Operation Hush - Operation Hush

Operation Hush
Del av første verdenskrig
Operation-Hush-1917.svg
Yser -fronten i 1917
Dato Juni - oktober 1917
plassering
Nieuwpoort , belgisk kyst
51 ° 07′N 02 ° 45′E / 51,117 ° N 2,750 ° Ø / 51.117; 2.750 Koordinater: 51 ° 07′N 02 ° 45′Ø / 51,117 ° N 2,750 ° Ø / 51.117; 2.750
Resultat avbrutt
Krigførere
 Storbritannia  Tyskland
Sjefer og ledere
Douglas Haig
Henry Rawlinson
Sir Reginald Bacon
John Philip Du Cane
Friedrich Bertram Sixt von Armin
Ludwig von Schröder
Styrke
5 divisjoner 3 marine divisjoner, 1 hærdivisjon
Tap og tap
Ingen Ingen

Operation Hush var en britisk plan om å foreta amfibiske landinger på den belgiske kysten i 1917 under første verdenskrig , støttet av et angrep fra Nieuwpoort og Yser brohode, posisjoner som var en arv fra slaget ved Yser i 1914. Flere planer var vurdert i 1915 og 1916, deretter skrinlagt på grunn av operasjoner andre steder. Operasjon Hush var ment å begynne når den tredje slaget ved Ypres , den viktigste offensive ved Ypres hadde avansert til Roulers , Koekelare og Thourout , forbundet med fremskritt av den franske og belgiske hærer i mellom.

Unternehmen Strandfest (Operation Beach Party) var et tysk ødeleggende angrep, utført 10. juli av Marine-Korps-Flandern , i påvente av en alliert kystoperasjon. Tyskerne brukte sennepsgass for første gang, støttet av en masse tungt artilleri, fanget en del av brohodet over Yser og utslettet to britiske infanteribataljoner. Etter flere utsettelser ble Operation Hush avlyst 14. oktober 1917, ettersom forskuddet i Ypres ikke oppfylte målene som kreves for å starte angrepet.

I april 1918 raid Dover Patrol på Zeebrugge for å senke blokkskip i kanalinngangen for å fange U-båter, som stengte kanalen for en kort stund. Fra september til oktober 1918 ble den belgiske kysten okkupert av de allierte under det femte slaget ved Ypres .

Bakgrunn

Strategisk utvikling

Den tyske okkupasjonen av den belgiske kysten i 1914 fikk Admiralitetet raskt til å gå inn for fjerning av dem. Oktober 1914 skrev den første herren , Winston Churchill, til Sir John French , sjef for den britiske ekspedisjonsstyrken (BEF) "Vi må ha ham utenfor den belgiske kysten". Churchill tilbød marinebrannstøtte for en hæroperasjon og franskmenn vedtok ideen om hovedinnsatsen i 1915; hæren ville gå videre mellom Dixmude og sjøen mens marinen sørget for bombardementer og en overraskende landing nær Zeebrugge. Etter hvert ble planen kansellert av den britiske regjeringen til fordel for Gallipoli -kampanjen . Tidlig i 1916 ble ideen om et kystangrep gjenopplivet og samtaler begynte mellom Sir Douglas Haig, den nye BEF-sjefen, og kontreadmiral Reginald Bacon , sjef for Dover Patrol. Haig utnevnte generalløytnant Aylmer Hunter-Weston , som hadde kommandert 29. divisjon og deretter VIII korps i Gallipoli, til å jobbe med Bacon om planen. En offensiv fra Ypres og landingsoperasjonen til støtte for den, erstattet en offensiv på kysten. Bacon foreslo å lande 9000 mann fra seks skjermer og 100 trålere i havnen i Oostende, med lokkefugler mot Zeebrugge og Middelkirke da et kystangrep begynte fra Nieuport.

