Oldsmobile Bravada - Oldsmobile Bravada
| Oldsmobile Bravada | |
|---|---|
 | |
| Oversikt | |
| Produsent | General motors |
| Produksjon | 1990–2004 |
| Modellår | 1991–1994 1996–2004 |
| montering | Moraine Assembly , Moraine, Ohio , USA |
| Karosseri og chassis | |
| Klasse | Midtstørrelse luksus- SUV |
| Kroppsstil | 4-dørs SUV |
| Drivverk | |
| Overføring | 4-trinns automat |
| Kronologi | |
| Forgjenger | Oldsmobile Custom Cruiser |
| Etterfølger |
Buick Rainier Buick Rendezvous Cadillac SRX GMC utsending Denali Saab 9-7X |
Den Oldsmobile Bravada er en front-motor, firedørs mid-size SUV produsert og markedsført av Oldsmobile divisjon av General Motors - over tre generasjoner, og som en rebadged variant av Chevrolet Blazer og GMC Jimmy . Det var den eneste SUVen som ble produsert eller markedsført av Oldsmobile, og den første lette lastebilen som ble tilbudt i USA av et annet GM-merke enn Chevrolet eller GMC siden før andre verdenskrig .
Første generasjon (1991–1994) og andre generasjon (1996–2001) brukte GMT330-plattformen , og tredje generasjon (2002-2004) brukte GMT360-plattformen . Den tredje generasjonen var den eneste versjonen som ble tilbudt i Canada.
Første generasjon (1991–1994)
| Første generasjon | |
|---|---|
 | |
| Oversikt | |
| Produksjon | 1990–1994 |
| Karosseri og chassis | |
| Kroppsstil | 4-dørs SUV |
| Oppsett | Frontmotor, firehjulsdrift |
| Plattform | GM GMT330 plattform |
| I slekt |
Chevrolet S-Blazer / GMC Jimmy Chevrolet S-10 / GMC Sonoma GMC Typhoon / Syclone Chevrolet Astro GMC Safari |
| Drivverk | |
| Motor | 4,3 L Vortec 4300 V6 |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2718 mm (107,0 tommer) |
| Lengde | 4544 mm (178,9 tommer) |
| Bredde | 1656 mm (65,2 tommer) |
| Høyde | 1664 mm (65,5 tommer) |
1991 Bravada var en eksklusiv versjon av den da nye 4-dørs S-Blazer / Jimmy . Det var det første lastebilbaserte kjøretøyet som ble tilbudt av Oldsmobile siden 1920-tallet, og divisjonens aller første sportsbil. På tidspunktet for debuten var Bravada et USA- eneste kjøretøy, og i motsetning til den kompakte Blazer og Jimmy var det ingen tilsvarende lastebil.
I tråd med sitt eksklusive bilde standardiserte Bravada mange funksjoner som Blazer og Jimmy gjorde valgfrie, nemlig SmartTrak -firehjulsdrift , kraftutstyr , blokkeringsfrie bremser , ekstern nøkkelfri inngang, karosserifargede støtfangere og utvendig trim (med lavere karosserikledning som var kroppsfarget, i likhet med konkurrenten Jeep Grand Cherokee Limited), og 4,3 L W-kodemotoren. Første generasjons Bravadas inneholdt også Oldsmobile-emblemet på baklysene, en annen standardfunksjon som ikke ble delt med Blazer eller Jimmy. I hjertet av SmartTrak-systemet var Borg Warner 4472 overføringsveske (også delt med den begrensede produksjonen GMC Typhoon og AWD Astro / Safari varebiler), og tilbyr 65% bak og 35% dreiemoment med mer frem når det glir.
4,3 L V6-motoren fikk en hestekrefterøkning til 200 for 1992. Også for 92 ble Bravadas instrumentpanel litt modifisert for å skille seg fra søsknene. I 1993 ble det lagt til en konsoll med kompass, temperatur og leselys. En valgfri gullpakke med eksteriørmerke av gull og spesielle aluminiumshjul i gull var også nytt for 93. Første generasjon Bravada ble produsert i 1994-året.
