1985 San Marino Grand Prix - 1985 San Marino Grand Prix

1985 San Marino Grand Prix
Løp 3 av 16 i Formel 1-verdensmesterskapet i 1985
Krets Imola 1992.png
Løpsdetaljer
Dato 5. mai 1985
plassering Autodromo Dino Ferrari
Imola , Emilia-Romagna , Italia
Kurs Permanent racinganlegg
Kurslengde 5.040 km (3.132 mi)
Avstand 60 runder, 302.400 km (187,902 mi)
Polestilling
Sjåfør Lotus - Renault
Tid 1: 27,327
Raskeste runde
Sjåfør Italia Michele Alboreto Ferrari
Tid 1: 30.961 på runde 29
Podium
Først Lotus - Renault
Sekund Piler - BMW
Tredje Renault
Rundledere

Den 1985 San Marino Grand Prix var en Formula One motor rase holdt på Imola 5. mai 1985. Det var det tredje løpet i 1985 Formula One World Championship . Rennet på 60 runder ble vunnet av Elio de Angelis , som kjørte Lotus - Renault , etter at McLaren- føreren Alain Prost hadde blitt diskvalifisert for å være undervektig. Thierry Boutsen ble nummer to i en Arrows - BMW , med Patrick Tambay tredje i en fabrikk Renault .

Kvalifisering

Kvalifiserende rapport

Før forrige løp i Portugal ble det avslørt at René Arnoux hadde blitt sparket av Ferrari , uten noen forklaring på hans plutselige avgang fra verken laget eller Arnoux. I hans sted var den svenske sjåføren Stefan Johansson . Arnoux var i gropen på Imola, men ble sett med Brabham- teamet og startet et falsk rykte om at han snart ville bli med på laget sammen med Nelson Piquet . Som det viste seg, ville ikke Arnoux kjøre i F1 igjen før han ble med i Ligier i 1986 .

Ayrton Senna tok pole position i sin Lotus - Renault med tiden 1: 27.327, med Keke Rosberg ved siden av seg på første rad i Williams - Honda . For Senna ville det være den første av syv påfølgende poleposisjoner på Imola, et løp som endte i 1992 .

Fylle andre rad var Elio de Angelis i andre Lotus og Michele Alboreto i Ferrari . Belgiske Thierry Boutsen var en overraskende 5. raskeste i Arrows - BMW , foran McLaren - TAG av Alain Prost . I sitt andre løp for Ferrari kvalifiserte Johansson seg som 15..

Kvalifiserende klassifisering

Pos Nei Sjåfør Konstruktør Q1 Q2 Mellomrom
1 12 Brasil Ayrton Senna Lotus - Renault 1: 27,589 1: 27,327
2 6 Finland Keke Rosberg Williams - Honda 1: 28,347 1: 27,354 +0,027
3 11 Italia Elio de Angelis Lotus - Renault 1: 30.325 1: 27,852 +0,525
4 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 1: 27,871 1: 30,637 +0,544
5 18 Belgia Thierry Boutsen Piler - BMW 1: 28,829 1: 27,918 +0,591
6 2 Frankrike Alain Prost McLaren - TAG 1: 28.604 1: 28.099 +0,772
7 5 Storbritannia Nigel Mansell Williams - Honda 1: 29,756 1: 28.202 +0,875
8 1 Østerrike Niki Lauda McLaren - TAG 1: 29.413 1: 28,399 +1,072
9 7 Brasil Nelson Piquet Brabham - BMW 1: 29,427 1: 28.489 +1,162
10 17 Østerrike Gerhard Berger Piler - BMW 1: 28,697 1: 29,654 +1,370
11 15 Frankrike Patrick Tambay Renault 1: 30.201 1: 29.102 +1.775
12 23 forente stater Eddie Cheever Alfa Romeo 1: 30.605 1: 29,259 +1.932
1. 3 25 Italia Andrea de Cesaris Ligier - Renault 1: 30,339 1: 29.406 +2,079
14 16 Storbritannia Derek Warwick Renault 1: 30.440 1: 29,466 +2,139
15 28 Sverige Stefan Johansson Ferrari 1: 30.240 1: 29.806 +2,479
16 26 Frankrike Jacques Laffite Ligier - Renault 1: 31,625 1: 30,982 +3,655
17 30 Storbritannia Jonathan Palmer Zakspeed 2: 30.990 1: 31.028 +3,701
18 22 Italia Riccardo Patrese Alfa Romeo 1: 31.388 1: 31.108 +3,781
19 29 Italia Pierluigi Martini Minardi - Motori Moderni 1: 32,770 1: 48,391 +5,443
20 8 Frankrike François Hesnault Brabham - BMW 1: 33,142 1: 33.160 +5,815
21 10 Frankrike Philippe Alliot RAM - Hart 1: 34.201 2: 05.141 +6,874
22 24 Italia Piercarlo Ghinzani Osella - Alfa Romeo 1: 34,974 1: 34.209 +6,882
23 9 Vest-Tyskland Manfred Winkelhock RAM - Hart 1: 34,936 1: 34,579 +7,252
24 4 Vest-Tyskland Stefan Bellof Tyrrell - Ford 1: 35,774 1: 35,653 +8,326
25 3 Storbritannia Martin Brundle Tyrrell - Ford 1: 36,397 1: 36,661 +9.070
26 21 Italia Mauro Baldi Ånd - Hart 1: 36,922 1: 38,235 +9,595

