Italiensk fregatt Carlo Bergamini (F 590) -Italian frigate Carlo Bergamini (F 590)

Carlo Bergamini 6. oktober 2011
Historie
Italia
Navn	Carlo Bergamini
Navnebror	Carlo Bergamini
Bygger	Fincantieri , Riva Trigoso og Muggiano
Lagt ned	4. februar 2008
Lanserte	16. juli 2011
På oppdrag	29. mai 2013
Hjemmeport	Taranto
Identifikasjon	MMSI -nummer : 247321100 Kallesignal : IAOA Vimpelnummer : F 590
Motto	Con forza e fedeltà (Med styrke og troskap)
Status	Aktiv
Generelle egenskaper
Klasse og type	Carlo Bergamini -klasse fregatt
Forskyvning	6.700 tonn
Lengde	144,6 m (474,4 fot)
Stråle	19,7 m (64,6 fot)
Utkast	8,7 m (28,5 fot)
Framdrift	CODLAG 1 × 32 MW gassturbin General Electric/Avio LM2500+G4 2 × 2,5 MW elektriske motorer Jeumont Electric 4 × dieselgeneratorer VL 1716 (T2ME -serien med 2,15 MW alle, på de to første fregattene; HPCR -serien med 2,8 MW alle, siden den tredje fregatten) 2 × aksler , drivende propeller som kan kontrolleres 1 × 1 MW baugpropell
Hastighet	27 knop (50 km/t; 31 mph); maks cruisehastighet 15,6 knop (28,9 km/t; 18,0 mph)
Område	6 800  nmi (12 600 km; 7 800 mi) ved 15 knop (28 km/t; 17 mph)
Komplement	199
Sensorer og behandlingssystemer	Leonardo Kronos av Grand Naval (MFRA) Aktiv elektronisk styrt antennerekke radar CAPTAS-4 ekkolodd med tilhenger UMS 4110 CL skrogmontert sonar
Bevæpning	16-cellers MBDA SYLVER A50 VLS for 16 MBDA Aster 15 og 30 missiler 1 × Leonardo Otobreda 127/64 Vulcano 1 × Leonardo OTO Melara 76/62 mm Davide/Strales CIWS -pistol 2 × Leonardo Oto Melara / Oerlikon KBA 25/80 mm eksterne våpensystemer 8 × MBDA Teseo \ Otomat Mk-2/A anti-skip og landangrepsmissiler 2 x trippel Leonardo (WASS) B-515/3 bærerakett for MU 90-torpedoer 2 x SITEP MASS CS-424 akustiske kanoner
Fly fraktet	2 × SH90 1 × SH90 1 × AW101 (bevæpnet med MU 90 -torpedoer eller MBDA Marte Mk2/S -missiler)
Luftfartsanlegg	Dobbel hangar

Carlo Bergamini (F 590) er en fregat av Carlo Bergamini-klasse fra den italienske marinen . Som igjen ble utviklet av FREMM flerbruksfregattprogrammet .

Utvikling og design

Planleggingsforutsetninger for den italienske marinen er 10 FREMM-IT (4 ASW-varianter og 6 GP-varianter) til en kostnad på € 5,9 milliarder. FREMM -IT vil erstatte Maestrale og Lupo -klassen fregatter i tjeneste med den italienske marinen. I det italienske budsjettet for 2013 la den italienske regjeringen den nødvendige finansieringen til ytterligere to GP-varianter (FREMM-IT 7 & 8), og kontrakten ble tildelt i september 2013. 15. april 2015 bekreftet det italienske parlamentet avtalen mellom OCCAR og Orizzonte Sistemi Navali Spa (Fincantieri og Finmeccanica, siden Leonardo 2017 ) skal begynne å bygge enheter 9 og 10, for 764 millioner euro.

16. april 2015 har den italienske regjeringen godkjent finansiering for alle ti FREMM-IT som skal leveres til den italienske marinen (4 ASW-varianter og 6 GP-varianter).

FREMM-IT 9 & 10 vil ha uoppdagede forbedrede muligheter. Alle 10 italienske FREMM-IT-er har utvidede AAW-evner, med SAAM-ESD CMS-, Aster 30- og Aster 15-missiler for utvidet områdeforsvar. SAAM-ESD CMS bruker Leonardo MFRA, en 3D aktiv radar (AESA), en utviklet versjon av Leonardo EMPAR PESA-radaren (tidligere begynt på destroyere i Horisont-klassen og hangarskipet Cavour ). Siden den 7. FREMM-IT vil det komme oppdateringer, som ny konform IFF-antenne og mye mer stealth-respons. Siden den 9. FREMM-IT, erstattet SCLAR-H med Leonardo ODLS-20. I 2017 startet den italienske FREMM-ombyggingen med installasjonen på hver av 2 SITEP MS-424 akustiske kanoner.

I 2020 ble det rapportert at Italia ville selge de to siste fregattene i FREMM-klassen i den nåværende produksjonslinjen (Spartaco Schergat og Emilio Bianchi) til Egypt. Spartaco Schergat var i siste fase av sine sjøforsøk, mens Emilio Bianchi ville følge i løpet av ett år. Avtalen involverte angivelig også annet militært utstyr og var verdt 1,2 milliarder euro. Det ble rapportert at Italia da ville be om ytterligere to FREMM -fregatter for å erstatte de som ble overført til Egypt med den forventede leveransen av erstatningene innen 2024.

Bygg og karriere

Juli 2011 fant lanseringsseremonien for skipet sted ved Fincantieri -fabrikkene i Riva Trigoso , i nærvær av forsvarssjef, general Biagio Abrate, stabssjefen for marinelaget admiral Bruno Branciforte og konsernsjefen av Fincantieri Giuseppe Bono. Skipets dåp ble utført av Maria Bergamini Loedler, barnebarn til admiral Carlo Bergamini som skipet er oppkalt etter.

Oktober 2011 fant hennes første sjøforsøk sted.

September 2012 foretok skipet, under kommando av fartøykaptein Gianmarco Conte, sin første inngang til Mar Grande marinestasjon i Taranto på slutten av feiringen for senkingen av slagskipet Roma .

Hun utførte i Tarantobukta , fram til august 2013, en serie tester av personell fra Air and Naval Training Center of the Navy for sertifisering av funksjonaliteten til alle systemer om bord og for å utføre testing og integrering tester av kampsystemet og av kommando- og kontrollsystemet, gjennom tester både til sjøs og i havn.

Carlo Bergamini ble levert til marinen 29. mai 2013, ved La Spezia hovedkvarter. Kampflagget hennes ble levert til henne 16. oktober 2013 i havnen i Ancona . I påfølgende november startet enheten, som en del av sjøkampanjen "Country System in motion", navigasjonen for omringing av Afrika med den 30. sjøgruppen.

Galleri

• 

  Carlo Bergamini 6. oktober 2011.

• 

  Carlo Bergamini startet den 6. oktober 2011.

• 

  Utsikt over Carlo Bergaminis henger 1. oktober 2019.

• 

  Carlo Bergamini på Naval Station Taranto 4. oktober 2019.

Referanser

Eksterne linker

• Bergamini (F 590) Marina Militare nettsted