Pennsylvania Route 191 - Pennsylvania Route 191

Pennsylvania Route 191 markør
Pennsylvania Route 191
Ruteinformasjon
Vedlikeholdt av PennDOT
Lengde 179,51 km
Eksisterte 17. april 1961 - i dag
Store veikryss
Sørenden US 22 i Brodhead
 
Nordenden South Pennsylvania Avenue i Hancock, NY
plassering
Fylker Northampton , Monroe , Pike , Wayne
Motorveisystem
PA 190 PA 192
I-90 PA 90 PA 91

Pennsylvania Route 191 ( PA 191 ) er en 111,54 mi (179,51 km)-lang riksveien i amerikanske delstaten of Pennsylvania . Ruten, en stor ikke-motorveiskorridor som forbinder Lehigh Valley med The Poconos i østlige Pennsylvania, er angitt fra US Route 22 (US 22) i Brodhead nær byen Betlehem til New York delstatslinje over Delaware River ved Hancock, New York .

Ruten ble tatt i bruk 17. april 1961 og erstattet PA 12- og PA 90 -numrene som var på plass fra slutten av 1920 -årene til 1960 -årene. Fra 1961 til 1976 ble PA 191 dirigert sør for USA 22 gjennom Bethlehem og avsluttet ved PA 309 i Center Valley . PA 378 erstattet betegnelsen fra Center Valley til Lehigh River -krysset i Bethlehem.

Rutebeskrivelse

Northampton County

PA 191 passerer gjennom skogen i Washington Township

PA 191 begynner langs Nazareth Pike ved et bytte med motorveien US 22 i Bethlehem Township , Northampton County i Lehigh Valley . Sør for USA 22 fortsetter Nazareth Pike som State Route 3015, en usignert kvadrantrute , til byen Betlehem , hvor den blir til Linden Street. Fra utvekslingen drar PA 191 nord-nordøstover langs to-felts udelte Nazareth Pike og løper gjennom samfunnet Brodhead og passerer virksomheter et lite stykke øst for Monocacy Creek . Veien krysser inn i Lower Nazareth Township og krysser bekken to ganger når den passerer mer kommersiell utvikling med noen skoger og hjem, og går gjennom samfunnet i Hecktown . I samfunnet Newburg krysser ruten den østlige enden av PA 946 og går gjennom jordbruksland med noen boliger. PA 191 passerer øst for den tidligere Nazareth Speedway og går forbi bedrifter før de når et kryss med PA 248 på den sørlige grensen til bydelen Nazareth . På dette tidspunktet svinger PA 191 østover for en samtidighet med PA 248 på Easton Road, og danner grensen mellom Nazareth i nord og Lower Nazareth Township i sør før den kommer helt inn i Nasaret. PA 191 deler seg fra PA 248 ved å svinge nordover på South Broad Street og krysse Norfolk Southern 's Cement Secondary før den fortsetter inn i boligområder. Ruten går inn til sentrum av Nasaret, hvor den svinger østover til East Center Street. PA 191 går forbi flere hjem og svinger nordover til North New Street. Veien forlater Nazareth til Upper Nazareth Township og kurver mot øst-nordøst som East Lawn Road, og passerer boliger og bedrifter i samfunnet Eastlawn Gardens . Ruten går inn i industriområder og passerer nord for et steinbrudd, og krysser en Norfolk sørlig jernbanespor. PA 191 utvider seg til en firefelts delt motorvei og passerer gjennom et hjørne av Palmer Township før han krysser Bushkill Creek inn i bydelen Stockertown som Industrial Boulevard, krysser en Norfolk Southern jernbanespor og passerer nær mer kommersiell utvikling og industri før den når et bytte med motorveien PA 33 .

