Hyundai Kona - Hyundai Kona
Hyundai Kona | |
---|---|
Oversikt | |
Produsent | Hyundai |
Også kalt | Hyundai Kauai (Portugal) Hyundai Encino (Kina) |
Produksjon | 2017 - nåtid |
Modellår | 2018 - nåtid |
montering | |
Designer |
Luc Donckerwolke Kevin Kang (interiør) |
Karosseri og chassis | |
Klasse | Subcompact crossover SUV ( B ) |
Kroppsstil | 5-dørs SUV |
Oppsett |
Frontmotor, forhjulsdrift Frontmotor, firehjulsdrift Frontmotor, forhjulsdrift (elektrisk) |
Plattform | Hyundai-Kia B-SUV |
I slekt | |
Drivstoff | |
Motor | |
Elektrisk motor | Front-motor bak-batteri permanent magnet synkron motor (elektrisk) |
Overføring | |
Batteri | 64 kWh / 39,2 kWh litiumionpolymerbatteri (elektrisk) 1,56 kWh litiumionpolymerbatteri (hybrid) |
Dimensjoner | |
Akselavstand | 2600 mm (102,4 tommer) |
Lengde | 4 165–4 215 mm (164,0–165,9 tommer) |
Bredde | 1800 mm (70,9 tommer) |
Høyde | 1.565–1.575 mm (61,6–62,0 tommer) |
Egenvekt | 1.233–1.556 kg (2.718–3.430 lb) 1.535–1.743 kg (3.384–3.843 lb) (elektrisk) |
Den Hyundai Kona ( koreansk : 현대 코나 ) er en subcompact crossover SUV ( B-segmentet ) fremstilt ved den koreanske produsenten Hyundai . Kona debuterte i juni 2017, og produksjonsversjonen ble avslørt senere samme år. Den er plassert mellom arenaen eller Bayon og Tucson i Hyundai crossover SUV-serien. Den elektriske versjonen kalt Kona Electric (eller Kona EV) ble først lansert i Sør -Korea i første halvdel av 2018 og ble rullet ut gradvis over hele verden etterpå.
Navngivning
Kona er oppkalt etter det vestlige distriktet på øya Hawaiʻi . Selskapet uttalte at navnet "gjenspeiler moderne kunders livsstil", i tråd med dets "progressive design" som det vedtar. Kona -navngivningen fortsetter også Hyundais tradisjon for å navngi crossover SUV -modeller etter kjente reisemål, inkludert Creta, Santa Fe, Tucson og Veracruz.
Bilen selges i Portugal som Hyundai Kauai , ettersom Kona er for lik cona , et slangord for det kvinnelige kjønnsorganet på portugisisk. Som Kona er Kauai et sted på Hawaii . Det er også hawaiisk for dame . I Spania beholder imidlertid bilen sitt opprinnelige navn, selv om det på galisisk - språk som er nært knyttet til portugisisk, snakket i den nordvestlige enden av Spania - har ordet cona samme betydning.
I Kina selges bilen som Hyundai Encino .
Oversikt
Kona ble avslørt i juni 2017 i Seoul, Sør -Korea. Plassert under Tucson , var det den minste crossover-SUV-en i Hyundai globale line-up, en posisjon som ble tatt av Venue i 2019. Kona er bygget på en nyutviklet B-segment SUV-plattform avledet fra Hyundai i30- plattformen, som er designet for å imøtekomme en rekke drivlinjer, inkludert brenselceller og elektriske varianter. Mens den er utviklet som en byorientert crossover-SUV, er Kona tilgjengelig i forhjulsdrevne og firehjulsdrevne varianter. Hver er utstyrt med unike bakre suspensjoner, som er et torsjonsbjelkeoppsett for førstnevnte og en dual-arm multi-link- konfigurasjon for sistnevnte.
