Florida State Road 80 - Florida State Road 80

State Road 80 markør
State Road 80
SR 80 markert med rødt
Ruteinformasjon
Vedlikeholdt av FDOT
Lengde 198,754 km
Eksisterte 1945 -nummerering ( definisjon ) –til stede
Store veikryss
Vestkant US 41 i Fort Myers
  I-75 nær Tice
SR 29 i LaBelle
US 27 i South Bay
US 98  / US 441 nær Belle Glade
Floridas Turnpike nær Royal Palm Beach
I-95 i West Palm Beach
US 1 i West Palm Beach
Østkanten US 98  / SR A1A i Palm Beach
plassering
Fylker Lee , Hendry , Palm Beach
Motorveisystem
SR 79 SR 81

State Road 80 ( SR 80 ) (også kjent som Palm Beach Boulevard i Lee County og Southern Boulevard i Palm Beach County ) er en 198,8 km lang rute som forbinder US 41 Business i Fort Myers og State Road A1A i Palm Beach . Veien er den nordligste av tre som forbinder Sørvest -Florida med Sør -Florida via Everglades ( Alligator Alley og Tamiami Trail er de to andre). På grunn av økende trafikk har State Road 80 opplevd oppgraderinger og utvidelser i forskjellige seksjoner siden 2000.

Rutebeskrivelse

Lee og Hendry fylker

State Road 80 begynner i et kryss med US 41 (Tamiami Trail) i Fort Myers sentrum. Fra enden går den kort langs Main Street nordøst til Monroe Street i det historiske sentrum av Fort Myers. Dette segmentet av SR 80 avsluttes på Monroe Street og ruten blir diskontinuerlig. Historisk sett fortsatte SR 80 østover gjennom sentrum, men det segmentet har siden blitt overført til bykontroll.

State Road 80 fortsetter på Allen Street (like øst for Seaboard Street) på østsiden av Fort Myers. Herfra er det kjent som Palm Beach Boulevard, en firefelts delt motorvei som paralleller Caloosahatchee-elven . Den følger elven øst ut av byen og utvider seg til seks baner øst for krysset Ortiz Avenue ( CR 865 ) i Tice . Den har en utveksling med Interstate 75 når den passerer gjennom de østlige forstedene til Fort Myers før den reduseres til fire baner øst for SR 31 før den forlater Lee County og går inn i Hendry County . På fylkesetet, LaBelle , fungerer det som byens hovedgate og krysser SR 29 . Etter LaBelle fortsetter den østover til en utveksling med US 27 , hvor de to veiene går samtidig som en firefelts motorvei mens den leder østover mot Clewiston og sørkysten av Lake Okeechobee .

Palm Beach County

SR 80, ser øst

I Palm Beach County fungerer den som en pendlerute mellom South Bay og Belle Glade i den vestlige enden, og vokser forstedene Loxahatchee , Wellington , Royal Palm Beach og fylkesetet West Palm Beach . I South Bay drar USA 27 sørover mot Miami , etter North New River Canal. Mellom Belle Glade og Loxahatchee er veiene omgitt av sukkerrørsfelt , med US 441 og US 98 begge sammen med State Road 80 i løpet av denne strekningen. Lion Country Safari markerer begynnelsen på en landlig til urban overgang av veien for resten av reisen. Veien dobler fra fire til åtte baner i Royal Palm Beach, ettersom veien fungerer som grensen mellom Royal Palm Beach og Wellington. I krysset State Road 7 svinger US 441 sørover mot Miami. The South Florida Fairgrounds og Coral Sky amfiteater , hvor South Florida Fair finner sted, er neste på rute, like øst for SR 7. Etter å ha passert Florida Turnpike , får det to flere kjørefelt og blir en motorvei, med diamant knutepunkter med Jog Road, Haverhill Road og Military Trail. Øst for Military Trail mister den en kjørefelt i hver retning når den strekker seg over den sørlige enden av Palm Beach internasjonale lufthavn , der private fly blir betjent, med kommersiell tilgang til flyplassen tilgjengelig via SR 704A . Den nærmer seg deretter en bro over hovedlinjen Tri-Rail når den krysser Interstate 95 ved avkjørsel 68, og blir deretter en firefelts vei i flere eldre nabolag med høy tetthet i West Palm Beach. Øst for brokryssingen Florida East Coast Railway krysser den US 1 og SR 5 , og reduserer til to baner når den krysser Lake Worth Lagoon på to broer, og slutter på en rundkjøring med SR A1A i Palm Beach nær Mar-a-Lago eiendom.

Historie

Østlig ende av US 98/SR 80, Palm Beach

Ruten til State Road 80 ble stort sett bygget på 1920 -tallet. Det første kjøretøyet som reiste ruten fra Belle Glade til Palm Beach var i 1923. Delen fra Twenty Mile Bend til West Palm Beach ble ansett som en del av Conners Highway , som åpnet 4. juli 1924. Segmenter vest for Lake Okeechobee ville være ferdig i 1926.

