Transporter ( Star Trek ) -Transporter (Star Trek)
| Transportør | |
|---|---|
 Transportplattform ombord på USS Enterprise -D fra The Next Generation
| |
| Plottelement fra Star Trek -serien | |
| Første opptreden | Star Trek: The Original Series |
| Laget av | Gene Roddenberry |
| Sjanger | Science fiction |
| Informasjon i historien | |
| Type | teleporte enhet |
| Funksjon | Tillater meget rask transport av materie mellom transportenhet og et fast punkt |
En transportør er en fiktiv teleportasjonsmaskin som brukes i Star Trek science fiction -serien. Transportører tillate teleporte ved omdannelse av en person eller en gjenstand inn i en energimønster (en prosess som kalles "dematerialiseringen"), og deretter sende ( "beam") det til et målsted eller annet retur det til transportøren, hvor den blir gjenomdannet til materie ( "rematerialisering"). Siden den gang har navnet og lignende konsepter kommet til andre science fiction -scenarier, i litteratur (for eksempel Thousand Cultures -serien ), spill ( SimEarth ), etc.
Transportøren ble opprinnelig tenkt som en enhet for å formidle karakterer fra et stjerneskip til overflaten av en planet uten behov for dyre og tidkrevende spesialeffekter for å skildre stjerneskipet eller et annet fartøy som fysisk lander. Feilfunksjonelle transportører blir også ofte brukt som en tomtenhet for å sette opp en rekke science fiction -lokaler. Transportøren har blitt et kjennetegn på Star Trek -serien; den berømte slagordet " Beam me up, Scotty " (et feil sitat ) refererer til bruk av transportøren på Star Trek: The Original Series , operert av karakteren Montgomery Scott , antagelig på forespørsel fra kaptein Kirk . Transporterteknologi har blitt brukt i mange påfølgende Star Trek -serier.
Design
På Star Trek: The Original Series ble transportøren fremstilt som en plattform som tegnene står på før de blir oppslukt av en lysstråle og transportert til målet. Spesialeffekten for transportøren ble opprinnelig opprettet ved å snu et sakte filmkamera på hodet og fotografere noen bakgrunnsbelyste skinnende korn av aluminiumspulver som ble droppet mellom kameraet og en svart bakgrunn; senere serier ville til slutt bruke datamaskinanimasjon for effekten. I The Original Series ville transportøroperatøren aktivere enheten ved å flytte tre glidebrytere på en konsoll. I oppfølgerserien Star Trek: The Next Generation ble glidebryterne erstattet med tre berøringsfølsomme lysbøyler, som ifølge Star Trek: The Next Generation Technical Manual ble designet som en hyllest til de originale glidebryterne.
Fortellende funksjon
I følge The Making of Star Trek inkluderte skaperen Gene Roddenberrys opprinnelige plan ikke transportører, men ba i stedet om tegn til å lande stjerneskipet selv. Imidlertid ville dette ha krevd ugjennomførelige og uoverkommelige sett og modellopptak, samt episodetid som ble brukt under landing, start osv. Skyttelbåten var den neste ideen, men da filmingen begynte var opptaksmodellen i full størrelse ikke klar . Transportører ble utviklet som et rimeligere alternativ, oppnådd ved en enkel fade-out/fade-in av motivet. Transportører dukker først opp i den originale pilotepisoden " The Cage ".
Transportulykker
Mange episoder av Star Trek -serien funksjonen transporter ulykker som en tomt enhet : en feil transporter unnlater å rematerialize en person eller et objekt riktig i noen bisarre måte som skaper en science-fiktive problem eller etisk dilemma at tegnene må løse. I forskjellige episoder har transportulykker blitt brukt til å sende tegn til et parallelt univers , eller tilbake i tid ; å dele et tegn i to forskjellige individer, eller slå sammen to tegn til et enkelt individ; og å regressere voksne tegn til barn, blant en rekke andre effekter.
Portrett
Fiktiv historie
I følge dialog i Star Trek: Enterprise ( ENT ) -episoden " Daedalus ", ble transportøren oppfunnet i begynnelsen av det 22. århundre av Dr. Emory Erickson, som også ble det første mennesket som ble transportert med hell. Selv om Enterprise (NX-01) har en transportør, bruker mannskapet det ikke rutinemessig for å flytte biologiske organismer. I stedet foretrekker de vanligvis å bruke shuttlepods eller andre transportmidler, med mindre ingen andre transportmidler er mulige eller gjennomførbare. Evnen er sjelden; i " The Andorian Incident ", er andorianerne , teknologisk langt overlegen Starfleet i mange henseender, eksplisitt uttalt for ikke å ha teknologien. I " Chosen Realm " er en gruppe fremmede religiøse ekstremister som kaprer skipet uvitende om det til det punktet at når Archer insisterer på å ofre et besetningsmedlem og hevder at enheten går i oppløsning fremfor å teleportere det, blir han uten å nøle tatt til seg ord. Mannskapet ombord på USS Enterprise fra det 23. århundre bruker ofte transportøren. Ved det 24. århundre var transportreiser pålitelig og "den sikreste måten å reise" i henhold til dialog i Star Trek: The Next Generation ( TNG ) -episoden " Realm of Fear ".
