Historie av Svalbard - History of Svalbard
Polarskjærgården på Svalbard ble først oppdaget av Willem Barentsz i 1596, selv om det er omstridte bevis for bruk av Pomors eller nordmenn . Hvalfangst for buehval startet i 1611, dominert av engelske og nederlandske selskaper, selv om andre land deltok. På den tiden var det ingen avtale om suverenitet . Hvalfangststasjoner, hvorav den største er Smeerenburg , ble bygget i løpet av 1600-tallet, men etter hvert gikk hvalfangsten ned. Jakt ble utført fra 1600-tallet av Pomors, men fra 1800-tallet ble den mer dominert av nordmenn.
Utforskning ble opprinnelig utført for å finne nye hvalfangstområder, men fra 1700-tallet fant det sted noen vitenskapelige ekspedisjoner. Disse var opprinnelig i stor skala, men fra slutten av 1800-tallet ble de mindre og fokuserte stadig mer på interiøret. De viktigste vitenskapelige oppdagelsesreisende var Baltazar Mathias Keilhau , Adolf Erik Nordenskiöld og Martin Conway . Bærekraftig gruvedrift startet i 1906 med etableringen av Longyearbyen, og i 1920-årene var det etablert permanente kullgruvedrift i Barentsburg , Grumant , Pyramiden , Svea og Ny-Ålesund . Den Svalbardtraktaten trådte i kraft i 1925, gi Norge suverenitet over øygruppen, men forbyr "krigerske aktiviteter" og etablere alle underskriverne rett til gruven. Dette eliminerte både hoppefri status på øyene, og så også et navneskifte fra Spitsbergen skjærgård til Svalbard. På 1930-tallet var alle bosetninger enten norske eller sovjetiske .
Under andre verdenskrig ble bosetningene først evakuert og deretter bombet av Kriegsmarine , men gjenoppbygd etter krigen. Under den kalde krigen var det økte spenninger mellom Norge og Sovjetunionen , særlig når det gjaldt bygging av en flyplass. Det var begrenset med oljeboring, og i 1973 var mer enn halvparten av skjærgården beskyttet. Fra 1970-tallet gjennomgikk Longyearbyen en prosess med "normalisering" for å bli et vanlig samfunn. Arktikugol stengte Grumant i 1962 og Pyramiden i 1998, mens King Bay måtte stenge gruvedrift på Ny-Ålesund etter Kings Bay Affair . På 1990- og 2000-tallet har den russiske befolkningen redusert betydelig og det er opprettet vitenskapelige institusjoner i Ny-Ålesund og Longyearbyen. Turismen har også økt og blitt en viktig komponent i økonomien i Longyearbyen.
I løpet av gullalderen for nederlandsk leting og oppdagelse (ca 1590- 1720-tallet)
Første bekreftede oppdagelse av Svalbard som en terra nullius
Det er ingen avgjørende bevis for den første menneskelige aktiviteten på Svalbard. Den svenske arkeologen Hans Christiansson fant flint- og skiferobjekter han identifiserte som steinalderverktøy fra ca. 3000 f.Kr., men det er liten støtte blant hans jevnaldrende fordi det ikke er funnet noen boligplass. I løpet av 1800-tallet foreslo norske historikere at norrøne sjømenn hadde funnet Svalbard i 1194. Dette er basert på annaler som fant Svalbarði fire dager seilende fra Island. Selv om det danner grunnlaget for det moderne navnet på skjærgården, er det ingen vitenskapelig enighet som støtter hypotesen. Russiske historikere har foreslått at russiske pomorer kan ha besøkt øya allerede på 1400-tallet. Denne linjen ble i stor grad fulgt av sovjetiske lærde, men igjen, det er ikke funnet noen avgjørende bevis. Portugiserne kan også påberope seg å ha oppdaget eller kjent om Svalbard først på grunn av den nære likheten til skjærgården i Cantino Planisphere , et tidlig kart kjent for å dokumentere portugisiske oppdagelser i den nye verden . Hvis det er bevist, ville dette forut for den offisielle oppdagelsen med 94 år.