Ruten ble først betegnet State Road 25 i 1923, og kjørte fra Palm Beach til Punta Rassa. Som et resultat av omnummerering av Florida State Road fra 1945 , ble ruten State Road 80 fra Fort Myers til Palm Beach, og segmentet vest for Fort Myers til Punta Rassa ble State Road 867 . (Ironisk nok gjelder State Road 25 fremdeles i dag for samtidigheten med US 27 ettersom det nå er US 27s skjulte betegnelse).

Segmentet mellom Belle Glade og Twenty Mile Bend, utpekt som Kenneth C. Mock Memorial Highway ble fullført i 1989, noe som gjorde SR 80 til en firefelts delt motorvei mellom Belle Glade og West Palm Beach. Før dette løp SR 80 (og US 441) rett mot sør langs det som nå er County Road 880. US 98, som tidligere kjørte langs SR 700 (Conners Highway), ville senere bli omdirigert til denne ruten fra rundt 2000.

Fram til 2002 var Palm Beach County Southern Boulevard en firefelts vei med en venstre venstre svingfelt, noe som forårsaket høy gridlock på grunn av de raskt voksende vestlige forstedene til Loxahatchee, Royal Palm Beach og Wellington. Veien ble kjent som "Killer 80" på grunn av den høye dødsraten. I 2002, etter mange års debatt, startet Florida Department of Transportation et prosjekt på 78 millioner dollar for å oppgradere og utvide Southern Boulevard fra I-95 til US 441/SR 7. Mellom 2003 og 2008 ble det omgjort til en begrenset tilgang motorvei med motorvei- diamantutvekslinger ved de mest overbelastede kryssene, med trafikksignaler igjen ved andre.

I Hendry County ble et prosjekt for å forbedre krysset mellom SR 80 og US 27 og legge til en overgang fullført i slutten av 2014. SR 80 ble utvidet fra øst for LaBelle til CR 833 vest for Clewiston i 2020. Denne utvidelsen eliminerte den siste to-felts udelt segment av SR 80, og det er nå minst fire baner fra Fort Myers til West Palm Beach.

Downtown Fort Myers justering

Tidligere SR 80 gjennom Fort Myers sentrum i First Street.

State Road 80 -ruting gjennom Fort Myers sentrum har endret seg noen ganger gjennom årene. Da den ble utpekt i 1945, løp State Road 80 langs First Street og avsluttet på Fowler Street. På den tiden løp US 41 ( Tamiami Trail ) gjennom Fort Myers sentrum på First Street vest for Fowler Street og krysset Caloosahatchee -elven på den opprinnelige Edison Bridge .

SR 80 ville bli utvidet gjennom sentrum langs First Street i 1964 da US 41 ble omdirigert over Caloosahatchee Bridge nær Carson Street på vestsiden av sentrum (First Street bar også US 41 Business Route samtidig vest for Fowler Street på dette tidspunktet).

På slutten av 1980-tallet ble SR 80 delt i enveis gatepar fra Monroe Street gjennom sentrum til Allen Street i East Fort Myers. Fra Monroe Street kjørte østgående trafikk langs Second Street og Seaboard Street, hvor den koblet til vestgående baner på Palm Beach Boulevard igjen. Vestgående trafikk gikk fra Palm Beach Boulevard langs First Street og flyttet til Bay Street vest for Fowler Street. På Monroe Street gikk begge retninger sammen igjen langs Main Street for å koble til US 41.

SR 80 mellom Monroe og Fowler Streets ble avstått til byen Fort Myers 11. januar 2006 som en del av sanerings- og gatebildingsarbeidet i sentrum, som først skapte gapet i ruten som eksisterer i dag. Byen restaurerte dette segmentet av gatene til toveiskjøring.

Enveis-segmentene av SR 80 øst for Fowler Street til Allen Street forble under statskontroll til begynnelsen av 2020-årene, da de ble overført til bykontroll (selv om staten fortsatt opprettholder den historiske Billy's Creek Lift Bridge ). City of Fort Myers gjenoppretter for tiden de tidligere segmentene av SR 80 til toveis trafikk, som vil være fullført i 2022.

Framtid

De to broene som krysser Lake Worth Lagoon, bygget i 1950, er for tiden under utskiftning, med byggingen påbegynt i 2017. Hovedbroen i baskule -stil er fullstendig revet og erstattet med en midlertidig vertikal heisbro som åpnet i mai 2018 og forventes å være åpen til slutten av 2020, når den permanente erstatningsbroen forventes å stå ferdig. Tidevannsbroen er også nå under utskiftning.