Hunter-Weston avviste planen fordi det var et angrep på en for smal front. Oostende havn var i rekkevidde av tyske tunge kanoner og utgangene fra havnen var enkle å blokkere. Bacon begynte arbeidet med en ny plan for en strandlanding i nærheten av Middelkirke, som inkorporerte Hunter-Westons anbefalinger og også Haigs ønske om at tanker skulle brukes i landingen. Den Slaget ved Somme i 1916 tvunget Haig å utsette en offensiv i Flandern til 1917 og kyst angrepet var avhengig av å beholde Yser bridge, fordi elven var dyp, tidevann, og 100-200 km (91-183 m) bred. Oberstløytnant Norman MacMullen (GSO I) og en liten planleggingsgruppe dannet i januar 1917 ved General Headquarters (GHQ), anbefalte at operasjonen ikke skulle begynne før et generelt fremskritt fra Ypres hadde nådd Roulers, noe Haig godtok. En kystoffensiv skulle gjennomføres hvis en av tre betingelser var oppfylt, at offensiven ved Ypres hadde ført til et kollaps i det tyske forsvaret eller hvis tyskerne tok tropper fra kysten for å erstatte tap i et langt slag i Ypres -området eller hvis den allierte fremrykket i Ypres hadde nådd Passchendaele -ryggen, og den femte hæren rykket frem mot Roulers og Thourout.

Taktisk utvikling

Yser oversvømmelser, 1914–1918

For å lande tropper raskt, og beholde fordelen med overraskelse, designet Bacon flate båter som kunne lande på strender. Pontongene var 170 fot lange og 9,8 meter brede, spesialbygde og surret mellom par skjermer . Menn, våpen, vogner, ambulanser, godsvogner, motorcars, håndkjerrene, sykler, Stokes mørtel vogner og sidevogner, pluss to hanntanker og en hunn tank, skulle bli lagt ut på hver skjerm. HMS- general Wolfe og de andre monitorene ville skyve pongtongene opp på stranden, tankene ville kjøre av og trekke pulker med utstyr, klatre på sjøveggene (en stigning på omtrent 30 °), overgå en stor utstikkende stein på toppen og deretter ta resten av lasten over veggen. Den belgiske arkitekten som tegnet muren var flyktning i Frankrike og leverte tegningene hans. En kopi ble bygget på Merlimont og en avdeling av tanker under major Bingham øvde på den, ved hjelp av "sko" på tanksporene og spesielle avtagbare stålramper som ble fraktet av tankene, til de klatret opp på veggen. I eksperimenter på Thames -elvemunningen fungerte pongtongene eksepsjonelt bra, red ut veldig dårlig vær og var lettere å manøvrere enn forventet, noe som antydet at de kunne brukes igjen etter det første angrepet, for å lande forsterkninger. Nattlandinger ble også praktisert, med wire strukket mellom bøyer for å lede pontongene til innenfor 91 m (91 m) fra landingsstedet.

I perioden etter Unternehmen Strandfest (Operation Beach Party), 52 Squadron Royal Flying Corps (RFC) og den fjerde ballongvinge, utviklet en III Wing-praksis for samarbeid under artilleriobservasjon, ved å ha ballongobservatører direkte foreløpig avstand, til skjell ble landing nær et mål, og deretter overlate til flyobservatøren for de siste korreksjonene av målet. Da luftobservatøren hadde rangert pistolene, tok ballongobservatøren over igjen. Den nye metoden sparer penger på flybesetning og hadde fordelen av telefonkommunikasjon mellom bakken og ballongen, siden fly trådløst bare kunne overføre. Air samarbeid med konge Engineer lyd, alt ble også praktisert. En mikrofonlinje ble koblet til en mottakerstasjon lenger bak og aktivert av en observatør forover. Luftobservatører sendte rutinemessig "NF" med trådløs kommunikasjon og en posisjonsrapport da tyske batterier ble sett på å skyte, og siden tysk beskytning ofte avbrøt bakobservatøren fra kontakt med baksiden, var den lydspennende stasjonen utstyrt med en trådløs mottaker og brukt mottak av "NF", for å aktivere apparatet for lydavstand. Enheten kan også brukes til å identifisere posisjonen til tysk artilleri, når luftobservatøren ikke klarte å angi pistolenes posisjon nøyaktig; ballongobservatører hjalp også rekkevidden, ved å rapportere pistolglimt.

