Glenrio, New Mexico og Texas - Glenrio, New Mexico and Texas

Glenrio, New Mexico
Glenrio, Texas
Ikke-innlemmet fellesskap
Stengt kafé i Glenrio
Stengt kafé i Glenrio
Topografisk kart over Glenrio, 1982
Topografisk kart over Glenrio, 1982
Land forente stater
Stat New Mexico
Texas
Fylker Quay County, New Mexico
Deaf Smith County, Texas
Høyde
1155 m (3855 fot)
Befolkning
 • Total 1
Post kode
88434
Glenrio Historic District
Glenrio Historic District ligger i New Mexico
Glenrio Historic District
Glenrio Historic District
Glenrio Historic District er lokalisert i Texas
Glenrio Historic District
Glenrio Historic District
Glenrio Historic District ligger i USA
Glenrio Historic District
Glenrio Historic District
plassering Texas State Highway Loop 504 / New Mexico State Road 1578 , Glenrio
Koordinater 35 ° 10′44 ″ N 103 ° 02′32 ″ V  /  35,17889 ° N 103,04222 ° W  / 35,17889; -103.04222 Koordinater : 35 ° 10′44 ″ N 103 ° 02′32 ″ V  /  35,17889 ° N 103,04222 ° W  / 35,17889; -103.04222
Område 31,7 dekar (12,8 ha)
bygget 1926  ( 1926 )
Arkitektonisk stil Bungalow / håndverker , Moderne
MPS Rute 66 gjennom New Mexico MPS , Route 66 i Texas MPS
NRHP referansenr  . 06001258 , 06001259
NMSRCP  nr. 1890
Vesentlige datoer
Lagt til NRHP 17. januar 2007
Utpekt NMSRCP 7. april 2006

Glenrio , tidligere Rock Island , er et ikke- innlemmet samfunn i både Deaf Smith County, Texas og Quay County , New Mexico , USA. Ligger på den tidligere US Route 66 , den spøkelsesby sitter på Texas - New Mexico State Line. Det inkluderer Glenrio Historic District , som ble oppført på National Register of Historic Places i 2007.

Samfunnet ble grunnlagt i 1903 som en jernbanesiding på Rock Island Railroad . Navnet er avledet fra skotsk glen + spansk rio (som betyr "elv").

Historie

Opprinnelig en jernbaneby, ble landsbyen omdøpt fra Rock Island til Glenrio av Rock Island og Pacific Railroad i 1908, og begynte å motta bilister på den støvete Ozark Trail i 1917. Dens opprinnelige strukturer var adobe bygninger. Den circa -1910 Angel House var i New Mexico.

Ozark Trail ble dannet til US Route 66 11. november 1926. På 1930-tallet var US Route 66 i Texas en asfaltert tofeltsvei som serveres lokalt av flere bensinstasjoner , en restaurant og et motell . Veien ble utvidet på 1950-tallet. En Texaco- stasjon (1950) og en spisestue (Brownlee Diner / Little Juarez Café, 1952) ble bygget i Texas i den moderne arkitektoniske stilen.

Plasseringen av Glenrio ved Texas og New Mexico-grensen førte til noen interessante forretningsmetoder. På et tidspunkt ble alt drivstoff utlevert i Texas på grunn av New Mexicos høyere bensinavgifter. 1930-tallet State Line Bar og motell ble bygget i New Mexico fordi Deaf Smith County, Texas, var tørr på den tiden. Jernbanestasjonen var i Texas. Det lokale postkontoret, bygget rundt 1935, var i New Mexico. En vanntank og vindmølle i New Mexico ble bygget rundt 1945.

Joseph Brownlee House, bygget i Amarillo i 1930, ble flyttet til Glenrio i 1950. Glenrio var stedet for "First Motel in Texas" / "Last Motel in Texas" (Homer Ehresmans familiedrevne 1953 State Line Café og bensinstasjon og 1955 Texas Longhorn Motel, stengt i 1976) og andre virksomheter som stakk over statslinjen på US Route 66 i mange år til Interstate 40 gikk forbi samfunnet i september 1973.