Store kryss

fylke plassering mi km Destinasjoner Merknader
Lee Fort Myers 0,000 0,000
US 41 (Cleveland Avenue) til CR 867 sør ( McGregor Boulevard )
vestenden av samtidigheten med US 41 Bus.
0,168 0,270
SR 82 øst / US 41 Buss. øst (Monroe Street sør)
Main Street øst - Downtown
østenden av samtidigheten med US 41 Bus.
Gap i ruten
0,000 0,000
US 41 buss. sør (Fowler Street / SR 739 )
Enveis sørgående
0,237 0,381
US 41 buss. nord (Park Avenue / SR 739 ) - North Fort Myers
Enveis nordover
0,831 1.337 Billy's Creek Bridge over Billy Creek (bare vestgående; under statlig vedlikehold)
1.261 2.029 Allen Street vestenden av statlig vedlikehold
Tice 3.861 6.214 Ortiz Avenue ( CR 865 sør) Nordlige ende av CR 865
5.060 8.143 I-75  - Napoli , Tampa Avkjørsel 141 på I-75
Fort Myers Shores 7.746 12.466 SR 31 nord - Arcadia Sørlige enden av SR 31
Buckingham Road ( CR 876 vest) - Lehigh Acres Østlig ende av CR 876
Alva 17.151 27.602 Broadway Street til CR 78 - Alva
17.724 28.524 CR 884 vest (Joel Boulevard) - Lehigh Acres Vestlig ende av CR 884
Hendry 22.860 36.790 Fort Denaud Road ( CR 78A øst) - Fort Denaud Vestlig ende av CR 78A
Fort Denaud 27.325 43.975 Fort Denaud Road ( CR 78A vest) / Cowboy Way ( CR 80A øst) Østlig ende av CR 78A; vestlige enden av CR 80A
LaBelle 28.450 45.786 Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard ( CR 731 sør)
29.210 47,009 SR 29 sør (Main Street) - Immokalee Vestlig endestasjon for samtidighet med SR 29
29.277 47.117 SR 29 nord (Bridge Street) - Palmdale Østlig ende av samtidighet med SR 29
Port LaBelle 34.230 55.088 CR 80A sør (Cowboy Way) Nordlige ende av CR 80A
48.709 78.390 CR 833 sør - Big Cypress Seminole Reservation Nordlige ende av CR 833
Whidden Corner 51.677 83.166 USA 27 nord - Sebring Utveksling; vestlig ende av samtidighet med USA 27
58.096 93.496 CR 720 vest Østre ende av CR 720
Clewiston 60.670 97.639 WC Owen Avenue ( CR 832 øst) Vestlig ende av CR 832
62,851 101.149 CR 835 sør (Evercane Road) Nordlige ende av CR 835
palmestrand South Bay 76,526 123.157 US 27 sør - Fort Lauderdale Østlig ende av samtidighet med USA 27
Belle Glade 78.329 126.058 SR 715 nord (SW 16th Street) - Pahokee Sørenden av SR 715; omgå lastebil til West Palm Beach , Pahokee og Canal Point }
79.391 127.767 CR 827A sør Nordlige ende av CR 827A
80.524 129.591 Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard ( CR 880 øst)
SR 15
Tidligere ruting av SR 80 til 1989; vestlig ende av CR 880; sørlige enden av SR 15
80.766 129.980 Canal Street South ( SR 717 )
83.534 134.435 US 98 vest / US 441 nord / SR 15 nord (Hooker Highway) / SR 812 vest - Pahokee , Canal Point Østlig ende av samtidighet med SR 15; vestlig ende av samtidighet med US 98 / US 441;
omgå lastebil til Pahokee , Canal Point , South Bay
96.871 155,899 SR 700 vest / CR 700 øst (Conners Highway) - Canal Point Østlig ende av SR 700; vestlige enden av CR 700
Twenty Mile Bend 101.780 163.799 CR 880 vest Tidligere ruting av SR 80 til 1989
Wellington - Royal Palm Beach linje 110.479 177.799 Forest Hill Boulevard / Crestwood Boulevard Til SR 882
Royal Palm Beach 113,25 182,26 US 441 sør / SR 7 Utveksling; østlige enden av samtidigheten med US 441
115,47 185,83 Floridas Turnpike  / Pike Road - Miami , Orlando Sørgående Turnpike er tilgjengelig via Pike Road; avkjørsel 97 på Turnpike
116,79 187,96 Jogg Road Utveksling
118.32–
118.83
190.42–
191.24
SR 809 (Military Trail) / Haverhill Road Utveksling
Glen Ridge 120,68 194,22 SR 807 sør (Congress Avenue) / Australian Avenue ( CR 704A nord) - Palm Beach internasjonale lufthavn Utveksling; nordlige enden av SR 807; sørlige enden av CR 704A (tidligere SR 704A)
West Palm Beach 121,47 195,49 I-95  - Miami , West Palm Beach Avkjørsel 68 på I-95
122.392 196.971 US 1 ( Dixie Highway / SR 805 )
122.538 197.206 SR 5 (Olive Avenue)
Lake Worth Lagoon 122,87 197,74 Southern Boulevard Bridge
palmestrand 123.480 198.722 SR A1A (Ocean Boulevard) Trafikk sirkel ; østlige enden av USA 98
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
  •       Samtidig terminus
  •       Betalt

Referanser

Eksterne linker

Rutekart :

KML er fra Wikidata

Medier relatert til Florida State Road 80 på Wikimedia Commons