Preludium

Britiske offensive forberedelser

Munningen av Yser -elven

Den tredje (korps) fløyen til IV Brigade RFC, flyttet nordover med XV Corps i juni og ble midlertidig gjort til en uavhengig blandet kommando, ansvarlig for hærssamarbeid og forsvar, da linjen ble overtatt fra franskmennene. I 10. juli hadde den fjortende (hær) fløyen til IV Brigade ankommet, og brigaden tok ansvar for rekognosering i området Keyem, Ichtergem, Brugge, Blankenberghe, Oost og Dunkirk Bains til 13. juli, deretter Keyem, Oostcamp, Zeebrugge, Oost og Dunkirk Bains, mens RNAS -enheter gjeninnlot etter behov. Den offensive patruljefronten var fra Stuyvekenskerke til Oost og Dunkirk Bains og med RNAS -fly nord for Nieuport til 4,8 km vest for Dunkerque. RNAS-fly gjennomførte nattbombing i området Dixmude, Thourout, Ghent, Retranchement og Nieuport Bains. Den niende (hovedkvarter) fløy fungerte som en mobil reserve på Flandern -fronten.

Da XV -korpset overtok fra 29. og 133. divisjon i 36 er Corps d'Armée på kysten 20. juni, ble det britiske artilleriet holdt tilbake, ettersom franskmennene bare ville la infanteriet dekkes av franske kanoner. Den franske stillingen hadde tre områder, St Georges på høyre (innlands) side, nesten omgitt av vann, i krysset med den belgiske hæren (som holdt linjen 21 kilometer sør til Nordschoote ), Lombartzyde -området i sentrum, med oversvømmelser på hver side og Nieuport Bains til venstre til kysten, hver side av Geleide Brook. Sektorene ble koblet over oversvømmelsene av enkeltbroer og isolert bakfra av Yser- og Dunkerque-kanalene , krysset av broer med flytende fat kalt Richmond, Kew og Mortlake nær Nieuport Bains og Barnes, Putney og Vauxhall nær Nieuport. En permanent kjørebane krysset sluseporter øst for Nieuport og en annen bro ved navn Crowder ble bygget senere i nærheten av Nieuport. I midten av fronten var en 1.800 m lang strekning, uten kryssing over Yser og ingen manns land var 59–73 m bredt. Det var svært lite dekning for artilleri i området, og maskingevær var sårbare for stopp fra vindblåst sand.

Den første divisjon og 32. divisjon tok over og hadde bare begrenset artilleristøtte i flere dager, til den britiske artilleriet hadde fullført lettelse. Du Cane beordret at stillingene skulle beholdes for enhver pris, men de viktigste franske forsvarene var blitt bygget på sørbredden og brohodet, som var 730 m (730 m) dypt fra St Georges til kysten, hadde blitt holdt som en utpost. Tre brystverk ga begrenset beskyttelse mot artilleri-ild, og det var ingen underjordiske tilfluktsrom for reserver. Tunnelbrukere begynte arbeidet med utgravninger i sanddynene, men i begynnelsen av juli var få ferdigstilt. En forsvarsplan for brohodet ble utstedt 28. juni, hovedsakelig avhengig av artilleri, men av 583 kanoner i den fjerde hæren var det bare 176 som hadde kommet innen 8. juli, resten var med den første og andre hæren, til støtte for operasjoner mot Lens og Lille og skal ankomme innen 15. juli. Natten til 6/7 juli bombet tyske fly den britiske hovedflyplassen ved Bray-Dunes nær Dunkerque, forårsaket ni havari og skadet tolv fly. Rekognoseringsflyvninger av IV Brigade RFC og Royal Naval Air Service (RNAS) fly ble hemmet fra 7. til 9. juli, av jordtåke og skyer ned til 270 fot. Uklare rapporter om økt aktivitet bak den tyske fronten var mottatt, men en spesialflyging tidlig 8. juli fant ingenting, til tross for uvanlig mye bevegelse, da tyskerne forberedte seg på å angripe; juli ble alle fly grunnet av dårlig vær.

Britisk angrepsplan

Pontonen på vei.

