1. skvadron (Belgia) - 1st Squadron (Belgium)

1. skvadron
Aktiv	16. april 1913
Land	Belgia
Gren	Luftkomponent
Del av	2. taktiske fløy
Motto (er)	Nemo me impune lacessit (Ingen provoserer meg ustraffet) ( latin )
Kommandører
Kommandør	Oberstløytnant V. Maniet
Fly fløyet
Jagerfly	F-16 Fighting Falcon

Den første skvadronen ( fransk : 1 ^re escadrille ) er en rekce -skvadron i luftkomponenten til de belgiske væpnede styrker . Det er en del av den andre Tactical Wing og driver MQ-9B Sky Guardian.

Den 1RE Escadrille de Chasse var den første fighter skvadron av den belgiske Air Component . Skvadronen ble grunnlagt under første verdenskrig, omorganisert til en dedikert jagerfly og ble en del av en jagerfløy før krigens slutt.

Historie

Opprinnelsen

Den 1RE Escadrille de Chasse ble stiftet i februar 1916 som den første dedikerte skvadron Aviation Militaire Belge. Den trakk på mennene og utstyret til den tidligere eksisterende foreløpige Escadrille I. I august 1917, da han mottok det nye Hanriot-Dupont 1- flyet, ble den første versjonen av det berømte "Thistle" -symbolet designet av André de Meulemeester som skvadronens insignier, som skal males på flyet. Han valgte også skvadronmottoet "Nemo me impune lacessit" eller "Ingen kan utfordre meg ustraffet". I mars 1918 skulle den omorganiseres til 9ème Escadrille .

Flyplasser

• Coxyde : februar 1916 - juni 1916
• Les Moeres : juni 1916 - mars 1918

Bemerkelsesverdig personell

Sopwith Camel i markeringene til 1. skvadron.

• André de Meulemeester
• Fernand Jacquet
• Jan Olieslagers
• Willy Coppens

Fly brukt

• Nieuport 10
• Nieuport Scout
• Nieuport 16
• Nieuport 17
• Hanriot HD.1
• Sopwith Camel
• F-84 E/G/F
• Mirage 5BA

Operasjoner

I begynnelsen av første verdenskrig var Belgia nøytral. En overveldende invasjon av den tyske hæren forlot Belgia delvis okkupert i slutten av 1914, med det bevarte territoriet skjermet av bevisst defensiv flom ved Nieuwpoort av belgierne. Som et resultat var Aviation Militaire Belgium basert i den reduserte resten av et lite land, og utførte stort sett i en statisk defensiv modus.
Kaptein Fernand Jacquet og løytnant Louis Robin scoret skvadronens første seier 20. mai 1916. Det ville kreve 52 flyseire og bli kreditert 15, til en blodkostnad på fem belgiske piloter drept i aksjon og en dødsulykke.

I dag

Etter andre verdenskrig ble det moderne belgiske luftvåpenet grunnlagt i 1946. "Tistelen" ble tildelt 351 skvadron av 161. fløy på Florennes flybase. 10. januar 1948 ble denne enheten 1. skvadron i 2. fløy. Fra den dagen til i dag deler skvadronen identiteten og tradisjonene til 1ère Escadrille de Chasse fra 1917. I juli 1971 forlater 1 skvadron Florennes til Bierset for å utgjøre 3. fløy sammen med 8 skvadron. Designet for å transformere til F-16, bytter enheten baser med 42 skvadron av Florennes i 1989.

Flybaser

• Florennes : 1948-1971; 1989 - I dag
• Bierset: 1971-1989 (Brustem: 1981)

Fly brukt

• Spitfire XIV
• F-16 Fighting Falcon

Referanser

• Champagne, Jacques P. & Detournay, Gaston L. Blasons Familiers d'une Chevalerie Nouvelle . Utgaver CARACTERE - Arlon
• Mangin, Jean A. & Champagne, Jacques P & Van Den Rul, Marcel A. Sous nos ailes . Everling - Arlon (1977)
• Pieters, Walter M. Over Flanders Fields: En komplett oversikt over de belgiske jagerflyene og deres enheter under den store krigen, 1914-1918 . Grub Street, 1998. ISBN  1-898697-83-3 , ISBN  978-1-898697-83-1
• Air Action 19 . Guhl & Associés, 1990. ISSN 0992-065X.

Sluttnoter