Transport i South Dakota - Transportation in South Dakota
Denne artikkelen beskriver transport i amerikanske delstaten of South Dakota .
Veier
South Dakota har totalt 134.556 km motorveier, veier og gater, sammen med 1093 km motorveier . South Dakota og Montana er de eneste delene som deler en landegrense som ikke er krysset av en asfaltert vei.
Interstate motorveier
To store motorveier går gjennom South Dakota: Interstate 90 , som går øst og vest; og Interstate 29 , som løper nord og sør i den østlige delen av staten. Også i staten er de kortere motorveiene 190 , en spore i sentrale Rapid City, og 229 , en sløyfe rundt østlige og sørlige Sioux Falls.
Lengden på South Dakotas del av I-29 er 406 km. Større byer med ruten inkluderer Watertown , Brookings , Sioux Falls og Vermillion . I-29-korridoren har generelt høyere befolknings- og økonomisk vekst enn områder i det østlige South Dakota som ligger lenger fra utdanningen.
I-90 løper gjennom staten en avstand på 413 miles (665 km) og krysser Missouri River nær Chamberlain . Store byer langs ruten inkluderer Sioux Falls, Mitchell , Rapid City, Sturgis og Spearfish . I-90, som er en viktig rute mellom vestlige nasjonalparker og store byer i øst, bringer mange utenlandsstatlige reisende gjennom South Dakota, og hjelper dermed til å øke turist- og gjestfrihetsindustrien. En rekke turistattraksjoner ligger langs ruten, inkludert Corn Palace i Mitchell og Wall Drug in Wall .
Andre motorveier
Flere store amerikanske motorveier går gjennom staten. Amerikanske ruter 12 , 14 , 16 , 18 og 212 reiser øst og vest, mens amerikanske ruter 81 , 83 , 85 og 281 går nord og sør.
South Dakota Highway 100 er en planlagt begrenset tilgangsvei i Sioux Falls. Opprinnelig kjent som den østlige korridoren, vil motorveien vikle seg rundt de østlige og sørlige delene av byen, som går fra avkjørsel 402 på Interstate 90 i nord og krysser Interstate 29 i nærheten av Tea . Planleggingen av den 27 kilometer lange ruten startet i 1995.
Naturskjønne veier
South Dakota inneholder to National Scenic Byways . Den Peter Norbeck National Scenic Byway ligger i Black Hills, mens Native American Scenic Byway går langs elven Missouri i nord-sentrale delen av staten. Andre naturskjønne byveier inkluderer Badlands Loop Scenic Byway, Spearfish Canyon Scenic Byway og Wildlife Loop Road Scenic Byway.
Jernbaner
Jernbaner har spilt en viktig rolle i South Dakota-transport siden slutten av 1800-tallet. Historisk sett var Milwaukee Road og Chicago & North Western statens største jernbaner, og Milwaukees øst-vest transkontinentale linje krysset den nordlige delen av staten. Rundt 7.110 km jernbanespor ble bygget i South Dakota i løpet av slutten av det nittende og begynnelsen av det tjuende århundre, men bare 2960 km er aktive. BNSF Railway er for tiden den største jernbanen i South Dakota, og driver hovedsakelig tidligere Milwaukee Road-spor; den Rapid City, Pierre og Øst er statens annen stor transportør, hovedsakelig opererer tidligere Chicago og North Western trackage. Jernbanetransport i staten er bare begrenset til godstransport, siden South Dakota er en av få stater uten noen Amtrak- tjeneste.
Mesteparten av trafikken var godstransport, men hovedlinjene tilbød også persontjeneste. Etter at de europeiske innvandrerne slo seg ned, var det aldri mange som flyttet rundt i staten. Overskuddet var lite. Biler og busser var mye mer populære, men det var en økning i togbruken under andre verdenskrig da bensin var lite. All passasjertjeneste ble avsluttet i staten innen 1970.
Luft
South Dakotas største kommersielle flyplasser når det gjelder passasjertrafikk er Sioux Falls Regional Airport og Rapid City Regional Airport . Delta Airlines, Frontier Airlines, United Airlines, American Airlines og Allegiant Airlines, samt pendelflyselskaper som bruker merkevaretilhørighet til store flyselskaper betjener de to største flyplassene. Flere andre byer i staten har også kommersiell lufttjeneste, hvorav noen er subsidiert av Essential Air Service- programmet.
Lover og lisenser
Den fartsgrensen i South Dakota er 80 miles per time (129 km / t) på bygdeveier, uavhengig av kjøretøytype og tid på dagen, og 65 mph (105 km / t) på urbane motorveier og andre veier, eller opp til 70 km / t (113 km / t) på flere baner, delte ikke-statlige veier.
South Dakota nummerplater er nummerert med det første sifferet som henviser til opprinnelsesfylket. Fylkene 1–9 er rangert etter befolkningen i 1950, og fylkene 10–64 er nummerert alfabetisk.
Piggdekk er tillatt å bruke fra 1. oktober til 30. april, unntatt på skolebusser og brannbiler som er tillatt året rundt.