En landingsoperasjon ville begynne ved daggry under kommando av kontreadmiral Bacon og en hærdivisjon i tre partier på rundt 4500 mann hver, ville gå av på strendene nær Middelkirke, dekket av et marinebombardement og en røykskjerm generert av åtti små fartøyer . Trålere ville bære telefonkabel i land og tanker gikk av fra landingspontongene og klatret på sjøveggen for å dekke infanterilandingen. Infanteriet ville ha fire 13-punders kanoner og to lette haubitser, og hver fløy på landingen hadde et maskinpistolbatteri . For mobilitet hadde hvert landingsparti mer enn 200 sykler og tre motorsykler. Tre landingssteder ble valgt, ved Westende Bains, 1,6 km bak den tyske andre linjen; et annet sted 1,21 km utenfor den tyske tredje linjen og en tredje landing 2,75 km fra Middelkirke Bains, for å kutte det tyske artilleriets retrettlinje rundt Westende, snu den tyske andre og tredje posisjonen og gå videre så langt som mulig i innlandet.

Den nordlige landingsbrigaden skulle sende en flygende kolonne med spesialiserte ingeniører til Raversyde, for å ødelegge det tyske artilleribatteriet der og deretter gå videre øst eller sør-øst, for å true den tyske tilbaketrekningsruten mot sør og isolere Oostende. Alle landingsstyrkene skulle haste innover landet mot Leffinghe og Slype, okkupere broer over Plasschendaele -kanalen og veikryss i nærheten. Ekstra transport ville bevege seg med de to XV Corps -divisjonene som gikk videre fra Nieuport. XV Corps ville bryte ut av Nieuport brohode mellom St. Georges og kysten, med en sperring fra 300 kanoner og marinepistoler over en 3200 m lang front. Et 910 m langt frem ville bli fulgt av en times pause. Fire lignende fremskritt over seks timer ville ta landangrepet til Middelkirke, hvor det ville koble seg til landingsstyrken, og holde tre divisjoner i reserve. Det tyske forsvaret var forventet å ha to brigader i de to første forsvarslinjene da angrepet begynte. Planen ble godkjent av Haig 18. juni og 1. divisjon ble valgt for å foreta kystlandingen.

Tyske defensive forberedelser

Juni fanget en patrulje fra 3. marinedivisjon elleve soldater fra den britiske 32. divisjon, som med økt artilleri og luftaktivitet ble tatt av admiral von Schröder, sjefen for Gruppe Nord og Marine Korps Flandern , som et tegn på at britene tenkte på en kystoperasjon. Unternehmen Strandfest (Operation Beach Party) et ødeleggende angrep av den forsterkede 3. marinedivisjonen med 199. divisjon i reserve, var planlagt for å fange bakken øst for Yser, fra Lombartzijde -bekken til sjøen, ledet av vaktkorpssjef General Ferdinand von Quast , som overtok Gruppe Nord 30. juni. Deler av 3. marinedivisjon ble trukket tilbake i løpet av andre halvdel av juni for å øve på et angrep av et frontalangrep, med dekkende ild fra elleve torpedobåter utenfor kysten; artilleriforsterkninger med 300 000 runder ammunisjon, ble flyttet til kysten.

Batterie Pommern

38 cm Lange MaxKoekelare (Leugenboom) den største pistolen i verden i 1917.

I juni 1917 fullførte Krupp konstruksjonen av Batterie PommernKoekelare med Lange Max , verdens største pistol, en tilpasning av dens 38 cm type. Pistolen spilte en viktig rolle i det tyske forsvaret av Flandern og ble brukt til å bombardere 50 kilometer unna Dunkerque , for å stoppe lossingen av forsyninger og ble noen ganger brukt til avledningsoperasjoner. Pistolen avfyrte sitt første skudd mot Dunkerque 27. juni; under det tredje slaget ved Ypres ble pistolen også brukt til å beskjære Ypres .