Den første ubestridte oppdagelsen av øygruppen var en ekspedisjon ledet av den nederlandske sjømannen Willem Barentsz, som lette etter nordøstpassasjen til Kina. Han fikk først øye på Bjørnøya 10. juni 1596 og den nordvestlige spissen av Spitsbergen 17. juni. Observasjonen av skjærgården ble inkludert i regnskapet og kartene ble laget av ekspedisjonen, og Spitsbergen ble raskt inkludert av kartografer. Henry Hudson utforsket øyene i 1607.
Internasjonal hvalfangstbase
.jpg)
Den første jaktekspedisjonen, til Bjørnøya, ble organisert av Muscovy Company ledet av Steven Bennet i 1604. Selv om de fant tusenvis av hvalross , var de bare i stand til å drepe noen få på grunn av manglende erfaring. Året etter var han mer suksessfull og kom tilbake årlig til de på få år hadde oppnådd lokal utryddelse . Etter at Jonas Poole rapporterte å ha sett en "stor hvalbutikk" utenfor Spitsbergen i 1610, sendte Muscovy Company en hvalfangstekspedisjon til øya under ledelse av Poole og Thomas Edge i 1611. De hyret baskiske eksperter til å jakte buehvalen, men begge skipene ble ødelagt og mannskapene reddet av engelsk interlope. Året etter sendte Muscovy Company en ny ekspedisjon, men ble møtt av både nederlandske og spanske hvalfangere. Selskapet hevdet enerett til området og sendte kandidatene bort. I 1613 ble syv bevæpnede engelske skip sendt på ekspedisjonen som utviste noen titalls nederlandske, spanske og franske fartøy.
Dette førte til en internasjonal politisk konflikt. Nederlanderne avviste de engelske enerettene og hevdet mare liberum- prinsippet. Christian IV hevdet at Danmark – Norge hadde rettighetene til hele Nordsjøen med tanke på at Grønland var et gammelt norsk skatteland. England tilbød seg å kjøpe rettighetene fra Danmark – Norge i 1614, men tilbudet ble avslått, hvorpå engelskmennene gikk tilbake til kravet om enerett. I 1615 sendte Danmark – Norge tre man-o-kriger for å samle inn skatter fra engelske og nederlandske hvalfangere, men alle nektet å betale. Spørsmålet endte i en politisk fastlåst situasjon, hvor både Danmark – Norge og England hevdet suverenitet, og Frankrike, Nederland og Spania hevdet at det var en fri sone under mare liberum .
_5.jpg)
I 1614 delte engelskmenn og nederlendere øya, ettersom aggresjonen hemmet lønnsomheten til begge gruppene. Det året, Nederland skapte Noordsche Compagnie som hvalfangst kartell . Etter at Muscovy Company falt i økonomiske vanskeligheter noen år senere, fikk Noordsche Compagnie overtaket og var i stand til å dominere hvalfangsten og avverge engelskmennene. De etablerte seg i det nordvestlige hjørnet av Spitsbergen (rundt Albert I Land ) og tillot bare en begrenset dansk tilstedeværelse. Engelskmennene hval lenger sør, mens franskmennene ble tildelt nordkysten og åpent hav. Fra 1630-tallet stabiliserte situasjonen seg, og det var bare et begrenset antall aggressive hendelser.
I utgangspunktet hyret alle nasjoner baskiske hvalfangere, selv om de gradvis forsvant etter deres kunnskap ble lært av deres følgesvenner. Hvalfangstmetoden var basert på landing av hvalen, der den skulle deles og spekkkokeren ble kokt. Med en høy konsentrasjon av hvaler nær land var metoden effektiv, ettersom selskapene ville dele mannskapet mellom landstasjonen og jakt. Den mest berømte landstasjonen var den nederlandske Smeerenburg på Amsterdam Island, som hadde opptil 200 ansatte. På grunn av de høye kostnadene som er involvert, var det bare større selskaper som drev hvalfanger. På slutten av 1600-tallet var det mellom 200 og 300 skip og i overkant av 10 000 hvalfangere rundt Spitsbergen. Den første overvintringen ble tilfeldigvis opplevd av en engelsk gruppe i Bellsund i 1630–31. Den første planlagte overvintringen ble oppnådd av Noordsche Compagnie i 1633–34.
