John Hunter (offiser i Royal Navy) - John Hunter (Royal Navy officer)
John Hunter | |
|---|---|
 | |
| 2. guvernør i New South Wales | |
|
På kontoret 11. september 1795 - 28. september 1800 | |
| Monark | George III |
| Foregitt av | Arthur Phillip |
| etterfulgt av | Philip Gidley King |
| Personlige opplysninger | |
| Født |
29. august 1737 Leith , Edinburgh , Skottland |
| Døde | 13. mars 1821 (83 år gammel) Hackney , London , England |
| Hvilested | Church of St John-at-Hackney |
| Militærtjeneste | |
| Troskap | Kongeriket Storbritannia |
| Gren/service | Royal Navy |
| Rang | Viseadmiral for de røde |
| Kommandoer |
HMS Marquis de Seignelay HMS Sirius HMS ærverdig |
| Slag/krig | Syv års krig Napoleonskrigene |
Viseadmiral John Hunter (29. august 1737 - 13. mars 1821) var en offiser i Royal Navy , som etterfulgte Arthur Phillip som den andre guvernøren i New South Wales , som tjenestegjorde fra 1795 til 1800.
Både en sjømann og en lærd utforsket han Parramatta -elven allerede i 1788, og var den første som antok at Tasmania kan være en øy. Som guvernør prøvde han å bekjempe alvorlige overgrep fra militæret i møte med mektige lokale interesser ledet av John MacArthur . Hunters navn blir minnet på historiske steder som Hunter Valley og Hunter Street, Sydney .
Familie og tidlig liv
John Hunter ble født i Leith , Skottland , sønn av William Hunter, en kaptein i kjøpmannstjenesten, og Helen, née Drummond, datter av J. Drummond og niese til George Drummond , flere ganger herreprost i Edinburgh . Som gutt ble Hunter sendt for å bo hos en onkel i byen King's Lynn i Norfolk , hvor han, og også i Edinburgh , mottok datidens klassiske utdannelse. Hunter ble sendt til University of Edinburgh , men forlot det snart for å slutte seg til marinen som kapteinstjener for Thomas Knackston på HMS Grampus i mai 1754.
Syv års krig
I 1755 ble Hunter registrert som dyktig sjømann på HMS Centaur, ble mellomsjef og tjenestegjorde i HMS Union og deretter HMS Neptune . Mens han var ombord på Neptun var han til stede under Raid på Rochefort i 1757, og tjenestegjorde deretter under cruise utenfor Brest i 1758 og fangsten av Quebec i 1759 . Tjeneste ombord på Neptun på dette tidspunktet som hennes første løytnant var John Jervis , som ble en bekjent av Hunter.
Hunter tilbrakte resten av syvårskrigen som midtskip på flere av admiral Philip Durells flaggskip, og tjenestegjorde ombord på HMS Royal Anne , HMS Princess Amelia og 100-kanon HMS Royal George , sistnevnte i Biscayabukta fram til traktaten av Paris avsluttet krigen i 1763. Hunter bestod eksamener og kvalifiserte seg til opprykk til løytnant i februar 1760. (Han ble imidlertid ikke utnevnt til løytnant før i 1780.) Hunter forble aktiv i marinen i fredens år, og dro ut til Newfoundland ombord på fregatten HMS Tweed og deretter tjene som herrestyrmann ombord på HMS Launceston i løpet av hennes tid i Nord -Amerika i 1767 med flåten under Commodore Samuel Hood . Hood ga Hunter en fungerende ordre som mester i 1768, og etter å ha bestått eksamen med Trinity House i 1769, fikk Hunter ordren bekreftet. Hans første avtale var til HMS Carysfort med 28 kanoner for tjeneste i Vestindia. Hunter brukte tiden sin på å lage diagrammer og planer over deler av kysten og de spanske festningsverkene ved Havana , som han sendte tilbake til admiralitetet . Carysfort var nesten tapt etter å ha kjørt på grunn på Martyr Reef i Florida Gulf i 1771, mens han ble seilt av en pilot , men Hunters anstrengelser tillot henne å bli reddet med tap av master og våpen.