For det nordamerikanske markedet ble Kona lansert på Los Angeles Auto Show i november 2017 og ville være tilgjengelig hos Hyundai -forhandlere i første kvartal 2018 for modellåret 2018. Tilbudte motoralternativer er 2,0-liters 4-sylindret Atkinson-syklusmotor med en kapasitet på 147 hk (149 hk; 110 kW) og 139 lb⋅ft (179 N⋅m; 18,2 kg⋅m), sammen med en 6-trinns automatgir. Høyere utstyr er utstyrt med en 1,6-liters gamma- turbomotor sammen med en 7-trinns dobbeltkobling som gir 175 hk (177 hk, 130 kW) og 195 lb⋅ft (264 N⋅m; 27,0 kg⋅m).
Generelt er Kona ikke ment å selges eller bare selges i lave volumer på markeder der det billigere og større Creta tilbys, som inkluderer Latin -Amerika, India og Russland.
Kona Electric
Den Kona Electric er et batteri elektrisk versjon av Kona. Det er den andre elbilen fra Hyundai etter Ioniq . Salget startet i Korea og Europa i 2018, med en markedsdebut i USA i 2019.
Kona Electric er tilgjengelig i to batterikapasiteter: 39,2 kWh og 64 kWh. Den 'ultimate' innredningen har adaptiv cruisekontroll og sammen med kjørefeltssentrering betyr at kjøretøyet oppfyller SAE -standarden for nivå 2 uten fører . Kona EV har en rekkevidde på 415 km (258 mi) med batteriet på 64 kWh. Virkelige rekkevidde-tester utført av What Car i begynnelsen av 2019 fant at Kona EV hadde den høyeste virkelige serien blant elektriske biler til salgs i Storbritannia.
26. mars 2019 lanserte Hyundai Kona Electric i Thailand. Juli 2019 lanserte Hyundai en Electric Lite -versjon som Kona Electric i India. I 2020 begynte Hyundai å produsere Kona Electric på sin europeiske fabrikk i Tsjekkia, hvor det er planer om en årlig produksjon på 30 000 biler. Kona Electric nådde 100 000 globale salg i juni 2020.
Hyundai Encino EV ble lansert på det kinesiske bilmarkedet i november 2019. Den elektriske motoren til Encino EV har en effekt på 201 hk (204 PS; 150 kW) og 310 N⋅m (31,6 kg⋅m; 229 lb⋅ft) . Motoren drives av et 64,2 kWh batteri med en NEDC -rekkevidde på 500 km (310 mi).
Ansiktsløft
I september 2020 presenterte Hyundai en ansiktsløftningsversjon av Kona, for den originale SUV -en samt Kona Electric og N Line -modellene. Ansiktsløftningen hadde først og fremst utvendige estetiske endringer, sammen med ekstra lastekapasitet og benplass på baksetet.
Kona N.
Kona N ble utgitt på Hyundai N Day 27. april 2021, og er Hyundais første SUV med høy ytelse under Hyundai N- divisjonen. En 2,0-liters turboladet GDI-motor har flat effekt som opprettholder maksimal effekt på fra omtrent 5500 o / min. Motoren gir en effekt på opptil 280 PS (276 hk; 206 kW) og maksimalt dreiemoment er omtrent 289 lb⋅ft (392) N⋅m; 40,0 kg⋅m). Effekten kan midlertidig nå opptil 290 PS (286 hk; 213 kW) når den er i N Grin Shift -modus.
På fronten er det festet en N-logo og en mørk kromfarget Hyundai-logo på grillen. På siden og bak gir en spoiler foran på fronten, en dobbeltsvinget bakspoiler og støpeforming i sideløpet ekstra kraft, bedre grep og høyhastighets stabilitet. Det N-eksklusive trekantede tredje bremselyset gir et dynamisk utseende. Innvendig er seter, ratt, girbryter og håndbrems tonet med Performance Blue mens semsket skinn har sidestøtter. En N-dedikert farge Sonic Blue ble lagt til og N Grin Shift, N Power Shift, N Track Sense Shift og Variable Exhaust Valve System kommer som standard.
Drivstoff
Fra lanseringen ble Kona tilgjengelig med en 1,0-liters, turboladet direkteinnsprøytet bensinmotor på 118 hk (120 PS; 88 kW), eller en 1,6-liters turboladet direkteinnsprøytet bensinmotor på 175 hk (177 PS; 130 kW), med alternativ for firehjulsdrift tilgjengelig på utvalgte modeller.