En begrenset mengde åpen hvalfangst ble utført av interlopers - uavhengige gründere. Noordsche Compagnie ble oppløst av regjeringen i 1642. I tiåret økte også hvalfangsten utenfor hovedbuktene og fjordene. Dette resulterte gradvis i forlatelse av landstasjoner ettersom teknologisk innovasjon tillot flensing langs skipet, noe som tillot pelagisk hvalfangst. Matlaging av oljen ble flyttet til fastlandet. Selv om det var mer kostnadseffektivt, resulterte det i at en stor del av kjøttet ble bortkastet. I løpet av 1700-tallet ble den nederlandske hvalfangsten redusert, til den opphørte etter 1770. Britene tok etter hvert ledelsen i hvalfangst i Arktis, men rundt begynnelsen av 1800-tallet var buehvalene knappe rundt Spitsbergen og hvalfangerne flyttet andre steder.
Jakt
Det er ikke kjent når Pomors først kom til Svalbard, selv om permanent aktivitet hadde blitt etablert på midten av 1500-tallet. Jegere ble sendt av kjøpmenn og klostre, som Solovetsky-klosteret , og bosatte seg på mindre stasjoner langs kysten. De ville jakte på rein , fjellrev , sel, hvalross og isbjørn . Aktiviteten var mest omfattende på slutten av 1700-tallet, da anslagsvis 100 til 150 overvintret. I motsetning til hvalfangsten var Pomor-aktiviteten bærekraftig, de vekslet stasjoner mellom årstider og tømte ikke naturressursene.
Seljakt i farvannet mellom Svalbard og Grønland ble startet av tyskere på slutten av 1600-tallet. Aktiviteten ble senere overtatt av nordmenn og danskere på 1700-tallet. Forsegling var mindre lønnsomt, men kunne bæres med mye mindre kapital. Nordmenn kom i kontakt med russerne gjennom Pomor-handelen . Til tross for tidligere forsøk, nådde et norsk parti først i 1794 Bjørnøya og de følgende årene Spitsbergen. De første norske statsborgerne som nådde Spitsbergen, var et antall kystsamer fra Hammerfest- regionen, som ble ansatt som en del av et russisk mannskap for en ekspedisjon i 1795. Fra 1820-tallet ble de norske jaktekspedisjonene tatt opp og fortsatte gjennom resten av århundret. Tromsø erstattet gradvis Hammerfest som den viktigste opprinnelseshavnen. I løpet av den siste tredjedelen av århundret seilte i gjennomsnitt 27 norske skip til Svalbard. Vinteren 1872–73 døde sytten seljegere i Svenskehuset- tragedien .
Videre utforskning
Utforskningen av øygruppen startet på 1610-tallet da hvalfangstselskapene ville sende ut små skip for å finne nye områder å utnytte. I 1650 ble det slått fast at Spitsbergen var en øy og ikke tilknyttet Grønland. Hvalfangere akkumulerte gradvis god geografisk kunnskap om kystlinjen, men interiøret forble ukartet. Den første vitenskapelige ekspedisjonen til Svalbard var den russiske Čičagov-ekspedisjonen mellom 1764 og 1766, som passerte Svalbard i et mislykket forsøk på å finne Nordsjøveien. Det ble gjort blant vann- og topografimålinger . Den andre ekspedisjonen ble organisert av Royal Navy og ledet av Constantine Phipps i 1773. Hans to skip, Racehorse og Carcass, ble sittende fast i isen rundt Sjuøyane før de kom tilbake. De samlet inn zoologiske og botaniske prøver og målte blant annet vanntemperaturer.
Vitenskapelig leting økte gjennom 1700-tallet, med de mest omfattende undersøkelsene som ble utført av William Scoresby , som publiserte flere artikler om Arktis, og Baltazar Mathias Keilhau . Sistnevnte var den første som gjennomførte ekspedisjoner i interiøret, og forlot de store operasjonene som ble brukt av britene og russerne. Med unntak av britene ble mindre mer målrettede ekspedisjoner normen. Vitenskapen tok også foten som den dominerende motivasjonen for ekspedisjoner til slutten av 1800-tallet. Et bemerkelsesverdig unntak var den franske Recherche- ekspedisjonen 1838–39, som resulterte i en rekke publikasjoner innen flere felt og bygging av et observatorium . Svensk leting startet med Sven Lovén i 1837, med ledende vei til at Sverige dominerte vitenskapelige undersøkelser i siste halvdel av århundret. Spesielt Otto Torell og Adolf Erik Nordenskiöld viet mye av sin forskning til skjærgården. Martin Conway var den første til å produsere et kart over det indre av Spitsbergen.
