Mercedes -Benz 600 - Mercedes-Benz 600

Mercedes-Benz 600 (W100)
Oversikt
Produsent	Mercedes-Benz
Også kalt
Produksjon
Designer
Karosseri og chassis
Klasse	Ultra-luksusbil Limousine
Kroppsstil
Oppsett	FR layout
Drivstoff
Motor	6,3 L M100 V8
Dimensjoner
Akselavstand	SWB: 3200 mm (126,0 tommer) LWB: 3900 mm (150 tommer)
Lengde	SWB: 5.540 mm (218.1 in) LWB: 6.240 mm (246 in)
Bredde	1.950 mm (76,8 tommer)
Høyde	SWB: 1.500 mm (59.1 in) LWB: 1.510 mm (59 in)
Egenvekt	2990–3 280 kg
Kronologi
Forgjenger
Etterfølger	Mercedes-Benz S600 Maybach 57 og 62 (2002-2012)

600 Pullman i Mercedes Museum , som tidligere transporterte gjester til den tyske regjeringen

Mercedes 600 Landaulet

600 i Museum Sinsheim , sittende lavt til luftkompressoren leverer trykk til fjæringen på nytt

Den Mercedes-Benz 600 (W100) var en linje av ultra-luksusbiler produsert av Mercedes-Benz fra 1963 til 1981. Forløperen til den moderne Maybach Marque, 600 Grosse Mercedes ( "Hotel Mercedes") fulgte Type 300d "Adenauer " som selskapets flaggskipsmodell. Den var plassert godt over 300-serien Mercedes-Benz W112 i pris, fasiliteter og status. De få konkurrentene inkluderer britiske og amerikanske ekvivalenter fra Rolls-Royce, Bentley, Lincoln, Cadillac og Imperial.

Vanligvis var modellene med kort akselavstand (SWB) designet for å være eierdrevet, mens modellene med lang akselavstand (LWB) og limousin , ofte med en sentral skille med el-vindu, var beregnet på sjåførdrift .

Historie

600 erstattet Mercedes-Benz W189 limousine, som fikk tilnavnet Adenauer , etter Konrad Adenauer , som ansatte flere av disse i løpet av sin periode som den første vesttyske kansleren .

Produksjonen begynte i 1964 og fortsatte til 1981. I løpet av denne tiden utgjorde produksjonen 2 677 enheter, omfattende 2190 salonger, 304 Pullmans, 124 6-dørs Pullmans og 59 Landaulets.

600 etterfulgte 1961- Mercedes-Benz W112 i å bruke en pneumatisk selvnivellerende fjæring , en forbedring av Mercedes-Benz 300d Adenauers instrumentbrettaktiverte mekaniske torsjonsstangbaserte system. En versjon er innlemmet i Mercedes 'nåværende Active Body Control .

Med sin død i 1981 markerte 600 den siste ultraluksusmodellen som merket produserte i en ubrutt linje siden modellen 60 hk Simplex fra 1903. Selskapet ville gå tilbake til dette segmentet 20 år senere med Maybach 57/62 ( men Maybach var ekstremt dyr), men disse bilene klarte til slutt ikke å fascinere kundene på samme måte som deres britiske rivaler . Som et resultat avsluttet Daimler produksjonen av Maybach -merket i 2012 og har ikke kommet tilbake til dette segmentet. Fra og med 2019 er Mercedes flaggskip Mercedes-Maybach S-klasse , som har en betydelig lavere prisklasse og ikke er en sann etterfølger til 600 og tidligere modeller. Den blir imidlertid sett på som en åndelig etterfølger, siden den er den første luksus-Mercedesen siden 600 som har noen skreddersydde designelementer som ikke er tilgjengelige på standard S-klasse.