Forbi denne utvekslingen går ruten nordøstover forbi mer kommersiell utvikling som en firefelts udelt vei før den krysser Stockertown Rails-to-Trails til boligområder. PA 191 svinger nordvestover på to-felts udelt hovedgate og er foret med boliger. Ruten forlater Stockertown til Plainfield Township , og krysser Stockertown Rails-to-Trails og Plainfield Township Trail- stiene, og svinger nord-nordøst inn på Bangor Road i krysset Sullivan Trail . Veien passerer nær boliger og kommersiell utvikling med noen gårdsfelt før den kommer til samfunnet Edelman , hvor den krysser Little Bushkill Creek og Plainfield Township Trail. PA 191 svinger nordøstover og går gjennom bølgende jordbruksland med noe skog og boliger. Ruten svinger østover før den kommer inn i Washington Township og svinger tilbake mot nordøst, og fortsetter gjennom mer landlige områder med en viss utvikling som Washington Boulevard. Veien når samfunnet Ackermanville og svinger østover og passerer hjem. PA 191 svinger mot nord og fortsetter gjennom skogkledde boligområder. Ruten svinger nordøstover før den svinger nordover og går inn i bydelen Bangor , der den kommer South 1st Street og er kantet av boliger og noen virksomheter. PA 191 drar inn i sentrum av Bangor og kommer til et kryss med PA 512 , der navnet endres til North 1st Street. Herfra fortsetter veien gjennom utviklede områder og svinger mot nord-nordvest. Ruten går gjennom skog og går inn i bydelen Roseto , hvor den blir til Roseto Avenue og går nordover, foret med boliger og noen få bedrifter. PA 191 forlater Roseto til Washington Township og drar nord-nordøst gjennom skogen før den svinger nordover og krysser inn i Upper Mount Bethel Township , hvor navnet blir Valley View Drive. Veien går gjennom skog med noe utvikling før du går nordøstover for å bestige skogkledde Blue Mountain .

Monroe og Pike fylker

PA 191 ved den sørlige enden av PA 390 -samtidigheten i Paradise Township

Da han nådde toppen av Blue Mountain, går PA 191 inn i Stroud Township i Monroe County og drar inn i Pocono Mountains -regionen i Pennsylvania. Veien blir Godfrey Ridge Road og krysser Appalachian Trail før den svinger en hårnål mot vest for å begynne å gå nedover fjellet. Ruten svinger nordover og slynger seg gjennom skogkledde områder ved foten av fjellet. PA 191 drar nordover langs en svingete sti gjennom mer skogkledde områder med noen åkre og hjem før den kommer inn i bydelen Stroudsburg og kommer til et kryss med PA 611 . Forbi dette krysset fortsetter ruten nordover langs Broad Street gjennom boligområder, og kommer til en delvis utveksling med I-80 / US 209 med tilgang til og fra de vestgående banene i I-80 / US 209; tilgang til og fra østgående baner tilbys av PA 611. Etter denne vekslingen krysser veien McMichael Creek og når et veikryss med US 209 Bus. i sentrum av Stroudsburg, med PA 191 som kort delte seg i et enveis par , med nordgående retning etter nordgående US 209 buss. på Main Street, North 4th Street og sørgående US 209 buss. på McConnell Street, mens sørgående retning følger South 5th Street. Etter å ha krysset US 209 Bus., Fortsetter PA 191 nordover langs North 5th Street og svinger seg gjennom boligområder. Veien svinger nordvest og forlater Stroudsburg til Stroud Township, og går forbi bedrifter før de løper forbi hjem. Veien svinger nordover og går gjennom skogkledde områder med en viss utvikling, med Brodhead Creek Trail og Brodhead Creek som blir parallelle øst for veien. Ruten svinger nordvestover langs stien og bekken før den svinger nordøst og kommer til en bro over Brodhead Creek og en Delaware-Lackawanna jernbanelinje , som kommer til et kryss med PA 447 . På dette tidspunktet blir PA 191 samtidig med PA 447 og de to rutene går nordvestover på Paradise Trail, og går gjennom skoger med en viss utvikling, med bekken og jernbanesporene parallelt mot vest. Veien går gjennom fjellområder og når samfunnet Analomink , svinger østover før den svinger nordover som en navngitt vei. Veibanen fortsetter gjennom skoger øst for Brodhead Creek, med PA 447 som deler seg mot nord.