Svalbard ble brukt som utgangspunkt for flere ekspedisjoner for å nå Nordpolen med fly. SA Andrée's Arctic Balloon Expedition mislyktes i 1897. Ny-Ålesund var grunnlaget for fire forsøk mellom 1925 og 1928, inkludert Roald Amundsens første forsøk med en flygende båt ; Floyd Bennett og Richard E. Byrd hevdet at de lyktes i 1926, men dette har siden blitt avvist. Amundsens luftskip Norge er nå kreditert som det første til polet. Umberto Nobiles luftskip Italia styrtet i 1928, og resulterte i polarhistoriens største søk.
Industrialisering
Det første forsøket på å skape et permanent oppgjør ble utført av Sveriges Alfred Gabriel Nathorst . Han etablerte Kapp Thordsen på Isfjorden i 1872, men den planlagte fosforittdriften ble ikke gjennomført og bosetningen forlatt. Kull hadde alltid vært utvunnet og samlet av hvalfangere og jegere, men industriell gruvedrift startet ikke før i 1899. Søren Zachariassen fra Tromsø var den første som etablerte et gruveselskap for å utnytte Svalbard-mineraler. Han hevdet flere steder i Isfjorden og eksporterte kull til fastlandet, men mangel på kapital stoppet videre vekst.
Det første kommersielt levedyktige gruveselskapet var John Munroe Longyear 's Arctic Coal Company , som etablerte Longyear City (fra 1925 Longyearbyen). I 1910 jobbet 200 mann for selskapet. Byen og gruvene ble kjøpt av den norskeide Store Norske Spitsbergen Kulkompani i 1916. En annen tidlig entreprenør var Ernest Mansfield og hans Northern Exploration Company . Han startet marmorutvinning på Blomstrandhalvøya , men marmoren var ubrukelig, og hans selskap hadde aldri noen lønnsomme satsinger, til tross for oppmåling av store deler av øya. På 1910-tallet ble det slått fast at kull var den eneste økonomisk levedyktige gruvedriften på Svalbard. Svenske interesser etablerte gruver i Pyramiden og Sveagruva , mens nederlandske investorer etablerte Barentsburg i 1920. Under første verdenskrig så Norge fordelen med å øke egenforsyningen av kull, og Kings Bay etablerte gruvedrift i Ny-Ålesund i 1916.
Jurisdiksjon
Selv om Danmark – Norge aldri formelt ga fra seg kravet på Svalbard, fortsatte øygruppen å være en terra nullius — et land uten regjering. Arbeidet med å etablere en administrasjon ble initiert av Nordenskiöld i 1871, der han fastslo at bare Russland og Norge ville motsette seg en anneksjon av øya. Fridtjof Nansens arbeid hevet norsk publikums bevissthet om Arktis, noe som igjen førte frem offentlig støtte til annektering av Svalbard. Likevel kom behovet for jurisdiksjon fra gruvesamfunnet. For det første var det ingen muligheter for å gjøre et gruvedriftkrav lovlig. For det andre var det behov for konfliktløsning, særlig når det gjelder arbeidskonflikter, som ofte så gruveselskapet og arbeiderne med forskjellige nasjonaliteter.
Den norske regjeringen tok initiativ i 1907 for forhandlinger mellom de involverte statene. Multilaterale konferanser ble avholdt i 1910, 1912 og 1914, som alle foreslo forskjellige typer felles styre. Gjennombruddet kom på fredskonferansen i Paris . Tyskland og Russland var begge ekskludert, mens Norge nøt mye velvilje etter sin nøytrale alliertepolitikk under krigen og samtidig ble sett på som ufarlig. Den Svalbardtraktaten av 09.02.1920 gitt Norge i full suverenitet over Svalbard, men med to viktige begrensninger: Alle parter i avtalen hadde like rettigheter til økonomiske ressurser og skjærgården var ikke til å bli brukt for "krigerske formål".
