Interstate 820 - Interstate 820

Interstate 820
Interstate 820
	I-820 fremhevet i rødt
Ruteinformasjon
	Hjelpevei I-20
	Vedlikeholdt av TxDOT
Lengde	56,605 km
Eksisterte	1. oktober 1959 – nåværende
Store kryss
Vestkant	I-20 i Fort Worth
Østkanten	I-20 i Fort Worth
plassering
Fylker	Tarrant
Motorveisystem

Interstate 820 ( I-820 ) er en løkke av Interstate 20 i Fort Worth, Texas på rundt 56,60 km rundt byen og noen av forstedene. Utgangsnummer begynner ved skjæringspunktet med I-20 i sørvest Fort Worth, og fortsetter med urviseren rundt byen til den ender i krysset med I-20 i sørøst Fort Worth. En del av I-820 i den nordøstlige kvadranten er co-signert med State Highway 121 samt State Highway 183 .

Det nordvestlige segmentet av løkken er offisielt utpekt som Jim Wright Freeway etter tidligere United States House Speaker Jim Wright . Imidlertid er navnet ikke ofte brukt, den alminnelige referansen til allmennheten er "Loop 820", eller bare 820. I tillegg er området på motorveien gitt basert på retning fra sentrum av Ft Worth, for eksempel: "North Loop 820 "eller" East Loop 820 "angir henholdsvis områdene nord eller øst for sentrum. Disse betegnelsene refererer ikke til retning av trafikkflyt.

Rutebeskrivelse

I-820 begynner i det sørvestlige Fort Worth ved en utveksling med I-20 . Den går nordover fra denne utvekslingen til et kryss med Spur 580 før den når I-30 ved en stabelutveksling . Fortsetter mot nord begynner utdanningen å dreie mot nordøst når den nærmer seg Lake Worth . Den passerer nær Naval Air Station Joint Reserve Base Fort Worth når den passerer over Lake Worth. I-820 går kort gjennom byen Lake Worth med kryss på SH 199 og FM 1220 før den kommer inn på nytt i Fort Worth. Fortsetter mot nordøst, gir et veikryss med US Route 287 Business tilgang til Fort Worth Meacham International Airport . I en utveksling med FM 156 i byen Saginaw begynner I-820 å gå mot øst. Fortsetter øst, har I-820 et kryss med I-35W ved en stabelutveksling. Motorveien kommer inn i bygrensen til Haltom City ved North Beach Street og har en utveksling med US 377 før den går inn i North Richland Hills . Når den passerer gjennom North Richland Hills, svinger motorveien en kort stund mot sørøst før den svinger tilbake mot øst ved SH 26 . Når den kommer inn i Hurst, har motorveien en utveksling med en samtidig SH 121 og State Highway 183 . I-820 begynner å gå sørover etter utvekslingen, og kjører nå samtidig med SH 121 og SH 183. Ved en utveksling med SH 10 forlater SH 183 samtidigheten mot vest. Ved neste avkjørsel forlater SH 121 I-820 mot sørvest. Fortsetter mot sør forlater I-820 Hurst og går tilbake til bygrensen i Fort Worth. På vei sørover gjennom østlige Fort Worth, har I-820 et andre kryss med I-30, også ved en stabelutveksling. Etter utvekslingen fortsetter motorveien sørover til et kryss ved SH 180 nær Lake Arlington. I-820 begynner å følge den vestlige bredden av Lake Arlington til en utveksling med US 287 . I-820 og US 287 fortsetter begge sør mot en utveksling med I-20 på slutten av I-820.