I følge Star Trek: Deep Space Nine -episoden " Homefront " mottar Starfleet Academy -kadetter transportrasjoner, og Sisko -familien brukte en gang en transportør for å flytte møbler til et nytt hjem.
Til tross for hyppig bruk, er karakterer som Leonard McCoy og Katherine Pulaski motvillige til å bruke transportøren, som karakterene uttrykker i henholdsvis Next Generation -episodene " Encounter at Farpoint " og " Unnatural Selection ". Reginald Barclay uttrykker sin direkte frykt for å transportere i " Realm of Fear ".
Evner og begrensninger
TV -seriene og filmene går ikke i detalj om transportteknologi. The Star Trek: The Next Generation tekniske manuell påstander om at enhetene transport objekter i sanntid, nøyaktig til quantum nivå . Episoden TNG : " Realm of Fear " spesifiserer lengden på en transport under uvanlige omstendigheter vil vare "... fire eller fem sekunder; omtrent to ganger normal tid" (noe som gjør lengden på en typisk transport mellom 2 og 2,5 sekunder). Heisenberg -kompensatorer fjerner usikkerhet fra de subatomære målingene, noe som gjør transport av transportører mulig. Ytterligere teknologi involvert i transport inkluderer en datamaskinmønsterbuffer for å muliggjøre et visst spillerom i prosessen. På spørsmål "Hvordan fungerer Heisenberg -kompensatoren?" av Time magazine svarte Star Trek teknisk rådgiver Michael Okuda : "Det fungerer veldig bra, takk."
I følge The Original Series ( TOS ) forfatterguide er den effektive rekkevidden til en transportør 40 000 kilometer, selv om tykke lag med stein kan redusere denne rekkevidden ( TNG : " Legacy "). Den TOS episoden " Obsession " synes imidlertid å indikere at transportørene maksimal rekkevidde, i løpet av denne tidsperioden i Star Trek historien, er faktisk rundt 30 000 kilometer. Transportvirksomheten har blitt forstyrret eller forhindret av tette metaller ( TNG : " Contagion "), solfakkler ( TNG : " Symbiose ") og andre former for stråling, inkludert elektromagnetisk ( TNG : " The Enemy "; TNG : " Power Play " ) og nukleon ( TNG : " Schisms "), og påvirket av ionestormer ( TOS : " Mirror, Mirror "). Transport, pågår, har også blitt stoppet av telekinetiske krefter ( TNG : " Evilens hud ") og av brutal styrke ( TNG : " The Hunted "). Den TNG episode " Bloodlines " inneholder en farlig og eksperimentelle " underrom transporter" i stand til å interstellare avstander og Dominion hadde evnen til transport over store avstander ( DS9 : " Pakts "). Grensen på 40 000 kilometer er også referert til i ENT : " Daedalus ".
Starfleet- transportører fra TNG- tiden og fremover inkluderer en enhet som kan oppdage og deaktivere et aktivt våpen ( TNG : " The Most Toys "), og et biofilter for å fjerne smittsomme mikrober eller virus fra et individ under transport ( TNG : " Shades of Gray ", TOS :" The Naked Time "). Transportøren kan også tjene et taktisk formål, for eksempel å stråle en fotongranat eller foton torpedo for å detonere på avsidesliggende steder ( TNG : " Legacy ", VOY : " Dark Frontier "), eller å ødelegge objekter direkte ( TNG : " Captain's Holiday " ). Den TOS episoden " A Taste of Armageddon " nevner Vendikar materialiserer fusion bomber i løpet av målene for fiendtlig planet Eminiar VII i løpet av teoretisk krigføring.
Klingon -transportører, sett i Star Trek III , har et sterkt rødt lys i motsetning til Federation blue, og opererer med fullstendig stillhet (i filmen, ingen lydeffekter). Antagelig er dette for å forbedre kampeffektiviteten til Klingon -boardingpartier. Det er ikke gjort klart om Klingon -transportører er mer risikofylte for grensene, men de krigførende klingonene vil sannsynligvis ikke være bekymret for transportskader i kamp.