Etter betydelig politisk debatt ble et forslag om å etablere Svalbard som en avhengighet og administrere det fra Tromsø avvist. I stedet spesifiserte Svalbard-loven at øyene skulle administreres av guvernøren på Svalbard og ble ansett som "en del av kongeriket Norge", selv om de ikke ble ansett som et fylke . Øyene hadde til da vært kjent som Spitsbergen-skjærgården, og det var på dette tidspunktet begrepet Svalbard ble introdusert. Lovverket trådte i kraft 14. august 1925. En gruvedrift ble vedtatt i 1925, og innen 1927 ble alle krav om gruvedrift, hvorav noen var i konflikt, løst. Alt uavhentet land ble overtatt av den norske regjeringen. Selv om Sovjetunionen i utgangspunktet var skeptisk til traktaten, var de villige til å bytte en signering av den i bytte mot en norsk anerkjennelse av sovjetregimet.
I løpet av 1920-tallet falt gruvedriften i en økonomisk nedgang, med flere av gruvesamfunnene stengt. På 1930-tallet var bare Store Norske og den sovjetiske statseide Arktikugol igjen. Dette førte til mer storproduksjon, men etterlot skjærgården bare to geopolitiske interesser, noe som førte til en bilateralisering av politikken. Fordi både guvernøren og kommisjonæren for gruvedrift bare hadde en enkelt person, som var stasjonert på fastlandet om vinteren, var det liten norsk kontroll over de sovjetiske samfunnene. Kullproduksjonen før krigen nådde en topp på 786 000 tonn (774 000 lange tonn; 866 000 korte tonn) i 1936, hvorav 57 prosent var fra norske gruver, og da hadde øygruppen 1900 innbyggere. På 1930-tallet så det også et begrenset torskefiske fra Ny-Ålesund og en begrenset turisme med rutefart til fastlandet.
Andre verdenskrig
Svalbard ble opprinnelig upåvirket av okkupasjonen av Norge av Nazityskland 9. april 1940. Etter det tyske angrepet på Sovjetunionen ble Svalbard imidlertid av strategisk betydning for å sikre forsyninger mellom de allierte . Først foreslo Sovjetunionen sovjet – britisk okkupasjon av øygruppen, men dette ble avvist av den norske eksilregjeringen . I stedet ble en evakuering av alle norske og sovjetiske bosetninger utført av Operasjon Gauntlet i august og september.
Da øya ble evakuert, okkuperte tyske tropper Longyearbyen, der de bygde en flystripe og en værstasjon . I mai 1942 ble en norsk ekspedisjon sendt for å frigjøre øya; de ble angrepet av tyske fly, men klarte å sette opp et garnison i Barentsburg. Den tyske utposten ble deretter forlatt. Tyskerne, antagelig undervurderte de allierte styrkers størrelse, initierte Operasjon Zitronella . Sammen med ni ødeleggere ble slagskipene Tirpitz , Scharnhorst sendt til Isfjorden hvor de jevnet Barentsburg, Grumant og Longyearbyen. Sveagruva ble bombet i et luftangrep i 1944. Tyskerne etablerte en værstasjon på Hopen , som ble overtatt av Norge etter krigen.
Kald krig
I 1944 foreslo Sovjetunionen at Svalbard skulle bli et sameie under felles norsk og sovjetisk styre, med unntak av Bjørnøya , som skulle overføres til Sovjetunionen. Selv om forslaget ble diskutert i Norge, ble det til slutt avvist i 1947. Gjenoppbyggingen av de norske bosetningene startet i 1945, og de var raskt i drift og nådde produksjonsnivå før krigen innen få år. Sovjetisk gjenoppbygging startet i 1946, men Arktikugol var tregere i å få fart i produksjonen. Den norske befolkningen stabiliserte seg på rundt 1000 mennesker, mens det var omtrent dobbelt så mange sovjeter. De to nasjonene bygde infrastruktur, for eksempel en posttjeneste, radiostasjoner og transport, uavhengig av hverandre.
Den politiske spenningen mellom Norge og Sovjetunionen ble opphetet etter at Norge ble med i NATO i 1949. Sovjetunionen utstedte notater til Norge om at Svalbard ikke kunne være under en felles NATO-kommando, men dette ble avvist av Norge, og saken ble lagt til ro. . En ny protest ble utstedt i 1958 etter at Norsk Polar Navigasjon foreslo å bygge en privat flyplass ved Ny-Ålesund, som da ble aktivt motarbeidet av den norske regjeringen for å unngå å agitere Sovjetunionen. Nye protester ble utstedt mot etableringen av European Space Research Organization 's Kongsfjord Telemetri Station , selv om protestene ikke stoppe byggingen. Et kompromiss om en norsk sivil flyplass ble nådd i 1971 og Svalbard lufthavn, Longyear, åpnet i 1975 og betjente både sovjetiske og norske byer.
