Le Mans katedral - Le Mans Cathedral
| Katedralen i St. Julian av Le Mans Cathédrale Saint-Julien du Mans | |
|---|---|
 Le Mans katedral sett fra sørøst (Place des Huguenots)
| |
| Religion | |
| Tilhørighet | romersk katolsk kirke |
| Provins | Bispedømme Le Mans |
| Region | Pays de la Loire |
| Rite | Roman Rite |
| Kirkelig eller organisatorisk status | Katedral |
| Status | Aktiv |
| plassering | |
| plassering |
Le Mans ,
Frankrike 
|
| Geografiske koordinater | 48 ° 0′33 ″ N 0 ° 11′56 ″ E / 48,00917 ° N 0,19889 ° E Koordinater: 48 ° 0′33 ″ N 0 ° 11′56 ″ E / 48,00917 ° N 0,19889 ° E |
| Arkitektur | |
| Type | kirke |
| Stil | Romersk , fransk gotisk |
| Banebrytende | 6. århundre |
| Fullført | 1300-tallet |
Le Mans katedral ( fransk : Cathédrale St-Julien du Mans ) er en katolsk kirke som ligger i Le Mans , Frankrike . Den katedralen er dedikert til St. Julians i Le Mans , byens første biskop , som etablerte kristendommen i området rundt begynnelsen av det 4. århundre. Dens konstruksjon dateres fra det 6. til det 14. århundre, og den har mange franske gotiske elementer.
Katedralen, som kombinerer et romansk skip og et høygotisk kor, er kjent for sin rike samling av farget glass og de spektakulære forgrenende flygende støttene i den østlige enden.
Tidligere bygninger
Det er ikke kjent noe om formen på den opprinnelige kirken som ble grunnlagt her av St. Julian, som var dedikert (som med mange tidlige katedraler) til Jomfruen og St. Peter. Selv om det ikke er noen arkeologiske beviser for bygningsfasene før 1080, er bispedømmets historie og katedralen omfattende beskrevet i det 9. århundre Actus pontificum Cenomannis in urbe degentium I følge denne kronikken ble det i første halvdel av 800-tallet en større ombygging av Julians opprinnelige katedral fant sted under biskop Aldric.
Denne nye bygningen, designet for å huse relikviene til St. Julian, innlemmet et stort kor (innviet 834) med en apsis og et ambulerende hus med fem altere - muligens et av de aller første eksemplene på design av chevet- typen som senere ble en standard for store kirker i hele Nord-Europa. En annen ombygging ble gjennomført i løpet av andre halvdel av det 11. århundre (startet under biskop Vulgrin ca. 1060, fullført under biskop Hildevert og innviet 1120).
Nåværende bygning
Den 134 meter lange katedralen ligger i det nordøstlige hjørnet av gamlebyen (kjent som Vieux Mans eller Cité Plantagenêt ), et område på toppen av en liten ås dominert av brosteinsbelagte gater og bindingsverkshus.
Det nåværende skipet har en typisk romansk basilikaform , med buede arkader og enkeltganger på begge sider av et større sentralt fartøy opplyst av geistlige vinduer. Etter en brann i 1134 ble et stort gjenoppbyggingsprogram startet av biskop Guillaume de Passavant (reg.1142–1186). De nye verkene ble delvis finansiert av kong Henrik II av England , hvis far, Geoffroy av Anjou , ble gravlagt her i 1151. Mens de tidligere bygningene alle hadde hatt et tretak, var biskop Guillaumes nye skip, som i dag overlever stort sett intakt, innarbeidet stein hvelv. Denne funksjonen krevde betydelig fortykning av de gamle veggene og tilføringen av flygende støtteslag langs sidene.
Skipene på skipene er rikt skåret, noen med klassiske acanthusblader , andre med mer naturalistisk vegetasjon, og inneholder en rekke dyr og menneskeskikkelser. Rundt veggene er springers og corbels på samme måte dekorert med et rikt utvalg av naturalistiske eller groteske (og noen ganger humoristiske) figurer.
Kor
I 1217 fikk katedralkapittelet tillatelse til å rive en del av gallo-romerske bymurene fra det 4. århundre, som hadde blokkert utvidelse mot øst (eventuelle modifikasjoner av bymurene i middelalderens Frankrike krevde tillatelse fra kongen). Arbeidet med en sterkt forstørret østlig ende begynte umiddelbart, og det nye koret ble innviet av biskop Geoffroy de Loudon 24. april 1254. I tverrsnitt følger det nye koret nøye de tidligere eksemplene ved Bourges katedral og Coutances katedral , med to gangar ( en dobbel ambulerende), med trinnvise høyder, på hver side av det sentrale fartøyet. Le Mans-arkitekten kombinerte denne designen i Bourges-stil med en rekke detaljer lånt fra Chartres-katedralen , spesielt de langstrakte kapellene som strålte ut fra apsis og behandlingen av de ytre flystøtter som dekorative elementer så vel som strukturelle støtter. Steinutskjæringen er vanligvis av høy kvalitet og er veldig dekorativ, spesielt i det naturalistiske løvverket som fyller spadene i de indre arkadene.