Historie

Motorveien ble først oppfattet i 1949 som en beltebane rundt Fort Worth . Den ble opprinnelig utpekt fra I-20 (nå I-30) sørøst, øst, nord og vest til I-35W. 18. april 1963 ble I-820 utpekt til å bruke eksisterende Loop 217 fra SH 121 & SH 183 til Hulen Street, mens delen Loop 217 fra Hulen Street til US 377 ble utpekt som Loop 820 . 1. september 1965 ble en annen del av Loop 820 fra I-20 nord og øst til I-35W utpekt. Denne delen av Loop 820 fra I-20 nord og øst til I-35W ble en del av I-820 21. januar 1969, noe som gjorde I-820 til en full loop. Den første delen som ble åpnet gikk fra McCart Avenue til US 377 til en kostnad på 11 millioner dollar. Den 13. mai 1977 ble resten av Loop 820 en del av en utvidet SH 183. Den sørlige delen av sløyfen ble omdefinert til I-20 2. desember 1971 og avsluttet byggingen i 1982, og fullførte en kontinuerlig sløyfe rundt Fort Verdi. Til tross for at den ikke lenger er offisielt utpekt som I-820 på den sørlige buen (som offisielt er en del av I-20), blir den fortsatt uoffisielt referert til som Loop 820 for forretningsformål, og frontveiene og forretningsadressene langs den sørlige buen fremdeles bær navnene "SW Loop 820" og "SE Loop 820."

Sløyfen blir ofte ansett som den mest trafikkerte veien i Nord-Texas , og utvekslingene ved Rufe Snow Drive, Holiday Lane og Denton Highway (US 377) ble kåret til henholdsvis den første, andre og tredje verste i 2010.

North Tarrant Express

The North Tarrant Express (NTE) var et byggeprosjekt som skulle legge til flere kjørefelt, legge til høye belegg bomfelt , legge til kontinuerlige frontveier og rekonstruere utvekslingen med I-35W og forskjellige andre utvekslinger mellom I-35W og SH 121 / SH 183. Imidlertid ble denne planen endret, med de ekstra hovedplanene som ikke ble bygget, selv om TxDOT planlegger å utvide motorveien senest i 2030. NTE startet byggingen i oktober 2010 og ble fullført i juni 2015.

Utgangsliste

Hele ruten er i Tarrant County .

