Proastiakos Athen - Proastiakos Athens
Den Athens Suburban Railway , også kjent som Proastiakos Athens ( gresk : Προαστιακός Αθήνας , romani : Proastiakos Athinas ), er en Pendlertogsystemet som forbinder sentrum av Athen med sin byområde og andre regioner utenfor Attica , inkludert Corinthia , Boeotia , Euboea og Achaea .
Den første Proastiakos -linjen, som forbinder Athen sentrum med Athen internasjonale lufthavn , ble innviet to uker før de olympiske leker 2004 . Gjennom årene har nettverket blitt utvidet suksessivt til Corinth (2005), Piraeus (2007), Kiato (2007), Chalcis (2009) og Aigio (2020).
Historie
"Proastiakos SA" ble grunnlagt i 2003 som et datterselskap av OSE for å betjene driften av forstadsnettet i bykomplekset i Athen under de olympiske leker 2004 . Den første linjen, som forbinder Athen sentrum med Athen internasjonale lufthavn , ble innviet 30. juli 2004, to uker før de olympiske leker i 2004 . Denne første delen ble ikke elektrifisert og opererte DMU hver halvtime. I januar 2005 startet testrutene til Korint, og linjen ble levert til publikum 27. september samme år. Også i 2005 ble Proastiakos absorbert av selskapet TRAINOSE SA., Som nå var ansvarlig for å tilby all jernbanepassasjer- og kommersiell transport. I 2007, med ferdigstillelsen av arbeidene til flyplassen-Patras-linjen til Kiato , utvidet Proastiakos tjenester på det som nå er linje 5, mens i 2009 ble tjenester utvidet til Chalkida som dannet linje 3 . TrainOSE har drevet siden 2008 som et selskap uavhengig av OSE , og bruker fremdeles Proastiakos -emblemet . I 2009, da den greske gjeldskrisen utviklet seg, ble OSEs ledelse tvunget til å redusere tjenester på tvers av nettverket. Rutetabeller ble redusert, og ruter ble stengt da den statlige enheten forsøkte å redusere omkostninger. Tjenestene fra Athen flyplass og Athen ble kuttet ned, med noen billettkontorer stengt, noe som reduserte påliteligheten til tjenester og passasjertall.
Imidlertid begynte elektrifiseringsarbeidene til linjene med 25 kV AC, 50 Hz fra 2010 å bli fullført, noe som tillot bruk av Siemens Desiro 460 -tog. Elektrifiseringsprosjektene ble gjennomført i SKA -avdelingen. - Kiato i 2010, på linjen Oinoi- Chalcis i 2013, i seksjonene SKA-Oinoi og Treis Gefyres- SKA i 2015, og til slutt i seksjonen Three Bridges- Piraeus i 2018. Faktisk fremkomsten av elektrifisering i SS. Athenson 30. juli 2017 førte til endring av linjene til Suburban Railway for å ha utgangspunkt for hovedstasjonen i hovedstaden. I 2017 OSE er passasjer transportsektoren ble privatisert som TrainOSE , for tiden, et heleid datterselskap av Ferrovie dello Stato Italiane forble infrastruktur, inkludert stasjoner, under kontroll av OSE. Februar 2018 ble elektrifiseringen av delen av Pireus-Athen sentralstasjon i nettverket fullført. Proastiakos ble utvidet til Aigio i 2020.
Under COVID-19-pandemien gir TrainOSE gratis antiseptisk gel til passasjerpublikummet for å desinfisere dem som bruker pendeltoget.
Linjer og tjenester
Proastiakos -nettverket i Athen består av fem ruter: Piraeus - flyplass via Athen , Piraeus– Kiato via Athen, Athen– Chalcis via Oinoi , Ano Liosia –Airport via Koropi , og Aigio –Athens/flyplass via Kiato. Togene går fra 04:30 til midnatt daglig, og det er totalt 53 stasjoner.
