Mikhail Aleshin - Mikhail Aleshin
Mikhail Aleshin | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nasjonalitet | Russisk | ||||||
Født | Mikhail Petrovich Aleshin 22. mai 1987 Moskva , russisk SFSR , Sovjetunionen |
||||||
IndyCar Series karriere | |||||||
38 løp løper over 4 år | |||||||
Lag (er) | Nr. 7 ( Schmidt Peterson motorsport ) | ||||||
2017 stilling | 19. | ||||||
Beste finish | 15. ( 2016 ) | ||||||
Første løp | 2014 Firestone Grand Prix i St. Petersburg ( St. Petersburg ) | ||||||
| |||||||
Forrige serie | |||||||
2015 2010 - 13 2011 2009 2007 , 11 2006 - 08 2005–06 2004 2003– 05 2003 - 05 2002 |
European Le Mans Series Formula Renault 3.5 Series GP2 Asia Series FIA Formula Two GP2 Series Formula Renault 3.5 Series A1 Grand Prix FR 2.0 Italy Winter series Formula Renault 2.0 Germany Eurocup Formula Renault 2.0 Russian Formula Three |
||||||
Mesterskapstitler | |||||||
2010 2004 |
Formel Renault 3.5 -serie FR 2.0 Italia Vinterserie |
Mikhail Petrovich Aleshin (russisk: Михаи́л Петро́вич Алёшин , IPA: [mʲɪxɐˈil pʲɪˈtrovʲɪtɕ ɐˈlʲɵʂɨn] , født 22. mai 1987 i Moskva , Sovjetunionen ) er en russisk profesjonell racerfører og 2010 -mester i Formula Renault 3.5 -serien .
Karriere
Aleshin konkurrerte i karting fra 1996 til 2000. Siden 2001 har han deltatt i forskjellige internasjonale åpne hjulserier . April 2007 ble han den første russiske føreren som vant et stort internasjonalt ensetersløp da han vant åpningsrunden i Formula Renault 3.5 Series-sesongen på Monza . Deretter deputerte han for den skadde Michael Ammermüller i ART Grand Prix -teamet i andre runde i GP2 Series -sesongen 2007 , og ble den andre russeren etter at Vitaly Petrov løp i serien. Han ble værende i FR3.5 for 2008 , og tok sin beste avslutning i mesterskapet så langt til tross for at han ikke vant et løp.
Han ble med på det relanserte FIA Formula Two Championship for 2009 , og kjørte bil nummer 15. Han endte på tredjeplass i mesterskapet, med en enkelt seier på Oschersleben .
Aleshin kom tilbake til Formula Renault 3.5 for 2010 -sesongen , og samarbeidet med Jake Rosenzweig på Carlin. Han vant tre seire og ble mester i serien. Han testet for Renault F1 i den unge førertesten i Abu Dhabi og uttalte at han var trygg på en Formel 1 -kjøretur i 2011 , men fikk ikke en.
Aleshin forble hos Carlin for å kjøre i 2011 GP2 Series og 2011 GP2 Asia Series , lagets første sesong i kategorien og Aleshins første forsøk på serien siden 2007 . Han ble partner med Max Chilton , en annen sjåfør som tidligere hadde vært ansatt i Carlin i lavere formler. Han utholdt en frustrerende Asia -serie, rammet av tekniske problemer som gjorde at han ble sist i førermesterskapet, før han kunngjorde at han ikke hadde et budsjett til å konkurrere i hovedserien, og fremover ville gå tilbake til ATS Formel 3 Cup . Deretter sikret han seg imidlertid en midlertidig GP2-avtale i siste liten med Carlin, bare for å krasje i kvalifiseringen til sesongens første runde i Tyrkia , og skadet metakarpaler i begge hender som forhindret ham i å løpe. Han kom tilbake til aksjon for den påfølgende runden av mesterskapet i Catalunya , men ble deretter erstattet av Oliver Turvey da pengene hans gikk tom. Etter åtte løp på sidelinjen, vendte han tilbake til racingaksjon med Carlin på Hungaroring . Han ble erstattet igjen av Parente for sesongfinalen på Monza , og endte på 32. og siste plassering totalt.