plassering	mi	km	Exit	Reisemål	Merknader
Fort Worth	0,00	0,00	1	I-20 - Dallas , Abilene	Sørgående avkjørsel og nordgående inngang, vestlig terminal; avkjørsel 1 er for 20 vest; I-20 avkjørsel 428
	0,83	1.34	1A	Team Ranch Road	sørgående avkjørsel og nordgående inngang
	2.01	3.23	1B	Chapin Road	ingen direkte sørgående avkjørsel (signert ved avkjørsel 2)
	2.45	3,94	2	Spur 580 (Camp Bowie West Boulevard)	Tidligere USA 80
	3.39	5.46	3	I-30 - Weatherford , Fort Worth sentrum	Deles i avkjørsler 3A (vest) og 3B (øst); I-30 går ut av 5A-B vestgående, 5B-C østgående
	3.79	6.10	3C	Westpoint Boulevard / Alemeda Street	sørgående avkjørsel og nordgående inngang
	4,97	8.00	4	White Settlement Road
	5.34	8,59	5A	Clifford Street
	5,92	9.53	5B	Silver Creek Road
	6,67	10.73	6	Las Vegas Trail / Heron Drive
	7.35– 7.83	11.83– 12.60	Bro over Lake Worth
	7,95– 8,59	12.79– 13.82	8	Navajo Trail / Cahoba Drive
	9.53	15.34	9	Quebec Street	ingen direkte vestgående avkjørsel (signert ved avkjørsel 10A)
Fort Worth - Lake Worth- linjen	10.09	16.24	10A	SH 199 (Jacksboro Highway)
Lake Worth	10.57	17.01	10B	FM 1220 (Azle Avenue)	ingen direkte østgående avkjørsel (signert ved avkjørsel 10A)
Fort Worth	12.41– 12.81	19.97– 20.62	12	Marine Creek Parkway / Old Decatur Road	Skiltet som avkjørsel 12A (Marine Creek Parkway) og 12B (Old Decatur Road) vestover
	13.88	22.34	1. 3	US 287 Buss. (Main Street) - Saginaw
	14.19	22.84	14	Railhead Road	Vestgående avkjørsel og østgående inngang
Saginaw - Fort Worth- linjen	15.12	24.33	15	FM 156 (Blue Mound Road)
Fort Worth	16.42	26.43	16C	Mark IV Parkway
	16.91	27,21	16	I-35W / US 287 - Denton , Fort Worth sentrum	Signert som avkjørsel 16A (nord) og 16B (sør); venstre avkjørsel vestover; I-35W går ut av 57A-B
	16.91	27,21		I-820 Express øst til SH 26 / SH 121 / SH 183 - DFW Airport	østgående avkjørsel og vestgående inngang
	17.63	28.37	17	Nord Riverside Drive	Vestgående avkjørsel og østgående inngang
Haltom City	18.20– 19.00	29.29– 30.58	18	Haltom Road / North Beach Street
Haltom City	19.73	31.75	19	USA 377 (Denton Highway)	ingen direkte østgående avkjørsel (signert ved avkjørsel 18)
Nord-Richland Hills	20.48	32,96	20A	Iron Horse Boulevard / Meadow Lakes Drive	Vestgående avkjørsel og østgående inngang
	20.48	32,96		I-820 Express vest til I-35W	vestgående avkjørsel og østgående inngang
	21.21	34,13	20B	Rufe Snow Drive	signert som avkjørsel 20 østgående
	21.85	35,16	21	Holiday Lane	ingen direkte østgående avkjørsel (signert ved avkjørsel 20)
	22.67	36,48	22A	SH 26 / FM 1938 nord / Bedford-Euless Road - Colleyville , TCC Northeast Campus	signert som avkjørsel 22B nordgående, tilgang til North Hills Hospital
Hurst	23.21– 23.45	37.35– 37.74	22B	SH 121 nord / SH 183 øst - DFW Airport , Dallas	nordenden av SH 121 / SH 183 overlapping; signert som avkjørsel 22A nordgående
	23.21– 23.45	37.35– 37.74	23A	SH 121 Express nord / SH 183 Express øst til FM 157	nordgående avkjørsel og sørgående inngang
	23.77	38,25	23	Pipeline Road / Glenview Drive	Tilgang til North Hills Hospital
	24,84	39,98	24A	SH 10 øst / SH 183 vest - Richland Hills	sørenden av SH 183 overlapping; signert som avkjørsel 24 nordgående
	25.04	40.30	24B	SH 121 sør - Fort Worth sentrum	sørenden av SH 121 overlapping; ingen direkte nordgående avkjørsel (signert ved avkjørsel 24)
Fort Worth	25,63	41,25	25	Trinity Boulevard
	26,98	43,42	26	Randol Mill Road
	27,81	44,76	27	John T. White Road / Bridge Street
	28.27	45.50	28A	I-30 - Dallas , Fort Worth sentrum	Signert som avkjørsel 28A (øst) og 28B (vest) sørgående; I-30 avkjørsel 21A østgående, 21B-C vestgående
	28.65	46.11	28B	Brentwood Stair Road	signert som avkjørsel 28C sørover
	29.33	47.20	29	Meadowbrook Drive
	29,94	48,18	30A	Craig Street	ingen direkte nordgående avkjørsel (signert med SH 180)
	30.14	48,51	30B	SH 180 (Lancaster Avenue)	Tidligere US 80 / signert som avkjørsel 30A nordgående
	30.50	49.08	30B	Spur 303 (Rosedale Street)	ingen direkte sørgående avkjørsel (signert med SH 180)
	31.13	50.10	30C	Ramey Avenue
	32,07	51,61	31	East Berry Street
	32,87	52,90	32	Wilbarger Street	ingen direkte nordgående avkjørsel (signert ved avkjørsel 33B); ingen sørgående inngang
	33.28- 33.37	53.56– 53.70	33A	US 287 nord - Fort Worth sentrum	nordenden av USA 287 overlapper
	33.50	53,91	33B	Martin Street / Wilbarger Street	Ingen sørgående avkjørsel
	34,19	55.02	33C	Sun Valley Drive
	34,91	56,18	34A	I-20 øst / US 287 sør - Waxahachie , Dallas	Venstre utgang; sørgående avkjørsel og nordgående inngang; sørenden av US 287 overlapper
	34,91	56,18		I-20 vest - Abilene	Sørgående avkjørsel og nordgående inngang; østlige endestasjon; I-20 avkjørsel 442B
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Samtidig endestasjon Ufullstendig tilgang