April 2020 uttalte marinen at 19 seilere ombord på Chevalier Paul hadde testet positivt ved ankomst til Toulon.
Mai 2020 rapporterte Florence Parly til nasjonalforsamlingen konklusjonene av to undersøkelser av utbruddet om bord på transportøren, og sa at viruset først hadde kommet før et stoppested i Brest, og at selv om kommandoen og det medisinske teamet ombord på transportøren hadde "overdreven tillit" til deres evne til å håndtere viruset, anså undersøkelsene dem ikke som feil.
Parly forklarte videre at introduksjonen av viruset om bord på transportøren skjedde en gang mellom det forlot Limassol , Kypros , 26. februar 2020, og da det ankom Brest 13. mars. I løpet av denne tiden hadde personell blitt brakt ombord via fly fra enten Kypros, Sicilia , Balearene , Spania eller Portugal . Spredningen av viruset ble imidlertid forverret av mellomlandingen i Brest. Sosial distansering og andre tiltak ble iverksatt etter mellomlandingen, men de veide tungt på mannskapets moral, så etter å ha håndhevet de strenge tiltakene i fjorten dager ble de avslappet, og en konsert om bord ble godkjent 30. mars.
Parly bemerket også at alle soldater ombord Charles de Gaulle siden har kommet seg etter sykdommen bortsett fra en sjømann, som fremdeles var innlagt på sykehus etter å ha forlatt ICU.
Merknader
Referanser
Eksterne linker
- Chevalier Paul Anti Air Warfare Destroyer Chevalier Paul på Alabordache