Hugh Pughe Lloyd - Hugh Pughe Lloyd
Sir Hugh Lloyd | |
|---|---|
 Air Vice Marshal Lloyd, AOC Mediterranean Allied Coastal Air Forces, står ved siden av Bristol Beaufighter der han fløy til Storbritannia, 18. mars 1944
| |
| Født |
12. desember 1894 Leigh, Worcestershire |
| Døde | 14. juli 1981 (86 år) |
| Troskap | Storbritannia |
| Service/ |
British Army (1915–18) Royal Air Force (1918–53) |
| År med tjeneste | 1915–1953 |
| Rang | Luftsjefmarskalk |
| Kommandoer holdt |
Bomber Command (1950–53) Far East Air Force (1947–49) Tiger Force (1945) Mediterranean Allied Coastal Air Force (1943–44) Northwest African Coastal Air Force (1943) No. 201 Group RAF (1942) AHQ Malta ( 1941–42) RAF Marham (1939) nr. 9 skvadron RAF (1939) |
| Slag/krig |
Første verdenskrig Andre verdenskrig |
| Utmerkelser |
Knight Grand Cross av Order of the British Empire Knight Commander i Order of the Bath Military Cross Distinguished Flying Cross Nevnt i forsendelser Officer of the Legion of Honor (Frankrike) Croix de Guerre (France) Officer of the Legion of Merit (USA) ) |
Air Chief Marshal Sir Hugh Pughe Lloyd , GBE , KCB , MC , DFC (12. desember 1894 - 14. juli 1981) var en senior sjef for Royal Air Force .
RAF -karriere
Lloyd begynte i Royal Engineers som en sapper i 1915 under første verdenskrig : han ble såret i aksjon tre ganger før han meldte seg som kadett i Royal Flying Corps i 1917 og begynte i nr. 52 skvadron , som flyr RE.8 på army co -operasjonsoppdrag. Etter krigen ble han hos det nylig dannede Royal Air Force i en permanent kommisjon .
I januar 1939 ble Lloyd offiser som kommanderte skvadron nr. 9 , utstyrt med Wellingtons . Senere i 1939, med andre verdenskrig i gang, ble han forfremmet til gruppekaptein og fikk kommando over RAF Marham . Hans opphold på RAF Marham var kort, og i november ble han utnevnt til staben i nr. 3 -gruppen, og i mai 1940 ble han senior luftstabsoffiser i nr. 2 -gruppen .
1. juni 1941 ble Lloyd utnevnt Air Officer kommanderende i Malta , med den vanskelige oppgaven med å beskytte øya fra tyske og italienske luftangrep samt angripe Axis skipsfart å levere forsyninger til Erwin Rommel 's Afrika Korps i Nord-Afrika. Hans mangel på kunnskap om jagerfly -taktikk og dominansen av Messerschmitt Bf 109F mot den utdaterte Hawker Hurricane , forlenget imidlertid beleiringen av Malta . Da Generalfeldmarschall Albert Kesselring ble utnevnt til å lede luftoffensiven fra aksen fra desember 1940, reagerte endelig RAF-kommandoen. Etter å ha installert et jagerkontrollrom som ligner de i Storbritannia, tildelte de fra april 1942 øya to skvadroner med Supermarine Spitfires på totalt 47 fly, noe som førte senere samme år til at de allierte gikk over til en offensiv kampanje.
Lloyd ble tildelt RAFs hovedkvarter i Midtøsten som Senior Air Staff Officer i 1942 og hadde kommandoen over det nordvestafrikanske kystflyvåpenet og deretter Middelhavets allierte kystflyvåpen i 1943. Hans rolle der var å utføre harrying av fiendens transport over land og hav. I november 1944 ble han utnevnt til kommandør utpekt av Tiger Force , en tunge bombeflystyrke fra Commonwealth som var ment å bli med i luftoffensiven mot Japan, men ble oppløst kort tid etter at atombombingene av Hiroshima og Nagasaki effektivt avsluttet krigen.
Etterkrigstiden
Etter to år som seniorinstruktør ved Imperial Defense College , ble Lloyd utnevnt til luftoffiser som kommanderte luftkommando Fjernøsten, senere fikk tittelen Far East Air Force . Han ble utnevnt til luftoffiser som øverstkommanderende for bombefly i februar 1950 før han trakk seg i juni 1953.
Lloyd var president i London Welsh Trust, som driver London Welsh Center , fra 1962 til 1964.
Referanser
Videre lesning
- Lloyd, Sir Hugh, Briefed to attack: Malta's Part in African Victory (Hodder & Stoughton, 1949) (som inspirerte filmen Malta Story )