Herfra krysser PA 191 Brodhead Creek og drar nordvestover gjennom skogkledde områder nordøst for parallelle Paradise Creek . Veien passerer under Delaware-Lackawanna jernbanelinje og kommer inn i Pocono Township , svinger nordover og løper mellom bekken og jernbanesporene. Ruten går inn i Paradise Township og fortsetter gjennom fjellområder. PA 191 krysser Paradise Creek og kommer til et kryss med den nordlige enden av PA 715 i samfunnet Henryville . Veien krysser bekken igjen i samfunnet Parkside og fortsetter nordvestover gjennom skoger med noen hjem. I samfunnet Paradise Valley når PA 191 et veikryss med den østlige enden til PA 940 og svinger nordøstover. Ruten går gjennom mer skog og svinger nordvestover, passerer nær en skogkledd boligutvikling og når et kryss med PA 390 . På dette tidspunktet drar PA 390 nordover samtidig med PA 191, og løper gjennom mer tette skoger med en viss utvikling og krysser inn i Barrett Township . Veien svinger nord-nordøst og går over en Delaware-Lackawanna jernbanelinje før den går gjennom samfunnet Cresco . De to rutene fortsetter inn i bolig- og næringslivet i Mountainhome , der PA 390 deler seg mot nordøst og PA 191 fortsetter nordover. Ruten passerer skogkledde områder av boliger før den svinger nordvest og svinger seg gjennom tette skoger. Veien svinger nord og vest før den krysser inn i Coolbaugh Township , hvor den går nordvestover før en sving mot nord. PA 191 kommer inn i Greene Township i Pike County og blir La Anna Road, på vei nord-nordøst gjennom flere skoger før den svinger mot nordvest og passerer gjennom samfunnet La Anna .

Wayne County

PA 191 krysser Wallenpaupack Creek til Dreher Township i Wayne County og drar inn i de øvre områdene i Pocono -fjellene, blir South Sterling Road og når snart et kryss med den nordlige enden av PA 423 . Herfra svinger veien nordover til skogkledde områder vest for Wallenpaupack Creek, og svinger østover og deretter nordover når den passerer gjennom samfunnet South Sterling . Ruten fortsetter nordover og passerer gjennom Haags Mill , og kommer til et veikryss med PA 507 . Her svinger PA 507 nordover for å danne en samtidighet med PA 191, og går nordover på Main Street gjennom skogkledde områder med noen åker og hjem vest for bekken. Veien svinger nord-nordøst og krysser den nordlige enden av PA 447 i Newfoundland . De to rutene går gjennom landlig bolig- og næringsutvikling før PA 507 deler seg mot nordøst og PA 191 drar nordvestover langs East Sterling Road. Veien går gjennom tettere skoger, og går gjennom samfunnet East Sterling . Ruten går inn til Sterling Township og blir Twin Rocks Road, fortsetter gjennom landlige områder og kommer til et bytte med I-84 . Etter denne utvekslingen drar PA 191 nordvestover gjennom skog med noe kommersiell utvikling før han kommer til et kryss med PA 196 . På dette tidspunktet drar PA 196 nordover for en samtidighet med PA 191 på Easton Turnpike, fortsetter gjennom landlige områder og krysser West Branch Wallenpaupack Creek til Salem Township . Veien går gjennom en blanding av jordbruksland og skog med noen boliger, og kommer til et kryss med PA 590 i Hamlin -samfunnet blant bolig- og næringsutvikling. Nord for her går de to rutene gjennom flere gårder og skoger før PA 196 deler seg mot nord og PA 191 fortsetter nordøstover på Ariel Highway. Veien kommer inn i Lake Township og går gjennom skogkledde områder med noen åker og hjem, og når samfunnet i Lake Ariel . Her passerer ruten vest for Ariel -sjøen før den går gjennom boligområder og krysser den sørlige enden av PA 296 og svinger mot øst. PA 191 svinger mot nordøst og går gjennom skoger med noen gårdsfelt og hjem, og fortsetter inn i Cherry Ridge Township . Veien fortsetter gjennom landlige land, og går gjennom samfunnet Hoadleys . Lenger nordøstover krysser ruten inn i Texas Township , hvor den svinger mot nord.