Når en person eller et objekt transporteres, oppretter maskinen en minnefil med mønsteret. Dette har blitt brukt minst en gang i hver Star Trek -serie for å tilbakeføre folk som er negativt påvirket av en transport til sin opprinnelige tilstand.
Ulike episoder av Deep Space Nine ( DS9 ) og Voyager ( VOY ) har introdusert to anti-transport-enheter: transporthemmere og transportør-scramblers. Inhibitorer forhindrer en transportørstråle fra å "låse seg fast" til det enheten er festet til. Scramblers forvrenger mønsteret som er i transitt, krypterer atomene bokstavelig talt ved rematerialisering, noe som resulterer i ødeleggelse av livløse objekter og dreper levende vesener ved å rematerialisere dem som masser av tilfeldig vev; dette ble grusomt demonstrert i DS9 -episoden " The Darkness and the Light ".
Transportøroperasjoner kan også begrenses når enten opprinnelsesstedet og/eller det tiltenkte målstedet beveger seg med varphastigheter. I TNG: " The Schizoid Man ", var det nødvendig med en "langdistanse" eller "nær-warp" -transport ettersom en transportørstråle ikke kan trenge gjennom et varpfelt. (I Star Trek -filmen fra 2009 Kirk og Scotty stråle ombord mens Enterprise reiser i warp, foregår filmen imidlertid i en alternativ kontinuitet, og påvirker dermed ikke Prime Continuity som ble brukt i alle tidligere medier og Star Trek Online dataspill. ) For å sette inn et bortelag på planeten Gravesworld mens de samtidig reagerer på et nødssignal, ville Enterprise bare droppe ut av kjededriften akkurat lenge nok til å aktivere transportstrålen. Geordi La Forge utførte personlig den delikate operasjonen, som innebar å kompensere for skipets relativistiske bevegelse. Etter materialisering kommenterte Deanna Troi at hun et øyeblikk trodde hun var fanget i en vegg i nærheten, som Worf svarte: "Et øyeblikk var du." I senere historier ( TNG : " The Emissary " og TNG : " The Best of Both Worlds ") ble det bekreftet at transportøren bare ville arbeide i warp hvis sendings- og mottaksstedene beveget seg i like hastigheter.
I sin bok The Physics of Star Trek , etter å ha forklart forskjellen mellom å transportere informasjon og transportere de faktiske atomene, bemerker Krauss at " Star Trek -forfatterne ser ut til aldri å ha fått det helt klart hva de vil at transportøren skal gjøre. Sender transportøren atomene og bitene, eller bare bitene? " Han bemerker at ifølge den kanoniske definisjonen av transportøren ser det ut til at førstnevnte er tilfelle, men at den definisjonen er uforenlig med en rekke applikasjoner, spesielt hendelser, som involverer transportøren, som ser ut til å innebære bare en transport av informasjon, for eksempel måten den deler Kirk på i to versjoner i episoden " The Enemy Within " eller måten Riker er delt på samme måte i episoden " Second Chances ". Krauss utdyper at: "Hvis transportøren bærer både stoffstrømmen og informasjonssignalet, er dette splittfenomenet umulig. Antall atomer du ender opp med må være det samme som tallet du begynte med. Det er ingen mulig måte å kopier folk på denne måten. På den annen side, hvis bare informasjonen var strålet opp, kunne man tenke seg å kombinere den med atomer som kan lagres ombord på et stjerneskip og lage så mange kopier du ønsker av et individ. "
Pålitelighet
Bortsett fra ytre påvirkninger som forårsaker forstyrrelser i transportørenes normale drift, har selve teknologien vært kjent for å mislykkes noen ganger, noe som forårsaker alvorlig skade eller vanligvis død for de som transporteres. Dette ble demonstrert i Star Treks filmdebut fra 1979, Star Trek: The Motion Picture, da en feil i transportsensorkretsene resulterte i at det ikke var tilstrekkelig signal tilstede i Enterprise -enden for å lykkes med å materialisere de to emnene, og Starfleet klarte ikke å trekke dem tilbake til hvor de hadde dematerialisert fra. Transportsystemet forsøkte å materialisere det lille signalet som var tilgjengelig, og til tross for Kirk og Scottys innsats mislyktes systemet, og begge emner forsvant fra transportputen. Kirk, synlig rystet over det han hadde sett, spurte: "Starfleet, har du dem?", Som svaret ble " Enterprise , det vi fikk tilbake levde ikke lenge, heldigvis".