Motorer
- 1991 - 4,3 L LB4 V6 , TBI , 160 hk (119 kW ) / 230 lb · ft (312 N · m) (VIN Z)
- 1992–1994 - 4,3 L L35 Vortec 4300 V6 , CPFI , 200 hk (149 kW) ( VIN W)
Drivstofføkonomi
Den første generasjonen Bravada med 160 hk motor var i gjennomsnitt United States Environmental Protection Agency by / motorvei 17 miles per US gallon (14 L / 100 km; 20 mpg −imp ) / 22 miles per US gallon (11 L / 100 km; 26 mpg) -Imp ). Andre generasjon med 200 hk motor var i gjennomsnitt 16 miles per US gallon (15 L / 100 km; 19 mpg -imp ) / 21 miles per US gallon (11 L / 100 km; 25 mpg -imp ).
Andre generasjon (1996–2001)
| Andre generasjon | |
|---|---|
 | |
| Oversikt | |
| Produksjon | 1995–2001 |
| Karosseri og chassis | |
| Kroppsstil | 4-dørs SUV |
| Oppsett | Frontmotor, firehjulsdrift |
| Plattform | GM GMT330 plattform |
| I slekt |
Chevrolet Blazer / GMC Jimmy Chevrolet S-10 / GMC Sonoma Isuzu Hombre |
| Drivverk | |
| Motor | 4,3 L Vortec 4300 V6 |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2718 mm (107,0 tommer) |
| Lengde | 1996–97: 180,9 tommer (4595 mm) 1998–2001: 4666 mm (183,7 tommer) |
| Bredde | 1996–97: 66,5 tommer (1689 mm) 1998–99: 6717 tommer (1.717 mm) 2000–01: 67.8 tommer (1.722 mm) |
| Høyde | 1996–99: 1605 mm 2000–01: 1.636 mm |
.jpg)
Bravada ble oppdatert senere enn plattformkompisene, uten 1995-modeller produsert. Modellene fra 1996 og 1997 inneholdt flere avrundede linjer enn forgjengeren. Denne generasjonen Bravada kunne lett skilles fra Chevrolet Blazer og GMC Jimmy med sin Oldsmobile-stil kroppsfargede splitgitter, førsteklasses lettmetallfelger og kledning i underkroppen. Standardpris inkluderer førerens kollisjonspute og kjørelys. Interiøret var mer attraktivt for øyet med færre rygger og firkanter, omtrent som det ytre. I tråd med sitt førsteklasses image ble Bravadas interiør modifisert og oppgradert for å skille seg fra Chevrolet / GMC søsken. De fremre skuffesetene var lik de som ble funnet på Aurora . Andre interiørfunksjoner inkluderte standard skinnseter, vedkorn og den unike midtkonsollen med en skinninnpakket konsollskifter (i motsetning til en kolonneskifter på Blazer / Jimmy). I 1997 ble firehjuls blokkeringsfrie skivebremser standard og den bakre spoileren ble slettet. Som med forrige generasjon var Oldsmobile Bravada kun tilgjengelig i 4-dørs, 5-passasjer konfigurasjon.
1998
En annen oppdatering skjedde i 1998, med Bravada som vedtok Oldsmobiles nye (og siste) versjon av "rakett" -emblemet. SmartTrak-systemet inneholdt nå den datamaskinstyrte NP-136 overføringssaken, som fungerer mer som trekkraftkontroll. Bravada ble nå kjørt i RWD i normal drift, og bare da hjulslip ble oppdaget, ble SmartTrak koblet til AWD. Et revidert interiør med doble kollisjonsputer, oppvarmede seter og en ny frontfasong som inkluderte den nye Aurora- inspirerte Oldsmobile-logoen. OnStar var tilgjengelig i 1999 som en mobiltelefon, og ble senere integrert i bakspeilet i 2001 med tilgjengelige funksjoner som håndfri samtale og virtuell rådgiver. Et Bose- lydsystem ble lagt til tilgjengelige alternativer i 1999, og drivstoffinnsprøytningen ble oppdatert i 2000, selv om produksjonen var den samme. Et nytt tofarget eksteriør kalt Platinum Edition ble gjort tilgjengelig i 2000. Denne generasjonen ble faset ut i 2001 for å gi plass til den nye GMT360 Bravada.
Motorer
- 1996–2001 - 4,3 L L35 Vortec 4300 V6 , SCPI , 190 hk (142 kW) med enkelt eksos
Drivstofføkonomi
Andre generasjon Bravada EPA by / motorvei var i gjennomsnitt 16 miles per US gallon (15 L / 100 km; 19 mpg ‑imp ) / 21 miles per US gallon (11 L / 100 km; 25 mpg −imp ).
