HMS Vanessa (D29) - HMS Vanessa (D29)
 HMS Vanessa (I29) la til kai ved Blackwell under andre verdenskrig .
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Storbritannia
|
|
| Klasse og type: | Admiralty V-klasse ødelegger |
| Navn: | HMS Vanessa |
| Bestilt: | 30. juni 1916 |
| Bygger: | William Beardmore and Company , Dalmuir , Skottland |
| Lagt ned: | 10. mai 1917 |
| Lanserte: | 16. mars 1918 |
| Sponset av: | Fru Frederick Elvy |
| Fullført: | 21. juni 1918 |
| Bestilt: | 1918 |
| Avviklet: | Desember 1921 |
| Kommisjonert på nytt: | 1939 |
| Avviklet: | 1945 |
| Motto: | Quandmeme J'arrive ("Jeg kommer dit når jeg kommer") |
| Utmerkelser og priser: |
Kampens ære for Atlantic 1939-1943 |
| Skjebne: |
|
| Skilt: | En blå sommerfugl på et hvitt felt |
| Generelle egenskaper | |
| Klasse og type: | Admiralty V-klasse ødelegger |
| Forskyvning: | 1.272-1.339 tonn |
| Lengde: | 300,4 (91,4 m) o / a , 312 ft (95,1 m) p / s |
| Stråle: | 8,2 m (26 fot 9 tommer) |
| Utkast: | 9 ft (2,7 m) standard, 11 ft 3 in (3,4 m) dyp |
| Framdrift: |
|
| Hastighet: | 34 kn |
| Område: | 320-370 tonn olje, 3500 nm ved 15 kn, 900 nm ved 32 kn |
| Komplement: | 110 |
| Bevæpning: |
|
| Merknader: | Vimpelnummer : D29 |
HMS Vanessa (D29) var en V-klasse ødelegger av den britiske kongelige marinen som var i tjeneste under første verdenskrig og andre verdenskrig .
Bygging og igangkjøring
Vanessa , det andre Royal Navy-skipet og det første store krigsskipet med navnet, ble beordret 30. juni 1916 som en del av 9. orden av Naval Program 1916–17. Hun ble lagt ned 10. mai 1917 av William Beardmore og Company i Dalmuir , Skottland , og ble lansert 16. mars 1918, døpt av fru Frederick Elvy. Hun ble fullført 21. juni 1918 og satt i drift.
Tjenestehistorikk
Første verdenskrig og mellomkrigsår
Vanessa så tjeneste i de siste månedene av første verdenskrig, som endte med våpenhvilen til Tyskland 11. november 1918. Hun ble værende i tjeneste en tid etterpå, men ble avviklet i desember 1921 etter å ha tjent i Østersjøen under den russiske inngrepet og satt i reserve ved Rosyth Scotland.
Andre verdenskrig
Vanessa ble tatt i bruk igjen i 1939, og etter at Storbritannia kom inn i andre verdenskrig i september 1939, ble den tildelt den 17. ødeleggerflotten i Plymouth for konvoi eskorte- og patruljevakt i Den engelske kanal og sørvestlige tilnærminger . Hun utførte sin første eskortevakt da hun ble med på ødeleggerne Vivacious , Wakeful og Vanquisher for å eskortere Convoy GC fra Clyde-elven . Hun fortsatte med slike oppgaver i de vestlige tilnærmingene for resten av 1939 og i sørvestlige tilnærminger og Den engelske kanal fra januar til juli 1940, men deltok ikke i Operasjon Dynamo, evakueringen av de allierte troppene fra Dunkirk , Frankrike . Hun og ødeleggeren Gallant fulgte Convoy CW 6 i Den engelske kanal 13. juli 1940 da den kom under tysk luftangrep kort tid etter at hun forlot Dover . En bombe som ble kastet av en Junkers Ju 87 fra StG 1 landet i vannet seks meter (5,5 meter) bak Vanessa slo propellene hennes ut av drift. Destroyeren Griffin slepte henne til havn. Vanessa gjennomgikk reparasjoner på Chatham Dockyard som ikke ble fullført før 4. november 1940.