Sett fra øst presenterer de flygende støttene på utsiden av koret en uvanlig tett mur av murverk på grunn av deres unike togrekkende design. Hver av de skrånende flygebladene deler seg i to, og presenterer en 'Y'-form i fugleperspektiv, hvor hver arm griper inn i en separat oppreist støtte. Selv om denne designen ikke ble tatt opp andre steder, gir den en ukarakteristisk grasiøs og delikat følelse til den østlige enden av bygningen, spesielt sett fra bunnen av bakken (på Place des Huguenots ).
Transepts
Etter korets ferdigstillelse var neste prioritet å gjenoppbygge kryssene for å knytte de nye gotiske elementene til det romanske skipet; imidlertid ble dette arbeidet forsinket av mangel på midler. Den sørlige transeptet, designet av Jean le Maczon, ble påbegynt på 1380-tallet og fullført i 1392 ved hjelp av midler donert av kong Charles VI (som ble tatt vare på av kanonene i Le Mans Cathedral under en av hans sinnssyke) . Arbeidet med dets nordlige motstykke startet i 1403, men ble forsinket av en gjenopptakelse av Hundreårskrigen ; den ble ikke fullført før i 1430-årene. I 1500 ble planene om å øke transepsjonen forlatt av hensyn til kostnadene.
Glassmaleri
Skipet i Le Mans beholder rundt 20 glassmalerier fra biskop Guillaumes gjenoppbygging på midten av det 12. århundre, men alle unntatt en er flyttet fra de opprinnelige stedene. Alt veldig omfattende restaurert på 1800-tallet. Det store vestlige vinduet, som skildrer scener fra St. Julian av Le Mans liv, dateres fra rundt 1155. Oppstigningsvinduet, mot den vestlige enden av skipets sørgang, er datert til 1120, noe som gjør det til et av de eldste eksisterende glassmalerier i Frankrike.
Den berømte skildringen av Jesus med kvinnelige egenskaper er å finne blant glassmosaikkene i katedralen.
I motsetning til de tidligere romanske vinduene er glassprogrammet fra det 13. århundre i de øvre delene av koret stort sett intakt. Den presenterer et variert utvalg av scener fra det gamle og det nye testamentet, de helliges liv og ulike mirakler fra jomfruen. Disse vinduene er bemerkelsesverdige for deres manglende sammenhengende program (det er ikke noe åpenbart mønster i fordelingen av emner, og noen episoder, som historien om Theophilus eller 'miraklet til den jødiske gutten av Bourges', gjentas i forskjellige vinduer) og for mangfoldet av kunstneriske stiler. Vinduene i de utstrålende kapellene klarte seg mindre bra, og de fleste av de overlevende panelene er satt sammen utenfor sammenheng i det aksiale kapellet.
Portaler
Åpning i sydgangen av skipet er en tidlig gotisk portal (c.1150), skjermet av en betydelig veranda som ville ha gitt ly for seremonier og prosesjoner som kommer inn eller ut av katedralen. Stilistisk og i sin generelle utforming er denne portalen nært knyttet til Portail Royale ved Chartres katedral og vestfasaden ved Abbey Church of St Denis , som den er omtrent moderne med. Den tympanum har den Majestas Domini (Kristus i en mandorla omgitt av de fire evange symboler), i løpet av de tolv evangelistene på karmen. Dørstolpene har St. Peter og St. Paul (som ved Moissac), flankert av åtte gammeltestamentlige figurer på jamb-søylene, skåret i den hieratiske tidlige gotiske stilen som ble funnet i Laon, Chartres (vestfasaden) og i sørportalen i Bourges. De arkivolt er skåret med scener fra Kristi liv, hvorav noen er presset ganske klønete inn i cut-down voussoirs, noe som tyder på at de kan ha opprinnelig ment for en annen døråpning, ellers at designet ble endret under bygging.
På høyre hjørne av vestfasaden er en 4,5 meter høy forhistorisk menhir , lokalt kjent som Pierre St Julien (St. Julian's Stone). Naturlig forvitring av sandsteinen har gitt menhirens overflate et uvanlig utseende, overflatisk likt utskåret draperi. Steinen ble flyttet hit i 1778, etter dolmen som den hadde vært en del av som ble revet.