Modell | År | Overføring | Makt | Dreiemoment | 0–100 km/t (0-62 mph) (offisielt) |
Toppfart |
---|---|---|---|---|---|---|
Bensin | ||||||
1,0 L Kappa T-GDi | 2017–2020 | 6-trinns manuell | 120 hk (88 kW ; 118 hk ) @ 6000 rpm | 17,5 kg⋅m (172 N⋅m ; 127 lbf⋅ft ) @ 1500–4000 o / min | 12,0 sek | 181 km/t (112 mph ) |
1,0 L Smartstream G1.0 T-GDi | 2020 – nåtid | 6-trinns manuell | 11,5s 11,9s (mild hybrid) |
181 km/t (112 mph) 180 km/t (110 mph) (mild hybrid) |
||
7-trinns DCT | 20,4 kg⋅m (200 N⋅m; 148 lbf⋅ft) @ 2.000–3.500 o / min | 11.0s | 182 km/t (113 mph) | |||
1,6 L Gamma T-GDi | 2017–2020 | 7-trinns DCT | 177 PS (130 kW; 175 hk) @ 5.500 o / min | 27 kg⋅m (265 N⋅m; 195 lbf⋅ft) @ 1.500–4.500 o / min | ||
1,6 L Smartstream G1.6 T-GDi | 2020 – nåtid | 198 hk (146 kW; 195 hk) @ 6000 o / min | 27 kg⋅m (265 N⋅m; 195 lbf⋅ft) @ 1.800–4.500 o / min | 210 km/t (130 mph) | ||
2,0 L Nu MPi | 2017 - nåtid | 6-trinns automat | 149 PS (110 kW; 147 hk) @ 6.200 o / min | 18,4 kg⋅m (180 N⋅m; 133 lbf⋅ft) @ 4500 o / min | 200 km/t (120 mph) (FWD) | |
2,0 L Smartstream G2,0 MPi | 2020 – nåtid | CVT | 18,3 kg⋅m (179 N⋅m; 132 lbf⋅ft) @ 4500 o / min | |||
2,0 L Theta II T-GDi | 2021 - nå | 8-trinns DCT | 280 PS (206 kW; 276 hk) @ 6000 omdr./min | 40 kg⋅m (392 N⋅m; 289 lbf⋅ft) @ 1.450–4.700 o / min | 5,5 sek | 240 km/t (149 mph) |
Hybrid | ||||||
1,6 L Kappa GDi Hybrid | 2019–2020 | 6-trinns DCT | 141 PS (104 kW; 139 hk) @ 5700 o / min | 27 kg⋅m (265 N⋅m; 195 lbf⋅ft) @ 4000 rpm | 185 km/t (115 mph) | |
1,6 L Smartstream G1.6 GDi Hybrid | 2020 – nåtid | 161 km/t (100 mph) | ||||
Diesel | ||||||
1,6 L U II CRDi | 2017–2020 | 6-trinns manuell 7-trinns DCT |
115 PS (85 kW; 113 hk) @ 4000 rpm 136 PS (100 kW; 134 hk) @ 4000 rpm |
28,6 kg⋅m (280 N⋅m; 207 lbf⋅ft) @ 1.500–2.750 o / min 32,6 kg⋅m (320 N⋅m; 236 lbf⋅ft) @ 2.000–2.250 o / min |
183 km/t (114 mph) (115 PS) 192 km/t (119 mph) (136 PS) |
|
1,6 L Smartstream D1.6 CRDi | 2020 – nåtid | 6-trinns manuell 7-trinns DCT |
136 PS (100 kW; 134 hk) @ 4.000 o / min | 28,6 kg⋅m (280 N⋅m; 207 lbf⋅ft) @ 1.500–3.000 o / min 32,6 kg⋅m (320 N⋅m; 236 lbf⋅ft) @ 2.000–2.250 o / min |
190 km/t (120 mph) (manuell/FWD DCT) 185 km/t (115 mph) (AWD DCT) |
|
Elektrisk | ||||||
Electric Lite / Electric SE | 2018 - nåtid | 1-trinns reduksjonsgir | 136 PS (100 kW; 134 hk) @ 2600–8000 o / min | 40,15 kg⋅m (394 N⋅m; 290 lbf⋅ft) @ 0–2 400 o / min | ||
Elektrisk / elektrisk SEL | 204 PS (150 kW; 201 hk) @ 3800–8000 o / min | 40,15 kg⋅m (394 N⋅m; 290 lbf⋅ft) @ 0–3 600 o / min |
Spesialutgaver
- Kona Iron Man Special Edition
I 2019 ga Hyundai ut en spesiell Iron Man- utgave Kona (co-branded med Marvel ) for å promotere Avengers: Endgame . Den begrensede utgaven av Kona ble ferdig i matt grå med røde aksenter og har blå kjørelys på dagtid, Stark Industries-grafikk, et instrumentklynge med Iron Man-tema, lysbue-reaktorbilder og Tony Starks signatur på dashbordet. I Storbritannia var 300 av versjonen planlagt å være tilgjengelig.