I desember 1940 fullførte Vanessa sine godkjennelsesforsøk etter reparasjon og ble valgt for service i Western Approaches. Følgelig rapporterte hun til Western Approaches Command i januar 1941 for konvojforsvar i Nord-Atlanterhavet . Mens hun var på patrulje i Nordsjøen 19. juni 1941, ble hun angrepet av tyske fly, som fikk en bombetreff på midtskipene hennes. Treffet fikk kjeler til å eksplodere, blåste den fremre trakten hennes over bord, drepte ni rangeringer og såret 17 andre, to av dem dødelig, og fikk henne til å gå ut av kontroll og kollidere med marine tråleren Turkis . Destroyeren Vesper tok Vanessa på slep og førte henne til Great Yarmouth . Hun ble valgt ut i juli 1941 for konvertering til en langdistanse eskorte, og konverteringen skulle finne sted mens hun var under reparasjon for bombeskaden. Hun gikk inn på Green and Silley Weir Shipyard i London i august 1941 for reparasjoner og konvertering, som ikke var fullført før våren 1942. Mens hun gjennomgikk reparasjoner og konvertering, ble hun "adoptert" av det sivile samfunnet Barry , Glamorgan , Wales , i desember 1941 i en Warship Week National Savings-kampanje.
Etter å ha fullført forsøk etter konvertering i juli 1942, begynte Vanessa å jobbe for eskorteplikt i Nord-Atlanteren og ble tildelt 2. eskortegruppe, der hun ble med i ødeleggerne Hesperus og Whitehall og korvettene Campanula , Clematis , Gentian , Heather , Mignonette og Sweetbriar . I oktober 1942 eskorterte hun Convoy HX 213 , og i begynnelsen av november 1942 forlot hun HX 213 for å bli med i eskorte av Convoy SC 107 . 3. november 1942 kjørte hun og korvetten Celandine av angrep fra tyske ubåter etter at radiobaserte sendinger ble oppdaget nær SC 107.
26. desember 1942 eskorterte Vanessa og Hesperus konvoi HX 219 da de oppdaget den tyske ubåten U-357 og brukte dybdekostnader for å tvinge henne til overflaten nordvest for Irland , hvorpå Hesperus stormet og sank ubåten ved 57 ° 10′00 "N 015 ° 40'00" W / 57,166667 ° N 15,66667 ° V . Ødeleggerne reddet syv medlemmer av U-357 ' s mannskap.
I januar 1943 gjennomgikk Vanessa reparasjoner for strukturelle skader, og ble deretter medlem av 2. eskortegruppe. I februar 1943 sluttet hun seg til Campanula , Mignonette , ødeleggerne Beverley og Vimy , korvetten Abelia , Free French Naval Forces corvette FFL Lobelia og United States Coast Guard Cutter USCGC Bibb for å eskortere konvoj SC 118 . 4. februar 1943 konvoi ' s ledsagelse detektert og svarte til radiotransmisjoner av tyske ubåter, og det tyske Pfeil ( 'pil'), og Haudegen ( 'Warhorse') submarine grupper holdt kolonnen under angrep inntil 09.02.1943.
Vanessa ble værende på Nord-Atlanterhavs konvoivakt resten av 1943, men mot slutten av året valgte Royal Navy henne for å trekke seg fra kamptjenesten. Følgelig ble hun trukket ut av tjeneste i januar 1944 og gjennomgikk fra februar til juni 1944 konvertering for tjeneste som et luftmålskip for bruk i opplæring av flybesetninger. Hun gikk i tjeneste som målskip i juli 1944 og fortsatte i slike plikter til våpenhvilen med Japan tok slutt på 2. verdenskrig 15. august 1945.
Avvikling og avhending
Senere i 1945 ble Vanessa avviklet og satt i reserve . Hun ble solgt 4. mars 1947 til BISCO for opphugging og ankom shipbreaker ' s tunet på Charlestown , Fife , Skottland, i februar 1949.
Merknader
Bibliografi
- Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War II . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4 .
- Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All the World Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannia: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. red.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Cocker, Maurice. Destroyers of the Royal Navy, 1893–1981 . Ian Allan. ISBN 0-7110-1075-7 .
- Friedman, Norman (2009). British Destroyers fra tidligste dager til andre verdenskrig . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conway's All the World Fighting Ships: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Lenton, HT (1998). British & Empire Warships of the Second World War . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
- Mars, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Tegnet av Admiralty Tillatelse fra offisielle poster og retur, skipsomslag og byggeplaner . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Preston, Antony (1971). 'V & W' Class Destroyers 1917–1945 . London: Macdonald. OCLC 464542895 .
- Raven, Alan & Roberts, John (1979). 'V' og 'W' Class Destroyers . Man o'War. 2 . London: Arms & Armor. ISBN 0-85368-233-X .
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
- Whinney, Bob (2000). U-boat Peril: A Fight for Survival . Cassell. ISBN 0-304-35132-6 .
- Whitley, MJ (1988). Destroyers of World War 2 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .
- Winser, John de D. (1999). BEF Sendes før, ved og etter Dunkirk . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-91-6 .