PA 191 ved den nordlige enden på broen til Hancock, New York i Wayne County

PA 191 kommer inn i bydelen Honesdale og blir Sunrise Avenue, og passerer en blanding av bolig- og næringsutvikling med litt skog. Ruten fortsetter nordvestover på Erie Street og går forbi mer utvikling før den svinger nordøstover på 4th Street, krysser Stourbridge Railroad og kommer til et kryss med US 6 . På dette tidspunktet blir PA 191 samtidig med US 6 og ruten går nordover på et enveispar, med nordgående retning som følger vestgående US 6 langs Church Street og sørgående retning følger østgående US 6 langs Main Street. Enveis-paret, som bærer to baner i hver retning, passerer gjennom det kommersielle sentrum av Honesdale før det passerer gjennom boligområder. Etter å ha krysset Lackawaxen-elven , splittes US 6 mot vest, og begge retningene til PA 191 fortsetter nordover på to-felts udelt hovedgate, og passerer flere hjem. Veien krysser den sørlige enden av PA 670 og krysser Dyberry Creek , blir Fair Avenue og passerer boliger og virksomheter øst for bekken. Ruten forlater Honesdale til Dyberry Township og blir til Hancock Highway, som passerer øst for Wayne County Fairgrounds før den løper gjennom skogkledde områder. PA 191 slynger seg nordover gjennom landlig land og passerer gjennom samfunnet Dyberry før den bøyer seg nord-nordøst og krysser inn i Oregon Township . Veien fortsetter gjennom skog med noen gårdsfelt, og går gjennom samfunnet Siko før du går inn i Libanon Township . Ruten går gjennom mer landlig land og svinger nordøstover, og krysser PA 371 i samfunnet Rileyville .

PA 191 fortsetter gjennom skoger med sporadisk jordbruksland og hjem og krysser inn i Damaskus Township , hvor den gjør en kurve mot nord og passerer gjennom samfunnet Hilltown . Veien kommer inn i Manchester Township og går gjennom samfunnet Lookout før en kurve mot nord-nordvest, på vei gjennom Priceville . Ruten fortsetter gjennom landlige områder, svinger vestover og deretter nordover. PA 191 drar nordover gjennom tette skoger og når samfunnet Equinunk , hvor den svinger nordvest og krysser Equinunk Creek til Buckingham Township . På dette tidspunktet begynner Delaware -elven å følge veien mot nordøst når den fortsetter nordvestover gjennom skoger. Ruten og elvekurven mot vest og deretter mot nord, med ruten som går gjennom samfunnet i Dillontown . PA 191 fortsetter å snor seg nordover langs vestbredden av Delaware -elven gjennom skoger og passerer gjennom Stockport . Lenger nord svinger veien nordvest og når et kryss med den nordlige enden av PA 370 . Etter dette svinger PA 191 nordøstover nær hjem og bedrifter og kommer til den nordlige enden ved New York -grensen ved Hancock Bridge over West Branch Delaware River , hvor veien fortsetter som South Pennsylvania Avenue inn i landsbyen Hancock og gir tilgang til NY 97 .

Historie

Pennsylvania Route 12 markør

Pennsylvania rute 12

plassering Center Valley - Bartonsville
Eksisterte 1930– 1961

Pennsylvania Route 90 markør

Pennsylvania Route 90

plassering Easton - Hancock, New York
Eksisterte 1928–1961
1942 kart over Stroudsburg som viser PA 191 som PA 90.