Tjeneste i Øst -India
Hunter tjente som mester for HMS Intrepid i Øst -India mellom 1772 og 1775, hvoretter han ble mester i HMS Kent . The Kent var på denne tiden ledet av kaptein John Jervis, Hunter ledsager fra HMS Neptun . Jervis tok Hunter med seg til sin neste kommando, HMS Foudroyant . Evan Nepean , da skipets forfølger , tjenestegjorde også ombord på Foudroyant på dette tidspunktet , men senere en ledende embetsmann og førstesekretær for admiralitetet . Fra Foudroyant ble Hunter flyttet inn i HMS Eagle i 1776, på forespørsel fra admiral Lord Howe , som deretter skulle ut til Nord-Amerika som sjef for flåten, med Eagle som flaggskip .
Amerikansk uavhengighetskrig
Da den amerikanske revolusjonskrigen brøt ut, tjente Hunter under Howe i hele sin tid som kommando, og fungerte praktisk talt som mester i flåten . Han var aktiv i Chesapeake -raidet og ekspedisjonene på Delaware, i tillegg til forsvaret av Sandy Hook . Når Howe husker at hans rykte nå var foreldet med Sandwich -administrasjonen , kunne Hunter ikke få hans forespørsel om å bli løytnant hedret. I stedet begynte han i HMS Berwick med 74 kanoner som frivillig i 1779, under kapteinen hennes, Keith Stewart . Han ble utnevnt til løytnant for HMS Union av Sir Charles Hardy , men admiralitetet nektet å bekrefte utnevnelsen og Hunter kom tilbake til Berwick som frivillig i 1780 og dro ut i Vestindia. Der mottok han en kommisjon fra øverstkommanderende, Sir George Rodney . Hunter kom tilbake til England ombord på Berwick i 1781, og var til stede i slaget ved Dogger Bank 5. august samme år. Howe utnevnte ham til tredje løytnant for flaggskipet HMS Victory i 1782, og ble avansert til første løytnant da hun deltok i lettelsen av Gibraltar og slaget ved Cape Spartel . Etter disse engasjementene ble Hunter utnevnt til sin første kommando, den for 14-kanons slupp HMS Marquis de Seignelay , 12. november 1782.
Første flåte
Da forberedelsen av den første flåten pågikk, sørget Lord Howe, da den første admiralitetsherren , for at Hunter ble forfremmet til postkaptein 15. desember 1786 og utnevnt til kommando for HMS Sirius . Flåten var under den overordnede kommandoen til Commodore Arthur Phillip som skulle ut for å finne og være guvernør i den nye kolonien New South Wales . Hunter bar en sovende kommisjon som etterfølger til Phillip hvis han skulle ha dødd eller vært fraværende.
Utforskninger rundt Australia og Tasmania
Ekspedisjonen ankom Port Jackson i januar 1788. Hunter ledet en ekspedisjon for å utforske Parramatta -elven tidlig i 1788. Denne ekspedisjonen utforsket og gjorde lydinger så langt som Iron Cove , Five Dock Bay og Hen and Chicken Bay ved Parramatta River. Sir William Dixson Research Library ved State Library of New South Wales har den originale kopien av kartet over ekspedisjonen, med tittelen "Chart of the kyster og havner i Botany-Bay, Port-Jackson og Broken-Bay, som survey'd av kaptein John Hunter fra HMS Sirius ". Ekspedisjonen var betydelig fordi den kan ha markert den første kontakten som fant sted mellom britene og de innfødte eierne av landet, Wangal -klanen , i 1788. William Bradleys logg sier at denne kontakten fant sted mens Hunter spiste frokost og huskes i navnet på forstaden, Breakfast Point .
Hunter ble beordret til Cape of Good Hope for forsyninger i oktober 1788. Han seilte rundt Cape Horn til Cape of Good Hope, og derfra tilbake til New South Wales i mai 1789, og omringet dermed kloden. Reisen ble vanskeliggjort av skipets lekkasje, noe som gjorde kontinuerlig pumping nødvendig. Sirius ble deretter ombygd og sendt til Norfolk Island med et stort parti dømte, men ble fanget i en voldsom storm mens han lå forankret der. Hun ble kjørt på et korallrev og ødelagt. En rekke av mannskapet kom tilbake til Port Jackson ombord på briggen HMS Supply , resten, inkludert Hunter, ventet nesten på året på øya før de ble tatt av. Hunter og noen av mennene hans returnerte til England ombord på det chartrede nederlandske fartøyet Waakzaamheid etter en lang og vanskelig reise. Til slutt ankom Portsmouth i april 1792, og Hunter ble dømt for retten for tapet av Sirius, men ble ærlig frifunnet. Hunter forberedte seg deretter på publisering av sin interessante An Historical Journal of the Transactions at Port Jackson og Norfolk Island, With the Discoveries That Have Been Made in New South Wales and the Southern Ocean since the Publication of Phillip's Voyage , utgitt i begynnelsen av 1793. En forkortet utgave dukket opp senere samme år. I den første utgaven av dette verket finnes den tidligste referansen til muligheten for at det er et sund mellom fastlandet og Tasmania. På side 126 sier Hunter: "Det er grunn til å tro at det i det rommet enten er en veldig dyp bukt eller en rett, som kan skille Van Diemens land fra New Holland."
