Lodi Transit Station - Lodi Transit Station
Lodi, CA | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bane til Lodi Transit Station
| |||||||||||
| Andre navn | Lodi transittstasjon | ||||||||||
| plassering | 24 South Sacramento Street Lodi, California 95240 |
||||||||||
| Koordinater | 38 ° 08′00 ″ N 121 ° 16′19 ″ V / 38,1332 ° N 121,272 ° W Koordinater : 38,1332 ° N 121,272 ° W 38 ° 08′00 ″ N 121 ° 16′19 ″ V / | ||||||||||
| Linje (r) | UP Fresno underavdeling | ||||||||||
| Plattformer | 1 sideplattform | ||||||||||
| Spor | 1 | ||||||||||
| Tilkoblinger |
Greyhound Lines Lodi Grapevine South County Transit |
||||||||||
| Konstruksjon | |||||||||||
| Konstruksjonstype | i klasse | ||||||||||
| Parkering | Ubetjent mye | ||||||||||
| Tilgang for funksjonshemmede | Ja | ||||||||||
| Annen informasjon | |||||||||||
| Status | midlertidig bussbytte for jernbanetjeneste | ||||||||||
| Stasjonskode | LOD | ||||||||||
| Historie | |||||||||||
| Åpnet | 1907 | ||||||||||
| Ombygd | 2002 | ||||||||||
| Originalt selskap | Central Pacific Railroad | ||||||||||
| Passasjerer | |||||||||||
| 2018 | 9278  16,3% (Amtrak) |
||||||||||
| Rang | 54. i California | ||||||||||
| Tjenester | |||||||||||
| |||||||||||
| Tidligere tjenester | |||||||||||
| |||||||||||
| plassering | |||||||||||
 | |||||||||||
Lodi Transit Station , eller rett og slett Lodi stasjon , er et intermodalt transittanlegg i Lodi, California . Det tjener Amtrak 's San Joaquin rail linje samt intercity og lokale Lodi Grapeline busser. Det ligger på 24 South Sacramento Street i Lodi, California .
Historie
Jernbanetjeneste til området begynte i 1869, da Central Pacific Railroad etablerte et depot hvor den nåværende stasjonen står. Lokale jordfamiliefamilier hadde donert stedet for byen, til slutt kjent som Lodi, til jernbanen som et incitament til å bygge der. Den opprinnelige bygningen brant ned i 1906, og Southern Pacific Railroad , etterfølgeren til det sentrale Stillehavet, reiste i 1907 et nytt kolonnadestasjon, en halv blokk nordover. Da Amtrak overtok persontogtjenesten i 1971, stengte Lodi-stasjonen.
I 1993 studerte Amtrak muligheten for gjenåpning av stopp i California Valley , og interessen økte for å gjenopprette Lodi stasjon. The San Joaquin gjort en seremoniell stopp der i 1999, og byen begynte planer om å lage en intermodal transport hub, Lodi stasjon. Prosjektet på $ 2,3 millioner involverte å flytte jernbanebygningen fra 1907 til sin nåværende beliggenhet på South Sacramento Street for å imøtekomme en ny passasjerplattform, og tillegg inkludert bussbuer, et venterom, et klokketårn og en Gateway Arch. Full jernbanetjeneste begynte 18. mars 2002. I 2011 så stasjonen nye tillegg finansiert av American Recovery and Reinvestment Act .
I regnskapsåret 2010 var Lodi den 63. travleste av Amtraks 73 California-stasjoner, og gikk ombord eller avskåret i gjennomsnitt rundt 20 passasjerer daglig.
Plattformer og spor
| Hovedspor | ■ San Joaquin | mot Sacramento (Terminus) |
| ■ San Joaquin | mot Bakersfield ( Stockton – Downtown ) |
Referanser
Eksterne linker
 
|
Denne jernbanestasjonsrelaterte artikkelen i California er en stubbe . Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den . |