18. januar 2012 ble tjenester "midlertidige" suspendert på ruter fra Pireus - Ano Liossia . Ifølge en talsmann for TrainOSE skyldes avbruddet tekniske problemer, men det ble ikke gitt informasjon om fremdriften i noe arbeid, tjenester ble omdirigert via SKA .
Hovedtjenester
Tabellen nedenfor viser rutene og stasjonene for Proastiakos -nettverket i Athen:
| Rute | Rute | Stasjoner | Lengde (km) | Varighet |
|---|---|---|---|---|
| Linje 1 | Pireus - Athen - Flyplass | 19 | 48.2 | 1 time 3 minutter |
| Linje 2 | Pireus - Athen - Kiato | 20 | 123,23 | 1 time 38 minutter |
| Linje 3 | Athen - Oinoi - Chalcis | 19 | 82,8 | 1 time 19 minutter |
| Linje 4 | Ano Liosia - Koropi - Flyplass | 12 | 33,18 | 34 minutter |
| Linje 5 | Aigio - Kiato - Athen / flyplass | 21 | 200.3 (Aigio - flyplass) | 2 timer 32 minutter |
Liste over stasjoner
| † | Terminal stasjon |
| * | Metro/OSE responstasjon |
| *† | Terminal med Metro/OSE -respons |
Forstadsbanen forbinder med andre jernbanetjenester på følgende stasjoner:
| # | Stasjon | Linjer | Tjenester | Tilkoblinger | Regional enhet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Acharnes | Athen - Chalcis | Π3 | Øst -Attika | |
| 2 | SKA * |
Ano Liosia – flyplass Athen – Chalcis |
Π3 Π4 |
|
Øst -Attika |
| 3 | Afidnes | Athen - Chalcis | Π3 | Øst -Attika | |
| 4 | Agioi Anargyroi | Athen - Thessaloniki | Π1 Π2 Π3 | Vest -Athen | |
| 5 | Agios Georgios | Athen - Chalcis | Π3 | Boeotia | |
| 6 | Agios Stefanos | Athen - Chalcis | Π3 | Øst -Attika | |
| 7 | Agioi Theodoroi |
Pireus - Kiato Aigio - flyplass |
Π2 Π5 | Corinthia | |
| 8 | Agios Thomas | Athen - Chalcis | Π3 | Boeotia | |
| 9 | Aigio † |
Aigio - flyplass Aigio - Athen Aigio - Kiato |
Π5 |
Buss
|
Achaea |
| 10 | Flyplass * |
Piræus - flyplass Ano Liosia - flyplass Aigio - flyplass |
Π1 Π4 Π5 |
|
Øst -Attika |
| 11 | Akrata |
Aigio - flyplass Aigio - Athen Aigio - Kiato |
Π5 | Achaea | |
| 12 | Ano Liosia |
Piræus - Kiato Ano Liosia - flyplass Aigio - flyplass |
Π2 Π4 Π5 | Vest -Attika | |
| 1. 3 | Aspropyrgos | Piræus - Kiato | Π2 | Vest -Attika | |
| 14 | Athen *† | Athen - Thessaloniki | Π1 Π2 Π3 Π5 |
|
Sentrale Athen |
| 15 | Avlida | Athen - Chalcis | Π3 | Euboea | |
| 16 | Avlona | Athen - Chalcis | Π3 | Øst -Attika | |
| 17 | Chalcis | Athen - Chalcis | Π3 | Euboea | |
| 18 | Korint |
Piræus - Kiato Aigio - Flyplass Aigio - Athen |
Π2 Π5 | Corinthia | |
| 19 | Dekeleia | Athen - Chalcis | Π3 | Øst -Attika | |
| 20 | Diakopto * |
Aigio - flyplass Aigio - Athen Aigio - Kiato |
Π5 |
|
Achaea |
| 21 | Dilesi | Athen - Chalcis | Π3 | Boeotia | |
| 22 | Doukissis Plakentias * |
Piræus - flyplass Ano Liosia - flyplass Aigio - flyplass |
Π1 Π4 Π5 |
|
Nord -Athen |
| 23 | Eliki |