Modeller

600 kom i to hovedvarianter:

• En kort akselavstand med fire dører i akselavstand, tilgjengelig med et vindusdeler som skiller forsetene fra baksete, selv om de fleste ble bygget uten denne funksjonen.
• En lang akselavstand med 4-dørs " Pullman " limousine (med ytterligere to bakovervendte seter atskilt fra førerrommet med et vindusdeler, hvorav 304 ble bygget), og en 6-dørs limousin (med to fremovervendte hopp- seter ved de to midterste dørene og et bakre benkestol).

En rekke av limousinene ble laget som landaulets , med en konvertibel topp over det bakre kupeen. To versjoner av det konvertible taket ble laget: langt tak og kort tak. Av dem er det korte taket, som bare åpner seg over den siste, tredje seteraden, den mer vanlige versjonen. Sjeldnere, spesielt med 6-dørs landauletter, er det lange taket, kalt presidenttaket. I alt ble det produsert 59 landaulets, og av dem var bare 26 6-dørs landaulets. Av disse 26 var bare ni 6-dørs landauleter med det lange taket av presidenttypen. En av disse ni bilene ble brukt av den tidligere jugoslaviske presidenten Josip Broz Tito , og det ble solgt i 2017 i England, for £ 2,5 millioner.

Landauleter som disse ble også spesielt brukt av den tyske regjeringen, som under statsbesøket i 1965 av dronning Elizabeth II . Vatikanet, i tillegg til en langstrakt Mercedes 300d 4-dørs landaulet, brukte for paven en spesialdesignet Mercedes 600 4-dørs landaulet, som nå bor på Mercedes-Benz Museum i Stuttgart. Produksjonen av landaulet -versjonene av 600 ble avsluttet i 1980.

Mercedes laget også to spesielle 600 kupéer : en som en gave til mangeårig pensjonist Mercedes-sjefdesigner Rudolf Uhlenhaut , og den andre til Fritz Nallinger , leder for Mercedes forsknings- og utviklingssenter på 1950- og 60-tallet. Disse bilene hadde en akselavstand 22 cm (8,6 tommer) kortere enn SWB -salongen. En tredje kupé ble mye senere konstruert av 600 entusiast Karl Middelhauve fra Wausau, Wisconsin , fra en SWB -salong.

Karl Middelhauve skapte også et tvilsomt par matchende Chevrolet El Camino -stilkuponger fra 600 SWB -salonger. En av dem med en Vortech -kompressor . Flertallet av purister stiller spørsmål ved årsaken til å ødelegge en klassiker som en original 600 til et modifisert kjøretøy, mens en håndfull purister tror Middelhauve utvider funksjonen i 600 -tallets sanne ånd.

Et enkelt eksempel på en SWB 4-dørs landaulet, som kombinerer håndtering av en kort akselavstand med egenskapene til en landaulet, ble bygget av Mercedes i 1967 for den tidligere racerføreren Philipp Constantin von Berckheim.

Mekanisk

600-tallets store størrelse, vekt og mange hydraulisk drevne fasiliteter krevde mer kraft enn Mercedes 'største motor på den tiden, M-189 3-liters 6-sylindret M189 , kunne produsere. En ny V8 med mer enn dobbelt så stor kapasitet ble utviklet, 6,3 L M100 . Den inneholdt enkelt overliggende kamaksler (SOHC) og Bosch mekanisk drivstoffinnsprøytning . Den utviklet 250 hk (186 kW).

600-tallets komplekse 150 bar (2.176 psi) hydrauliske trykksystem drev bilens vinduer, seter, soltak, bagasjelokk og automatisk lukking av dører. Justerbar luftfjæring ga utmerket kjørekvalitet og sikker håndtering over alle veibaner.

I 1968 ble M-100-motoren og den pneumatiske fjæringen montert på den mye mindre, men fortsatt betydelige W109 300SEL 6.3 , og skapte verdens raskeste firedørs sedan. I 1975 ble en større 6,9 ​​liters versjon av M-100 installert i W116 Mercedes-Benz 450SEL 6.9 og luftfjæring ble erstattet med en hydraulisk fjæring.

Bemerkelsesverdige eiere

Kjente eiere av Mercedes-Benz 600 har inkludert følgende personer.