Sikkerhet
Hyundai Kona -karosseriet er laget av 51% avansert høyfast stål med 'hot stamping' og lim for ekstra stivhet. Standard sikkerhetsutstyr inkluderer seks kollisjonsputer, kjørefeltassistent og en føreroppmerksomhet. Andre funksjoner inkluderer automatisk nødbremsing med fotgjengerdeteksjon, blind spot deteksjon og et bakre kryss trafikkvarsel.
Test | Poeng | % |
---|---|---|
Alt i alt: | ||
Voksen beboer: | 33.4 | 87% |
Barn som bor: | 41.8 | 85% |
Fotgjenger: | 26.4 | 62% |
Sikkerhetsassistent: | 7.2 | 60% |
Utmerkelser
På North American International Auto Show i Detroit i 2019 ble både de elektriske og ikke-elektriske versjonene kunngjort som vinnerne av årets North American Utility Vehicle of the Year 2019 , den første for en subcompact crossover SUV i sin prishistorie.
Salg
Globalt salg
Kalenderår | Kona | Kona Electric | Total |
---|---|---|---|
2017 | 60 906 | 60 906 | |
2018 | 239 452 | 22 787 | 262 239 |
2019 | 270 169 | 48 451 | 318 620 |
2020 | 227 825 | 85 313 | 313 138 |
Regionalt salg
Kalenderår | Sør-Korea | Europa | forente stater | Canada | Australia | Kina |
---|---|---|---|---|---|---|
2017 | 23 227 | 6 884 | ||||
2018 | 50 468 | 65 469 | 47.090 | 14 497 | 6.593 | |
2019 | 42 649 | 105 030 | 73 326 | 25.817 | 13 342 | 4 196 |
2020 | 31 902 | 126 980 | 76 253 | 31.733 | 12 514 | 1 071 |
Referanser
Eksterne linker
- Offesiell nettside
- Offisielt nettsted (N Ytelse)
- Offisielt nettsted (Hyundai N)
- Offisielt nettsted (Kona Electric)
Type | 1980 -tallet | 1990 -tallet | 2000 -tallet | 2010 -tallet | 2020 -tallet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||||
Subkompakt | utmerke | utmerke | Aksent | Aksent | Aksent | Aksent | Aksent | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakt | Ioniq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ponni (C) | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elantra Touring | Elantra GT | Elantra GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport kompakt | Scoupe | Tiburon | Tiburon | Veloster | Veloster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellomstørrelse | Stjerne (C) | Sonate | Sonate | Sonate | Sonate | Sonate | Sonate | Sonate | Sonate | |||||||||||||||||||||||||||||||||
XG | Azera | Azera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Genesis Coupe | Genesis Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Full størrelse | 1 Mosebok | 1 Mosebok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Equus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subkompakt CUV | Sted | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakt CUV | Tucson | Tucson | Tucson | Tucson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nexo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ioniq 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellomstørrelse CUV | Santa Fe | Santa Fe | Santa Fe Sport | Santa Fe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veracruz | Santa Fe (LWB / XL) | Palisade | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Følget | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportsvogn | Santa Cruz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legende |
|