Etter at de franske revolusjonskrigene brøt ut i løpet av Hunters tid i England, dro han til sjøs igjen som frivillig ombord på HMS- dronningen Charlotte med 100 kanoner , flaggskipet til hans gamle skytshelgen Lord Howe. Hunter var til stede i den strålende første juni 1. juni 1794, og ble i skipet til 1795. Med Arthur Phillips avgang fra guvernørskapet i New South Wales i juli 1793, hadde Hunter søkt stillingen i oktober og ble utnevnt til guvernør i Januar 1794. Ulike forsinkelser oppstod, og det var først i februar 1795 han klarte å seile. Hunter ankom Sydney 7. september 1795 på HMS Reliance og tiltrådte som guvernør 11. september 1795.
Guvernørskap
Hunters vanskeligheter begynte før han kom tilbake til Sydney. Phillip forlot kolonien i 1793, på slutten av sin periode som guvernør, og i de følgende to årene hadde militæret fullstendig kontroll. Under løytnant-guvernørskapet til Francis Grose , som ubarmhjertig utnyttet de dømte, dukket det opp en stor trafikk i alkoholholdige ånder, som det var en enorm fortjeneste for de involverte offiserene. De hadde fått kontroll med domstolene og forvaltningen av landområder, offentlige butikker og dømt arbeidskraft. Hunter innså at disse maktene måtte gjenopprettes til den sivile administrasjonen, en vanskelig oppgave. Og i John Macarthur hadde han en motstander som hensynsløst ville forsvare hans kommersielle interesser. Hunter fant seg praktisk talt hjelpeløs. En sterkere mann kunne ha sendt offiserene hjem i arresten, men hadde Hunter forsøkt å gjøre det, ville han sannsynligvis ha utløst opprøret som fant sted på William Blighs tid. Det ble til og med sendt anonyme brev til hjemmemyndighetene som anklaget Hunter for deltakelse i selve overgrepene han forsøkte å forhindre. Til tross for Hunters kraftige forsvar for anklagene mot ham, ble han tilbakekalt i en sending datert 5. november 1799 fra hertugen av Portland , en av de tre statssekretærene. Hunter anerkjente denne utsendelsen 20. april 1800 og dro til England 28. september 1800 og overlot regjeringen til løytnant-guvernør Philip Gidley King . Da Hunter ankom, forsøkte han å bekrefte sin karakter overfor myndighetene, men fikk ingen mulighet. Hunter var forpliktet til å oppgi saken sin i en lang brosjyre trykt i 1802, guvernør Hunters bemerkninger om årsakene til kolonialkostnaden ved etableringen av New South Wales. Tips for å redusere slike utgifter og for å reformere de gjeldende overgrepene , som har blitt et verdifullt dokument i tidlig australsk historie.
Hunter utforsket og åpnet landet i nærheten av Sydney, og oppmuntret også til utforskninger av Matthew Flinders og George Bass . En moderne mellommann Daniel Southwell beskrev Hunter som "blottet for stiv stolthet, mest dyktig i sitt yrke, og, for å oppsummere alt, en verdig mann." Men omstendighetene han ble plassert under gjorde det svært vanskelig for ham å bli fullstendig vellykket som guvernør. Som hans etterfølger Philip Gidley King sa, var hans oppførsel "styrt av de mest oppriktige intensjoner", og han ble "mest skammelig lurt av dem som han hadde all grunn til å stole på for å få hjelp, informasjon og råd." Av oppholdet i kolonien sa Hunter at han "ikke kunne ha hatt mindre trøst, selv om han sikkert hadde hatt større sjelefred, hvis han hadde tilbrakt tiden i fengsel". Hans tjeneste som guvernør ble til slutt anerkjent gjennom tildeling av en årlig pensjon på £ 300, godkjent av daværende statsminister Henry Addington i oktober 1802.
