Oido stasjon - Oido station
| |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||
| Koreansk navn | |||||||||||||||||||||
| Hangul | |||||||||||||||||||||
| Hanja | |||||||||||||||||||||
| Revidert romanisering | Oido-yeok | ||||||||||||||||||||
| McCune – Reischauer | Oido-yŏk | ||||||||||||||||||||
| Generell informasjon | |||||||||||||||||||||
| plassering | 878 Jeongwang-dong, 430 Yeokjeonno, Siheung-si , Gyeonggi-do |
||||||||||||||||||||
| Styrt av | Korail | ||||||||||||||||||||
| Linje (r) |
Linje 4 Suin – Bundang Line |
||||||||||||||||||||
| Plattformer | 2 | ||||||||||||||||||||
| Spor | 4 | ||||||||||||||||||||
| Konstruksjon | |||||||||||||||||||||
| Konstruksjonstype | Over bakken | ||||||||||||||||||||
| Viktige datoer | |||||||||||||||||||||
| 28. juli 2000 | Linje 4 åpnet | ||||||||||||||||||||
| 30. juni 2012 | Suin – Bundang Line åpnet | ||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Oido Station er en T-banestasjon i Siheung , Sør-Korea. Det er den nåværende sørvestlige endestasjonen til Seoul undergrunnslinje 4 som ligger nesten 30 kilometer sørvest for Seoul , og forbinder Oido med andre deler av Korea. En pendeltogstur mellom denne stasjonen og Seoul stasjon tar over en time, og et togdepot ligger i nærheten. Navnet på stasjonen ble bestemt av området rundt Oido.
Denne stasjonen, sammen med Jeongwang stasjon i sørøst, betjener Sihwa Industrial District i det sørvestlige Siheung.
Begynnelsen i juni 2012 ble denne stasjonen også den sørøstlige enden av Suin Line , som forbinder byen Siheung med sørlige Incheon .
Av de 4000 togene i Seoul Metro som går mellom Danggogae og Oido, vil 451 og 471 tog og 341000 tog fra Korea Railroad Corporation slutte på stasjonen.
Struktur
Den er utstyrt med en tosidig, firesidig, dobbeltdekker plattform. Samme som Sanggi stasjon og Wangsimni stasjon, begge rutene bruker to ensidig to-linjers plattform. Plattformene nr. 3 og nr. 4 ble brukt som avgangsplattformer for Metropolitan Subway Line 4 før åpningen av Suin Line, men de ble endret til igangkjøring og gaffeltrucker 1. juni 2012.
Fra 1. september 2013 er det mulig å opprette en flyforbindelse bare fra 10:00 til 17:00, men i andre tider er det nødvendig å overføre gjennom venterommet ved hjelp av trappen på den eksisterende måten For øyeblikket er transitt av fly er avskaffet siden 1. september 2016 på grunn av endring av togplanen for linje 4 og den ekstra togtjenesten. Installasjonen av plattformskjermdøren er fullført.
Nærhet
- Avkjørsel 1: Sihwa District
- Utgang 2: Hamhyeon Middle & High Schools
- Avkjørsel 3: North Town square (Åpnet kl. 05:00, stengt kl. 23:30.)
Riderskap
| Stasjon | Antall passasjerer | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | |
| Linje 4 | 2691 | 3909 | 4552 | 5187 | 4536 | 4660 | 4849 |
Suin Line og fremtidige planer
Den smalsporede Suin Line , som fungerte som et transportmiddel for transport mellom Suwon og Incheon , ble forlatt i 1995. Oido Station er den nordvestlige enden av den delen av Suin Line som fremdeles er i bruk i dag; den sørøstlige endestasjonen er Hanyang University ved Ansan Station .
Imidlertid, med den nylige befolkningsboomen i sørlige Gyeonggi- provinsen, blir linjen lagt om som en standard sporvidde for pendlerbane . Pendlerbanen åpnes i løpet av noen få etapper. Den første fasen vil omfatte en forlengelse av Suin Line i sørlige Incheon, og vil overføres med Incheon Subway Line 1 på Woninjae Station .
Referanser
Koordinater : 37,3689354 ° N 126,7360751 ° E 37 ° 22′08 ″ N 126 ° 44′10 ″ Ø /