Tre bensinstasjoner (Broyles Mobil-stasjonen fra 1925, en Texaco fra 1935 og bensinstasjonen Ferguson 1946) opererte en gang i New Mexico.

Det gikk ned i løpet av 1975 da Interstate 40 hadde omgått byen.

I mange år hadde det eksistert en ulmende strid om hvilken stat den østlige delen av Glenrio lovlig er en del: Texas eller New Mexico? Den rette nord-sør-grensen mellom de to statene ble opprinnelig definert som den 103. meridianen , men undersøkelsen fra 1859 som skulle markere den grensen feilaktig satte grensen mellom 2,29 og 3,77 miles (3,69 og 6,07 km) for langt vest for den linjen. , noe som gjør at de nåværende byene Farwell , Texline og den østlige delen av Glenrio ser ut til å være i Texas. New Mexicos korte grense til Oklahoma ble derimot kartlagt på riktig meridian. New Mexicos utkast til grunnlov i 1910 uttalte at grensen er på den 103. meridianen som tiltenkt. Den omstridte stripen, hundrevis av miles lang, inkluderer deler av verdifulle oljefelt i Perm-bassenget . Det ble vedtatt et lovforslag i New Mexico-senatet for å finansiere og inngi søksmål for USAs høyesterett for å få tilbake stripen fra Texas, men lovforslaget ble ikke lov. I dag er land i stripen inkludert i Texas landundersøkelser, og landet og byene (den østlige delen av Glenrio) for alle formål beskattes og styres av staten Texas.

plassering

Glenrio sitter bare noen få meter sør for Interstate 40 ved Texas avkjørsel 0 på Business I-40 , en vei som blir til en lokal grusvei ved statslinjen. Dette var den opprinnelige Route 66-linjen mellom Glenrio og San Jon frem til 1952, og ble asfaltert i mange år til Quay County fjernet asfalteringen på grunn av vedlikeholdskostnader. Post ble tidligere betjent av et postkontor på New Mexico-siden av byen.

Byen består av restene av motellet på gårdsplassen og tilhørende Texas Longhorn Café og Phillips 66 bensinstasjon, postkontoret, noen få andre bygninger, inkludert spisestuen og tilstøtende Texaco bensinstasjon, den gamle Route 66-veibunnen og den tidligere veibunnen til Rock Island Railroad, hvis spor ble fjernet på 1980-tallet. Noen få hjem eksisterer fortsatt i Glenrio; Joseph Brownlee House og et kontor i Texas Longhorn Motel var de siste som ble okkupert.

Glenrio Historic District

Glenrio Historic District er et 12,7 hektar stort distrikt som ble oppført på National Register of Historic Places i 2007. På tidspunktet for oppføringen inkluderte distriktet 12 bidragende bygninger og fire andre bidragende strukturer .

Glenrio velkomstsenter

25. juni 2008 åpnet staten New Mexico Glenrio Welcome Center på Interstate 40 ved Texas-linjen. Senteret inkluderer en kjæledyrtur, en husdyrkoral, trådløs internettilgang , en kino og informasjonskiosker. Bygget for å imøtekomme en million besøkende per år, inkluderer det grønne funksjoner som gjenvinning av gråvann for vanning på bakken , og en vindturbin for å generere 20% av senterets energi.

På kino

Portions of The Grapes of Wrath (1940) ble filmet i Glenrio. Et forlatt "Glenn Rio Motel" er avbildet i byen Radiator Springs i 2006s animasjonsfilm Cars , hvor den arkitektoniske utformingen av Glenrios Little Juarez Café brukes til en ledig, forlatt bygning, som til slutt blir Racing Museum. Åpningsscenen fra filmen Daylight's End (2018) ble filmet i Glenrio.

Fotogalleri

  • Stengt kafé og bensinstasjon i Glenrio

  • Stengt hotell i Glenrio

  • Første / siste motell i Texas, Glenrio

Se også

Referanser

Videre lesning

  • Fugate, Francis L. og Roberta B. Roadside History of New Mexico . Missoula, MT: Mountain Press, 1989, s. 356. ISBN   0-87842-242-0 .

Eksterne linker