På 1920- og 1930 -tallet ble det første nummeret fra 191 utpekt fra Baltimore Pike i Clifton Heights til Penrose Avenue i sørvestlige Philadelphia . De første statlige motorveienumrene som ble tildelt på den moderne PA 191 var Pennsylvania Route 12 og Pennsylvania Route 90 . PA 90 ble utpekt fra Stroudsburg til grensen mellom New York og Pennsylvania . Seksjonen fra Center Valley til Stockertown ble utpekt som en del av PA 12 (som deretter gikk nordover til Wind Gap og Saylorsburg ). Fra 1920- til 1940 -årene hadde betegnelsen mellom Stockertown og Stroudsburg ingen signert trafikkrute. Da begge rutene ble tatt i bruk, var flere spor også. For rute 90 ble følgende sporer tildelt i Poconos -regionen: Pennsylvania Routes 190 , 290 , 390 , 490 , 590 og 690 . For rute 12 ble følgende sporer tildelt i regionene Poconos og Lehigh Valley : Pennsylvania Routes 212 , 312 , 412 , 512 , 612 og 712 .

I april 1935 ble PA 12 utvidet nordover til US 611 i Bartonsville , og fylte et hull mellom Snydersville og Bartonsville. I 1950 ble PA 90 utvidet sørover til Easton , inkludert motorveien mellom Stroudsburg og Stockertown. April 1961, ble PA 191 tatt i bruk fra New York statslinje til US Route 309 i Center Valley. Ruten erstattet PA 12 sør for Stockertown (resten ville bli erstattet av motorveien Route 33 ) og PA 90 nord for Stockertown (resten forble en del av rute 115 til 1972). I Bethlehem ble PA 191 angitt på Wyandotte Street, krysset Lehigh River , gikk inn på Main Street, svingte inn på Elizabeth Avenue og svingte inn på Linden Street eller Nazareth-Bethlehem Pike nord for byen. PA 191 ble utpekt til å erstatte PA 12 og PA 90 for å gi en kontinuerlig rute mellom Center Valley og New York-grensen, samt for å redusere forvirring med I-90 i den nordvestlige delen av staten.

I 1970, da Pennsylvania Route 378 ble tatt i bruk, flyttet PA 191 betegnelsene litt i Bethlehem. Sørgående 191 kom fra Nasaret , som Linden Street, og i Bethlehem svingte den vestover på Union Boulevard. Etter at den passerte under I-378, svingte ruten sørover til 3rd Avenue og deretter inn på motorveien I-378. I-378 avsluttet ved broen som krysser Lehigh-elven, og den fortsatte som PA 191 (Wyandotte Street). I 1976 ble PA 191 avkortet for å ende på sin nåværende beliggenhet, og Pennsylvania Route 378 (tidligere I-378) erstattet den tidligere routingen fra Lehigh River bridge til Pennsylvania Route 309 i Center Valley.