I 2014 begynte Aleshin å løpe i IndyCar -serien med Schmidt Peterson Motorsports .
Fontana krasjet
På Fontana i det siste løpet i IndyCar-sesongen 2014, trente Aleshin sin racerbil før løpet. Den første sjåføren fra Russland som løp i Verizon IndyCar Series, var Aleshin i sving 4 på Fontana-banen på to kilometer-et spor der bilene kjører i mer enn 200 mph-da ulykken skjedde.
Aleshins nr. 7 -bil kjørte lavt på banen før han klippet forkleet i bunnen, dette forstyrret bilen og sendte den deretter til et spinn. Charlie Kimball , som kjørte høybanen, hadde ikke tid til å reagere på Aleshins bil som gled oppover banen foran ham, og han smalt inn i Aleshin i nesten full fart. Påvirkningen sendte begge bilene inn i den utvendige støttemuren der den oppadgående momenten i Aleshins bil uten kontroll fikk den til å hvelve opp og over Kimball og nesen spydde gjennom fangstgjerdet, noe som førte til at den piruetterte mot gjerdet. Aleshins bil falt deretter tilbake på banen da biter av bilen var spredt for meter og en stor del av fangstgjerdet ble revet ned. Kimball klarte å komme seg ut av bilen på egen hånd, men Aleshin ble kjørt til sykehuset i en kritisk tilstand.
"Den sju bilen snurret fra bunnen, og jeg hadde virkelig ingen steder å gå," sa Kimball, som ikke ble skadet. Aleshin ble i mellomtiden diagnostisert med hjernerystelse, brudd i ribbeina, et ødelagt høyre krageben og brystskader.
Motorsport karriere resultater
Karriereoppsummering
† Ettersom Aleshin var gjestesjåfør, var han ikke kvalifisert for mesterskapspoeng.
Komplett formel i Renault 3.5 -serien
( nøkkel ) (Løp i fet skrift indikerer polposisjon) (Løp i kursiv indikerer raskeste runde)
Komplette resultater i GP2 -serien
( nøkkel ) (Løp i fet skrift indikerer polposisjon) (Løp i kursiv indikerer raskeste runde)
Resultater i GP2 -serien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Deltaker | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1. 3 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | Poeng | ||||||||||||||||||||
2007 | ART Grand Prix |
BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA 6 |
CAT SPR Ret |
MON FEA |
MAG FEA |
MAG SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
NÜR FEA |
NÜR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
IST FEA |
IST SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
VAL FEA 9 |
VAL SPR 20 |
25. | 3 | ||||||||||||||||||||
2011 | Carlin |
IST FEA DNS |
IST SPR DNS |
CAT FEA 16 |
KATT SPR 18 |
MON FEA |
MON SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
NÜR FEA |
NÜR SPR |
HUN FEA 15 |
HUN SPR 15 |
SPA FEA Ret |
SPA SPR Ret |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
32 | 0 |
Komplett GP2 Asia Series -resultater
( nøkkel ) (Løp i fet skrift indikerer polposisjon) (Løp i kursiv indikerer raskeste runde)
GP2 Asia Series resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Deltaker | 1 | 2 | 3 | 4 | DC | Poeng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Carlin |
YMC FEA Ret |
YMC SPR 24 |
IMO FEA 20 |
IMO SPR 20 |
27. | 0 |
Fullfør FIA Formula Two Championship -resultater
( nøkkel ) (Løp i fet skrift indikerer polposisjon) (Løp i kursiv indikerer raskeste runde)
FIA Formula Two Championship -resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1. 3 | 14 | 15 | 16 | DC | Poeng | ||||||||||||||||||||||||||
2009 |
VAL 1 4 |
VAL 2 6 |
BRN 1 2 |
BRN 2 Ret |
SPA 1 18 |
SPA 2 8 |
BRH 1 10 |
BRH 2 3 |
DON 1 2 |
DON 2 7 |
OSC 1 5 |
OSC 2 1 |
IMO 1 7 |
IMO 2 Ret |
KAT 1 2 |
KAT 2 7 |
3. | 59 |
24 timer i Daytona
( nøkkel )
24 timer med Daytona -resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Klasse | Nei | Team | Bil | Medførere | Runder | Posisjon | Klasse Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | GTD | 72 | SMP/ESM Racing | Ferrari 458 |
