New York State Route 120A - New York State Route 120A

New York State Route 120A
New York State Route 120A
	Kart over det sørlige Westchester County med NY 120A markert med rødt
Ruteinformasjon
	Hjelperute til NY 120
	Vedlikeholdt av NYSDOT , Westchester County og landsbyen Port Chester
Lengde	13,76 km
Eksisterte	c. 1931 -present
Store veikryss
Sørenden	NY 120 i Harrison, NY
	Rute 15 / Merritt Parkway / Hutchinson River Parkway on the Rye Brook, NY - Greenwich, CT line
Nordenden	NY 120 i North Castle, NY
plassering
Fylker	Westchester (NY) , Fairfield (CT)
Motorveisystem
	Statlige ruter i Connecticut

New York State Route 120A ( NY 120A ) er en statlig motorvei i det sørlige Westchester County, New York , i USA. Den fungerer som en alternativ rute til den sørlige halvdelen av NY 120 som går langs dellinjen New York - Connecticut. Den sørlige enden av ruten er ved NY 120 i Harrison . Den nordlige enden er på NY 120 i North Castle . Det meste av ruten 13,76 km (8,55 mil) går over dellinjen New York- Connecticut , og en del av ruten ligger fysisk i Connecticut. Imidlertid er denne delen av motorveien ikke anerkjent av Connecticut som "Route 120A", og regnes som en del av NY 120A av New York State Department of Transportation (NYSDOT).

Rutebeskrivelse

NY 120A begynner i et kryss med NY 120 ved siden av I-287 (Cross-Westchester Expressway) i landsbyen Harrison . Selv om ruten er signert nord -sør, går den først østover langs Westchester Avenue. Øst for motorveiovergangen går NY 120 mot nordvest mens NY 120A fortsetter østover på firefelts Westchester Avenue. Det betjener boligområder til det krysser inn i Rye Brook , der gaten svinger mot sørøst og snart kommer inn i mer kommersialiserte nabolag. I sentrum av Rye Brook, møter ruten Ridge Street (usignert fylkesrute 54 eller CR 54). Virksomhetene viker for boliger øst for krysset, og NY 120A passerer inn i landsbyen Port Chester bare tre kvartaler fra Ridge Street nær et kryss med Bowman Avenue ( CR 104 ).

NY 120A gjennom landsbyen Port Chester

Innenfor landsbyens grenser skifter vedlikehold av NY 120A fra staten til Westchester County , som lagerruten som CR 112. Fortsetter smalere veien til to baner foran Port Chesters sentrale forretningsdistrikt, hvor NY 120A passerer Port Chester Public Bibliotek og landsbyens postkontor foran et veikryss med Pearl Street tre kvartaler vest for US Route 1 og to kvartaler vest for Metro-North Railroad . Her svinger NY 120A av Westchester Avenue og inn på North Pearl Street, og blir en rute vedlikeholdt i landsbyen i prosessen. Rutens nordøstlige løp på North Pearl Street er imidlertid kort, ettersom NY 120A svinger nordvestover på King Street etter bare to kvartaler.

Når ruten går fra Pearl Street og Port Chesters kommersielle sentrum, blir blokkene med virksomheter gradvis erstattet med boligområder som består av det meste av det nordlige Port Chester. Omtrent 1,3 km nord for Pearl Street, NY 120A passerer Lyon Park og går tilbake til en statlig vedlikeholdt vei i et kryss med Putnam Avenue (usignerte NY 982C ). Fortsetter motorveien til King Street School før den krysser fra Port Chester til Rye Brook flere kvartaler senere. I sistnevnte landsby bøyer ruten sakte nordover mot Connecticut delstatslinje. Den når til slutt grensen, da begynner NY 120A å løpe nordvestover langs statsbanen, med den sørgående banen i New York og den nordgående banen i Connecticut. Et lite stykke senere kobles ruten til Hutchinson River Parkway og dens fortsettelse i Connecticut, Merritt Parkway ( rute 15 ), ved hjelp av en modifisert kløverbladveksling .