Aigio - flyplass Aigio - Athen Aigio - Kiato |
Π5 | Achaea | |
| 24 | Irakleio |
Pireus - flyplass Ano Liosia - flyplass |
Π1 Π4 | Nord -Athen | |
| 25 | Kalochori-Panteichi | Athen - Chalcis | Π3 | Boeotia | |
| 26 | Kato Acharnes |
Pireus - Flyplass Pireás - Kiato |
Π1 Π2 | Vest -Athen | |
| 27 | Kiato * |
Piræus - Kiato Aigio - Flyplass Aigio - Athen Aigio - Kiato |
Π2 Π5 |
Buss
|
Corinthia |
| 28 | Kifisias |
Piræus - flyplass Ano Liosia - flyplass Aigio - flyplass |
Π1 Π4 Π5 | Nord -Athen | |
| 29 | Kinetta | Piræus - Kiato | Π2 | Vest -Attika | |
| 30 | Koropi * |
Pireus - flyplass Ano Liosia - flyplass |
Π1 Π4 |
|
Øst -Attika |
| 31 | Lefka |
Pireus - Flyplass Pireás - Kiato |
Π1 Π2 | Piræus | |
| 32 | Lygia |
Aigio - flyplass Aigio - Athen Aigio - Kiato |
Π5 | Achaea | |
| 33 | Lykoporia |
Aigio - flyplass Aigio - Athen Aigio - Kiato |
Π5 | Achaea | |
| 34 | Magoula |
Piræus - Kiato Aigio - Flyplass Aigio - Athen |
Π2 Π5 | Vest -Attika | |
| 35 | Megara |
Piræus - Kiato Aigio - Flyplass Aigio - Athen |
Π2 Π5 | Vest -Attika | |
| 36 | Metamorfosi |
Pireus - flyplass Ano Liosia - flyplass |
Π1 Π4 | Nord -Athen | |
| 37 | Nea Peramos |
Piræus - Kiato Aigio - Flyplass Aigio - Athen |
Π2 | Vest -Attika | |
| 38 | Nerantziotissa * |
Piræus - flyplass Ano Liosia - flyplass Aigio - flyplass |
Π1 Π4 Π5 |
|
Nord -Athen |
| 39 | Oinofyta | Athen - Chalcis | Π3 | Boeotia | |
| 40 | Oinoi * | Ano Liosia - flyplass | Π3 |
|
Boeotia |
| 41 | Paiania - Kantza * |
Pireus - flyplass Ano Liosia - flyplass |
Π1 Π4 |
|
Øst -Attika |
| 42 | Pallini * |
Pireus - flyplass Ano Liosia - flyplass |
Π1 Π4 |
|
Øst -Attika |
| 43 | Pentelis |
Pireus - flyplass Ano Liosia - flyplass |
Π1 Π4 | Nord -Athen | |
| 44 | Piræus * |
Pireus - Flyplass Pireás - Kiato |
Π1 Π2 |
|
Piræus |
| 45 | Platanos |
Aigio - flyplass Aigio - Athen Aigio - Kiato |
Π5 | Achaea | |
| 46 | Pyrgos Vasilissis |
Pireus - Flyplass Pireás - Kiato |
Π1 Π2 | Vest -Athen | |
| 47 | Rentis |
Pireus - Flyplass Pireás - Kiato |
Π1 Π2 | Piræus | |
| 48 | Rouf |
Pireus - Flyplass Pireás - Kiato |
Π1 Π2 | Sentrale Athen | |
| 49 | Sfendali | Athen - Chalcis | Π3 | Øst -Attika | |
| 50 | Tavros |
Pireus - Flyplass Pireás - Kiato |
Π1 Π2 | Sør -Athen | |
| 51 | Xylokastro |
Aigio - flyplass Aigio - Athen Aigio - Kiato |
Π5 | Corinthia | |
| 52 | Zefyri | Piræus - Kiato | Π2 | Vest -Athen | |
| 53 | Zevgolatio |
Piræus - Kiato Aigio - Athen |
Π2 Π5 | Corinthia |
Nettverkskart
Billetter og planlegging
Forstedstoget, i delene Magoula - Koropi og Piraeus - Dhekelia er en del av bysonen til OASA, derfor er enkeltbilletten som brukes og kombinert med alle transportmidler i Athen gyldig. Utenfor byområdet er en annen billett gyldig, som er priset i etapper og utstedt av TrainOSE .