Unternehmen Strandfest

Unternehmen Strandfest (Operation Beach Party, også Battle of Dunes) begynte med et tysk artilleribombardement 6. juli, men ikke av en intensitet som var tilstrekkelig til å foreslå et angrep. Daggryet 9. juli var vått og stormfullt; Strandfest ble utsatt i 24 timer klokken 06.10, omtrent to timer før null time. Neste dag var det overskyet, med sterk vind og bombardementet økte klokken 5:30. De britiske flytebroene nær kysten ble ødelagt og i nærheten av Nieuport, bare én bro og låsebroen forble intakt. Klokken 10:15 mistet telefon og trådløs kontakt med den britiske fronten. Beskytningen var tyngst fra Geleide Brook til kysten, holdt av 2. brigade i 1. divisjon og kl. 11.00 hadde de to britiske bataljonene blitt kuttet. Før middagstid begynte alle tyske artillerier og morterer å skyte, bortsett fra i tjue minutters perioder klokken 14.00, 16.00 og 19.00 for observasjon. Brystverkene på britisk side var bare 2,1 m høye og 0,91 m tykke og kollapset umiddelbart. Sand tilstoppet forsvarernes rifler og maskingeværer, og tyskerne brukte gult kors ( sennepsgass ) og blått kors gassskall for første gang, hovedsakelig for motbatteri, noe som reduserte det britiske artilleriet til et "svakt" svar.

Tysk ødeleggende angrep på Yser, 10. juli 1917

Tyske fly foretok stravingangrep i lav høyde , og sent på ettermiddagen ble de britiske troppene på vestbredden av Yser festet ned. Den britiske artilleriforsvarsplanen ble implementert, med en times bombardement av tyske grøftelinjer kl. 9:30, 11:25 og 14:10, som var ineffektive mot tyske betongskjerm. Det tyske artilleriet hadde en 3: 1 -fordel i antall, og for å skjule deres tilstedeværelse hadde mange britiske kanoner ikke registrert seg, bare 153 kom i aksjon. Kl. 20.00 angrep marineregimenter 1 og 2 i 3. marinedivisjon, med 199. divisjon i støtte, på en front på 1.800 km mellom Lombartzyde og sjøen, med et utflankerende angrep langs kysten. Hovedangrepet avanserte i fem bølger, tett bak en krypende sperre. Grupper av spesialisten Marine Korps Sturmabteilung (angrepsavdeling) utgjorde den første bølgen og avanserte til det tredje brystarbeidet, overveldet forsvarerne og gikk videre til Yser -banken, etter en kort pause. Den andre bølgen overgikk de britiske troppene ved det andre brystarbeidet, og gravde deretter inn ved det tredje brystarbeidet; den tredje bølgen gikk videre til Yser-banken for å forsterke den første bølgen og sette opp maskingeværreir. Den fjerde bølgen bar ingeniørbutikker for konsolidering og tørket opp de britiske overlevende i det første brystarbeidet, deretter avanserte til det tredje brystarbeidet, da den femte bølgen overtok det andre brystet, mens mopperne var utstyrt med flammekastere.

På tjue minutter nådde tyske tropper elvebredden og isolerte de britiske partiene som fortsatt motsto, 70–80 prosent hadde allerede blitt drept eller såret av artilleribombardementet,

... fienden brukte et nytt gassskall fritt. Skall sprekker som en liten HE Gas får deg til å nyse og løpe mot nesen og øynene. Lukten er som cayennepepper. Dette var faktisk "Blue-Cross" -skallet, en annen type enn sennepsskallet ("Yellow-Cross"). Begge de nye skjellene ble brukt i denne handlingen.