Store kryss

fylke plassering mi km Destinasjoner Merknader
Northampton Bethlehem Township 0,00 0,00 US 22 (Lehigh Valley Thruway) - Easton , Allentown Utveksling; sørlige enden; fortsetter sør for USA 22 som Linden Street inn til Bethlehem
Nedre Nazareth Township 1,98 3.19 PA 946 vest (Daniels Road) - Moorestown Østre ende av PA 946
Nasaret 4,27 6,87 PA 248 vest (Nazareth Bath Highway) - Lehighton Den sørlige enden av samtidigheten
4,48 7.21 PA 248 øst (Easton Road) - Easton Nordlig ende av samtidighet
Stockertown 7,50 12.07 PA 33  - Stroudsburg , Easton Utveksling
Bangor 16,93 27.25 PA 512 (Market Street) - Pen Argyl , Mount Bethel
Monroe Stroudsburg 26.03 41,89
PA 611 (Park Avenue/Foxtown Hill Road) til I-80 øst- Bartonsville , Delaware Water Gap
26.46 42,58 I-80 vest / US 209 sør- Hazleton Tilgang fra PA 191 til vestgående I-80/sørgående US 209 og fra vestgående I-80/sørgående US 209 til PA 191, avkjørsel 307 (I-80/US 209)
26.52 42,68
Buss 209 i USA. sør (Main Street)
Sørlig endestasjon for samtidighet med US 209 Bus. sørgående
26,63 42,86
Buss 209 i USA. nord (Main Street/McConnell Street)
Nordlig ende av samtidighet med US 209 Bus. sørgående
Stroud Township 30.55 49,17 PA 447 sør (Paradise Trail) - East Stroudsburg , Delaware Water Gap Den sørlige enden av samtidigheten
33.05 53,19 PA 447 nord (Creek Road) - Canadensis Nordlig ende av samtidighet
Paradise Township 35.41 56,99 PA 715 sør - Tannersville Nordlige ende av PA 715
38,37 61,75 PA 940 vest - Pocono -fjellet Østre ende av PA 940
39,91 64,23 PA 390 sør - Mount Pocono , Swiftwater Den sørlige enden av samtidigheten
Barrett Township 41,97 67,54 PA 390 nord (Peterson Road) - Canadensis Nordlig ende av samtidighet
Gjedde
Ingen store veikryss
Wayne Dreher Township 50,52 81.30 PA 423 sør (Carlton Road) - Tobyhanna Nordlige ende av PA 423
53,42 85,97 PA 507 sør (Millcreek Road) - Gouldsboro Den sørlige enden av samtidigheten
54,79 88,18 PA 447 sør Nordlige ende av PA 447
55,22 88,87

PA 507 nord (Lake Wallenpaupack Road) til I-84  / US 6  - Lake Wallenpaupack
Nordlig ende av samtidighet
Sterling Township 59,42 95,63 I-84  - Scranton , Milford Avslutt 17 (I-84)
60,33 97,09 PA 196 sør (Sterling Road) - Sterling Den sørlige enden av samtidigheten
Salem Township 63,24 101,77 PA 590 (Hamlin Highway) - Scranton , Hawley
64,38 103,61 PA 196 nord (Easton Turnpike) - Sør -Kanaan Nordlig ende av samtidighet
Lake Township 66,90 107,67 PA 296 nord (Gravity Road) - Tyngdekraften Sørlige enden av PA 296
Honesdale 78,42 126,20 US 6 øst (Willow Avenue/Grand Army Of The Republic Highway) - Hawley Den sørlige enden av samtidigheten
79.04 127.20 US 6 west (Park Street/Grand Army Of The Republic Highway) - Carbondale Nordlig ende av samtidighet
79,65 128,18 PA 670 nord (Elm Place) - Bethany , Pleasant Mount Sørenden av PA 670
Libanon bydel 89,56 144,13 PA 371 (Great Bend Turnpike/Cochecton Turnpike) - Pleasant Mount , Damaskus
Buckingham Township 110,46 177,77 PA 370 sør (Crosstown Highway) - Comosjøen , Orson Nordlige ende av PA 370
West Branch Delaware River 111,54 179,51 Hancock Bridge
111,54 179,51
South Pennsylvania Avenue til NY 97  - Hancock
New York delstatslinje; nordlige endestasjon
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

PA 191 lastebil

Lastebilplate.svg

Pennsylvania Route 191 Truck marker

Pennsylvania Route 191 lastebil

plassering Northampton County
Eksisterte Mai 2014 - mars 2016

Pennsylvania Route 191 Truck var en rute som fulgte PA 248, PA 33, og avkjøringsramper ved PA 33-PA 191-vekslingen. Den ble signert i 2014. Skiltene ble fjernet og PA 191 Truck ble tatt ut av drift i 2016.

Se også

Referanser

Eksterne linker

Rutekart :

KML er fra Wikidata