Fotografering på nettverket
Fotografering i de offentlig tilgjengelige områdene i både OSE og Proastiakos (definert som passasjerplass på tog og på stasjoner) er tillatt, ettersom fotograferes rett til å fotografere innenfor forstadsbanen er dekket av grunnloven . Spørsmålet ble formidlet av ombudsmannen mellom 2004 og 2008 i anledning forsøket på å midlertidig forby fotografering under de olympiske leker . Retten slo fast at "kravet om" fototillatelse "er lik et forbud" og at "det ikke er noen juridisk myndighet til å pålegge begrensninger i retten til å fotografere mellomrom og lysbilder per definisjon tilgjengelig for publikum".
Fremtidig ekspansjon
Nye stasjoner
Nye tjenester
- Larissa Station -Agios Dionysios via Piraeus -forbindelse med kretiske skip, (med endelig destinasjon er Thessaloniki )
- Åpne forstadens dobbellinje fra SKA til Ano Liosia , MAK, Neoktista, Aspropyrgos Refineries, Old Aspropyrgos Station og Elefsina, med service fra Hellenic Petroleum. Elefsina -linjen er planlagt å fortsette til Loutropyrgos og den gamle Megaron -jernbanen med en enkelt vanlig linje.
- Åpner igjen fra Agios Apostolos til Isthmus.
Lavrio grenlinje
En ni-stasjoners, 32 km lang forlengelse av Proastiakos-nettet fra Koropi til Lavrio ble kunngjort i 2016, som potensielt kan koble 300 000 flere mennesker til jernbanenettet til en kostnad av 160 millioner euro. Prosjektet innebærer bygging av to nye stasjoner ved Markopoulo og Lavrio havn, og fem mellomstopp ved Kalyvia , Keratea , Daskaleio, Thorikos og Kyprianos. Avstanden Athen-Lavrio vil være 55 minutter og Koropi-Lavrio 28 minutter med ferdigstillelse av forlengelsen.
Loutraki -linjen åpner igjen
I februar 2019 godtok OSE et bud på prosjektet på 12 millioner euro for å konvertere den tidligere målerbanen mellom Isthmos og Loutraki til standardmåler , koble den til jernbanen Athen flyplass-Patras og åpne den for persontrafikk innen november 2021. Mytilineos –Xanthakis ble valgt som entreprenør for prosjektet. På grunn av en appell fra en konkurrerende budgiver, ble signeringen av kontrakten forsinket til 12. juni 2019. Prosjektet består av elektrifisering av linjen Isthmos - Loutraki og bygging av to nye holdeplasser, ett på Casino og det andre i Loutraki.
Rafina gren
En grenlinje på 40 millioner euro fra Doukissis Plakentias stasjon til byen Rafina er også foreslått. med en utvidelse til flyplassen via Artemida og Rafina .
Se også
- Hellenic Railways Organization
- TrainOSE
- Proastiakos
- Offentlig transport i Athen
- Athen metro
- Athen lufthavn - Patras jernbane
- Jernbanen Pireus - Patras
- Proastiakos Patras
- Proastiakos Thessaloniki
- Jernbanetransport i Hellas