-  Charles Bean, australsk offisiell historiker

og kl. 8:30 så britiske observatører på den fjerne bredden tropper holde seg i nærheten av Northamptonshire bataljons hovedkvarter og et motangrep ble forsøkt av tropper fra Rifle Corps bataljon, før troppene motsatt ble overkjørt. Ved 8:45 er fanget posisjon ble konsolidert og noen av de blokkerte britiske dugouts ble gravd ut av tyskerne for å redde passasjerene. Hele den britiske garnisonen i brohodet gikk tapt og mer enn 1 284 fanger ble tatt; rundt førti britiske tropper klarte å svømme Yser, der de ble fanget i det tyske bombardementet. Tyske tap var rundt 700 mann. Overnatting svømte 64 menn fra de to infanteribataljonene og fire fra det andre australske tunnelingskompaniet elven, etter å ha gjemt seg i tunneler til det ble mørkt. Videre innover i området 32. divisjon, fra Geleide Brook til St. Georges, ble den 97. brigaden angrepet. Det tyske fremrykket stoppet ved det andre brystarbeidet, som var blitt til målet da bakken bak lett kunne oversvømmes; et motangrep over natten av garnisonen og noen forsterkninger gjenvunnet posisjonen, bortsett fra 460 m nær Geleide Brook. Juli gjorde tyske røykskjermer, lave skyer og jagerangrep luftobservasjon svært vanskelig, selv om noen nye tyske batteriposisjoner ble oppdaget. Den nye frontlinjen ble plottet fra luften sent 10. juli og tidlig 11. juli. En ekstra flytur ble overført til 52 skvadron for artilleriobservasjon av den store konsentrasjonen av tyske kanoner, men da britiske fly begynte å dirigere artilleri-ild, fant de at tyskerne hadde satt røykgeneratorer rundt hovedbatteriene for å skjule dem.

Etterspill

Analyse

Nieuwepoort , nordenden av vestfronten

Admiral Roger Keyes trodde at operasjonen var dømt til å mislykkes, og admiral John Jellicoe forventet en stor suksess. Til tross for kravene fra slagene ved Ypres, hadde Haig holdt XV -korps på kysten hele tiden, klar til å utnytte en generell tilbaketrekning av den fjerde hæren. Haig motsatte seg forslag om å starte operasjonen uavhengig, og ønsket at den skulle synkroniseres med forskuddet på Roulers, som dukket opp i begynnelsen av oktober, men ikke skjedde før et år senere. I 1936 kalte JFC Fuller , en tidligere stabsoffiser for Heavy Branch Machine Gun Corps , ordningen "en sprekkhjerne, en slags mekanisk Gallipoli-affære". Da han var i området i 1933, hadde Fuller funnet ut at havveggene delvis var dekket av et fint grønt tang, som tankene kanskje ikke hadde klart å skalere. I 1996 skrev Prior og Wilson at den amfibiske delen av planen var ekstremt risikofylt, gitt den langsomme hastigheten til skjermene og ikke-pansrede pongtongene. En tysk mobilstyrke var på plass som en forholdsregel, og området kunne bli oversvømmet. I 1997 kalte Andrew Wiest planen for en fantasifull måte å gå tilbake til en bevegelseskrig på, og varslet den amfibiske krigen i andre verdenskrig og en æresbevisning for Haig, men at hans avslag på å gå med på en landing uavhengig av hendelser i Ypres, viste at han hadde overvurdert muligheten for en tysk kollaps. I 2008 skrev JP Harris at det tyske ødeleggelsesangrepet demonstrerte at nedgangen til de tyske hærene i Frankrike var overdrevet og at krigskabinettet unnlot å stille spørsmål ved Haig strengere, etter at han forsikret dem om at omvendt hadde skyldes lokale faktorer.

Etterfølgende operasjoner

Klatretanken vipper fremover på sjøveggen.

Juli beordret Rawlinson at tapt terreng skulle gjenopprettes ved å flankere den nye tyske linjen langs kanalen i sanddynene. XV-korpssjefen, generalløytnant Du Cane bemerket at umiddelbare motangrep foretatt av lokalt initiativ vanligvis lyktes, mens de som senere ble beordret av høyere myndighet var for sent til å utnytte uorganisering blant angriperne og at tilstrekkelig forberedelse og et metodisk angrep var nødvendig. Resten av brohodet var innsnevret, de tyske artilleriforsterkningene var fremdeles til stede, og etter et vellykket motangrep ville britiske tropper være sårbare for en annen tysk operasjon. Du Cane ønsket å vente til resten av det britiske artilleriet ankom og hovedoffensiven ved Ypres hadde begynt. Rawlinson godtok Du Canes synspunkter og motangrep som ble planlagt 12. juli av 32. divisjon ble kansellert. Den 33. divisjon ble flyttet til kysten i august og tok over fra Nieuport til Lombartsyde, og tilbrakte tre uker på linjen, under nattbombing og gassbeskytning. To av 33. divisjons bataljoner ble drept skotsk og led alvorlig av sennepsgassforbrenninger, til de var utstyrt med undertøy.