På tidspunktet for The Next Generation har transportteknologien utviklet seg betraktelig, noe som betyr at ulykker nå er fjerntliggende, om ikke nær umulige. I episoden " Realm of Fear " uttaler Geordi La Forge at det ikke har vært mer enn to eller tre transportulykker de ti foregående årene. Det vises også til utviklingen av transportteknologi i den samme episoden, der sjef O'Brien uttaler at hver enkelt transportpute har fire redundante skannere, slik at hvis en skanner mislykkes, vil de tre andre ta over, og at han aldri har tapt alle som har vært transportør i over 20 år.
I " Rascals " ble flere voksne Enterprise -besetningsmedlemmer strålet av en skyttelbuss og ble materialisert som barn fremdeles i klærne i voksen størrelse, den innkommende "materiestrømmen" hadde et tilsvarende massedrop, operatøren hadde først trodd at reduksjonen i masse betydde "vi kan ha mistet en".
I Voyager -episoden " Tuvix " kombinerer en transportulykke både de fysiske og atferdsmessige aspektene ved Lt. Tuvok og Neelix til et enkelt vesen iført en blanding av hverandres klær. Spesielt hadde Tuvix lik masse av både Tuvok og Neelix kombinert. Da de senere ble skilt, hadde Neelix og Tuvok begge på seg uniformer fra Starfleet.
Teknologiske og vitenskapelige begrensninger
Selv om flere karakterer har hevdet at transportører ikke kan transportere gjennom et skips skjold eller planetariske forsvarsskjold, er det tilfeller av at denne "regelen" ble brutt gjennom en teknobabble løsning ( TNG : " The Wounded ", DS9 : " Trials and Tribble-ations ") eller ignorert av showets forfattere ( Voyager : " Caretaker "). Den ikke-kanoniske TNG Technical Manual beskriver hvordan et stjerneskip kan skape "vinduer" i skjoldgeometrien som en transportørstråle kan spre seg på bekostning av å skape svake flekker i fartøyets forsvarsfelt.
I Star Trek II: The Wrath of Khan , viseadmiral James T. Kirk og løytnant Saavik bære på en samtale under rematerialization. I Star Trek IV: The Voyage Home hopper Dr. Gillian Taylor inn i Kirk's transportørstråle under dematerialisering, og rematerialiserer uten tilsynelatende dårlige effekter. Dette skyldes sannsynligvis den "ringformede innesperringsbjelken", en komponent i transportøren som er nevnt i de forskjellige TV -episodene, som tjener til å holde mønstre atskilt fra hverandre. I den samme filmen blir Mr. Spock strålet ut på et skjult skip mens han går.
I følge TNG Technical Manual kan transportøren ikke flytte antimateriale , men i Voyager -episoden " Dark Frontier " transporterte Voyager en levende foton torpedo utstyrt med antimateriale til et Borg -skip. Også i TOS -episoden " Obsession " stråler Kirk og en annen mannskap ned til overflaten av en planet med en antimateriebombe. Den TAS episoden " En av våre planeter mangler " har Enterprise strålte en del av antimaterie i en stasis boks.
I den originale serien var stråling til og fra transportkammeret en nødvendighet. Dette er forklart i TOS -episoden " Duens dag ". Spock og Scotty hadde sagt at det kan være risikabelt å gjøre transport fra sted til sted, som de blir referert til på showet. De kunne stråle inn i et dekk eller et annet dødelig objekt og sette seg fast der. Imidlertid er det tilsynelatende sikkerhetstiltak på plass for å forhindre at mennesker stråles inn i fiendtlige miljøer som under vann og i lavagrop, selv om det er mulig å overstyre denne sikkerhetsfunksjonen; for eksempel i TOS -episoden " And the Children Shall Lead ", stråler to sikkerhetsvakter ut i det åpne rommet. I den følgende serien ser det imidlertid ut til at transporterommet stort sett er foreldet, til tross for selve utstyret. Tegn vises som aktiverer transportøren fra vanlige konsoller og stråler fra sted til sted uten tilsynelatende problemer. Hovedoperatøren kan på samme måte enkelt sende de som er i transport hvor som helst (for eksempel i Voyager -episoden " In the Flesh " brukes en medisinsk konsoll for å transportere et lik fra likhuset til den kirurgiske bukten). En mulig forklaring på dette er fremsatt i Star Trek: Deep Space Nine Technical Manual , der slike transport fra sted til sted sannsynligvis vil bruke dobbelt så mye energi som kreves for transport til eller fra selve transportrommet, siden motivet må sendes til transportøren, lagres og deretter shuntes til destinasjonen. I tillegg brukes de seks sirklene på plattformen vanligvis som mål for fagene å stå på, men de ser ikke ut til å representere noen begrensning av maskinvaren til seks eller færre personer. Folk har blitt transportert med andre, i en kiste -stiltransport, så vel som dyr, høy og forskjellige livløse gjenstander.