Boris Rotenberg Sergey Zlobin Maurizio Mediani Mika Salo |
662 | 21 | 4 |
IndyCar -serien
( nøkkel )
IndyCar Series resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Chassis | Nei. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1. 3 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Rang | Poeng | ||||||||||||||||||||
2014 | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara DW12 | 7 | Honda |
STP 12 |
LBH 6 |
ALA 22 |
IMS 25 |
INDY 21 |
DET 17 |
DET 7 |
TXS 7 |
HOU 23 |
HOU 2 |
POC 7 |
IOW 21 |
TOR 11 |
TOR 23 |
MDO 14 |
MIL 8 |
SNM 7 |
FON DNS |
16. | 372 | ||||||||||||||||||||
2015 | 77 | STP | NLA | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | DET | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC |
SNM 10 |
33 | 40 | |||||||||||||||||||||||||
2016 | 7 |
STP 5 |
PHX 17 |
LBH 16 |
ALA 17 |
IMS 13 |
INDI 27 |
DET 15 |
DET 17 |
RDA 16 |
IOW 5 |
TOR 6 |
MDO 17 |
POC 2 |
TXS 16 |
WGL 22 |
SNM 11 |
15. | 347 | |||||||||||||||||||||||||
2017 |
STP 14 |
LBH 12 |
ALA 10 |
PHX 17 |
IMS 18 |
INDI 13 |
DET 6 |
DET 16 |
TXS 15 |
RDA 10 |
IOW 21 |
TOR |
MDO 14 |
POC | GTW | WGL | SNM | 19. | 237 |
Indianapolis 500
Indianapolis 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Chassis | Motor | Start | Bli ferdig | Team | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Dallara | Honda | 15 | 21 | Schmidt Peterson Hamilton Motorsports | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Dallara | Honda | 7 | 27 | Schmidt Peterson Motorsports | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | Dallara | Honda | 1. 3 | 1. 3 | Schmidt Peterson Motorsports |
Komplette resultater i European Le Mans Series
European Le Mans Series resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Deltaker | Klasse | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rang | Poeng | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | AF Corse | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 |
SIL 8 |
5. | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SMP Racing | BR Engineering BR01 |
IMO 8 |
RBR 3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AF Racing |
LEC 2 |
EST 3 |
Fullfør 24 timers Le Mans -resultater
24 timer med Le Mans -resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Meddrivere | Bil | Klasse | Runder | Pos. |
Klasse Pos. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | SMP Racing |
Kirill Ladygin Anton Ladygin |
BR Engineering BR01 - Nissan | LMP2 | 322 | 33 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | SMP Racing |
Maurizio Mediani Nicolas Minassian |
BR Engineering BR01 - Nissan | LMP2 | 347 | 11. | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | SMP Racing |
Sergey Sirotkin Viktor Shaytar |
Dallara P217 - Gibson | LMP2 | 330 | 33 | 16. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | SMP Racing |
Vitaly Petrov Jenson Button |
BR Engineering BR1 - AER | LMP1 | 315 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | SMP Racing |
Vitaly Petrov Stoffel Vandoorne |
BR Engineering BR1 - AER | LMP1 | 379 | 3. | 3. |
Komplett FIA World Endurance Championship -resultater
FIA World Endurance Championship -resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Deltaker | Klasse | Bil | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rang | Poeng | |||||||||||||||||||||||||||||
2016 | SMP Racing | LMP2 | BR Engineering BR01 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL | SPA |
LMS 5 |
NÜR | MEX | COA |
FUJ 8 |
SHA 6 |
BHR 9 |
16. | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||
2018–19 | SMP Racing | LMP1 | BR Engineering BR1 | AER P60B 2,4 L Turbo V6 |
SPA 5 |
LMS Ret |
SIL Ret |
FUJ 4 |
SHA 3 |
SEB 3 |
SPA 3 |
LMS 3 |
4. | 94 |
Referanser
Eksterne linker
- Offesiell nettside
- Mikhail Aleshin driverstatistikk på Racing-Reference
- Driver Database