2011 Coates Leie Ipswich 300 - 2011 Coates Hire Ipswich 300

2011 Coates Leie Ipswich 300

Arrangementsinformasjon
Runde 8 av 14 i det internasjonale mesterskapet i V8 Supercars i 2011
Dato	19. – 21. August 2011
plassering	Ipswich , Queensland
spillested	Queensland Raceway
Vær	Fint
resultater
Løp 1 Avstand 22 runder 70 km Stangposisjon Craig Lowndes Triple Eight Race Engineering 1: 09,8034 Vinner Craig Lowndes Triple Eight Race Engineering 26: 21,5763
Løp 2 Avstand 22 runder 70 km Vinner Craig Lowndes Triple Eight Race Engineering 28: 44,5740
Løp 3 Avstand 65 runder 200 km Stangposisjon Craig Lowndes Triple Eight Race Engineering 1: 09,5725 Vinner Craig Lowndes Triple Eight Race Engineering 1: 19: 06,1660

De 2011 Coates Hire Ipswich 300 var en motor rase for den australske sedan-baserte V8 Supercars racerbiler. Det var det åttende arrangementet i det internasjonale mesterskapet i V8 Supercars i 2011 . Det ble avholdt helgen 19. til 21. august ved Queensland Raceway , nær Ipswich , Queensland . Det var det niende løpet av Queensland 300 og det 15. V8 Supercar-arrangementet som ble holdt på Queensland Raceway.

Arrangementet var vert for løp 16, 17 og 18 i sesongen 2011 i et unikt tre-løpsformat. To løp, 70 kilometer lange løp, ble kjørt på lørdag delt av et femten minutters 'servicevindu', mens søndag fikk se et enkelt løp på 200 kilometer, 200 kilometer. Poengscore ble justert for arrangementet, med 75 poeng til vinneren av hvert lørdagsrenn før den normale poengcoren ble brukt på søndag. Kvalifiseringsformatet for løp 16 og 18 forble det samme som andre arrangementer mens rutenettet for løp 17 var basert på etterbehandlingsresultatene til løp 16.

Triple Eight Race Engineering- sjåfør Craig Lowndes dominerte arrangementet, inntok begge polposisjoner og vant alle tre løpene. Tim Slade hadde en imponerende helg for James Rosenberg Racing , og endte i topp tre i hvert løp og holdt tritt med Lowndes og Lowndes 'lagkamerat Jamie Whincup . Etter å ha avsluttet begge lørdagsrennene på pallen, tok Whincups helg en tur til det verre da et trompetdeksel for motoren ved et uhell ble liggende på bilen hans i begynnelsen av løp 18. Whincup ble tvunget til å fraflytte rutenettet på første rad og gå inn i gropene til fikse problemet. Løpet hans ble verre da han fikk svart flagg for fartsovertredelse i pitlane. Whincup kjempet seg tilbake gjennom feltet for å avslutte på 10. plass, og satte en ny fangrekord underveis.

Lowndes, Slade og Whincup var helgens fremtredende utøvere, og de fleste andre hadde middelmådige resultater. Den Holden Racing Team 's Garth Tander opplevde et flatt dekk på slutten av løpet 16 etter kontakt med Paul Dumbrell som droppet ham til siste plass, og mente han ville starte Race 17 fra 28. posisjon. Tander kjempet seg gjennom feltet bare for å bli snudd av Jason Bargwanna , som fikk en straff på 25 poeng for å ha forårsaket hendelsen. Ford Performance Racing hadde en veldig skuffende helg, og slet med å finne tempo på de myke dekkene. Shane van Gisbergen tok den siste pallplassen søndag, om enn tretti sekunder av ledelsen. James Moffat scoret sitt beste resultat i karrieren, og endte på fjerde søndag, og David Reynolds scoret sin andre topp fem mål i sesongen i samme løp.

Lowndes scoret maksimalt 300 poeng for helgen mens Slade scoret 272 med sine tre pallplasser. Til tross for hans søndagsproblemer, klarte Whincup fremdeles å score de tredje høyeste poengene totalt for helgen med 212. Til helgen ble Whincups mesterskapsledelse over Lowndes redusert fra 186 til 98.

resultater

Resultatene som følger:

Kvalifiseringsløp 16

Kvalifiserende timeliste:

Løp 16

Race timelister:

Løp 17

Race timelister:

Kvalifiseringsløp 18

Kvalifiserende timeliste:

Løp 18

Race timelister:

plasseringer

• Etter 18 av 28 løp.

referanser