Dialog i Deep Space Nine indikerer eksistensen av bærbare transportører, men disse blir aldri sett. The Next Generation episode " Timescape " har akutt transporter armbånd, selv om disse kan ha tjent bare å aktivere en ekstern transportør. For å forvirre ting mer, inneholdt Star Trek: Nemesis prototypen "nødtransportenhet". Tom Paris bruker en bærbar transportør i Voyager -episoden " Non Sequitur ". Av spesialeffekthensyn, i TOS , ser folk vanligvis immobilisert ut under transport, med unntak av Kirk i episoden " That Who Survives ". Men av TNG kan tegn bevege seg innenfor rammen av transportstrålen mens de transporteres, selv om dette sjelden vises. Personer som transporteres, er i hvert fall noen ganger i stand til å oppfatte transportørens funksjon mens de er i transitt. I TOS -episoden " The Doomsday Machine " fungerer Enterprise -transportøren på feil under transport av Scotty fra funksjonshemmede USS Constellation til Enterprise på grunn av strømuttap, og Scottys mønster går nesten tapt under transport. Så snart han lykkes, spør Scotty bekymret for transportøren: "Hva er det med det?" og beordrer transportøren til å bli frakoblet for nødreparasjon.
Noen arter bruker ikke transportteknologi av forskjellige årsaker. I den første opptredenen av Trill i TNG -episoden " The Host ", klarte ikke Trill å bli transportert, en gang sammen med en symbiont. Det ser ut til at det skyldtes at symbionten ble oppdaget og fjernet av transportteknologien som en angrep i verten. Odan, Trill -verten i denne episoden, er motvillig til å si hvorfor han ikke vil reise denne veien, og det blir bare tydelig at han bærer en symbiont når han senere blir skadet. Alle besetningene på Enterprise reagerer som om de ikke har hatt kontakt med denne arten før. Det blir senere tydelig at Trill har jobbet i føderasjonen en stund.
I sesong tre av Star Trek: Discovery , som fant sted på 32 -tallet, brukes personlige transportører.
"Strål meg opp, Scotty"
.jpg)
Den berømte slagordet " Beam me up, Scotty " refererer til bruk av transportøren for å tilbakekalle et besetningsmedlem til skipet; enheten ble ofte betjent av sjefingeniør Montgomery Scott under The Original Series . Imidlertid er det et lite feil sitat som aldri ble uttalt ordrett på showet.
Den nærmeste faktiske setningen, "Scotty, beam me up", ble talt av Admiral Kirk i Star Trek IV: The Voyage Home (1986). På spesialutgaven av Star Trek IV indikerer tekstkommentaren fra Michael og Denise Okuda (medforfattere av The Star Trek Encyclopedia (1994) og The Star Trek Chronology: The Future of the Future ) at dette var det nærmeste noen var kom til å bruke denne slagordet i en offisiell Star Trek -produksjon.
Virkelig gjennomførbarhet
I august 2008 spådde fysiker Michio Kaku i Discovery Channel Magazine at en teleportasjonsenhet som ligner på dem i Star Trek ville bli oppfunnet innen 100 år. Fysikkstudenter ved University of Leicester beregnet at å "stråle opp" bare den genetiske informasjonen til en enkelt menneskelig celle, ikke posisjonene til atomene, bare gensekvensene, sammen med en "hjernetilstand" ville ta 4850 billioner år antatt en 30 båndbredde på mikrobølgeovn. En studie av Eric Davis for US Air Force Research Laboratory av spekulative teleporteringsteknologier viste at for å dematerialisere en menneskekropp ved å varme den opp til en million ganger temperaturen i solkjernen, slik at kvarkene mister sin bindende energi og blir masseløse og kan stråles med lysets hastighet i den nærmeste fysikken som tilsvarer Star Trek -teleportasjonsscenariet, ville kreve tilsvarende 330 megaton energi. For å oppfylle kravene til lagring og overføring av informasjon vil dagens databehandlingsevner kreve å fortsette å forbedre med en faktor på 10 til 100 ganger per tiår i 200 til 300 år.
Se også
- Replikator
- Teknologi i Star Trek
- Personlig identitet , knyttet til filosofiske diskusjoner om å transportere en person