Løp

Løpsrapport

Begrensede drivstoffkvoter spilte en stor rolle i løpet, ettersom en rekke drivere gikk tom for drivstoff de siste rundene. Prost tok det rutete flagget før han stoppet på avtrappingen. hans bil ble da funnet å være to kilo undervektig i løpet av granskingen etter løpet, noe som resulterte i hans diskvalifisering. Sammenfattende den generelle følelsen av at FISAs drivstoffbegrensningsregler hadde sett at Formel 1-løp ble redusert til bare økonomikjøringer, bemerket Williams-sjåfør Nigel Mansell at "det kjørte ikke egentlig".

Stefan Johansson løp et godt løp i sin andre kjøretur for Ferrari. Etter å ha startet 15. tok han seg jevnt og trutt gjennom banen og hadde sent på løpet flyttet til andreplass (dratt nytte av at andre gikk tom for drivstoff) og var klar til å dra nytte av at Senna også gikk tørr tre runder hjemmefra. Johansson tok ledelsen fra Lotus til en tordnende applaus fra de italienske fansen, bare for å gå tom for drivstoff selv en halv runde senere som kom ut av Acque Minerali chicane. En undersøkelse av bilen hans etter løp avslørte at Ferrari hadde en elektrisk funksjonsfeil som førte til at motoren brukte mer drivstoff enn avlesningen fortalte teamet eller Johansson. Ferrari's avlesning hadde fortalt Johansson at han fortsatt hadde nok drivstoff til å fullføre løpet.

Prost diskvalifiserte de Angelis til seier, hans andre i F1, med andreplass tildelt Boutsen - som gikk tom for drivstoff da han kom til start-mål rett på sin siste runde og presset Arrows over målstreken - og tredje til Franskmannen Patrick Tambay som også gikk tom for drivstoff like før målstreken og presset sin Renault over linjen for å sikre sin sluttposisjon, i det som skulle vise seg å være den siste pallplassering for både Tambay og det opprinnelige fabrikken Renault-teamet.

Rase klassifisering

Pos Nei Sjåfør Konstruktør Runder Tid / pensjonert Nett Poeng
1 11 Italia Elio de Angelis Lotus - Renault 60 1: 34: 35.955 3 9
2 18 Belgia Thierry Boutsen Piler - BMW 59 + 1 runde 5 6
3 15 Frankrike Patrick Tambay Renault 59 + 1 runde 11 4
4 1 Østerrike Niki Lauda McLaren - TAG 59 + 1 runde 8 3
5 5 Storbritannia Nigel Mansell Williams - Honda 58 + 2 runder 7 2
6 28 Sverige Stefan Johansson Ferrari 57 Tomt for drivstoff 15 1
7 12 Brasil Ayrton Senna Lotus - Renault 57 Tomt for drivstoff 1  
8 7 Brasil Nelson Piquet Brabham - BMW 57 Tomt for drivstoff 9  
9 3 Storbritannia Martin Brundle Tyrrell - Ford 56 Tomt for drivstoff 25  
10 16 Storbritannia Derek Warwick Renault 56 Tomt for drivstoff 14  
DSQ 2 Frankrike Alain Prost McLaren - TAG 60 Undervektig 6  
Ret 23 forente stater Eddie Cheever Alfa Romeo 50 Motor 12  
NC 24 Italia Piercarlo Ghinzani Osella - Alfa Romeo 46 + 14 runder 22  
Ret 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 29 Elektrisk 4  
Ret 9 Vest-Tyskland Manfred Winkelhock RAM - Hart 27 Motor 23  
Ret 10 Frankrike Philippe Alliot RAM - Hart 24 Motor 21  
Ret 6 Finland Keke Rosberg Williams - Honda 23 Bremser 2  
Ret 26 Frankrike Jacques Laffite Ligier - Renault 22 Turbo 16  
Ret 29 Italia Pierluigi Martini Minardi - Motori Moderni 14 Turbo 19  
Ret 25 Italia Andrea de Cesaris Ligier - Renault 11 Spant av 1. 3  
Ret 21 Italia Mauro Baldi Ånd - Hart 9 Elektrisk 26  
Ret 8 Frankrike François Hesnault Brabham - BMW 5 Motor 20  
Ret 4 Vest-Tyskland Stefan Bellof Tyrrell - Ford 5 Motor 24  
Ret 17 Østerrike Gerhard Berger Piler - BMW 4 Motor 10  
Ret 22 Italia Riccardo Patrese Alfa Romeo 4 Motor 18  
DNS 30 Storbritannia Jonathan Palmer Zakspeed 0 Motor 17  
Kilde:

Mesterskapsplassering etter løpet

  • Merk : Bare de fem beste posisjonene er inkludert for begge settene.

Referanser


Forrige løp:
1985 Grand Prix i Portugal
FIA Formel 1 verdensmesterskap i
1985
Neste løp:
1985 Monaco Grand Prix
Forrige løp:
San Marino Grand Prix 1984
San Marino Grand Prix Neste løp:
Grand Prix i San Marino 1986