1983 kanadisk Grand Prix - 1983 Canadian Grand Prix
1983 Kanadisk Grand Prix | |||
---|---|---|---|
Løp 8 av 15 i verdensmesterskapet i Formel 1 i 1983 | |||
Krets Gilles Villeneuve
| |||
Løpsdetaljer | |||
Dato | 12. juni 1983 | ||
Offisielt navn | XXII Grand Prix du Canada | ||
plassering |
Krets Gilles Villeneuve Montreal , Quebec , Canada |
||
Kurs | Midlertidig gatekrets | ||
Kurslengde | 4.410 km (2.740 mi) | ||
Avstand | 70 runder, 308.700 km (191.817 mi) | ||
Vær | Varm med temperaturer som nærmer seg 30 ° C (86 ° F); vindhastigheter opp til 15 kilometer i timen (9,3 mph) | ||
Polestilling | |||
Sjåfør | Ferrari | ||
Tid | 1: 28,729 | ||
Raskeste runde | |||
Sjåfør | Patrick Tambay | Ferrari | |
Tid | 1: 30.851 på runde 42 | ||
Podium | |||
Først | Ferrari | ||
Sekund | Renault | ||
Tredje | Ferrari | ||
Rundledere
|
Den kanadiske Grand Prix 1983 var et Formel 1- motorløp som ble arrangert på Circuit Gilles Villeneuve 12. juni 1983. Løpet, som ble anfektet over 70 runder, var det åttende løpet av FIA Formel 1-verdensmesterskap 1983 og ble vunnet fra pole position av René Arnoux , kjører en Ferrari . Eddie Cheever ble nummer to i en Renault , med Arnouxs lagkamerat Patrick Tambay tredje.
Klassifisering
Kvalifisering
Pos | Nei | Sjåfør | Konstruktør | Q1 | Q2 | Mellomrom |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1: 28,984 | 1: 28,729 | - |
2 | 15 | Alain Prost | Renault | 1: 29,942 | 1: 28,830 | +0.101 |
3 | 5 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 1: 30.366 | 1: 28,887 | +0.158 |
4 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1: 28.992 | 1: 29,658 | +0,263 |
5 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 1: 31,227 | 1: 29,549 | +0,820 |
6 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1: 30,255 | 1: 29,863 | +1.134 |
7 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | 1: 31,756 | 1: 30,966 | +2,237 |
8 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1: 31,813 | 1: 31,173 | + 2,444 |
9 | 1 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 1: 31,583 | 1: 31.480 | +2,751 |
10 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | 1: 32.208 | 1: 31,586 | +2,857 |
11 | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 1: 33,231 | 1: 31,822 | +3,093 |
12 | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 1: 32,351 | 1: 32,116 | +3,387 |
1. 3 | 2 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 1: 32,185 | 1: 32,632 | +3,456 |
14 | 29 | Marc Surer | Piler - Ford | 1: 32,931 | 1: 32,540 | +3,811 |
15 | 30 | Thierry Boutsen | Piler - Ford | 1: 32,643 | 1: 32,576 | +3,847 |
16 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | 1: 34,403 | 1: 32,642 | +3,913 |
17 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 1: 33,664 | 1: 33,175 | +4,446 |
18 | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 1: 33,588 | 1: 34,010 | +4,859 |
19 | 8 | Niki Lauda | McLaren - Ford | 1: 34,452 | 1: 33,671 | +4,942 |
20 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 1: 34.008 | 1: 33,705 | +4,976 |
21 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore - Ford | 1: 35,283 | 1: 33,721 | +4,992 |
22 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell - Ford | 1: 34,680 | 1: 33,791 | +5,062 |
23 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore - Ford | 1: 36,260 | 1: 34,314 | +5,585 |
24 | 26 | Raul Boesel | Ligier - Ford | 1: 34,967 | 1: 34,486 | +5,757 |
25 | 31 | Corrado Fabi | Osella - Ford | 1: 35,554 | 1: 34,544 | +5,815 |
26 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1: 34,988 | 1: 34,755 | +6,026 |
27 | 17 | Jacques Villeneuve | RAM - Ford | 1: 37,858 | 1: 35,133 | +6,404 |
28 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | 1: 35,493 | 1: 35,171 | +6,442 |
Kilde: |
Løp
Pos | Nei | Sjåfør | Konstruktør | Runder | Tid / pensjonert | Nett | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 70 | 1: 48: 31.838 | 1 | 9 |
2 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 70 | + 42,029 | 6 | 6 |
3 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 70 | + 52,610 | 4 | 4 |
4 | 1 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 70 | + 1: 17,048 | 9 | 3 |
5 | 15 | Alain Prost | Renault | 69 | + 1 runde | 2 | 2 |
6 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 69 | + 1 runde | 20 | 1 |
7 | 30 | Thierry Boutsen | Piler - Ford | 69 | + 1 runde | 15 | |
8 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 68 | + 2 runder | 17 | |
9 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | 67 | + 3 runder | 7 | |
10 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 67 | + 3 runder | 26 | |
DSQ | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell - Ford | 68 | Undervektig | 22 | |
Ret | 6 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 56 | Girkasse | 5 | |
Ret | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 47 | Turbo | 12 | |
Ret | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | 43 | Motor | 10 | |
Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 43 | Håndtering | 18 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 42 | Motor | 8 | |
Ret | 2 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 37 | Girkasse | 1. 3 | |
Ret | 26 | Raul Boesel | Ligier - Ford | 32 | Halvaksel | 24 | |
Ret | 33 | Roberto Guerrero | Theodore - Ford | 27 | Motor | 21 | |
Ret | 31 | Corrado Fabi | Osella - Ford | 26 | Motor | 25 | |
Ret | 34 | Johnny Cecotto | Theodore - Ford | 17 | Differensial | 23 | |
Ret | 5 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 15 | Gasspedal | 3 | |
Ret | 8 | Niki Lauda | McLaren - Ford | 11 | Spant av | 19 | |
Ret | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 1 | Gasspedal | 11 | |
Ret | 29 | Marc Surer | Piler - Ford | 1 | Overføring | 14 | |
Ret | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | 0 | Girkasse | 16 | |
DNQ | 17 | Jacques Villeneuve | RAM - Ford | ||||
DNQ | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | ||||
Kilde: |
Mesterskapsplassering etter løpet
|
|
- Merk : Bare de fem beste posisjonene er inkludert for begge settene.
Referanser
Forrige løp: 1983 Detroit Grand Prix |
FIA verdensmesterskap i Formel 1 1983 |
Neste løp: British Grand Prix 1983 |
Forrige løp: 1982 Canadian Grand Prix |
Kanadisk Grand Prix | Neste løp: Kanadisk Grand Prix 1984 |