For å holde britiske forberedelser hemmelige, ble mannskaper fra 52 Squadron RFC og 1. divisjon atskilt 16. juli på Le Clipon en leir omgitt av piggtråd og en historie om at den var i karantene. 1. divisjons artilleri ble redusert til tre 18-punders batterier og ni tanker, to syklistbataljoner, et maskinpistolbatteri og et maskingeværkompani. Det var planlagt å lage tre brigadesøyler, som hver skulle ta fatt på to skjermer, 2500 menn ble båret av pontonen som var surret mellom monitorene. Spesielle jagerpatruljer ble arrangert for å holde tyske rekognoseringsfly borte fra treningsområder, og det ble lagt til rette for tidlig varsling om tyske fly som nærmer seg Dunkerque, med krigere som står i nærheten for å avskjære dem. Operation Hush ble revidert for å innlemme den avlyste planen for motangrep; angrepet på Lombartzyde ville begynne fra bakken som fremdeles holdt nord for Yser, ved 66. (2. East Lancashire) divisjon og et flankeangrep like etter fra Geleide Brook til kysten. Angrepet langs kysten og landingen ble uendret. Haig godtok planen 18. juli, om å fortsette 8. august (operasjonen ble utsatt flere ganger før den ble kansellert). August raider den 33. divisjon på tyske utposter på Geleide Brook, drepte "mange" tyskere og tok ni fanger for et tap på en drept og seksten sårede. Neste dag tok tyskerne gjengjeldelse ved å gjenerobre den østligste posten, og 26. august skjøt femten supertunge skjell inn i Nieuport og rev det 19. brigades hovedkvarter. Divisjonen ble trukket tilbake fra kystsektoren i begynnelsen av september.

Tilstedeværelsen av to britiske divisjoner i kystsektoren overbeviste de tyske sjefene om at faren for en britisk kystoffensiv fortsatt var. De beste tidevannsforholdene for en landing ville oppstå igjen 18. august, og den femte hæren foretok sitt andre generelle angrep i Ypres 16. august i slaget ved Langemarck , delvis for å oppfylle den utsatte landingsdatoen, men klarte ikke å gå langt i den mest vitale sektoren , noe som fører til nok en utsettelse til 6. september. På et møte 22. august, mellom Haig, Rawlinson og Bacon, ble tre alternativer diskutert; nok en utsettelse av kystoperasjonen, gjennomføre operasjonen uavhengig eller flytte divisjonene fra XV Corps til den femte hæren. Rawlinson favoriserte en uavhengig operasjon, som han trodde ville komme så langt som til Middelkirke, og bringe Oostende inn i artilleri-området, noe som ville få tyskerne til å gå til angrep, til tross for presset som ble pålagt dem i Ypres. Bacon ønsket at området mellom Westende og Middelkirke skulle okkuperes slik at 15-tommers marinepistoler skulle være innenfor rekkevidde av Brugge 28 km unna og Zeebrugge 31.000 km unna. Zeebrugge - Brugge -kanalen vil også være innenfor rekkevidde og låsene kan bli ødelagt. Haig avviste forslaget og septemberoperasjonen ble utsatt, denne gangen for en natlanding under fullmåne den første uken i oktober, med mindre situasjonen i Ypres endret seg tidligere.

Gotha RG på flukt

I september ble Rawlinson og Bacon pessimistiske og Haig utsatte operasjonen igjen, men ba dem være klare for den andre uken i oktober. Den 42. divisjon flyttet fra Ypres, avlastet den 66. (2nd East Lancashire) divisjon i slutten av september og fant ut at området var under hyppig tysk artilleri, bombing og gassangrep. Kystsektoren var også under flystien til tyske bombefly fra Gotha som angrep Dunkerque, som ble bombet på tjuetre netter i september. Håpet steg etter slaget ved Broodseinde (4. oktober) og igjen etter slaget ved Poelcappelle (9. oktober), selv om kystoperasjonen ikke kunne starte før slutten av måneden. Etter det første slaget ved Passchendaele (12. oktober) ble Hush kansellert; oktober skrev Rawlinson, "... ting har ikke gått greit i det hele tatt - det er nå klart at vi ikke skal gjøre noe på kysten her". 1. divisjon forlot leiren i Le Clipon 21. oktober, og resten av den fjerde hæren fulgte 3. november. April 1918 raid Dover Patrol på Zeebrugge og senket blokkskip i kanalinngangen for å stoppe U-båter å forlate havnen. Den belgiske hæren og den britiske andre hæren begynte det femte slaget ved Ypres 28. september 1918 og 17. oktober ble Oostende tatt til fange.