Hunter fortsatte interessen for Australia lenge etter at han forlot det, og de foreslåtte reformene i brosjyren hans var av stor verdi. Da nebbdyret først ble sett av europeerne i 1798, ble en pels og skisse sendt tilbake til Storbritannia av John Hunter.
Senere liv og arv
Sommeren 1804 fikk Hunter kommandoen over 74-kanons HMS Venerable , og tjenestegjorde med flåten utenfor Brest under admiral William Cornwallis . Mens du seilte ut av Torbay på kvelden 24. november, falt det plutselig tåke. Skipene i flåten, uvitende om hverandres posisjoner og deres egen beliggenhet, ble uorganiserte. Hunter unngikk to ganger å kollidere med andre skip, men strandet klokken 20.00 på klippen nær Paignton , og kort tid etter belgde han. En kuling traff deretter området, og med ærverdige raske ting ble mannskapet hennes evakuert med lite tap av HMS Impetueux . Hunter gjennomgikk igjen en krigsrett, og ble igjen fullstendig frifunnet.
Hunter ble forfremmet til kontreadmiral 2. oktober 1807, og deretter til viseadmiral 31. juli 1810, men heiste aldri flagget til sjøs. Viseadmiral John Hunter tilbrakte de siste årene i hjembyen Leith, bosatt på 6 Cassels Place. Han døde i sitt hjem i London på Judd Street, New Road, Hackney , London 13. mars 1821. Graven hans kan sees på kirkegården til St John-at-Hackney .
The Hunter River og Hunter Valley nord for Sydney er begge oppkalt etter ham, som er en forstad til Hunters Hill i Sydney, og (delvis) av John Hunter Hospital i Newcastle . I 1986 ble han hedret på et frimerke som viser portrettet hans utstedt av Australia Post .
Han trakk seg tilbake til hjembyen Leith og bodde i et daværende nytt georgiansk hus på 5 Cassels Place, en del av den gjenværende georgiske terrassen ved foten av Leith Walk , og ble nå omnummerert til 34 Leith Walk.
Minnesmerker
En byste av Hunter ble plassert av den australske regjeringen i nordenden av The Shore i Leith i 1996.
Se også
Merknader
Referanser
Bibliografi
- Bladen, FM, red. (1978). Historiske opptegnelser over New South Wales. Vol. 2. Grose og Paterson, 1793–1795 . Lansdown Slattery & Co. ISBN 0868330035.
- Bladen, FM, red. (1979). Historiske opptegnelser over New South Wales. Vol. 4, Hunter and King, 1800, 1801, 1802 . Lansdown Slattery & Co. ISBN 0868330051.
Videre lesning
- Barnes, Robert. En usannsynlig leder: livet og tidene til kaptein John Hunter. Sydney: Sydney University Press, 2009. ISBN 9781920899196 .
- The Life of John Hunter, Navigator, Governor, Admiral ", Arthur Hoyle , Mulini Press, Canberra, 2001
- D. Manning Richards. Destiny in Sydney : En episk roman om domfelte, aboriginere og kinesere som ble involvert i fødselen av Sydney, Australia . Første bok i Sydney -serien. Washington DC: Aries Books, 2012. ISBN 978-0-9845410-0-3
- "The HUNTER Sketchbook: Birds & Flowers of New South Wales tegnet på stedet i 1788, 89 og 90 av kaptein John Hunter RN fra den første flåten", John Calaby, redaktør, National Library of Australia, Canberra, 1989
Eksterne linker
- Portretter av Hunter på National Portrait Gallery, London .
- Kart over kysten og havnene i Botany-Bay, Port-Jackson og Broken-Bay, som kartlagt av kaptein John Hunter fra HMS Sirius
- Prentis, Malcolm. "Great Australian Presbyterians: The Game" . Uniting Church i Australia. Arkivert fra originalen 11. desember 2006 . Hentet 7. mars 2007 .
- Verk av John Hunter på Project Gutenberg
- Verker av eller om John Hunter på Internet Archive