Et feilaktig CT 120A -skjold ved vekslingen mellom NY 120A og Merritt og Hutchinson River Parkways i Greenwich, Connecticut

Ikke langt fra utvekslingen bøyer motorveien seg nordover for å komme helt inn i Connecticut. Selv om veien ligger utenfor New York, vedlikeholdes den av NYSDOT og anses av DOT å være en del av NY 120A. I Connecticut reiser NY 120A generelt nordvestover gjennom byen Greenwich og krysser flere gater av lokal betydning, inkludert Greenwichs lokalt vedlikeholdte fortsettelse av Anderson Hill Road ( CR 18 ). Angrepet til Connecticut ender like etterpå, og ruten fortsetter å strekke seg over statslinjen i ytterligere 1,1 km. Langs denne strekningen passerer ruten en rekke kommersielle bygninger i et ellers boligområde. En annen strekning som vedlikeholdes i New York i Greenwich, Connecticut, følger snart etter hvert som ruten går nordover for å omgå eiendommen til Westchester County lufthavn . Når ruten går forbi flyplassen, møter den Rye Lake Road, Greenwichs forbindelse til både flyplassen og Airport Road ( CR 135 ).

Forbi Rye Lake Road, NY 120A, betjener Griffith E. Harris Golf Club og flere herskapshus på vei tilbake til New York - Connecticut delstatslinje. Like nord for flyplassen svinger NY 120A vestover på Gateway Lane, en liten øst -vest gate som leder tilbake til New York og byen North Castle . Gateway Lane og NY 120A ender begge like innenfor statslinjen i et kryss med NY 120. Her endrer NY 120 navn fra Purchase Street til King Street ettersom ruten fortsetter NY 120As kurs langs statslinjen.

Historie

Delen av Westchester Avenue fra Purchase Street i Harrison til North Pearl Street i Port Chester ble opprinnelig utpekt som en del av NY 119 i 1930 omnummerering av statlige motorveier i New York . I året etter ble en sporvei som forbinder NY 119 med NY 120 i North Castle tildelt NY 120A -betegnelsen. Det begynte på Westchester Avenue og gikk nordover til Connecticut state line via Ridge Street, hvor det svingte nordvest for å følge King Street til NY 120. Delen av King Street mellom Ridge Street og Port Chester ble utpekt som NY 120B innen 1932.

NY 120A ble avkortet ca. 1938 å bare bestå av Ridge Street -delen av justeringen mens NY 120B ble utvidet nordvestover langs King Street til NY 120 i North Castle og sørover langs NY 119 og Ridge Street til en endestasjon ved NY 120 i Rye . NY 120B -betegnelsen ble eliminert året etter, da ble NY 120A utvidet på nytt langs King Street til North Castle og justert øst for Ridge Street for å følge gamle NY 120B inn i Port Chester. NY 119 ble avkortet i østenden til NY 22 i White Plains i oktober 1960 mens NY 120 ble omdirigert for å følge det som hadde vært NY 119A sørover til Rye langs Purchase Street. Den tidligere rutingen av NY 119 og NY 120 fra Purchase Street til sentrum av Port Chester ble en forlengelse av NY 120A.

September 1980 ble eierskap og vedlikehold av den 0,5 mil lange delen av NY 120A som ledet sørøstover fra den nordvestlige kryssingen til Connecticut overført fra Westchester County til delstaten New York som en del av en bytte av motorvei mellom to regjeringsnivåer. Veien var en av 10 motorveier som ble byttet ut under byttet. Samme dag ble rutingen av NY 120A i Port Chester endret litt for å følge North Pearl Street mellom Westchester Avenue og King Street.

Store kryss

Stat	fylke	plassering	mi	km	Destinasjoner	Merknader
New York	Westchester	Harrison	0.00- 0.08	0,00– 0,13	NY 120 nord	Ingen tilgang til NY 120 sør
		Port Chester	1,93	3.11	Westchester Avenue øst til USA 1
		Port Chester	2,91	4,68	Putnam Avenue ( NY 982C )
New York - Connecticut linje	Westchester - Fairfield fylkeslinje	Rye Brook - Greenwich line	4,30	6,92	Hutchinson River Parkway sør / rute 15 nord / Merritt Parkway nord	Avkjørsel 19A på Hutchinson Parkway; avkjørsel 27 på Merritt Parkway
Connecticut	Fairfield	Greenwich			Anderson Hill Road til NY 120
New York	Westchester	Nordslottet	8.55	13.76	NY 120 til I-684	Yter tjenester i Westchester County flyplass
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Ufullstendig tilgang