Tredje generasjon (2002–2004)
| Tredje generasjon | |
|---|---|
 | |
| Oversikt | |
| Produksjon | Februar 2001 - 12. januar 2004 |
| Modellår | 2002–2004 |
| Karosseri og chassis | |
| Kroppsstil | 4-dørs SUV |
| Oppsett | Frontmotor, bakhjulsdrift / Frontmotor, allhjulsdrift |
| Plattform | GMT360 |
| I slekt |
Chevrolet SSR Chevrolet TrailBlazer GMC utsending Buick Rainier Isuzu Ascender Saab 9-7X |
| Drivverk | |
| Motor | 4,2 L Vortec I6 |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2870 mm (113,0 tommer) |
| Lengde | 4.872 mm (191.8 tommer) |
| Bredde | 1.915 mm (75.4 tommer) |
| Høyde | 1892 mm (74,5 tommer) |
Renovert som en mellomstor SUV for sin tredje generasjon, 2002 Bravada traff utstillingslokaler i februar 2001. Det var den første GMT360- lastebilen som ble introdusert, og den siste nye Oldsmobile-modellen. I likhet med Chevrolet TrailBlazer og GMC Envoy brukte den den nye Atlas I6-motoren på 270 hk (201 kW) . Bakhjulsdrift var også tilgjengelig for første gang, noe som gjorde dette til den første bakhjulsdrevne Oldsmobile siden 1992 Custom Cruiser . Bravada kom inn på det kanadiske markedet på denne tiden. 4.3L V6 ble avviklet i Bravada til fordel for en ny motor, noe som gjorde den til den første Oldsmobile med en rett 6- motor siden Omega i 1976, og den eneste GMT360 som ikke tilbyr et V8-motoralternativ.
Produksjonen av Bravada ble avsluttet med Oldsmobile- merkets bortgang i 2004. De siste 500 Bravadas ble produsert som "Final 500" spesialutgaver, hver med tilpasset setebrodering og utvendig badging inspirert av vintage Oldsmobile-logoer, mørk kirsebærmetallmaling, unik krom lettmetallfelger, og en medaljong med det spesielle Bravadas produksjonsnummer, fra 1 til 500.
Den siste Bravada, nummer 500, rullet av samlebåndet 12. januar 2004.
Bravada-karosseriet ble videreført av de felles utskiftningene, 2004-2007 Buick Rainier og 2005-2009 Saab 9-7X, hvorav den siste forble i produksjon til desember 2008.
Motorer
Drivstofføkonomi
Den tredje generasjonen Bravada EPA by / motorvei var i gjennomsnitt 15 miles per US gallon (16 L / 100 km; 18 mpg -imp ) / 21 miles per US gallon (11 L / 100 km; 25 mpg -imp ).
Salg
| 1996 | 15.471 |
| 1997 | 28,481 |
| 1998 | 30,202 |
| 1999 | 29,258 |
| 2000 | 31,194 |
| 2001 | 23.867 |
| 2002 | 14,337 |
| 2003 | 8,052 |
| 2004 | 1.973 |
| 2005 | 327 |
Referanser
| Type | 1980-tallet | 1990-tallet | 2000-tallet | ||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Underkompakt | Stjerneild | ||||||||||||||||||||||||
| Kompakt | Firenza | ||||||||||||||||||||||||
| Omega | Cutlass Calais | Achieva | Alero | ||||||||||||||||||||||
| Mellomstørrelse | Cutlass | Cutlass Ciera | Cutlass | ||||||||||||||||||||||
| Cutlass Supreme | Cutlass Supreme | Intrige | |||||||||||||||||||||||
| Mellomstor stasjonsvogn | Cutlass Cruiser | Cutlass Cruiser | |||||||||||||||||||||||
| Full størrelse | Delta 88 | Delta 88 / Åttiåtte | Åttiåtte | ||||||||||||||||||||||
| LSS | |||||||||||||||||||||||||
| Nittiåtte | Nittiåtte | Nittiåtte | Regency | ||||||||||||||||||||||
| Aurora | Aurora | ||||||||||||||||||||||||
| Stasjonsvogn i full størrelse | Custom Cruiser | Custom Cruiser | |||||||||||||||||||||||
| Personlig luksus | Toronado | Toronado | |||||||||||||||||||||||
| Minibuss | Silhuett | Silhuett | |||||||||||||||||||||||
| SUV | Bravada | Bravada | Bravada | ||||||||||||||||||||||