Se også

Merknader

Fotnoter

Referanser

  • Bean, CEW (1941) [1933]. Den australske keiserstyrken i Frankrike, 1917 . Australias offisielle historie i krigen 1914–1918. IV (online scan ed.). Melbourne: Australian War Memorial . ISBN 978-0-7022-1710-4. Hentet 17. juli 2013 .
  • Bennett, JJ ( Jackstaff ) (1919). Dover Patrol The Straits: Zeebrugge: Oostende Inkludert en beretning om operasjonene våren 1918 . London: Grant Richards. OCLC  11652496 . Hentet 17. juli 2013 .
  • Edmonds, JE (1991) [1948]. Militære operasjoner Frankrike og Belgia 1917: 7. juni - 10. november. Messines and Third Ypres (Passchendaele) . Historien om den store krigen Basert på offisielle dokumenter etter ledelse av den historiske delen av komiteen for keiserlig forsvar. II (Imperial War Museum & Battery Press red.). London: HMSO . ISBN 978-0-89839-166-4.
  • Gibbon, FP (2003) [1920]. 42. (East Lancashire) divisjon 1914–1918 (Naval & Military Press red.). London: Offices of Country Life og George Newnes. ISBN 978-1-84342-642-4.
  • Edmonds, JE; Maxwell-Hyslop, RGB (1993) [1947]. Militære operasjoner Frankrike og Belgia, 1918: 26. september - 11. november, Advance to Victory . Historien om den store krigen Basert på offisielle dokumenter etter ledelse av den historiske delen av komiteen for keiserlig forsvar. V (Imperial War Museum & Battery Press red.). London: HMSO . ISBN 978-0-89839-192-3.
  • Fuller, JFC (1936). Memoarer om en ukonvensjonell soldat . London: Nicholson & Watson. OCLC  464068255 .
  • Harris, JP (1995). Menn, ideer og tanker: Britisk militær tanke og pansrede styrker, 1903–1939 . Manchester: Manchester University Press. ISBN 0-7190-4814-1.
  • Harris, JP (2009) [2008]. Douglas Haig og første verdenskrig (pbk. Repr. Red.). Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-89802-7.
  • Jones, HA (2002) [1928]. Krigen i luften, som historien om delen som ble spilt i den store krigen av Royal Air Force . II (Naval & Military Press red.). London: Clarendon Press. ISBN 978-1-84342-413-0. Hentet 12. november 2014 .
  • Jones, HA (2002a) [1934]. Krigen i luften: Å være historien om delen som ble spilt i den store krigen av Royal Air Force . IV (Naval & Military Press red.). London: Clarendon Press. ISBN 978-1-84342-415-4. Hentet 28. november 2015 .
  • Liddle, PH (1997). Passchendaele in Perspective: The Third Battle of Ypres . London: Pen & Sword. ISBN 978-0-85052-588-5.
  • Prior, R .; Wilson, T. (1996). Passchendaele: The Untold Story . Cumberland: Yale University Press . ISBN 978-0-300-07227-3.
  • Robbins, SN (2001). Britisk generalitet på vestfronten i første verdenskrig, 1914–1918 (PhD). King's College, University of London. OCLC  59273312 . Docket uk.bl.ethos.275639 . Hentet 16. januar 2016 .
  • Seton Hutchinson, G. (2005) [1921]. Trettitredjedivisjonen i Frankrike og Flandern 1915–1919 (Naval & Military Press red.). London: Waterlow & Sons. ISBN 978-1-84342-995-1.
  • Sheldon, J. (2007). Den tyske hæren på Passchendaele . London: Pen and Sword Books. ISBN 978-1-84415-564-4.

Videre lesning

Eksterne linker