Kjendiser og tycoons

• Aristoteles Onassis
• Bob Jane
• Bobby Womack hevder at Janis Joplin ble inspirert til sangen Mercedes Benz etter en tur med ham i hans nye 600
• Coco Chanel
• David Bowie
• Eric clapton
• Elizabeth Taylor
• Elvis Presley
• Frank Packer
• Florian Schneider
• George Harrison
• Herbert von Karajan
• Hugh Hefner
• John Lennon
• Jay Kay
• Jack Nicholson
• Jay Leno , som hadde sin 600 (en SWB fra 1972) utstyrt med en kompressor av Karl Middelhauve og Associates, noe som gjør den til den eneste 600 Kompressor som eksisterer
• Jeremy Clarkson , hvis 1973 600 ble omtalt i Top Gear Challenge " Mercedes-Benz 600 vs Rolls-Royce Corniche Coupé challenge " , da den ble stilt mot James May 1972 Rolls-Royce Corniche , og til slutt vant utfordringen.
• Johannes, 11. prins av Thurn og drosjer
• Karen Carpenter
• Mireille Mathieu
• Pete Townshend eier en seksdørs versjon
• Ringo Starr
• Ronnie Wood
• Rowan atkinson
• Robert Wood Johnson III
• Udo Jürgens

Politiske ledere og kongelige

• Anastasio Somoza Debayle , president i Nicaragua kjøpte en SWB til kona Hope Portocarrero fra den første produksjonsperioden.
• Bhumibol Adulyadej , kongen av Thailand
• Chen Yi , tidligere kinesisk utenriksminister
• Daniel Moi
• Deng Xiaoping
• Deng Yingchao , kona til Zhou Enlai , den første kinesiske statsministeren
• Enver Hoxha
• François "Papa Doc" Duvalier
• Francois Tombalbaye
• Ferdinand Marcos , som eide fire, inkludert en landaulet, en skuddsikker modell fra 1981 og en seksdørs versjon
• FW de Klerk

Habib Bourguibas 600 Pullman

• Habib Bourguiba , Tunisias president
• Hassan II av Marokko , kongen av Marokko
• Hastings Kamuzu Banda
• Hosni Mubarak
• Idi Amin
• Jim Fouché
• Josip Broz Tito , Pullman landaulet fra 1971
• Jean-Bédel Bokassa
• Jean-Claude Duvalier
• John Vorster
• Jomo Kenyatta
• Kong Khalid av Saudi -Arabia
• Kim Il-sung
• Kim Jong-il
• Kim Jong-un ; Nord -koreanerne har også eid en landaulet (begge sett i paraden for 65 -årsjubileet i Pyongyang 10. oktober 2010)
• Leonid Brezjnev
• Léopold Sédar Senghor , president i Senegal ; det første senegalesiske regimet (1960–1980) under ham hadde tre 600 -er, en kort akselbase , en lang hjulbase og en Landaulet , senere erstattet av den W126 -baserte Carat Limousine .
• Shah Mohammad Reza Pahlavi fra Iran og kongsgården, som eide flere 600 modeller inkludert 3 landaulet -modeller og 18 andre for nasjonal vakt
• Kong Mohammed VI av Marokko
• Muhammad Zia Ul Haq (12. august 1924-17. august 1988) var en pakistansk firestjerners general som fungerte som Pakistans president fra 1978 til hans død i 1988. Også beholdt den samme Pullman 600 Grosse 1970 som innehaver av statsministeren Kontor . Denne bilen har nå en rik historisk betydning for Pakistan .
• Mao Zedong , kinesisk revolusjonær leder
• Marais Viljoen
• Mobutu Sese Seko , diktator og president i Den demokratiske republikken Kongo (Zaire)
• Nico Diederichs
• Nicolae Ceaușescu
• Norodom Sihanouk , tidligere konge i Kambodsja
• Omar Bongo, president i Gabon.