Grumant ble stengt i 1961. Året etter ble 21 gruvearbeidere drept i en ulykke i Ny-Ålesund, som førte til Kings Bay Affair , som til slutt resulterte i at Gerhardsens tredje kabinett ble trukket tilbake . Oljeboring ble startet av Caltex i 1961. De fikk krav basert på indikasjoner, snarere enn prøver, av olje, som ikke ble gitt til Arktikugol, noe som førte til anstrengte forhold til Sovjetunionen. Ingen kommersielt levedyktige brønner ble funnet. En ny leterunde på 1980-tallet var også fruktløs.
Både Kings Bay Affair og Caltex Affair innledet offentlig debatt om administrasjonen på Svalbard, og spesielt mangelen på ressurser og kontroll over sovjetiske bosetninger. Finansieringen for lokal og sentral administrasjon ble økt kraftig, og guvernøren økte sine aktiviteter i sovjetiske bosetninger. Etter at gruvedriften ble stengt i Ny-Ålesund, tok Norsk Polarinstitutt en dominerende rolle i å konvertere den til en internasjonal forskningsstasjon. I 1973 ble mer enn halvparten av skjærgården beskyttet gjennom fire nasjonalparker, fjorten fuglereservater og fire naturreservater. Store Norske ble nasjonalisert mellom 1973 og 1976. Fra 1973 startet de gruvedrift på Svea, men driften opphørte i 1987.
Normalisering
"Normalisering" var et begrep som ble laget på 1970-tallet for å forvandle Longyearbyen fra en bedriftsby til et vanlig samfunn. De første skrittene mot lokaldemokrati ble tatt med etableringen av Svalbard-rådet for den norske befolkningen i 1971 , selv om det bare hadde en kommentarfunksjon. Offentlige tjenester ble overført til selskapet Svalbard Samfunnsdrift i 1989, mens private foretak etablerte tjenester som byggefirmaer og et kjøpesenter. Turisme ble et levebrød med etablering av hoteller fra 1995. Fra 2002 ble Longyearbyen Community Council innlemmet med mange av de samme ansvarsoppgavene som en kommune .
Siden 1990-tallet har flere forsknings- og høyteknologiske institutter etablert seg, som universitetssenteret på Svalbard , European Incoherent Scatter Scientific Association , Svalbard Satellite Station , Svalbard Undersea Cable System og Svalbard Global Seed Vault . På 1990-tallet så en betydelig reduksjon i russisk aktivitet. Skolene ble stengt i 1994, og barn og mødre ble sendt til fastlandet, og reduserte befolkningen i Barentsburg til 800 og Pyramiden til 600. Driften ble gjenopptatt ved Svea i 1997, mens Pyramiden ble forlatt i 1998. Svalbard-miljøvernloven trådte i kraft. i 2002 og ble fulgt opp med tre nye nasjonalparker og tre nye naturreservater. Fra 1990 til 2011 falt den russiske og ukrainske befolkningen fra 2300 til 370, mens den norske befolkningen økte fra 1100 til 2000.
Referanser
- Bibliografi
- Arlov, Thor B. (1994). En kort historie på Svalbard . Oslo: Norsk Polarinstitutt . ISBN 82-90307-55-1.
- Hisdal, Vidar (1998). Svalbard: natur og historie . Oslo: Norsk Polarinstitutt . ISBN 82-7666-152-1.
- Holm, Kari (1999). Longyearbyen - Svalbard: historisk veiviser . ISBN 82-992142-4-6.
- Carlheim-Gyllensköld, V. (1900). På åttionda breddgraden. En bok om den svensk-ryska gradmätningen på Spetsbergen; den förberedande expeitionen sommaren 1898, dess färd rundt spetsbergens kuster, äfventyr i båtar och på isen; ryssars och skandinavers forna färder; mm, mm . Stockholm: Albert Bonniers förlag.
- Merknader