Pave landaulet

• The Pope
• Park Chung-hee
• PW Botha
• Religiøs leder Guru Maharaj Ji/Prem Rawat
• Den colombianske narkotikahandleren Pablo Escobar , en LWB 4-dørs, ødelagt i et angrep på Escobar i 1993 i Medellín
• Robert Mugabe
• Saddam Hussein , som eide en landtak med langt tak som ble funnet etter Bagdads fall og i dag eies av Petersen Automotive Museum i Los Angeles
• Süleyman Demirel , 9. president i Tyrkia
• Todor Zhivkov Tidligere president i Bulgaria fra 1956 til 1989. Brukte regjeringseide high-end Benz-modeller fra 300D Adenauer til 450 SEL 6,9 for daglig rutine, og for statsbesøk- 1967 600 Pullman 6-dørs Landaulet. 600 Landaulet er fortsatt i bruk i dag av den bulgarske regjeringen for spesielle anledninger og besøk.
• Zulfiqar Ali Bhutto (5. januar 1928 - 4. april 1979) var en pakistansk politiker som fungerte som den niende statsministeren i Pakistan fra 1973 til 1977, og før det som den fjerde presidenten i Pakistan fra 1971 til 1973. Han beholdt en Pullman fra 1970 600 Grosse for bruk av statsministerkontoret .

I populærkulturen

En 600 dukker opp som limousinen for John Smith da han kom tilbake til New York fra Berlin etter å ha lykkes med å forhøre øre med japanerne i The main the High Castle på Amazon.

På kino ble Mercedes 600 omtalt i flere James Bond -filmer , særlig som transport av skurken Ernst Stavro Blofeld i On Her Majesty's Secret Service and Diamonds Are Forever . I Octopussy blir skurken Kamal Khan sett forlate Sothebys London auksjonshus i en 600 Pullman. Nær begynnelsen av 1978 -filmen Who Is Killing the Great Chefs of Europe? , blir karakteren spilt av Jacqueline Bisset bortført fra Heathrow flyplass i en 600 Pullman.

På TV ble en 600 brukt av den fiktive Channing/Gioberti -familiens matriark Angela Channing i den amerikanske TV -serien Falcon Crest . Bilder av bilen som kjørte fra San Francisco over Golden Gate Bridge til vingården Falcon Crest ble omtalt i åpningskredittene for de fire første sesongene. Det ble også fremtredende omtalt i TV -programmet fredag ​​den 13 .

Limousin- og landaulet -versjonene av 600 favoriseres av forskjellige statsoverhoder, spesielt diktatorer og monarker i løpet av 1960- og 1970 -årene. Dette ligner på hvordan forgjengeren, 770 limousinen, ble assosiert med Nazi -Tyskland , og ble brukt som den offisielle statsbilen til Adolf Hitler .

Det var også en Pullman -versjon som ble brukt i filmen High Anxiety av Mel Brooks .

En rød Pullman fra 1972 ble sett i The Princess Diaries 2: Royal Engagement .

Prins Ital Joe og Marky Mark blir sett på å kjøre en 600 i musikkvideoen til singelen " United ".

Flere 600 -er blir sett i flere episoder av Amazons originale serie The Man in the High Castle , som transporterer nazistiske tjenestemenn.

Jack Nicholsons karakter kjører en rød 600 i The Witches of Eastwick .

I X-Men: The Last Stand kommer Charles Xavier og Erik Lehnsherr i en svart 600.

Tekniske data

Tekniske data Mercedes-Benz 600 (W100) (Produsentens tall unntatt der det er angitt)

Referanser

Merknader

Bibliografi

Generell

Verkstedhåndbøker

Eksterne linker

• Mercedes-Benz 600-historisk informasjon på Daimler.com
• The International M-100 Group (med et bilregister etter serienummer)
• Bilder av den pavelige landauletten fra 1965 på Conceptcarz.com
• Presentasjon av 600 SWB på Amelia Island, Florida - video
• Jay Lenos garasje - Mercedes -Benz 600 1972 - video